欧洲越野车
㈠ 世界四大越野车品牌分别是什么
自创始以来路虎品牌Land Rover就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。路虎专注于四驱车领域不仅拥有先进的核心技术而且充满了对四驱车的热情它的可靠性和舒适性备受推崇有着越野车中的“劳斯莱斯”的称号。在LAND-ROVER发展的历程中公司经历了长达几十年的分分合合。1966年陆虎公司被利兰汽车公司并购成为利兰公司的美洲虎-陆虎-凯旋部1988年被英国宇航公司收购1989年正式更名为陆虎集团1990年又与日本本田汽车公司在技术和资金上进行合作1994年终于被德国宝马公司接管同时从事越野车LAND-ROVER、轿车和MG跑车(MG-ROVER)三大类汽车的生产。2000年6月福特公司用30亿欧元(27亿美元)从宝马公司手中接管LAND-ROVER从此该品牌正式从陆虎中分离出来最后确立相对独立的RANGE-ROVER览胜、DISCOVERY发现者、DEFENDER卫士和FREELANDER自由人四大越野车品牌。而这四种类型的车也不负众望地成为了四轮驱动运动型汽车SUV的典范。但过于奢华的装备让它臃肿的身形有些脱离越野车所需要的灵巧耐用高昂的价格使它只能成为少数有钱人郊游的用具即便是超级发烧友恐怕也不会动用一辆路虎去真正的越野。而如今陆虎被印度TATA集团收购。路虎能否坚持传统并有所突破前景未卜。
没落贵族——Jeep 二次大战期间美军需要一种轻型越野车来执行复杂的任务军方借鉴了Ford、Bantam两家车型的部分特点重新设计出了Willys MB越野吉普车这就是最早的标准化“JEEP”车。 1950年6月30日 “JEEP”被正式注册为品牌商标。1990年3月22日 第100万辆Jeep切诺基驶出总装生产线。经过七个年头的生产切诺基在Jeep家族中成为最出色的成员之一。 1992年Jeep平台小组提出了“创新一种能够在运动性多用途车领域里独树一帜的汽车”的挑战口号。新车 型最终获得了巨大成功而当该新车被驾驶通过一个玻璃墙并介绍给公众时一个新的起点就此开始了。 1993年 Jeep大切诺基Grand Cherokee傲然问世成为豪华四轮驱动车的代名词。大切诺基新的外观造型和精细与豪华再一次革命性地提高了运动型多用途车的档次。新水平的技术创新如颇受欢迎的四轮驱动使大切诺基开始站在了紧密性运动型多用途车的市场最前沿。直到今天它仍然保持着四驱领域的领导地位。但是JEEP的车型偏重越野追求机械可靠性与拆装快速化结构粗旷过于强硬在舒适性方面始终有所欠缺。这让它只能定位于热衷越野的小众人群。而且在能源日益紧张的现在JEEP的油耗也是一个让人头疼的问题。无法在越野和舒适间取得平衡这使得Jeep的销量受到不小的影响现在他在业界的位置已经渐显没落。
后起之秀——双龙 韩国双龙创建于1954年1月。建厂之初以制造公车、消防车等大型车辆起家而随着与奔驰的技术合作在欧美车坛中闯出一片天地。双龙于80年代末期开始制造专业的SUV车款近年来推出内外俱佳的质感更精进的雷斯特、主席等车型站稳韩国高级国产车品牌的地位。1988年双龙首次推出SUV型KorandoFamily其对本土消费者引起了极大的震动。1991年双龙与奔驰公司结成战略伙伴关系合作范围涉及汽油/柴油发动机技术转让和共同开发轻型商务车等方面。双龙与德国奔驰技术合作研发出领先的第三代高压共轨直喷与可变截面涡轮增压柴油技术彻底改变柴油车的弊病从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位。并在变速箱与底盘技术方面形成独特优势并以齐全的产品线和创新的外观设计而闻名业界。1993年双龙推出MUSSO系列四轮驱动越野车成为韩国四轮驱动越野车的代表。
