马自达cx5越野能力

1. 马自达cx5性能如何值得购买吗大概需要多少钱

马自达CX-5前后使用的均是独立悬架，底盘的舒适性和操控性在同级别车型中都处于上游水平。除两款最低配车型使用的是织物座椅外，其余车型使用的均是真皮座椅，而且这个座椅的包裹性和支撑性，以及在人体工程学的设计上都非常的出色，不过2700毫米的轴距让它的后排空间有点捉襟见肘，整体的空间不如同级别的竞争车型本田CRV。

2. 马自达CX5能越野吗

马自达CX5定位是一款城市SUV，动力表现不错，但是是没有越野能力的。

3. 马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室

马自达cx-5越野能力怎么样小强实验室
本人非CX5得车主，既非车黑也非水军！ 只是半年前想换车，才开始关注CX5，看过许多车辆的测评，了解了几乎全部主流紧凑SUV的各项指标和性能，以及内部构造，(通过小强实验室和网络资料），对主流紧凑SUV车辆的有了全面的理解！ 看到论坛里各种论调，想发表个人观点，讨论一下马自达CX5的厚道与否的问题，正本清源，希望各位不要乱喷！
马自达CX5的厚道与否不是某个人说了算，要看产品的市场认可度，接受度。市场接受和认可的产品就会逐渐占据市场主流地位。马自达CX5的创驰蓝天技术，对我来说好理解也不好理解，但一样新技术，必须经过厂家的数年研发，数年试验才敢拿出来，如果没有先进性，厂家也不会大力宣传，否则是自打嘴巴，我还是相信创驰蓝天必有其独到之处的！
马自达CX5的厚道与否争议最多的是价格和配置，首先是配置的各种黑，我觉得大可不必，任何产品都不是完美的，多多少少都有缺点和不足，没必有盯着一些小缺点狂喷，扩大化，彻底否定 马自达CX5，应该说优点还是远远大于缺点的！关于价格我是这样理解的，马自达是小众品牌，在品牌影响和群众基础还有很多功课要做，因此主打性价比是必须的，同时突出其操控和底盘的技术，我认为马自达车是介于性能车和家用车之间的，在夹缝中胜出更要有过硬的功夫，更好的口碑，所以做好基本功，是马自达目前面对的最大难题。
做好配置，理顺价格马自达还要努力！ 从老款 马自达CX5来看，配置方面的确有很多问题存在，没有跟进市场主流，没有了解市场需求，有点自我陶醉，市场回馈的是不温不火，甚至有点苦苦挣扎！ 我看过改款后的 马自达CX5，改进的确很多，吸取了部分老款的教训，值得点赞，但也存在一些问题，如胎压监测，非常贴合实际应用的功能竟然没有，LED灯、悦联系统等竟然选配？？？ 这两点有点不厚道！ 但和市场同级车对比，觉得在其他配置方面还是厚道。在考虑买车过程，朋友推荐的多是翼虎、奇骏、RAV4，几乎没人推荐 马自达CX5，很多人还不知道有这款车！！！说明马自达没有做好营销，更说明 马自达CX5市场保有量太少，满大街的翼虎、奇骏、RAV4，马自达CX5空有好身板，不搭好台如何展示？
马自达CX5的厚道与否，还需要市场检验，还需要展示自我，能否 做好性价比，能否做好实用配置，才能给你下定论！！！

4. 马自达cx5越野怎么样

那车就越不了野。

5. 马自达CX5四驱性能如何，先看看交叉轴吧

我觉得这是个误区，承载式车身的城市型SUV去跑交叉轴本身就是呵呵，因为没大梁，车身刚度不行。偶尔过个交叉轴满足下心理（毕竟长得根越野车差不多），长时间的话等着变形吧。
城市型SUV四驱应该是辅助驾驶用的，过交叉轴反而是次要，你跑交叉周的次数绝对没有跑雨雪天气的时候多。孰轻孰重？马自达的智能四驱就针对城市铺装路面设计的，你可以去搜搜“马自达智能四驱”的视频，你就明白了。

6. 谁开过马自达CX5 这车怎么样

马自达CX-5的公路行驶性能方面做得非常好：动力响应很到位，性能不错，驾驶质感很棒，具备一定的运动气息。而且装备自动启停系统，燃油经济性异常出色。只是四驱性能方面表现较弱，过交叉轴有些费劲，在实际爬坡时后轮很难获得有效的驱动力，总之它就是一款很优秀的纯粹的城市SUV，越野能力比较一般。

7. 马自达Cx5的适时四驱好不好，脱困能力怎么样，求解答

马自达Cx5的适时四驱还是不错的，一般的越野还可以的。

8. 马自达Cx-5性能动力怎么样

车错马自达次了拼市场确实下了血本了CX5顶配性价比尤其高同价位难找动力、操控、配置都均衡SUV了
动力没说创驰蓝天技术真盖去试驾过几回动力非常好油门给下有反应2.5给点油说间功夫80了提速非常错方向也清晰悬挂稍微硬点而且排空间还错哦油耗满意点了马自达自己启停技术四驱油耗跟轿车差多
太好音响有点劣质控屏幕分辨率也行过些貌似大问题还有创驰蓝天技术用发动机噪音还有怠速震动明显大了多点能有些人喜欢了对了排竟没出风口过鉴于价位加上前面优点也谅解了