越野自救地锚

Ⅰ 陷车怎么自救

随着国民经济的发展，家用轿车走进千家万户。自驾车出游的次数也越来越多，当我们欣赏着美丽风景时各种危机也潜伏在身边。由于驾驶经验不足和车辆的能力，野外陷车在所难免。下面将通过图片和文字向大家说明在野外单车陷车时怎么正确使用手动绞盘、悬挂绳索和没有专用设备时自救的方法。
在远处找一处固定点，固定好手动绞盘。绳索另一端挂到车辆最近固定点。如图所示，左侧比右侧挂点角度小，这样对车辆的横向分力小，不仅容易脱困，对车辆的损坏也较小。
同上

在此情况下最好找专业吊车或警察帮助，这样拖车有时会比吊起整车的力还要大，个人不推荐此种自救方法。
如果车下陷较深，前方又有较高固定点时可以采用此种方法。它不仅可以向前拖拉汽车，而且有向上分力起到吊起车身的作用，从而更容易拜托困境。

当没有高固定点，在水平位置拖拉也是可行的。

当以上方法也不能使车辆脱困时，就要加大拖拉力量了。加装一只动滑轮可以使力量加大一倍。
加装多只滑轮加大力量。

前方没有可靠固定点时，可以将几个较弱的点固定在一起，以达一强度。图中就是用多颗小树枝提供支点的方法。

也可以用地锚的方式。

这是一种更省力的方式，绞盘只需拉动立木向前运动。立木起到了吊起汽车的作用。使用当中要防止立木向左右偏倒，所以要远离拖拉地点。下面看几种没有专用设备时的自救方法。

拉紧绳索，在绳索中间与绳索垂直的力，由三角函数可得知。车辆前方的力会加大。些种方法只适用于力量不大的拖拉。
也可以用绳索在汽车与固定点间组成一道环，用一支结实的棍子来绞动绳子。如果距离不够，可放松后缩短绳环重新绞动绳子。
这充分利用了杠杆原理，利用棍子角度的变化来拉动汽车，而人只用在棍子前端施加一个向下的力。

这是用铁锹做了一台简单的人力绞盘。 好了，掌握了那么多的自救方法你可以放心大胆的出游了。如果遇到问题还不能自行解决的话，那就只好求救于警察叔叔了。

Ⅱ 拉攀干什么用的

拉攀正确的说法应为地锚，地锚是固定卷扬机必需的装置，起重作业中常用地锚来固定拖拉绳、缆风绳、卷扬机、导向滑轮等，地锚一般用钢丝绳、钢管、钢筋混凝土预制件、圆木等做埋件埋入地下做成。

地锚有三种形式：全埋式地锚（体形较大，需要开挖），压重式活动地锚（细长型，类似于钉子），利用已有建筑物作为地锚（把缆风绳固定在建筑物上）。

(2)越野自救地锚扩展阅读：

无论采用何种地锚形式，都必须进行承载试验，并应有足够大的安全裕度，以确保地锚的稳定性和起重作业的安全。

有些地锚作为传统救援装备，但其重量体积都是当今越野车驾驶者所诟病的，现在的需求是轻便，体积小，便于携带，价格还不能太贵。锚坑宜挖成直角梯形状，坡度与垂线的夹角以15度为宜。地锚深度根据现场综合情况决定。