霍顿ute皮卡
『壹』 HSV Maloo R8 Ute(霍顿)报价多少钱
最低零售价45w
『贰』 有关霍顿Maloo
Maloo R8 Ute为澳洲的Ute树立了新标牌。Maloo醒目的外观,出色的性能和各种奢侈配置,将给予乘客与众不同的体验与享受,新款Maloo Ute在澳大利亚树立了新的Ute风向标,将Ute的形象推进到另一个更高层面。
HSV Maloo R8 Ute搭载了强劲的6.0升LS V8引擎,输出功率可达307千瓦,并且配备AP赛车专用的四活塞制动装置。其他特征包括片状膜塑料(SMC)材质的后挡板,三角形的HSV皮质功能座椅等。购车者还能根据个人的喜好,将座椅升级为全真皮的HSV功能座椅以及装配20”的车轮。
『叁』 披着羊皮的狼 没有曝光的测试原型车
大家都知道,新车在发布之前都会进行大面积的伪装再上路测试,这样既能测试车辆又不会曝光其车身设计。而接下来这几款测试车是制造厂内部的测试车,看起来好像比最终的量产车型更厉害。
当劳斯莱斯在着手开发CullinanSUV的时候,发现旗下并没有越野车平台能用作测试车使用,只好使用了一台幻影(Phantom)来改装。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『肆』 霍顿的旗下车型
·霍顿Monaro
1967年生产公司的第一辆小型车--霍顿Torana。同年,霍顿车第100,000辆出口车奔赴海外。1968年霍顿公司推出其HK系列车型,包括澳大利亚第一辆跑车--HK Monaro 。
1969年在维多利亚州的第一间澳大利亚汽车安全测试中心正式运作。同年,霍顿第两百万辆车下线。1974年霍顿第三百万辆车下线。1978年霍顿公司推出它Commodore(海军准将)中级房车车型,代号为VB Commodore。从此Commodore成为澳大利亚最为畅销的中级房车。
1981年第四百万辆霍顿下线。1983年霍顿公司生产出第200,000个引擎,总共出口的霍顿车达到250,000辆。1990年霍顿第五百万辆汽车下线。1991年VN Commodore获得澳大利亚最受欢迎车型的称号。
·霍顿Commodore皮卡
1992年霍顿全面采用ABS防抱死刹车系统。1993年霍顿全面采用安全气囊系统。1994年不再使用“通用-霍顿”的名称,而仅仅采用“霍顿”作为公司名称;VR Commodore 成为澳大利亚销量第一的乘用车。1995年霍顿公司推出其开发的3800 ECOTEC V6型引擎。
1997年新品VT Commodore轿车成为“澳大利亚年度最佳车型”。1998年庆祝第一辆澳大利亚车--28-415--诞辰50周年。1999年推出全新的Statesman/Caprice换代车型,该车同时出口到中东。2000年霍顿成为悉尼奥运会指定合作伙伴;霍顿Commodore中级轿车连续第五年成为澳大利亚最畅销车型。
2001年第六百万辆霍顿下线;在澳大利亚知名的“Fairfax最有名誉100强企业”中名列第四;全新的Monaro双门运动型轿跑车在悉尼车展亮相,随后成为澳大利亚本地最受欢迎双门跑车;霍顿小型车Barina获得澳大利亚最权威汽车杂志《Wheels》“年度最佳小车”称号;霍顿成为澳大利亚汽车市场占有率最高的公司;Commodore 中级房车连续第六年成为澳大利亚最畅销车型。
·霍顿Monaro
霍顿继上一年之后再次成为汽车市场最高份额占有者;Commodore轿车连续第七年成为最畅销中级房车;霍顿成为通用大宇公司的战略伙伴,占有其42.1%的股份;Monaro跑车获得澳大利亚设计大奖,并且成为霍顿历史上第一款向美国出口的车型,第一批出口数量为 18,000 辆。美国通用还采用Monaro作为旗下的火鸟旁蒂克Pontiac GTO的原型车;在澳大利亚知名的“Fairfax 最有信誉100强企业”中名列第五;在澳大利亚 Harris Interactive 公司的全国企业信誉调查中名列第五;被澳大利亚《读者》杂志评为全国最值得信赖汽车公司。
