大黄海皮卡视频

⑴ 黄海大财神皮卡怎么样

黄海汽车没一个好的，我就是受骗的，v3开了3个月前轮轴承就坏了，减震开了22000公里换两次了！现在快把我麻烦死了！告知以后的友人选车一定的好好看看

⑵ 黄海皮卡大财神打不着火

1.火花塞失去点火能力 2.节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。 3.积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火困难，不容易着车，最后是燃烧室积碳严一个重的还会引起气缸爆震，低转速加速有响声，对活塞及曲轴造成损害，引起发动机高温从而严重影响汽车安全。再就是排放超标，不仅通不过年审检测，还直接加重污染环境的危害。变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、熄火、异响、延迟、高温、漏油、。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。

⑶ 黄海大柴神大架子号在车的什么位置

您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【摘要】
黄海大柴神大架子号在车的什么位置？【提问】
您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。【回答】
你好，这个黄海大财神，皮卡的车架号在车辆右侧后门的大梁上面的。【回答】

⑷ 黄海大柴神大架子号在车的什么位置

发动机号在正时侧缸盖上,从转向助力泵和排气管中间的缝隙看进去,位置比较隐蔽需要借助手电才能看得到。

本人买黄海皮卡才3个多月、一言难尽埃毛病不断、经常没有暖风、车子自动锁自动开、整车连电、散热风扇永远不转、也可以说永远转、转起来就不会停，除非把整车电全费完、我经历过2次了。修好了2天又犯了。伤不起。噪音大、太费油。跑高速得10个、...

要看你这个车最早在哪上的户了，再看当时当地执行的是什么排放标准就能知道你这个车是什么排放标准了。 不过按时间算，07年的车最高排放就是国三的，国二的可能性最大，基本可以确定你的车是国2 的。如果这个车是07年在北京上的户那就是国三的。...

黄海大柴神3.2(CA4D32-10柴油发动机)黄海汽车新推出的大柴神皮卡，装配的是一汽大柴CA4D32的发动机，其特点就是低转速、大扭矩，节能环保。在外观设计上，大柴神采用的是欧美风格，时尚大气。在推向市场后迅速抢占了一定的市场份额，自上市以来...

应该是喷油嘴雾化不好，还有就是气门密闭性不好

兄弟 我以前是卖皮卡的 这车外型还可以 但发动机太抖了 很躁动 刚启动坐在车上有点像坐船 长城的皮卡挺好的，维修服务跟得上 不过就比同级别的贵点 自己考虑购买吧

⑸ 黄海大皮卡怎么样

黄海大皮卡优点是车子价位相对便宜，不过该车子保有量不算大，质量可靠性还有保值性方面一般，建议慎重考虑。

⑹ 黄海皮卡和长城皮卡那一个质量好

黄海皮卡不错，特别是底盘HCT最牢固、舒适度最高，柴油发动机江西五十铃2.5T、2.8T。汽油则采用的2.4L三菱发动机省油爆发力强，质量有保证！

⑺ 黄海皮卡的喇叭多大尺寸的

黄海皮卡的喇叭6寸的，一般的小轿车的喇叭都是6寸的，大货车的尺寸大，希望我的回答能够帮助到你

⑻ 黄海皮卡车大柴神四驱转换至尊版视频教学

摘要 自由轮毂切换方式： 采用转动手柄的方法，把轮毂设定到“FREE（后轮驱动）”或“LOCK（四轮驱动）”。 当变速杆位于“2H”位置时，请把自由轮毂设定在“FREE”位置。这时可使前轮的动力传动系统的驱动力脱开，除了能降低噪声外，还能更经济地行驶汽车。  当变速杆位于“4H”或“4L”位置时，如把自由轮毂设定在“LOCK”位置，则就能把前传动系统的驱动力传送给前轮。分动箱的使用方法及切换方式： 2H（两轮驱动）:在一般公路上和高速公路上行驶时用此档位 ,4H（高档四轮驱动）:在砂地、雪地、高低不平的道路上行驶时使用此档位 , 4L（低档四轮驱动）:在需要增大动力低速行驶时用此档位（爬坡、下坡、泥沼地中行驶）。