2001年韩国双龙创造了12.6万辆的新车销售佳绩众所瞩目的豪华休闲旅行车REXTON也于同年上市2002年韩国双龙发表了韩国历史上第一款SUT运动小货卡MUSSO SPORTS在韩国RV领域市场占有率高达46%成为韩国SUV车坛的领导品牌2003年双龙汽车再度发表了全新改版的NEW CHARIMAN新主席豪华房车及它在2.7升柴油引擎的NEW REXTON新雷斯特再度大受好评。同时双龙还在技术领域获得突破成功研发了32位元ECU高智能引擎管理系统。2004年初双龙汽车在全球同步发表了一款新概念的多用途MPV车路帝RODIUS技惊全球车坛再次完善了其产品系列体现其SUV、RV专家的强大优势。 双龙SUV车型在越野与舒适性之间取得了较好的平衡颇有融合路虎与JEEP两家所长之势。其SUV常年在欧洲销量居前。以专业的越野技术与精神达成“世上无难路只要有双龙”的豪情壮志。树立了其“世界级SUV专家”的品牌形象。
㈡ 欧洲汽车品牌
德国
奔驰(Mercedes Benz)
奥迪(Audi)
宝马(BMW)
保时捷(Porsche)
迈巴赫（Maybach）
欧宝 (Opel)
大众 (Volkswagen)
法国
雷诺 (Renault)
雪铁龙 (Citroen)
标致 (Peugeot)
意大利
菲亚特 (FIAT)
法拉利 (Ferrari)
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo)
兰吉雅 (Lancia)
兰博基尼（Lamborghini）
玛莎拉蒂 （Maserati） 英国
阿斯顿·马丁（Aston Martin）
宾利 (Bently)
劳斯莱斯 (Rolls Royce)
莲花（LOTUS）
罗孚 （Rover）
捷豹 （Jagaur）
迷你 （Mini）（宝马公司旗下品牌）
越野路虎 （Land Rover）
瑞典及其它欧洲国家
达契亚(Dacia)
绅宝(Saab)
斯柯达(Skoda)
沃尔沃 (Volvo)
㈢ 欧洲车是指哪些车系
德国
奔驰(Mercedes Benz)
奥迪(Audi)
宝马(BMW)
保时捷(Porsche)
迈巴赫（Maybach）
欧宝 (Opel)
大众 (Volkswagen)
法国
雷诺 (Renault)
雪铁龙 (Citroen)
标致 (Peugeot)
意大利
菲亚特 (FIAT)
法拉利 (Ferrari)
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo)
兰吉雅 (Lancia)
兰博基尼（Lamborghini）
玛莎拉蒂 （Maserati） 英国
阿斯顿·马丁（Aston Martin）
宾利 (Bently)
劳斯莱斯 (Rolls Royce)
莲花（LOTUS）
罗孚 （Rover）
捷豹 （Jagaur）
迷你 （Mini）（宝马公司旗下品牌）
越野路虎 （Land Rover）
瑞典及其它欧洲国家
达契亚(Dacia)
绅宝(Saab)
斯柯达(Skoda)
沃尔沃 (Volvo)
欧洲是汽车和汽车工业的发源地，1886年前后是一群大胆而富有想象力的欧洲人如卡尔·本茨（Karl Benz）、戈特利布·戴姆勒（Gottlieb Daimler），啊蒙·标致（Armand Peuqeot）和安德利·雪铁龙（AndelioCitroen）们，催生了这个20世纪工业的天之骄子。时至今日，欧洲汽车和欧洲一样，早已失去气吞五洲的霸气和荣光。93年中，欧洲（不含独联体）总共销售各种汽车约1100万辆，尚不及美国（1350万）或日本（1150万）一国的产量。欧洲汽车百年精粹，非同小可，其独特魅力，仍然是全球共仰。
今日的欧洲车坛，可说是白花齐放，德国车的刚劲沉稳，英国车之尊贵典雅，瑞典双雄的安全厚重，以及法国车超凡的操控性和意大利在高性能方面的出色成就，一直为世人称道。和美、日汽车比较，欧洲车在车身安全性和机械系统的精良程度上，仍然是技高一筹；欧洲的新车总是毛病不断，细节方面也不如日本车周到妥帖，但在耐用性上却是天下第一。
