lc200越野轮胎

Ⅰ 丰田兰德酷路泽LC150和LC200有什么区别

LC只是代表LAND CRUISER。以前叫巡洋舰，后来在第七代时被中国命名为兰德酷路泽，也就是LC200,以前老款巡洋舰是LC100，LC150和LC120应该是霸道。

Ⅱ 揽胜与陆地巡洋舰LC200那个越野性强 性价比那个好 维护成本2车差距多少呢

其实陆地巡洋舰越野能力最强，路虎已经开始偏向公路性越野能力大大下降…！！丰田的发动机可以烧烂一点的油，而路虎就不行…！！丰田维修方便而路虎…！！还有青海，新疆，西藏大多越野车都是陆地巡洋舰…！！性价比当然是丰田陆地巡洋舰好…！！

Ⅲ 关于丰田兰德酷路泽（LC200)轮胎升级问题

我自己是LC200 4700，我想你买这个5700的肯定是了解陆巡的人，那你应该知道陆巡不是一个追求速度的车子，用R18是因为车子轮胎要留更多的胎壁和复杂的路况进行摩擦，如果你把轮毂改成20了，那就变成公路越野了，而失去了这个LC真正的意义。285也已经算是SUV里，比较宽的轮胎了，总的来说，这个车子原厂的调教已经基本上是比较圆满了，当然，由于您把车升高了，在视觉上，本来轮胎就小，升高了之后就更小了，如果真要想弄个公路胎的话，您就试试305R20的吧，X6M和ML63的那种

Ⅳ LX570和陆地巡洋舰LC200那个越野性好

两车用的是一样的底盘、理论上来讲越野能力是一样的 但是LX570的发动机更大一些、所以动力储备也更大
2车的价格悬殊这么大、是因为定位不同
其实买LX570的价格、完全可以买到丰田最大的越野车红杉了

Ⅳ lc100和lc200哪个越野能力强

LC100的4.7强于LC200的4.0。

Ⅵ lc200改版性能怎么样

LC200 新车用4.6 L的1UR发动机取代了老款4.7 L排量的2UZ发动机，最大功率可达228 kw，最大扭矩为453 N·m，分别比老款提升了26 kW和43 N·m，变速器也由原来的5挡自动变成了6挡手自动一体式。
新发动机虽然排量变小、油耗有所降低，但对油品的要求更高，不能再使用93号汽油，而是需要加97号。这套动力系统虽然不能让全新LC200的动力性能有质的飞跃，但是从实际驾驶感受来看，动力传输变得更加平顺，而在低速时扭矩增加带来的改变更加明显，这无疑让全新LC200应对恶劣路况时更有信心。
2012款 4.6L 自动VX-R 油耗测试成绩12.29L/100km。

Ⅶ LC200右前轮外侧轮胎严重磨损怎么办

首先这和轮胎花纹没啥大关系，一般花纹不一样只会跑偏！
如果不修吃胎照旧，问题到是不大。只是有地方变形了！
在哪里做的四轮定位啊！不可能啊！只要吃胎就决对有问题。是不是事故没修好啊！。决对跟你那次事故有关系，吃胎吃到这种程度算是很严重了！ 我建议你从前面蹲下看轮胎有没有歪。两个轮胎都看下，歪的一不一样。一般这种情况有几个问题，前束，倾角，减震器，羊角，上摆臂，下摆臂。
重新做四轮定位，你能自己去看最好，别让他们糊弄你，随便看看就打发了！在数据上倾角正常的话会显示成绿色的数字，反之是红色的！而且都会有标准数据在上面显示，前束和前面显示是一样的，上过四轮校正仪后还要路试，看方向正不正，跑不跑偏。前束一般后面大2MM-4MM全部正常后方能交车。

有什么要问的再找我好了！

Ⅷ 丰田兰德酷路泽lc200.lc71和lc76有什么区别

LC200是兰裤的最新款，配置很高内饰豪华，LC71/76是80年代的老款，配置简单，纯机械结构，但是可靠性高，

Ⅸ 兰德酷路泽lc200 是选国产的4700还是进口的5700

现在LC200国内总共有三个版本，其中包括，国产，美款，中东款。

1.首先说国产，就本人而言对国产LC200已经彻底失望，配置不足，价格过高，而且质量欠佳（开一段时间你会发现车内灰尘特别多，那是因为它高速时漏风）。都是底挂单备胎。

