中东版酷路泽4500越野性能

Ⅰ 16款酷路泽4500柴油陆巡v8油耗多少马力多大

陆巡4500柴油版采用D4D发动机油路预热，高速油耗9个油，市区驾驶油耗12个油。丰田酷路泽4500搭载4.5L柴油V8涡轮发动机，型号D4D，配合8速变速箱，但在实际听起来，在高转速下并没有强烈的咆哮。最大功率173KW/3200rpm ，最大扭矩达到614NM。

18款丰田酷路泽柴油版车型配置

配备了油箱加热功能，如果您担心柴油版在寒流地区不好启动，18款柴油酷路泽4500即使在寒冷的冬天，柴油凝固的季节，只需加热不超过10秒钟，就能轻松的让柴油发动机释放能量。

车头饱满，宽大的发动机盖显示出十足的力量感。依旧保持了硕大凶猛的外观设计，迎面而来绝对难以抵挡它的霸气，宽大的进气格栅。车身极具力量感的外形设计，再加上这庞大的体型，那种强势与霸气就表露无遗了。

外观增加的LED灯具，中网的设计更加突出厚重感，两侧的车灯微微上挑，透出一丝灵动。仪表盘、方向盘和排挡等位置均配以桃木粉饰，尽显豪华质感。操控台没有过于繁杂的操控按钮。

Ⅱ 丰田 兰德酷路泽 和 Jeep 牧马人 哪个好，有什么区别

这根本不是同档次的车吧，陆巡的价格几乎可以买2个牧马人了
陆巡虽然定位越野车，但其实越野能力并不是很强，越野能力和牧马人之类的纯种越野车并不能比，但陆巡主打的是适用性和可靠性，比如长时间的高原地区行驶，长时间的烂路狂奔，长时间使用低标号汽油，长时间在艰苦恶劣地区使用等，在这种地方可能用不着异常强大的越野能力，但车子的可靠性才是最需要的，在四驱爱好者里有句民谚：开不烂的巡洋舰，修不起的切诺基，意思是陆巡的质量非常过硬，几乎不会出现毛病，而且97#、93#汽油通吃，实在加不到油，加了90#也能照样嗷嗷跑。并且乘坐舒适，不容易产生疲劳，在偏远地区的配件也非常好找，比如在西藏或新疆北部那些偏僻的地方，能见度最高的就是陆巡4500，这就是陆巡的卖点。所以看你自己的需求，如果只是需要强劲的越野能力，那就毫无疑问的选择牧马人，如果是要玩穿越，长途自驾，进藏之类的，那必须选丰田

Ⅲ 丰田中东版酷路泽4500天津港口今日配置价格丐版酷路泽4500多少钱

兰德酷路泽4500 15款 柴油 GXR
中东现车|白/米|手续全随车发
假一赔十！双顶置凸轮轴，8座,织物座椅,6速自动,聚氨酯排挡,自动空调带手动后冷却,按键启动,防抱死制动系统,电动转向,刹车辅助,电子制动力分配系统,4个扬声器,皮革木质方向盘,电动窗户,中央锁,后限滑差速器,中控冰箱,脚垫,双前安全气囊,方向盘音频控制,巡航定速,自动调光后视镜,音频AM/FM/CD/AUX/USB/蓝牙,HID头灯带LED强光灯,电动窗户,头灯清洗,17合金轮毂,手动头灯校准,车身色门镜,牵引钩,智能无钥匙进入,侧踏板带盖,镀铬侧装置,前雾灯,电动/可伸缩门镜,镀铬后门装饰,底挂备胎,后挡泥板有色,镀铬门把手 73.5万

Ⅳ 中东版兰德酷路泽4500有五座的吗

中东版兰德酷路泽4500有5座的和8座的，了解平行进口车可以关注进口车市，望采纳~~

Ⅳ 丰田兰德酷路泽系列车中越野性能最好的是哪款fj酷路泽吗

在国内兰德酷路泽车型中有三款，陆地巡洋舰（4500、4700）、普拉多、fj。三款车中普拉多和fj是玩儿越野的，fj属于个性越野，普拉多是真正的越野。如果你问的是陆地巡洋舰与普拉多？当然是普拉多越野更强一些。不管怎样，陆地巡洋舰和普拉多都是在国内合资生产的，重要的是配置都缩水了。陆地巡洋舰在美国全系都是5.7l的发动机，没有4.0、4.5、4.7的发动机。

