什么品牌的皮卡大众又实用

A. 有没有比较大众的皮卡车啊要大牌的，要国产的，国产皮卡车哪个牌子好啊

上汽的大通T60皮卡车我觉得还不错

B. 大众皮卡车型

该车有望在2010年正式量产，首批上市的地区包括中美洲和南美洲。随后在俄罗斯、非洲以及澳大利亚也将会陆续上市。此外在皮卡最为盛行的北美以及加拿大地区，这款大众皮卡将会成为福特F - 150和雪佛兰西维拉多最有力的竞争对手。在中国现在可买不到这款、参数跟配置也是查不到的，能帮你的也就这没的了

C. 皮卡车哪个品牌好

美国销量第一就是皮卡车。
8月美国十大畅销车型排行榜排名车型数量1福特F系列皮卡58201辆2雪佛兰Silverado38295辆3丰田凯美瑞36720辆4本田雅阁34848辆5福特翼虎28188辆6雪佛兰科鲁兹25975辆7日产Altima25889辆8道奇RAM25215辆9丰田卡罗拉24311辆10本田CR-V23877辆制表：凤凰汽车第一名：福特F系列皮卡
2013款 福特F150

D. 大众全新商务皮卡！配V6发动机，网友：这内饰真高级

近几年大众一直以家用SUV，MPV和轿车为主，基本没看到大众推出过皮卡车型，但是近两年皮卡车型在国内的热度日益增高，因为皮卡车型有很强大的实用性，不仅可以拉货，也可以用于家用和越野使用，同时也能够满足自驾游需求，基本是SUV，MPV和轿车的综合体，所以近期大众推出了全新商务皮卡车型，命名为Tarok，车型定位为中型皮卡，并且主打商务领域皮卡。
大众Tarok皮卡
车型整体外观依然有非常浓重的大众家族式设计，但是整体增加了很多流行元素，首先前脸依然采用了贯穿式进气格栅设计，但是镀铬装饰条由贯穿式灯带代替，整体的点亮效果非常突出，有很强的辨识度，诠释了高级感，豪华感，时尚感和年轻感，但是在下唇依然配备了硬派越野的外防撞梁，说明车型并没有完全丢掉硬派越野的理念。
车型整体侧身非常运动流畅，采用了一条腰线贯穿整个车身，并且连接了前后尾灯，车型的整体感非常突出，整个尾部采用了贯穿式尾灯设计，并且运用了高级感非常强的黑色镀铬铺底，整体的点亮效果非常强，非常有辨识度，同时尾部也配备了外防撞梁。
车型标配全尺寸大天窗，标配行李架，并且还有高级的尾箱盖，整体更像一台大型SUV，并且运用了大量的配色撞色设计，彰显了车型的流行元素，彰显了车型的年轻感和时尚感，所以可以看出这款皮卡车型主要面向年轻消费群体。
这款皮卡车型，不仅具备强大的商务能力和家用能力，同时也配备了全面的越野能力，首先后排座椅支持放倒，能够更大面积的扩充整个后备箱空间，其次，车型配备了强大的硬派越野四驱系统，还是非常有竞争力的，同时提供了汽油和柴油版本。
总结：皮卡车型热度越来越高，很多消费者在选车时都更倾向于皮卡车型，主要看中皮卡车型的综合能力，这款全新的大众皮卡整体的竞争力非常强，品牌力和产品列非常突出，还是非常值得期待的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

E. 大众皮卡多少钱

Amorak后箱的离地高度为0.525m，拥有2.52平方米的装载面积，载重为1.15吨，拖曳能力最大2.8吨。
Amorak整车长5250mm、宽1944mm、高1834mm。
Amarok的内饰相比大众其他车型更加简洁，更偏向实用性。
大众Amarok采用了梯形车架结构，并且采用分时四驱系统，可以在后轮驱动和四轮驱动之间自由切换。
这款车还配别了电子车身稳定系统、坡道稳定系统等电子辅助系统。
Amarok搭载两款2.0L柴油发动机，最大功率和最大扭矩分别为162马力400N·m和121马力340N·m。
传动系统则为6速手动变速箱。

