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jeep牧马人越野车街拍

发布时间: 2022-01-20 08:52:34

『壹』 JEEP牧马人,越野性能很不错,值得选择

随着社会经济水平不断提高,人们生活质量日益改善,现在不仅有能力买车的人越来越多,而且很多朋友也不仅将汽车当成出门使用的代步工具,对汽车各项性能配置都有更高要求。就像对不少越野迷来说,最看重的无疑是越野车的性能和品质。

作为中型SUV,这款JEEP牧马人的三围尺寸和空间表现还算不错,提供两门版车型和四门版车型给消费者选择,空间表现都很不错。再加上出色的动力性能和强悍的越野品质,谁能不爱呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 身“困”城市 心向越野 实拍JEEP牧马人

方正刚硬的型面,笔直刻画的线条,圆形的头灯,棱角分明、自带气场。这是JEEP牧马人给我们的第一印象。相信大多数男人在看到牧马人后,心里或多或少会有一些冲动,这其中也许是对硬派越野的喜爱;也许是对力量的崇拜。作为一个男人,小编也毫不意外的被牧马人深深吸引了,看见它,就好像看见了心中深藏已久的越野梦。

牧马人的设计元素“非常简单”,方方正正或是“画圆圈”,整车大部分都采用这种设计手法,当然简单没有什么不好,所有的经典都源于简单,所有的成功也源于简单。摒弃复杂的东西,大道至简,或许这也是牧马人之所以让人印象深刻的原因之一吧。

相信每一个喜欢牧马人的朋友心中都保留着一份纯真,深藏着一段越野梦,即使我们身“困”繁忙的都市,也无法阻挡我们心向远方,狂放不羁的越野梦。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

『叁』 JEEP牧马人,最老牌的硬派越野车了解一下

最近一句台词“老许,你要老婆不要”开始火遍网络,相信这句台词对于像教授一样的单身狗而言,杀伤力还是够够的。其实这句台词来自于老电影《牧马人》,这是由著名导演谢晋拍摄的一部优秀电影。

作为历史最为悠久的硬派越野车型,牧马人承载了很多人的梦想,在城市的钢筋水泥中呆久了,多少会在内心深处,向往着诗和远方的呼唤。

不管未来如何变化,相信都会看到新的牧马人,给我们带来更多越野的乐趣。

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『肆』 悍马和jeep牧马人两个越野车。哪个越野更好耗油不大排量也小

光从越野性来说,当然是悍马占优,可以说悍马是专门为热爱越野的人设计的,而牧马人则是偏向城市化的,虽然有着一股野性,但舒适性也是吉普所要考虑的。

『伍』 一款纯正的越野车,JEEP牧马人升高车身,全车改装!

牧马人作为一款纯正的越野车,是越野爱好者的玩车首选车型,不过原厂的牧马人想要尽情的挑战各种路况的话,似乎还是不够的,因此不少车友都说原厂的牧马人只造了一半,剩下的需要自己去完成,因此每一位牧马人车主都要经历不小的改装历程,今天小编就为大家带来牧马人改装案例。眼前这辆黑色2R牧马人已经经过了不小的改装,不过目前只是改装一般,因此车主将要进一步升高车身高度。改装的Teraflex升高套件,前面升高3,后面升高2,这可以为车辆安装前杠及绞盘预留了空间,而不用像其他品牌升高套件,用行程较短的重载弹簧影响了车辆的前悬挂行程,而且可以给车辆带来很好的操控性,稳定性。方向减震器最关键作用是越野的时候增加方向盘的阻尼,在崎岖或越野路面上防止方向盘弹手,增加操控性,要不然在越野过程中你可能会捉不住方向盘。FOX高性能系列可调贯穿轴(ATS)转向稳定器提供无与伦比的转向控制。高科技的设计消除了双向不必要的转向助力,完美取代前两款的转向稳定器。还可以通过24段调节对转向反应作出调节。整体的瓶身设计可容纳更多的油量和提升极限使用时的散热性能。左前悬挂改装了FOX2.0筒径不可调减震器,原装位安裝,适用于07-16款JK牧马人升高使用,铝制筒身,具有更好的散热性。适用于各种路況使用,完美匹配Teraflex等品牌升高套件。后悬挂。TERAFLEX后止推杆底座,车辆升高后,原车止推杆已满足不了悬挂调校的需求,容易造成桥偏移,长时间使用造成上下控制臂胶套过度磨损,从而引起方向抖等问题,TERAFLEX后止推杆底座可以有效地解决这一问题。右后悬挂。刹车油管降低件,车辆升高后,原车刹车油管的长度有点不够用,很多人的传统方式就是扳刹车油管,让他有更多的活动长度,然而扳刹车油管,如果用力过猛容易扳断刹车油管等等问题,其实你不需要这么麻烦,只需要安装一套刹车油管降低件就可以完成这一操作。升高后的牧马人,更具越野范了。ARB前杠能保证牧马人在高强度越野时不损害车头,而且不影响安全气囊。其时尚经典的外观与出色的保护性与牧马人相得益彰,显得扎实霸气,ARB一直受到很多牧马人改装爱好者的追棒。沃恩绞盘,绞盘届中的鼻主及行业标杆,谁用谁知道,就是价格有点小贵!FUEL轮毂采用了大量的精铣加工,确保每款产品都是精雕细作,致精致美。以高品质为核心,把传统的越野风格与现代时尚相结合,在突出个人品味与个性的同时,又不失优雅与体面,凭借前卫的设计能力和精湛的工艺受到广大越野爱好者的追捧。百路驰KO轮胎,数据是28570R17,性价比高,胎燥和原车轮胎差不多,适合开公路居多的选择!改装清单:ARB前杠国产ARB辅助灯沃恩钢缆一体机绞盘10000磅软缆龙版大灯星工场后杠带备胎架(可装双油桶及旗杆)28570R17KO轮胎FUEL轮毂TERAFLEX2.5升高套件JKS前止推杆FOX2.0筒径不可调减震器FOXATS方向减震器AEV小电脑国产刹车油管降低件