Ⅵ 丰田陆地巡洋舰性能如何

国内四驱车界开始充分认识到了丰田陆地巡洋舰系列的优点，众多四驱爱好者更将其视为不可多得的经典。陆地巡洋舰系列在国内保有量大，再加上每代不断进化的超强性能和长期使用的耐用性，确实是国内四驱爱好者最理想的选择。现在国内可合法行驶的陆地巡洋舰，以LC80、90、100、120四款为主，因此我们本期就对这四款LC的现实情况做出全面分析。

专家权威分析 列数现行LC长短 首先说LC80吧，它的原装悬挂设计使得离地间隙和行程都比另外三台车要好。比起上一代的LC60，其车壳不易生锈、天窗不易漏水。比起90，其大梁和车壳都更硬，扭曲变形小，传动轴及齿轮损坏的几率也很小。在那个年代它已经有冰箱、后空调，是对手无法比的。80的维修相当方便，车体也很稳定，爬山不容易发生翻车。其第二及第三排座还可以单独分开调整，这也比90要好。 80最大的缺点就是太重，发动机马力相对不足，油耗偏大。在日本有人将LC100的4700V8发动机改到LC80上，结果省油20%。

我国内地的LC80以半时四驱为主，但前轴却没有原装自由轮毂(Free Hub)，既不省油又容易烂。内地LC80还有大量的化油器发动机，这当然是不够先进的。LC80的刹车较差，因为其刹车碟太小了，厂方曾在1993年左右将其改大了3寸，所以只能装用16英寸轮圈。如果你的LC80可以装15英寸的轮圈，那就证明它是改进前的版本。CV Join是其明显的弱点，其强度与车重、马力不成正比(因其使用Hilux一样的CV Join)。LC80的发动机用旧了以后，防水性变差，水洗发动机容易使电器漏电导致发动机抖动严重。其发电机位置太低，过水后易烧。原装的前后锁容易失灵，且由于位置太低容易被石头撞到。

LC90是与三菱Pajero竞争的轻型四驱车，其前悬A臂虚位少，方向机首次采用轿车使用的齿轮齿条方向机，这使得其虚位少。虽然无法加装Damper，但应付爬山仍然很耐用。 LC90比80要窄，适合穿越的越野，但其高车身并不代表重心高，因其地板其实是很矮的。其IFS(前独立悬挂)很稳定，避震也很舒服。3400的发动机马力/重量比很好(且防水性优于4500)，但2700就不行了，明显马力不足。90的第二排座椅不能单独分开，后排上车不便，没有后空调都是它的缺点。其车尾撞车时没有80安全，容易伤及大梁，造成更大的损坏。前CV Join比较弱，容易损坏。车身高过80达到2米，如果升高，进出室内停车场会非常危险。 LC90是一辆很好地平衡了油耗、加速能力、越野及公路性能的好车，这点它比80要好得多。

LC100的公路性能非常好，车身比80宽，但油耗和加速性能都优于80。它比90宁静，AHC车高调整系统给用车带来许多便利，其耐用度甚至要优于旧款路虎揽胜(一般4、5年后才会出现问题)。100的前后保险杠为了迎合发展趋势，做得非常单薄，远逊于80。90是适合爬山越野和旅行的车，而100则是四辆车中最适合长途旅行的车。100和80若有带下备胎的车型，在越野时最好把备胎拆下，否则离去角太小，同时也容易刮烂备胎。