㈣ 欧洲有哪些汽车品牌
美国
通用汽车 (General Motors)
凯迪拉克 (Cadillac)
别克 (Buick)
雪佛兰 (Chevrolet)
克莱斯勒 (Chrysler)
福特 (Ford)
林肯 (Lincoln)
水星 (Mercury)
道奇 (Dodge)
吉普 (Jeep)
德国
奔驰(Mercedes Benz)
奥迪(Audi)
宝马(BMW)
保时捷(Porsche)
迈巴赫（Maybach）
欧宝 (Opel)
大众 (Volkswagen)
法国
雷诺 (Renault)
雪铁龙 (Citroen)
标致 (Peugeot)
意大利
菲亚特 (FIAT)
法拉利 (Ferrari)
阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo)
兰吉雅 (Lancia)
兰博基尼（Lamborghini）
玛莎拉蒂 （Maserati）
英国
阿斯顿·马丁（Aston Martin）
宾利 (Bently)
劳斯莱斯 (Rolls Royce)
莲花（LOTUS）
罗孚 （Rover）
捷豹 （Jagaur）
迷你 （Mini）（宝马公司旗下品牌）
越野路虎 （Land Rover）
瑞典及其它欧洲国家
达契亚(Dacia)
绅宝(Saab)
斯柯达(Skoda)
沃尔沃 (Volvo)
㈤ 选日本车好还是欧洲车好啊
1，首先，了解品牌。雪佛兰作为通用汽车集团下最大的品牌，按迄今为止的累积汽车生产量计算，雪佛兰能算得上世界上最成功的汽车品牌之一。
2，其次，熟悉品牌特点。特点：值得信赖，自信睿智，亲和友善，充满活力。
3，再次，了解雪弗兰经典车型。AVEO(乐骋)，LOVA(乐风)，Epica（景程)，Captiva(科帕奇)，Cruze（科鲁兹）。
4，接着，如果是年轻购买者，一定要介绍电影“变形金刚”中大黄蜂的身份：雪弗兰Camaro，这是时髦和身份的代表。如果是中年购买者，主要介绍雪弗兰品牌的稳重性，隔音好，发动机声音非常静。
5，最后，尽量不要去贬低日本车，因为日本车便宜，省油的优点是路人皆知。市场占有量比较高，修起来方便，配件也不贵，如果经济上不允许就干脆别考虑美国车了。然而，如果客人本身非常喜欢日本车，那你只好先请他看场电影“南京，南京”，或者“南京大屠杀”，再告诉人家，如果真的差那点油钱，那就去选日本车吧，最好选雅阁，跑快了就断两截，可以间接控制车速，多好。。。。。。对了，电影大腕里有句经典台词“小区里，你要开一日本车，你都不好意思跟人打招呼”。
㈥ 欧洲品牌四驱越野车40到60万都有什么车
如果楼主特指欧洲品牌，很简单国内销售的价格40到60万只有以下五种：
奔驰GLK；奥迪Q5；路虎神行者2；沃尔沃XC60；宝马X3。
参见以下链接http://www.autohome.com.cn/suv/
希望对你有所帮助！
㈦ 欧洲有哪些豪华车牌子
德国
奔驰 迈巴赫 凯斯鲍尔 宝马 保时捷 卡尔生 猛狮 大众 奥迪 尼奥普兰 玛吉鲁斯-道依茨 精灵
索埃勒 瓦特堡 欧宝 却贝特 格哥摩 徘徊者 霍彻 盖特伯德 小奇迹 格拉斯 恩苏 阿尔宾娜
意大利
菲亚特 依维柯 法拉利 兰西亚 阿尔法 罗密欧 玛莎拉蒂 法斯特 依诺森蒂 林宝坚尼 阿巴斯
英国
劳斯莱斯 阿斯顿马丁 莲花 MG 路虎 罗孚 奥斯汀 戴姆勒 迷你 摩根 捷豹 迈凯轮 阿根奎斯
法国
标致 雪铁龙 雷诺 塔伯特 比格兰 标致 布加迪 贝利埃
美国
通用 别克 雪佛兰 悍马 凯迪拉克 奥兹莫比尔 庞蒂亚克 克尔维特 土星 雪佛兰 卡玛洛 卡玛洛 火鸟 卡玛洛 火鸟 福特 林肯 野马 水星 福特 美洲狮 野马 眼镜蛇 克莱斯勒 道奇 吉普
日本