『陆』 虽然外形卡哇伊,但V8果然没放弃!路虎全新卫士车型街拍!

路虎卫士是路虎旗下一款经典硬派越野车,而路虎全新卫士V8车型的街拍照片最近也流出了。这款车型搭载了宝马引擎,外观设计更加运动。

路虎全新卫士V8基于全新极限全地形平台D7x架构设计打造而来的。外观设计上,路虎全新卫士V8与现款车型的外观基本相同,整个车身线条以方正、硬朗的线条为主,同时还加入了大量的圆角进行勾勒,并且恰到好处地融入了最新的家族元素,整体更为精致细腻。同时为了提升车辆的通过性,路虎全新卫士V8还采用了短前后悬设计。车尾部分,路虎全新卫士V8采用了双边共四出的排气尾喉设计,至于侧开式尾门和背负式备胎等经典元素,也得以在路虎全新卫士V8上保留。再者,车身尺寸方面,路虎全新卫士V8的长×宽×高分别为5100×1999×1915mm,轴距为3022mm。值得一提的是,路虎全新卫士V8这样的车身尺寸,在车身长度、高度以及轴距方面,都要比奔驰GLE车型来得更为给力。

动力部分,路虎全新卫士V8将搭载宝马同款4.4T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率高达368kW,足以带来非常畅爽的驾驶体验,加速性能也很值得期待。

据悉,路虎全新卫士V8计划在2021年底正式推出,直接竞争车型对手将会是Jeep牧马人、丰田普拉多、奔驰G级等诸多硬派SUV。
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『柒』 Jeep牧马人的越野性能在全世界越野车中算是哪个级别的

中高水平,应付一般的乡村道路是一点问题都没有得

『捌』 硬派越野也有温柔的一面,Jeep牧马人特别版了解下

jeep这个品牌大家都非常了解,就是靠着越野发家的,而牧马人更是jeep旗下的王者车型,牧马人绝对是无数越野爱好者的梦想座驾,近日,jeep官方发布了一款牧马人限量版车型,官方称之为牧马人JPP20限量版,JPP20的全称是JeepPerformanceParts2020,名字看起来非常复杂,咱们称之为特别版车型就好了。

这台车的动力绝对是强项,分为2.0T四缸发动机、3.6LV6发动机、3.0TV6柴油发动机三款动力总成,最大功率分别为274马力、289马力、264马力,全系匹配8速自动变速箱。

怎么样?这台车是不是您的菜呢?

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『玖』 吉普牧马人,硬派越野,黑武士也非常帅气

JEEP牧马人,定位中型SUV,外观采用黑色涂装,外观硬朗野性的造型,前脸采用家族式的设计风格,进气格栅采用七孔造型,中网采用网状的设计,前大灯采用圆形的造型非常时尚,内部结构精致细腻,外凸的保险杠设计很有越野风格。侧面方正的造型非常硬朗大气,腰线采用笔直平稳的设计,轮拱造型非常夸张,黑色的五幅轮毂造型时尚大方。尾部方方正正的造型很有硬朗的风格,外挂式的备胎非常有越野感,尾灯采用简洁精致的造型。内饰采用家族式的设计风格,中控台采用硬朗的设计,大尺寸的方向盘造型很有质感,中控屏设计时尚,空调出风口设计精致,座椅宽大厚实,空间宽敞,实用性强。

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『拾』 jeep牧马人经典越野硬汉车型,满足你的越野梦

Jeep牧马人在不少人心目中,是硬汉越野车的代表之作,也是不少车迷朋友青睐的车型。那么,Jeep牧马人究竟有什么魅力呢?

动力部分,搭载的是2.0T涡轮增压发动机匹配8速手自一体变速箱的所组成的动力系统,赋予了Jeep牧马人超强的性能输出——最大输出功率可达195.4kW,最大输出扭矩可达400N·m,甚至这套涡轮增压发动机的升扭矩还超越了部分V8发动机,着实强悍!

总而言之,Jeep牧马人不仅是外观设计经典独特,而且内在实力也是卓越不凡,所以才有那么多车迷朋友对这款车是青睐有加。

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