无级变速越野摩托车
A. 无级变速指的是哪种摩托车
所谓的无级变速,是指在传动过程中的变速比是无级别连续变化的,这一点跟有档位传动时不一样的,有档位传动时有级别传动,是有固定的变速比的,我们一般说的自动挡汽车其实是有级传动的。一般的踏板摩托都是无级变速传动结构,只有极少数踏板摩托是链条传动的。在我印象中,以前大阳摩托就曾有一款这样的有级传动的踏板摩托,但后来市场反响不佳,估计早已停产了。
B. 无级变速摩托车求推荐,不要踏板车,要跨骑式的,像本田,雅马哈,铃木,川崎这些品牌的,2万左右吧!谢谢
2万左右没有的(除非你说的是美金,那会有!),无级变速的跨骑车,真没见过,这几个品牌的,本田有双离合的,NC700和VFR1200DCT,你准备六位数
C. 无级变速摩托车好不好,有什么比较好的推荐下吗
无级变速也就是踏板车。踏板车在所有车型中是最不耐用的也是维修最麻烦的车型。选择大品牌吧,好的质量和技术能保证使用省心。建议选择五羊本田,豪爵铃木或者雅马哈。
D. 我准备买一个无级变速的摩托车。
2500如果选二手 面比较大
选新车的话很难 只能买小50了 还是二线厂家的产品
我就给你推荐YAMAHA的 JOG(巧格) 福禧 这两款车属于国产里改装潜力最大的车型了 本田的DIO也不错 可惜没有国产 新车大约6000左右
你可以向周围人打听一下 很多人买了以后不久以后又不骑了 一直放在车棚里
这样的车如果能买到 又便宜又好用
E. 推荐无级变速摩托车
第一款 宗申赛科龙RT3 平均售价24500起
这是一款专为摩旅打造的巡航踏板车,它具有油箱容积大,动力表现不错,配置丰富的特点。就目前同类车型的油箱容积表现来说这款车是最大的,它的油箱达到了17升,结合它的百公里油耗,那么这款车达到500km的续航是比较轻松的。
配置方面,这款车除了题主想要的双通道ABS以外,还有一些比较实用的高大上配置,比如无钥匙启动,胎压检测,手机互联等都可以在它的高配版上看得到,所以这款车可以作为250排量中比较值得关注的巡航踏板车。
第二款 三阳九妹z300 平均售价29800
这款车刚上市之初,因为外观的表现不够大气,所以饱受争议,但好在厂家对九妹进行了重新的优化升级,优化后的九妹在外观的表现上显然就更像巡航踏板车的样子了,再加上它300cc的单缸水冷四气门电喷发动机,那么在同价位车型中的优势也是比较明显的。
配置方面三阳九妹也标配有双通道ABS,并且也装配了无钥匙启动,LED灯源等比较实用的配置,最主要这款车的座下空间会比较充足,能够容下两顶全盔,这样的表现在摩旅状态下就会比较实用,所以这款车也可以重点关注一下。
第三款 大阳V锐300T 平均售价26990
随着三阳九妹的升级优化价格上的发生变化,那么这款大阳的300T在车型的售价上就有了一定的优势,并且它其它方面的表现也不错,不管是动力还是配置都会在同排量车型中有一定的优势。
比如这款车所搭载的单缸四气门电喷水冷发动机就账面数据来看,是目前300cc踏板车中比较有实力的,它的最大扭矩达到了27.7N.m,而同样是300cc的三阳九妹最大扭矩只有24N.m,这种差异在爬坡状态下就会很容易凸显出优势。
除此以外它的配置也完全符合车型的定价,除了双通道ABS以外,它的仪表和灯光规格也比较高,并且无钥匙启动,胎压检测也都是标配,所以这款V锐300T也是这种需求下值得选择的车型。
F. 越野摩托,挂档好,还是无级变速好各方面都提下.比如 省油方面.玩车方面.上手方面。谢谢
越野摩托车从没生产过无级变速的,爬坡跳跃需要强大的扭力,在各种环境下需要各种档位配合,无级变速传动效率低,只能线性传动而无法选择传动比,所以这种车子只有你去造了
淘宝上那就是山寨车,他想怎么搞就怎么搞,可惜那种车子没法越野,真正的踏板越野也有,不过只有台湾和日本制造,台湾山叶的BWS100和BWS125,但是受底盘高度和扭力太小的限制,充其量只是爬点小土坡。
PS,越野的驾驶方式都是超暴力的,我们这儿一摩友买的越野车,十多小时就要把活塞、缸体换掉了,汽油?忽略不计的小钱
G. 请教:春风的无级变速的摩托车
电喷V3(CF250T-3A)
标准大鲨(CF125T-2B)
平板大鲨(CF125T-2C)
H. 摩托车的档位变速和无级变速有什么不同
摩托车的档位变速的传动线路为:发动机-离合器-变速器-输出,也不是说可以通过变速器来分档速度,一般的档位为5个,各档位对应的速度如下:1挡0-15公里,2挡是10-20公里,3挡是15-30公里,4挡是20-40公里,5挡是30-50公里。
摩托车的档位变速的传动线路为:发动机-输出,是直接通过油门转把来调整摩托车的速度,无分级。相对于初学者来说建议买无级变速的摩托车,操作比较方便,但相对于档位变速的车子,无级变速的车子缺少操作的乐趣,耗油量也相对于档位变速的车子要高一些。
I. 跨骑无级变速摩托车都有啥型号
1、春风V3-250
2、YAMAHA C8
3、YAMAHA 天剑G
超级摩托车
一般摩托车十分重视行驶时的舒适性和操纵方便性。超级运动摩托车则不同,它更重视摩托车的高速行驶性能。
乘用这种摩托车,骑手可以充分感受到发动机、轮胎和路面变动时的快感和乐趣。它和赛车不同,它追求的是乘坐时的青春动感,而不像赛车那样一味地追求高车速。没有一定的高速性能做保障,骑手很难体验到这种快感,所以必须提高摩托车的车速。
(9)无级变速越野摩托车扩展阅读:
影响因素:
发动机的布置形式对摩托车的运动性能影响很大。
例如,多缸机优点虽然很多,但其缺点是尺寸不紧凑、重量重。发动机的长度尺寸过大尤其不好,它将极大地影响摩托车的方向把手感。
当采用单缸发动机和横置V2发动机时,可以大幅度地降低发动机重量,减少其长度尺寸,降低摩托车方向把转向力。这样既可以提高摩托车的车速,又能使摩托车转向轻快,从而提高了摩托车的行驶舒适性,添加了摩托车的游乐性。
总之,凡是具有体育运动性能的摩托车都是超级运动摩托车,而不论是装用多缸机,还是装用单缸机,也不管车身是整体式的整流罩还是部分整流罩。