国内并未传出任何进口的消息，所以短时间内，国内是买不到的。

至于价格，国外上市价26203～37169欧元（约合人民币22.7～32.2万元）。如果能到国内的话，我估计得翻番之后还得加价提车！价格应该在50w以上，设置高达70w都是有可能

F. 福特和大众合作，最大的亮点是大众要发力皮卡了

作为德国的标志性汽车品牌，大众拥有丰富的产品线，可以满足消费者绝大多数的使用需求。但是，每个品牌都不完美，比如大众在皮卡车系中仅有Amarok一款。
转机或许在合作，近日，随着大众监事会正式批准与福特联盟项目，两大汽车品牌未来会给消费者带来哪些红利？
大众与福特进行多方合作
大众和福特在2019年1月建立自动驾驶技术合作关系，双方欲在自动驾驶领域打造一个全球巨头，与Alphabet旗下的Waymo和通用汽车的自动驾驶部门Cruise竞争。
在自动驾驶领域达成合作后，大众汽车监事会于2020年5月28日批准了与福特汽车建立联盟的多个合作项目。
获悉，未来福特汽车将使用大众的MEB电动化平台，为欧洲市场开发全新的电动车型，计划将于2023年正式量产。此外，产品合作项目中还包含福特主要开发的中型皮卡和大型商用车，以及大众主要开发的厢式货车等条例。与此同时，基于双方共同打造的电动车型，二者还计划在智能移动出行服务领域寻求合作机会。
大众版Ranger值得期待
大众与福特的合作可以看作是资源交换，福特使用大众MEB电动平台打造一款电动车，而大众集团则在弱势的皮卡领域获取些许经验。
此前，消费者猜测福特Mustang Mach-E是基于大众MEB电动平台打造的首款新能源车型，但近期福特高层公开辟谣，表示福特Mustang Mach-E出自福特Global Electric电动车平台，同时声明，目前福特确实在为欧洲用户研发一款基于大众MEB平台的纯电动车型。
据悉，基于大众MEB平台研发的是一款比福特Mustang Mach-E略小的纯电动SUV，新车拥有225kW（306Ps）的动力，续航能力约为483公里（工况未知），并提供后驱及四驱两种驱动形式。从现有信息来看，福特基于大众MEB电动平台打造的新能源车型在动力与续航里程表现中比较出色。
此外，在大众感兴趣的皮卡与厢型车中，福特或许将基于现有平台研发两款全新车型。
近期，大众发布了一组全新Amarok皮卡的预告图，并表明新车将采用和福特Ranger相同的平台打造。这一消息从侧面证实了此前的说法。至于它会不会进入国内，让我们拭目以待。
厢型车领域，福特在欧洲市场有全顺Custom和途睿欧Custom，其中全顺Custom在欧洲定义为商用车，而途睿欧Custom属于正宗的MPV车型，从而可以得知，合作中大众所提的城市厢型车大概率为福特全顺Custom的衍生车型。
写在最后：
抱团取暖度过寒冬是在汽车大环境不利状态下最好的选择，其中大众与福特作为老牌汽车企业，如果展开全面合作，不仅对企业降低成本有帮助，也能提供给消费者更多的选择机会。
至于我们能否在国内见到大众与福特合作后的车型，取决于中国是否属于"特定地区"内。
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G. 汽车历史上，都有哪些经典的皮卡汽车

有人说，不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着，他们拥有不一样的价值观，才让这个世界显得纷繁复杂又有趣，让理解他们的人有共鸣，不理解他们的人有话题，所以不出去看看，就无法体会不同的人生。就像旅行车一样，相信皮卡带给我们的除了实用之外，更多的还是一种向往的理想生活方式，虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活，但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴，其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型，价格也从入门的十几万到高端的几十万不等，相信总有一款能进入你心里。

