95雪佛兰皮卡

1. 福特猛禽和雪佛兰大皮卡，性能测试谁才称得上最可靠

皮卡还是坦途和猛禽更有优势 在发动机方面坦途的5.7 V8发动机无论是功率还是扭距都比猛禽大，牵引能力也比猛禽好。内部空间坦途更有优势，舒适性方面也是坦途更佳，后排空间尤其明显，相比之下，猛禽由于后门偏小，后排空间也相应小一些

2. 雪佛兰皮卡的型号

我想你问的可能是雪佛兰的S-10皮卡，据我所知雪佛兰在国内只有这一款皮卡车型，不过可惜的是这款车型已经停产

3. 雪佛兰索罗德皮卡6.2 V8发动机型号有谁知道吗

2019款雪佛兰索罗德亮相！外观霸气，车长超5.9米，6.2升V8发动机！自雪佛兰百年庆典上的全新索罗德Trailboss开始，索罗德LTZ与High Country等2019款雪佛兰皮卡也陆续与大家见面，早在皮卡首次亮相之前，雪佛兰就已经爆出了2019款索罗德1500的惊喜。LT和RST修整成为一个新的2.7升涡轮增压四缸的标准。四缸甚至不是阵容中最小功率发电机。它比标准V6更有效。售价区间为29,795-54,495美元（约合人民币19万-36万）。

4. 想不想拥有这么一款漂亮的老式雪佛兰小皮卡浓浓的Old school风

欢迎收看这期《老车不好找》。

我们都知道，美国是一个车轮上的国家，又是一个皮卡的世界。在上个世纪50-60年代中，美国街头充斥着各式各样的皮卡车型，放到今天来看，其独特的外形，如同行走的艺术品一样。正如本期我们介绍的这款1956年款的雪佛兰3100皮卡。

这款车成为周末参加聚会的焦点，身处美国的小伙伴，不妨淘一款老式美式皮卡打造一下，你就是城中最亮的仔。

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5. 皮卡车排名前10名

第一名：福莱纳P4XL

全球高端重型卡车制造商SportChassis将豪华元素完美的赋予了这台P4XL，有着细腻至极的装配工艺、堪比超跑的喷漆水准、诸多精美的细节装饰。高配车型的内饰甚至全部采用意大利真皮包裹，车顶则是麂皮装饰。它的车身尺寸巨大，车长6.70米、轴距4.42米，重量高达6吨以上！搭载了一台8.3L柴油涡轮增压发动机，最大马力330匹，最大扭矩可高达1250N·m！

第二名：奔驰G63 AMG 6×6

这款六轮六驱的性能怪兽在国内可是要价近千万，它的前脸与普通G63类似，有着奔驰S级一样的奢华内饰，也有着极其强悍的全地形通过能力。配备5.5升V8增压发动机，最大功率544马力，最大扭矩758牛米，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速度不到6秒！

第三名：福特F650

F650是福特皮卡车“经典中的经典”，它的尺寸比悍马还要强悍，堪称是一座移动城堡。非承载式车身和高达1.11米的轮胎保证了F650的越野性能，双侧造型独特的脚踏板方便上下车。搭载的是6.7L V8康明斯柴油发动机，最大功率高达325马力，最大扭矩800牛米，与之相匹配的是6速变速箱和卡车所使用的气压制动系统。

第四名：通用GMC Topkick

影《变形金刚》中铁皮的原型车就是通用GMC Topkick。Topkick系列是通用旗下GMC分部开发的中型商用车，C4500是其入门型号，它提供单排座、双排座、房车、公共汽车等4种车身样式，并且有其余车身样式可改装。发动机采用的是广泛应用在通用集团卡车中的8.1升V8 Vortec汽油发动机，另外一款发动机是6.6升Duramax涡轮增压柴油发动机

第五名：福特F450

在外观造型上同样威猛，坚固的车身提供了最好的安全保障。这款大型皮卡搭载6.7升V8柴油发动机，采用与众不同的四轮驱动，它的液力耦合中央差速器不仅能自动地分配四轮扭矩，还有独特的手动模式。在特殊情况下可以手动分配输出到4个车轮上的扭矩，对于野外行驶非常实用。

6. 雪佛兰皮卡colorado多少钱

8万多 雪佛兰（Chevrolet）是美国通用汽车公司（General Motors，简称GM）旗下的一个汽车品牌，1911年11月3日创立，创始人为威廉·杜兰特（William C. Durant）和路易斯·雪佛兰（Louis Chevrolet）。雪佛兰也被称为Chevy，1918年被通用汽车并购，...

7. 雪佛兰皮卡车怎么样

雪佛兰皮卡，在美国是街车，非常好，

8. 雪佛兰历史上最怪异的皮卡，定位性能跑车，动力却非常弱鸡

欢迎收看本期《老车不好找》

本期主角是一款皮卡，有些人对它很熟悉，甚至是车主，这便是雪佛兰SSR。其实它正统意义上并不是皮卡，而是跑车，其中SSR是“SuperSportRoadster”的缩写。这下明白了，这个怪异的车型竟然是一款超级运动跑车。

故事远没有这样结束，低产量成就了SSR成为一款可收藏车型。但由于车辆本身问题，出现问题并不很容易找到配件，因此这款车在收藏车市场中一直处于喜忧参半的状态。有些人能找到一些新的SSR，希望等到价格飙升时出手套现。不过，大多数人挣不到钱，但也不至于赔，只有少部分人卖的价格比收的高一些。这款车在过去几年里，价格一直上下波动，主要原因大多数人对它并不感兴趣。

这台车告诉我们一件事，并不是一些低产量的车就值得收藏甚至转卖。关于此车大家有什么看法，欢迎在评论区中留言。

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9. 雪佛兰全尺寸皮卡新消息

日前，在雪佛兰发布的2019年年度可持续性报告中透露了该旗下纯电动皮卡将拥有约400英里（约合644km）的纯电动续航里程，并将于2021下半年开始在底特律汉姆拉特工厂量产的新信息。

在此前报道中，PSA集团（雪佛兰母公司）在2020上半年销售量下跌近46%。为此该集团计划在新能源市场打开一片新的天地，力求推出更多具有竞争力的电动车型，提高自己的市场竞争力。关于雪佛兰纯电动皮卡的消息还非常少，请您与我们一同关注。

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