⑼ 黄海皮卡怎么样

史上最牛的“越野车”---登珠峰专用车：黄海汽车挑战者2
本人于2010年7月19日购买黄海“越野车”一辆，当时那个高兴劲啊、、、简直无以言语！
办理好所有相关手续我就开着心爱的挑2上路了；8月3日，行驶在崎岖的317线马尔康段，沿途的那个风景啊简直美得让人迷迷糊糊了，在一个转弯处我习惯的轻点刹车，突然刹车失灵，还好我动作快由3档迅速退到1档拉手刹才有惊无险！想尽一切办法开到附近维修站才知道刹车总泵坏了，那个紧张啊现在还做噩梦！换呗！这个还不是大问题哦、、、后面更精彩
8月11日，跟朋友相约到川藏北线自驾游，14日车冒烟打不着火，打电话给黄海售后，他们告诉我马上有人来救援，这一等就是7天，7天过后告诉我他们来不了，让我找车把车拖到服务站；当时我告诉售后部拖车要8000元，公司王总说不管花多少钱由黄海公司出。到了24号我到了成都，就是服务站的员工在，公司一个负责人都没有在；拖车费用让我先垫上，我借了8000元才让拖车公司走了。25日发动机厂家与大泵厂家的到现场告诉我他们需要检修是哪里的问题，决定谁的责任，就谁付这个拖车费用。把我骗到大泵厂家，把大泵拆下来说是检查，过了一会装上去说是好的没有问题；然后所有负责人都走了（拆之前打火冒烟，供油不足）装上去就不冒烟了。我被他们骗了。我一直在找服务站负责人负责，在我强烈要求下服务站只给了我5000元，我自己倒贴3000元。也就作罢！本来以为没有啥子问题了，但是没有想到精彩还在后面、、、
9月20号回老家（金川）车又打不着火，冒黑烟；打电话给公司，公司22号派人去救援，这次直接给我换了个大泵。换了以后确实好很多，也好打火，也不冒黑烟，车也没有以前抖了；以为这次就应该没有问题了吧，万万没有想到的是所有的高压管子都漏油，回到服务站检修了后一直漏油；直到现在还在漏油！
9月25日走川藏线318，刚刚过二郎山就发现车子冒黑烟，发动机声音不正常，还有机油味，估计是烧机油了；立马靠边停车打电话给公司，把情况回报给公司后，公司要我把车开到雅安维修站，一路上烧了10桶机油啊！到了雅安4S店员工告诉我说增压器坏了，必须换新的，而且要从成都发货过来，要第二天才能修好！没有办法我只能傻等吧。结果到了第二天又告诉我说成都没有货，要从重庆发货过来，还要多等一天；有别的选择吗？没有！最后第3天才修好开回成都！上帝啊，这次应该结束了吧！不会有结束的，继续上演那揪心的场面、、、
国庆啊，大假啊，干啥呢？当然是自驾出游啊！应邀请参加朋友的川西高原自驾，借此机会也感受一下登珠峰专用越野车---黄海！于是就出发了、、、、没有想到啊没有想到，那叫什么扭丝杆的东西跑掉了，这下严重了，首先是挡风玻璃松了，就快要掉的一样、喇叭不响了、回水壶也坏了、后门管不严了、发动机发抖、整个车身倾斜。。。多危险啊！！开回四S店吧，后来师傅们一检查才得知是大梁坏了，天哪，两个月的车居然大梁坏了，从买到现在一直就没有正常的走完一次，每次都会坏在路上；可悲啊！大家给小弟做个主，此事件该如何处理；我现在是没有胆量继续开下去了，同时也希望黄海厂家给个说法！
在此我也提醒一下新买车的朋友一定要谨慎点！谢谢！

⑽ 老式黄海皮卡

买皮卡的人，一般都会拉点货或走比较差的路，拉货就难免会碰掉漆面和弄得很脏，建议买黑色，耐脏，不显旧，开皮卡一般都是男人，黑色也显得大方，给人一种沉稳的感觉。皮卡可选颜色：海格红、海格白、钛金灰、宝马绿、星光银、金属绿、海格香槟
黄海,皮卡,老式
买皮卡的人，一般都会拉点货或走比较差的路，拉货就难免会碰掉漆面和弄得很脏，建议买黑色，耐脏，不显旧，开皮卡一般都是男人，黑色也显得大方，给人一种沉稳的感觉。皮卡可选颜色：海格红、海格白、钛金灰、宝马绿、星光银、金属绿、海格香槟