福特F-150

福特F-150作为美国多年来最畅销的车型，绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车，但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差，远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景，而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力，难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人认为F150就是猛禽，其实并不是这样的，福特F150是指整个车系，猛禽只是这个车系中的性能版本，除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本，相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。

雪佛兰 索罗德

和福特F-150一样，雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型，它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡，但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机，匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前，雪佛兰发布了2021款索罗德，新车基本延续了现款车型设计，不过细节之处还是有不少变化，比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式，并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。

除此之外，其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点，你可视其为MultiPro后挡板的升级版，并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外，车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块，以防止长物品滑出，总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。

GMC SIERRA

也许是福特的皮卡过于强大，以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架，于是它又拿出了GMC，力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影，是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现，与其简单粗暴的外观相比，Sierra的内饰则显露出其高调的一面，前排米咖双色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪华车标准，包含腰部支撑的10向电动座椅调节，以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能，并装备了boss 音响系统，毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之，这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了，不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求，如果这款GMC正合你口味，那就没什么可犹豫的了。

是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气？又或是合资品牌的价格还是有些超出预算？没关系，如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了，比如这台长城炮，它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说，长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备，让其原厂状态下就有着不俗的越野能力，可玩性极高。

更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”：原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备，合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外，长城炮还有细腻的一面，多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性，内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型，在皮卡车型中更是出类拔萃。

H. 哪个品牌的皮卡车便宜又好用

推荐一款新上市皮卡。安徽江淮集团全资子公司安徽江淮安驰汽车公司新出的“JAC”江淮皮卡。采用关键部件（缸体、曲轴、连杆、缸套活塞）日本五十铃公司原厂进口组装的成发五十铃发动机。这款发动机是日本五十铃公司除了重庆五十铃发动机外唯一授权认可的五十铃发动机（说明书授权使用ISUZU注册商标）。外形时尚、全新轿车化内饰。价格才6万多。 特别提醒一下，目前还有一款江苏扬州产的异地贴牌江淮瑞铃皮卡，采用国产全柴4D25、四达4D25和仿五十铃4DA1等发动机。这车质量差的很，别买错了哦。

I. 大众竟然也有皮卡搭载V6发动机，限量200台！

不知道大家有没有发现，近年来在中国销售的皮卡车型越来越多了，而且种类也更加细分。之所以出现这样的现象，主要有两个原因，一是消费者的需求多样化了，很多人喜欢上了皮卡这样的“大块头”，还能得到拉货、越野等附加价值。二是因为，像是在北京这样的限号城市，皮卡是不用摇号的，所以很多人郊区的消费者都买来代步。

动力方面，新车搭载一台3.0TDIV6柴油发动机，最大马力258匹，峰值扭矩580牛·米。传动方面匹配8AT变速箱，并配有四驱系统。据悉，该特别版车型仅限量200台。大家觉得，如果大众Amarok引进国内，会有市场吗？

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J. 2019年全球十大畅销车排行，丰田大众也太厉害了

前段时间，国际知名市场调研机构Focus2move发布了2019年全球汽车制造商及全球十大畅销车车型排行榜。其中，在汽车制造商销量排名中，大众集团继续领跑榜首，连续4年蝉联制造商销量冠军，同时也是榜内唯一突破千万辆的车企。

为此，大众集团除了为旗下产品进行更新换代，还为自己在纯电动领域上的战略布局按下“快进键”。按照规划，大众集团将在2023年将推出10款国产MEB车型；到2025年，纯电动车型在整体产品中占比将达到25%-35%，年销量最多将达三百万辆；至2035年，这一数字将提升至50%。此举，在大咖看来，无非是大众集团在燃油车领域占领金字塔塔尖后，在电动车领域上的未雨绸缪。

大咖点评：

总的来说，来到新的一年，车企们又开始新一轮的战略布局，在头部企业纷纷寻求发展新机遇、入局新领域的带动下，待到2020年年末之时，或许这份榜单还将会有着意想不到的变动。

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