jeep牧马人越野车街拍
『壹』 JEEP牧马人，越野性能很不错，值得选择
随着社会经济水平不断提高，人们生活质量日益改善，现在不仅有能力买车的人越来越多，而且很多朋友也不仅将汽车当成出门使用的代步工具，对汽车各项性能配置都有更高要求。就像对不少越野迷来说，最看重的无疑是越野车的性能和品质。
作为中型SUV，这款JEEP牧马人的三围尺寸和空间表现还算不错，提供两门版车型和四门版车型给消费者选择，空间表现都很不错。再加上出色的动力性能和强悍的越野品质，谁能不爱呢？
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『贰』 身“困”城市 心向越野 实拍JEEP牧马人
方正刚硬的型面，笔直刻画的线条，圆形的头灯，棱角分明、自带气场。这是JEEP牧马人给我们的第一印象。相信大多数男人在看到牧马人后，心里或多或少会有一些冲动，这其中也许是对硬派越野的喜爱；也许是对力量的崇拜。作为一个男人，小编也毫不意外的被牧马人深深吸引了，看见它，就好像看见了心中深藏已久的越野梦。
牧马人的设计元素“非常简单”，方方正正或是“画圆圈”，整车大部分都采用这种设计手法，当然简单没有什么不好，所有的经典都源于简单，所有的成功也源于简单。摒弃复杂的东西，大道至简，或许这也是牧马人之所以让人印象深刻的原因之一吧。
相信每一个喜欢牧马人的朋友心中都保留着一份纯真，深藏着一段越野梦，即使我们身“困”繁忙的都市，也无法阻挡我们心向远方，狂放不羁的越野梦。
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『叁』 JEEP牧马人，最老牌的硬派越野车了解一下
最近一句台词“老许，你要老婆不要”开始火遍网络，相信这句台词对于像教授一样的单身狗而言，杀伤力还是够够的。其实这句台词来自于老电影《牧马人》，这是由著名导演谢晋拍摄的一部优秀电影。
作为历史最为悠久的硬派越野车型，牧马人承载了很多人的梦想，在城市的钢筋水泥中呆久了，多少会在内心深处，向往着诗和远方的呼唤。
不管未来如何变化，相信都会看到新的牧马人，给我们带来更多越野的乐趣。
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『肆』 悍马和jeep牧马人两个越野车。哪个越野更好耗油不大排量也小
光从越野性来说，当然是悍马占优，可以说悍马是专门为热爱越野的人设计的，而牧马人则是偏向城市化的，虽然有着一股野性，但舒适性也是吉普所要考虑的。
『伍』 一款纯正的越野车，JEEP牧马人升高车身，全车改装！
牧马人作为一款纯正的越野车，是越野爱好者的玩车首选车型，不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话，似乎还是不够的，因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半，剩下的需要自己去完成，因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程，今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装，不过目前只是改装一般，因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件，前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程，而且可以给车辆带来很好的操控性，稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼，在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手，增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力，完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器，原装位安裝，适用于07-16款JK牧马人升高使用，铝制筒身，具有更好的散热性。适用于各种路況使用，完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座，车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求，容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题，TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件，车辆升高后，原车刹车油管的长度有点不够用，很多人的传统方式就是扳刹车油管，让他有更多的活动长度，然而扳刹车油管，如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题，其实你不需要这么麻烦，只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人，更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头，而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰，显得扎实霸气，ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘，绞盘届中的鼻主及行业标杆，谁用谁知道，就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工，确保每款产品都是精雕细作，致精致美。