LC120比90更大更重，所以其2700的发动机更无法满足使用需要(且在日本的返修率高)。其后悬可调高低的功能是拖车时用的，并不适合越野。个人认为其车壳不好看，像GX300的加大版。如果按照香港的售价：4000排量的LC120卖50万，而LC100卖70万，在这种差价情况下我宁愿买100，因为豪华程度完全不一样。120的第三排座不能像Pajero那样前倒，形成平整的行李厢地板，而沿用90一样的折叠设计，不节省空间，在这个年代看来是落后了。120的内饰改得比90豪华，并有后空调(香港)。但其油箱低于大梁4英寸，这是失败的设计，越野时非常危险。120底盘比90宽了不少，应该更稳定。4000发动机及整车的耐用度还需要时间去验证，但相信不会有太大的问题。

总之，以原装车来说，越野性能从高到低来排分别是80、90、100、120。 改装潜力分析 80是四辆车中改装潜力最大的，因其改装技术已相当成熟，主减速齿轮、差速锁、升高、保险杠甚至PTO都有。80的改装以越野或长途旅行取向最为优胜，其升高后的公路性能比另三辆都要差，最好把防倾杆加强。4500的发动机动力不够，加装增压系统会使油耗更大，所以不建议使用。 90改装与80同样成熟。升高后会比80稳定，只逊于100、120，但越野性就优于100、120(因为100太大，各种越野角度都较小，离地间隙也小。而120暂时还未出Air Lock)。90加机械增压的性能很好。加装Air Lock（价钱少于2万）后90的越野性能与80相当，但它更窄，具有更良好的穿越性。

100的改装零件没有前两者那么成熟，选择较少但同时也在逐渐齐全。有原装后差速锁可以加装，而前差速锁也有ARB的产品。如果仅仅用于长途旅行，后差速锁就足够了。AHC限制了100的越野能力，它只适合旅行。AHC身兼升高功能的避震是耐用的，更换费用也不高，原厂2000多、改装也就6000多一条。如果想长途旅行，最好加装副油箱，改装后可增加80-240升容量，可使巡航能力达到800-1000公里。如果你喜欢把100改成公路快跑的样式，建议改装加强防倾杆，换19英寸德国轮圈配285/55R19倍耐力轮胎（兼顾耐用与行驶性能）。

80、90、120的轮圈均使用相同的六孔位结构，且尺寸均可用16×8，但它们理想的改装Off Set(轮圈偏置量)不完全一样。80为-25、90为-15、120为+25。而100的轮圈使用五孔轮圈，建议改用16×8(+30)的尺寸最好。轮胎的改装建议90、120改为265/75R16(原装265/70R16)，80、100改为285/75R16(原装275/70R16)。另外现在新款100有的原配18英寸轮圈，建议换回16英寸，适合越野。120有的甚至配17英寸轮圈，轮胎极其难找，也建议换上16英寸产品。如果你喜欢超大轮胎改装的话，80、100换大超过35×12.5R16以上，90、120换大超过255/85R16或315/75R16，就一定要更换齿比更大的主减速齿轮。 80、90的悬挂改装后非常可*，但100带AHC系统的悬挂可*性就一般，如走拉萨这些长途就需要准备前后各一条油压避震。

Ⅶ 中东版兰德酷路泽4500和宝马X5 加拿大版哪个好

您好 前者偏向越野，后者偏向舒适性，您根据自己使用情况来定。

Ⅷ 奔驰gl350和中东版酷路泽4500哪个好

奔驰的好
网友对此车的印象
4.38分
综合评分（基于44篇口碑）
优点：
越野性能好省油霸气空间大动力强全能
缺点：
小毛病多保养太贵费油车太贵报价太贵空间不合理

Ⅸ 丰田陆地巡洋舰4500 和 丰田FJ酷路泽哪个能更好些

丰田巡洋舰4500价格
丰田酷路泽4000价格表
车型名称
现价
优惠幅度
现车情况
丰田酷路泽4000
电话
电议优惠
现车
丰田酷路泽4000在舒适性及便利性上为车主带来更高级别享受的同时，也进一步彰显出顶级suv的豪华感。新车健壮的车身，粗犷的线条，不遗余力的展示着丰田家族越野的魂魄，依旧是非承载式车身搭载kdss动态悬挂，简单舒适，性能强大。
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