尼桑日产 日产 总统 Infiniti日产 无限 丰田 雷克萨斯 皇冠 花冠 三菱 大发 本田 阿库拉 富士 斯巴鲁 马自达 铃木
韩国
现代 起亚 双龙 大宇
其他
阿罗(罗马尼亚) 绅宝(瑞典) 沃尔沃(瑞典) 斯柯达(捷克) 世爵(荷兰)
㈧ 国外越野车著名厂场有哪些
JEEP是一个汽车品牌，而不是越野车，集体，后进入中国称为吉普，吉普是北汽集团。但SUV JEEP汽车的发展和方向的影响，可以说是一个大哥哥SUV领域，多数从北京吉普越野车的国产意识开始了，但在世界上，公认的第一款SUV是从JEEP公司，我们可以说，越野车JEEP密不可分，所以吉普SUV统称历史的事情也经常发生。下面列出了给你JEEP汽车的历史，你可以了解一下。
中国从1941年7月23日至今，Jeep品牌一直是真正的四轮驱动性能，创新技术和持续改进的象征。六十年前，吉普威利斯 - 奥弗兰了四轮驱动细分市场创建，其四轮驱动的四门Jeep Grand Cherokee在1983年开了一家小型运动型多功能车（SUV），道路蓬勃发展。今天，吉普汽车仍然连接到第一辆吉普汽车血统。从1950年吉普注册为国际商标，已成为世界上最知名的消费品牌之一，并已成为国际代名词越野性能。今天，吉普汽车在近100个国家销售，销量已经超过900万。在过去的60年中，Jeep品牌已经建立了粗犷，多功能四轮驱动的声誉和真实的力量。不仅在军事领域，而且在诸如农业和非凡的自然灾害救援方面，吉普始终占据一个位置主角。几十年来，Jeep品牌一直在提供一些模型来引导潮流，包括威利斯MB战争年代和今天的车型的先驱。 Jeep品牌在汽车领域引领运动型多功能车（SUV）细分的定义，并将继续引领SUV市场的未来。
吉普血统
1938年初期，在欧洲战争开始蔓延;陆军总部向所有汽车制造公司征询公众意见轻型侦察车的车型，以取代传统的提前通过军事负责3座摩托车军事情报和侦察任务。 1940年的夏天，国外的制造理念，美国军方更具体的表达，希望是一个轻量级的，好操作，耐用度高，可信赖及灵活的车型，而军方必须符合要求的规格。最后，有三个汽车企业参加投标，而教育部的制造1500辆越野测试军事领域。由威利斯 - 奥弗兰的设计理念结果提交被选中，而这被移交由威利斯 - 奥弗兰车型，最后与福特进行集成和矮脚鸡改进的设计理念，以更好地满足模型的军事需求。在这一天，美国的军事和位于俄亥俄州的托莱多，威利斯 - 奥弗兰车厂收缩1941年7月23日生产的Willys MB车，吉普绝不会正式开始拓展汽车市场。二战期间，约有六十万吉普汽车参加战争的行列，证明吉普产品的成功。
二战结束后，美国军队必须自大陆撤退。当地居民使用的吉普为乐，并开始将它应用在日常工作中，吉普以其卓越的耐用性和可靠性，让人们重新建立自己的家园和领土。因为人们太宽，享受的生活空间带来的吉普，吉普车很快将因此被用来作为代步工具来创建一个有趣的生活。活动
吉普
日历1941威利斯 - 奥弗兰车型在美国陆军军车
中标合同制造申办1941年7月23日俄亥俄州的托莱多，威利斯 - 奥弗兰车厂和生产威利斯MB美国陆军签订了一份汽车合同段;挂吉普品牌汽车在二战吉普
1945年第一次正式服务于民用车辆--CJ-2A问世
1946威利斯 - 奥弗兰推出了汽车行业的第一家钢铁车皮
1949年推出了六缸发动机，四轮驱动车型，成为了今天的吉普切诺基1948年
的前身推出了搭载双门运动旅行车的未来世界著名Jeepster
1949年的更精致的CJ-3A问世四缸引擎吉普通用
1950年6月30日吉普汽车注册地为美国和国际法律注册商标
1953凯泽威利斯 - 奥弗兰公司购买车厂，改名为CJ-5车型亮相威利斯汽车公司
1954的外观曲线，变得抢手四种传输模式，人气一直持续到1983年
1957年推出的汽车座椅具有独特的自下而上的引擎设计，这款车的造型第一平面（正向控制）模式