以高品质为核心，把传统的越野风格与现代时尚相结合，在突出个人品味与个性的同时，又不失优雅与体面，凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎，数据是28570R17，性价比高，胎燥和原车轮胎差不多，适合开公路居多的选择!改装清单：ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件
『陆』 虽然外形卡哇伊，但V8果然没放弃！路虎全新卫士车型街拍！
路虎卫士是路虎旗下一款经典硬派越野车，而路虎全新卫士V8车型的街拍照片最近也流出了。这款车型搭载了宝马引擎，外观设计更加运动。
路虎全新卫士V8基于全新极限全地形平台D7x架构设计打造而来的。外观设计上，路虎全新卫士V8与现款车型的外观基本相同，整个车身线条以方正、硬朗的线条为主，同时还加入了大量的圆角进行勾勒，并且恰到好处地融入了最新的家族元素，整体更为精致细腻。同时为了提升车辆的通过性，路虎全新卫士V8还采用了短前后悬设计。车尾部分，路虎全新卫士V8采用了双边共四出的排气尾喉设计，至于侧开式尾门和背负式备胎等经典元素，也得以在路虎全新卫士V8上保留。再者，车身尺寸方面，路虎全新卫士V8的长×宽×高分别为5100×1999×1915mm，轴距为3022mm。值得一提的是，路虎全新卫士V8这样的车身尺寸，在车身长度、高度以及轴距方面，都要比奔驰GLE车型来得更为给力。
动力部分，路虎全新卫士V8将搭载宝马同款4.4T V8双涡轮增压发动机，最大输出功率高达368kW，足以带来非常畅爽的驾驶体验，加速性能也很值得期待。
据悉，路虎全新卫士V8计划在2021年底正式推出，直接竞争车型对手将会是Jeep牧马人、丰田普拉多、奔驰G级等诸多硬派SUV。
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『柒』 Jeep牧马人的越野性能在全世界越野车中算是哪个级别的
中高水平，应付一般的乡村道路是一点问题都没有得
『捌』 硬派越野也有温柔的一面，Jeep牧马人特别版了解下
jeep这个品牌大家都非常了解，就是靠着越野发家的，而牧马人更是jeep旗下的王者车型，牧马人绝对是无数越野爱好者的梦想座驾，近日，jeep官方发布了一款牧马人限量版车型，官方称之为牧马人JPP20限量版，JPP20的全称是JeepPerformanceParts2020，名字看起来非常复杂，咱们称之为特别版车型就好了。
这台车的动力绝对是强项，分为2.0T四缸发动机、3.6LV6发动机、3.0TV6柴油发动机三款动力总成，最大功率分别为274马力、289马力、264马力，全系匹配8速自动变速箱。
怎么样？这台车是不是您的菜呢？
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『玖』 吉普牧马人，硬派越野，黑武士也非常帅气
JEEP牧马人，定位中型SUV，外观采用黑色涂装，外观硬朗野性的造型，前脸采用家族式的设计风格，进气格栅采用七孔造型，中网采用网状的设计，前大灯采用圆形的造型非常时尚，内部结构精致细腻，外凸的保险杠设计很有越野风格。侧面方正的造型非常硬朗大气，腰线采用笔直平稳的设计，轮拱造型非常夸张，黑色的五幅轮毂造型时尚大方。尾部方方正正的造型很有硬朗的风格，外挂式的备胎非常有越野感，尾灯采用简洁精致的造型。内饰采用家族式的设计风格，中控台采用硬朗的设计，大尺寸的方向盘造型很有质感，中控屏设计时尚，空调出风口设计精致，座椅宽大厚实，空间宽敞，实用性强。
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『拾』 jeep牧马人经典越野硬汉车型，满足你的越野梦
Jeep牧马人在不少人心目中，是硬汉越野车的代表之作，也是不少车迷朋友青睐的车型。那么，Jeep牧马人究竟有什么魅力呢？
动力部分，搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱的所组成的动力系统，赋予了Jeep牧马人超强的性能输出——最大输出功率可达195.4kW，最大输出扭矩可达400N·m，甚至这套涡轮增压发动机的升扭矩还超越了部分V8发动机，着实强悍！
总而言之，Jeep牧马人不仅是外观设计经典独特，而且内在实力也是卓越不凡，所以才有那么多车迷朋友对这款车是青睐有加。
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