霍顿公布2002年创历史记录的利润--60亿澳元;推出多款新车型和换代车型,其中包括Statesman/Caprice,再次提供了自己的市场竞争力;澳大利亚最畅销Commodore轿车诞生25周年纪念。
『伍』 霍顿汽车公司的在澳公司
目前霍顿公司旗下共有20种车型,从两厢小型车到四轮驱动的SUV,从家用轿车到商用皮卡,应有尽有,完善的车型系列极大程度上满足了市场需求。霍顿公司对于高质量的追求,不仅体现在它的产品上,还有就是它对于顾客无微不至的服务,以顾客为中心的原则一直成为公司持续发展和被澳大利亚人广泛认可的核心原动力。多年来,霍顿公司都在“澳大利亚100间最有信誉企业”中名列前5位。2003年之前它一直是澳大利亚汽车市场最大的份额占有者。此外,它在引擎、变速器和底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平,在美国通用集团的全球产品布局中扮演着重要的角色。事实上,上海通用的凯越轿车已经让我们接触到了霍顿公司,而牛牛相信在接下来的日子,霍顿的其他轿车例如Commodore或者Statesman等必将有机会进入中国市场,那时将是我们体验澳大利亚“狮子”霍顿风格的最好契机。今天的霍顿拥有超过9000个员工,已经生产了总共超过600万辆汽车。它从一个本地的汽车品牌逐渐发展成为一个面向全球的汽车公司,仅仅在2001年霍顿的出口额就有11.6亿澳元,并预计到2005年它将有三分之一的产品会出口到国外,出口国家包括美国、中东和韩国等地。目前它占有通用大宇汽车42.1%的股份,此外还和通用旗下的铃木(ISUZU)、欧宝(OPEL)和萨博(SAAB) 有密切的合作关系。历经风霜的霍顿汽车公司是澳大利亚人的骄傲,也是澳大利亚汽车工业里面最值得书写的篇章。
『陆』 这是什么车
霍顿 2001款 UTE运动型皮卡
『柒』 霍顿Commodore和Astra即将停产,又是一代车迷的情怀终结
据官方证实,霍顿Commodore和Astra将于2020年停产,因为这个苦苦挣扎的澳大利亚品牌决定将精力集中于SUV和商用车。
霍顿汽车公司在本周发布的一份声明中说,用户的偏好是公司转型的重要原因。该公司指出,今年霍顿公司售出的SUV和皮卡两种车型达到了总销量的76%,而且这种趋势还将继续。
霍顿公司称,因为还有个别订单没有完成,Commodore和Astra的生产和交付会延续到今年。同时,霍顿Commodore和Astra依然会有7年的保修期,现有的保修、维修和备件更换服务将保持不变,直到"未来很长一段时间"。
至于该品牌的新产品,霍顿公司称将在2020年第一季度推出新款Equinox,并在春季推出2021款Colorado,两款车型都会带来"重大升级"。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
『捌』 保时捷Taycan Cross皮卡遐想图 高性能异类别具一格
无独有偶,澳大利亚品牌霍顿(Holden)也推出过高性能的Holden Ute车型,有两种动力系统,较小功率的车型搭载3.6升发动机,高功率车型则搭载6.2升的LS3 V8发动机。如果Taycan真的推出皮卡衍生车型,还真的不算天马行空,而是作为一种传承。
『玖』 消失的百年汽车—霍顿 在当地可是一哥车型
这个以小狮子图案为LOGO的汽车品牌叫霍顿,来自于澳大利亚。有些车迷肯定知道,它隶属于通用汽车集团旗下,在澳大利亚、新西兰是个响当当、家喻户晓的汽车品牌。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。