1962年的FC系列前新的J系列--Jeep Wagoneer旅行车和吉普角斗士的皮卡车市场，这两款车型配备了自动变速箱以往，从头到脚都是独具匠心的全新的设计，但也更越野使用。吉普外部呼叫“新良种吉普”
同年，威利斯汽车公司正式更名为凯撒吉普汽车有限公司
1965代号无畏的V-6引擎，可输出两次飓风标准的四缸发动机强大马力;而代号为“民团”最大输出250马力的V8发动机
1965超级新的1966一级方程式超级Wagoneer亮相
1966重新设计了持续生产Jeepster 1950系列，推出涵盖旅行轿车，四敞篷车，小型货车及双门敞篷车型汽车和其他车辆于1967年Jeepster突击队风格的新车型
1970年2月5日美国汽车公司（AMC美国汽车公司）收到凯泽吉普汽车有限公司，进一步刺激吉普产品线的成长和壮大，创造新形象在70年代吉普 - 驾驶吉普车上山下海是一件有趣的事情！
1971限量版叛徒第二代车型，1972年
CJ-5车型吉普从所有广泛采用的AMC的新发动机制造设计的四轮驱动车型，相当于 - 排量4,982cc和5899 CC 2 V8发动机。吉普通用的名称变更为采用独家专利技术更紧凑的吉普车
1973 Wagoneer吉普汽车：的Quadra-Traca，第一家提供全时四轮驱动系统自动化产品1974 Jeep家族增添了新的切诺基车型运动型双门车型（于1977年推出四门车型）
1976 CJ-7倡议发起可拆卸模制塑料车顶有选择，CJ-8扰后厢开顶
1978货运卡车车型添加皮革座椅，Wagoneer Limited及空调系统等标准配备的立体声，提供先进的吉普车主更豪华的驾乘体验
1984年的到来推出了新一款既独特Cherokee--提供了四种模式，有专职（CommandTrac）或切换时间（SelectTrac）两种四种可选传输产品停产称为
1984吉普CJ-5，将重点CJ- 7和CJ-8扰制造
1985吉普车科曼奇卡车市场，成为第一辆全新吉普卡车系列
1986停产销售CJ-7，1987年新的牧马人造型亮相
八分之一千九百八十七/ 5克莱斯勒（克莱斯勒公司）收购AMC，在历史翻开了新的篇章吉普
1990年3月22日吉普共生产切诺基
100万台1991大Wagoneer和科曼奇卡车生产线，因为退休
1993年问世的新大切诺基
1996年推出新牧马人，其受欢迎程度再次为汽车行业创造了一个新的里程碑
1998年11月7日戴姆勒 - 奔驰（戴姆勒奔驰）和克莱斯勒（Chrysler）公司合并为戴姆勒 - 克莱斯勒集团（戴姆勒 - 克莱斯勒集团），吉普又方便掌握全新改版
1999大切诺基，新的造型和更精致的风格豪华越野车冲过来的奢侈品市场
2001年全新一代切诺基正式在美国上市
㈨ 请问欧洲车都有哪些牌子啊
1.宾利：宾利（BentleyMotors Limited）是一家举世闻名的超豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁。1919年，W.O.宾利先生创办了宾利汽车公司。“To build a fast car, a good car, the best in its class.”（要造一台快的车，好的车，同级别中最出类拔萃的车。）曾是创始人华特·欧文·宾利先生最初追求极致卓越的造车理念。宾利在1997年被大众集团收购。
网络-宾利
网络-奥迪
网络-劳斯莱斯
网络-奔驰
网络-路特斯
网络-法拉利
㈩ 欧洲车有那些品牌
1、雷诺：雷诺，（Renault S.A.）是一家法国车辆制造商，生产的车辆种类有赛车、小型车、中型车、休旅车、大型车（包含卡车和工程用车及巴士）等。雷诺第一次进入美国市场销售是1950年代及1960年代之间，他们在美国市场确定的品牌发音方式是“Ren-ALT”，而这个发音方式是今日最为广泛接受的。然而雷诺正确的发音是“Rhen-oh”（就如同英国常见的发音方式）。