国产现在有三个款型，分别是4.7VX-R(111万）4.7GX-R（96）4.0GX-R（78）而且只有价值111万顶配的4.7VX-R有电动座椅，真皮坐椅，导航，倒车雷达，雾灯，多功能方向盘，大灯清洗和ESP,DSC,VSC。

2.再说说美款的，美款的意思就是在美国生产的，给美国人设计的，不但车要大气排量也要大，而且配置相对较好，基本上和国产4.7顶配一样，但是车身没有彩条及前保险杠。也是底挂单备胎。

美款分两款型，是5700V8（125万）和4700V8（110），但是现在貌似很少有4700，基本上就是5700，但是如果你喜欢可以去天津港或大连港保税区看看应该会有收获。个人觉得就美款5700还是要比4700好的，因为是和凌志5700一样的新款5.7发动机，基本是凌志5700换个壳子。

3.重点说一下中东款的，个人比较喜欢，中东款即给中东沙漠越野提供的，是日本生产的，配置和质量绝对是最好的，就连低配也比国产好的多。有车身彩条，基本上都是双油箱双备胎，就是车底有个备胎车后面还有个外置备胎。

中东款分为四个款型和国产差不多，4.7VX-R（130万），4.7GX-R（105），4.0GX-R（85）和柴油V8的4.5GX-R（105万）。

个人建议中东款双油双备首选，要是不喜欢外置备胎就选美款5700，不建议选国产。但是中东款和美款一般4S店都没有，如果有兴趣买的话你可以去大连港天津港保税区看看，肯定都有，价格还可能会比我说的便宜些。就性价比而言，我觉得一分价钱一分货，非要比的话5700价格中等，但是费油，没有后置备胎和保险杠，中东质量好但是价格贵一点，国产价格便宜但是质量差。各有各的优缺点。那就看你喜欢什么样的了。
还有这个网站有进口车的报价，可以参考一下，www.AT188.COM。

我知道的就这些了，希望能买到你自己喜欢的车子，如果有说的不明白的地方见谅。

Ⅹ 兰德酷路泽Lc200是代表什么、

LC200系列是型号；之前是LC100 然后更新换代成到现在的LC200。LAND CRUISER 200兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。

(10)lc200越野轮胎扩展阅读

改款

1960年，在陆地巡洋舰车系中备受好评的40款诞生了。在外观上与20款大致相近，但是对底盘的功能进行了强化。车身样式上也集结了从小型、帆布到中型、长型各种不同的风格。

发动机采用了从20款开始使用的f型汽油引擎。在后来的1974年，在40款上安装了新型的直列4缸、2997cc的b型柴油机。

陆地巡洋舰家族中的一员是“长轴距车型”。这一款车的独立是于1967年诞生的“55款”。它最初是在40款基础上发展来的“fj55v”。到1975年，开始向装载2f型直列6缸4230cc发动机、4档变速箱的“fj56v”发展，加大了能力。

陆地巡洋舰以其具有“大而坚”的特性而赢得了“驼鹿”的绰号。同时，个性化的车身外观亦是其重要的特征之一。

1980年，作为55款换代产品的60款诞生了。与55款相比，由于它安装了性能更高一级的柴油机，空调及转向助力等设备，从而使这一车型的用户也从以往以车迷为中心扩大到广大私人家庭用户。

在发售当初，发动机准备了3b型柴油机和2f型两个系统，但是在两年以后，便追加了6缸3980cc的2h型柴油机。此后，安装了涡轮增压、电喷等高性能发动机的车型陆续面世，而无级变速器、差速器锁止装置等功能也被相继引入这一系列车型中。

大换血

1984年，经历了24年的期待，70款在40款(陆地巡洋舰)的形象上作了全面改良后终于诞生了。

车身外观焕然一新。在特意夸张的保险杠里内置绞盘等各种崭新的改进，受到好评。这在当时不能不说是一大优势。发动机的各种规格也继承了40款的优点。

从85年开始，新装备了涡轮增压柴油发动机13b-t，及自动挡变速箱。从90年开始，还增加了4门半长型车款，发动机也采用了80款上配备的直列6缸“1hz”型和直列5缸“1pz”型（现在只使用1hz型）。