皮卡科目二倒车入库

1. 科目二皮卡车倒车入库以后何时

左倒库方向盘向左打死。方法是:车出库向左打死方向盘后，保持方向盘向左打死，直到车身过左起点线，停车。然后直接挂倒档，进行倒车，在入库的过程中，根据需要修正方向盘或直接回正方向盘，停车。左倒库完成。此方法本人也多次验证过，确实能够简单直接的完成左倒库。说它简单因为它省略了两次打方向盘的动作。并且因为出库和入库车辆行驶的轨迹是相同的，只要出库时如果你的车停在一个最佳的位置，并且保持一个最佳的行驶轨迹。那么入库的操作你就变得简单了。反之，如果，出库时你的车不是停在一个最佳位置，或者出库到左起点线车不是在一个最佳轨迹上，那么入库也会让你够忙的了。此方法的运用关键就在于你的习惯了。

2. 皮卡科目二倒车入库v八形怎么修

首先，出库，看不见前边边线后向左打满。
然后，倒车向左打两把，看左后视镜，不断调整。
车正后回正，倒车入库。
右边类似，改变方向即可。

3. 科目二倒车入库技巧视频讲解皮卡车初级

左后视镜压车头前方横线时 打死方向。然后看左后视镜 第一个角出现回半圈方向，第二个角出现回正。压好车速 车速要稳。自己多练练就行了 不难的。

4. 驾照科目二考试皮卡倒库标准

皮卡跟捷达普桑富康一样，属于小型客车C1牌。2013取消移库，仅需倒库。

考试要求：考试过程中，车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车，再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最后前进驶出车库。

车库长为车长加70厘米，车库宽为车宽加60厘米，库外路宽为1.5倍车长，库边线到控制线距离为1.5倍车长。

倒车入库按下列规定评判：

a) 不按规定路线、顺序行驶的，不合格；

b) 车身出线的，不合格；

c) 倒库不入的，不合格；

d) 中途停车的，不合格。

5. 求2013年新规皮卡科目二倒车入库教程

首先，出库，看不见前边边线后向左打满。
然后，倒车向左打两把，看左后视镜，不断调整。
车正后回正，倒车入库。
右边类似，改变方向即可。
总体来讲比去年的简单了。

6. 2013驾校新规科目二倒车入库 皮卡车库标准 尺寸是多少

海南省2013年皮卡车倒车场地规格尺寸
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7. 皮卡车科目二倒车入库怎样控制车速

1、踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，前辈们说的一点没错，感觉压抬之间3cm以内。
2、打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向(初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，其实松一点没问题，阻力却小很多)。回方向时，更要压点离合。
此外，有一位颇为得意的学员还介绍，只要你车速稳定了(没有限时的话越慢越好)，看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢，时早时晚。踩刹车也来的及，压线碰桩的问题也迎刃而解。

8. 驾驶考试科目二倒车入库皮卡怎么倒

（反倒）车辆直行到车库右侧，距左边线2米左右

停车时，车前轮压在线上（可以过线，因为线上有感应器，压到或压过才能感应到）

在车上观察，线在左窗立柱时停车，正好车轮压在线上

在下面观察时看到的车轮压在线上

这时，就可以开始倒车了，先是直退

直退时刚好看到线在左后视镜下沿，也可以看右后窗窗花和库线重叠（两点任选一点看）
然后向右打死方向继续退（这时车辆就向右后行驶了）

车辆向右后行驶时，可以通过右后视镜观察车身和库角之间的关系和行车路线

车下观察到的行车路线

车辆慢慢后退，进库后，需要通过后视镜观察车身和库线之间的关系，学会确认是否直行和距离的判断

通过观察，车辆倒车直行后，迅速回正方向，适当调整距离

9. 科目二皮卡车倒库怎么修正

一.皮卡车比桑塔纳车长点、宽点，前视线较差，但后视线较好。用皮卡车桩考的难点在于：1.选择倒库时开始打方向的相对位置 2. 选择车尾进库回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车进库两边间距准确不碰杆、车进库后车身正。
二、下面就桩考图介绍如下： 7米线

贴库：挂倒档，抬刹车，慢抬离合，车从起点开始缓慢直线后倒。头右转后视后当风玻璃右角，当5号杆出现在后当风玻璃右角时，开始向右缓慢打轮，并让5号杆始终保持在后当风玻璃右角相对位置不变（这时车身是裹着5号杆走）。

眼睛始终盯住5号杆，当5号杆和1号杆接近重合时，方向迅速向右打死，同时使后车厢右角与5号杆保持30CM（目测）距离，当后车厢右角已入库，看后车厢中心点向右20CM处与2号杆重合时，

迅速将方向回正，微调方向后倒，当右车厢角与库底2号杆重合时停车。
移库：一上：车动向右迅速打2圈，当车头左棱即将对上5号杆时迅速向左把轮打死，当车身快走正时再迅速向右回2圈，停车，不能碰5号杆。
一下：车动迅速向右打2圈，当车头左棱对4号杆时迅速向左打死，车身倒直时回2圈，停车不碰后杆。
二上：车动向右打轮，当雨刷器中点对6号杆迅速向左打轮，车头左棱对5号杆回轮，车直停车。
二下：车动向右打轮，后车厢左角过2号杆开始向左回轮，车身顺正，后视2、3号杆中心点微调方向停车。
出库：车从4、5号杆之间穿行，车头与7米线重合时，方向向左打死，逐渐回方向待车身顺直于左停车位停车。
倒库：挂倒档，车缓慢直行，头右转后视左后窗玻璃，当5号杆出现在左后车门窗边时开始缓慢向左打轮（车裹着5号杆走），当5号杆与3号杆重合距离还相差约20公分时，向左打死，眼睛始终盯住5号杆，使后车厢左角与5号杆保持30CM（目测）距离，后车厢左角进库，这时眼睛就要看车厢快要和库底线平行了，马上回两圈方向，这时车身大致是正的，方向微调，车头距5号杆1米以上即可停车。
归位：车直行向前，看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死，当车头左棱和7米线重合向左放一圈轮，脚备刹车，再放一圈轮将车和7米线平停车。
(注意：贴库和倒库前车离7米线距离最好在60CM左右，不超过80CM,以保证倒车入库有足够弧度)