上海通用五菱皮卡

A. 五菱宏光六轮小皮卡什么时候上市

五菱宏光六轮小皮卡在2月25日上市。这天上汽通用五菱公布旗下首款皮卡——五菱征途的配置信息。新车将于3月全面上市，因此现在已经上市了。五菱宏光六轮它被命名为五菱宏光MINI EV特别版。在近期的2020成都车展上正式亮相，可以说是整个车展上的焦点之一。五菱宏光MINI EV特别版虽然尺寸非常小，但是外观看上去仍旧非常的硬朗霸气，可以说这次五菱打造了一款袖珍“越野硬汉”。我们经常见到的皮卡汽车外观尺寸都非常大。整个外观采用的是橙色和黑色双色拼接的设计，而且还配备有大量的越野设计元素。

B. 越来越多的人开始喜欢皮卡车型，五菱征途能引爆市场吗

发布新车命名以来，五菱汽车近日来一连串的动作，让外界对于五菱征途这款全新皮卡的期待感，越来越强。

从皮卡即将迎来爆发期的“天时”，五菱渠道足够下沉的“地利”，到五菱人敢想敢为、对市场精准把握的“人和”，五菱征途的未来都十分令人期待。当然，任何事情都做不到十全十美，比如目前很多人吐槽的其将搭载的1.5L动力，虽然对五菱宏光来说够用，但作为皮卡，尤其征途的越野改装版上是否够用?值得五菱人再权衡一番。

C. 上汽通用五菱双排小货车的排量是多少

五菱之光小卡有1.2L小卡单排及1.2L小卡双排共两款车型，五菱之光小卡单排车型货箱尺寸为2501mm/1424mm/362mm，双排车型货箱尺寸为2000mm/1424mm/362mm，单排车型载货容积1318L，双排车型载货容积1080L。

同时，该车的额定载重为475kg（双排）、750kg（单排）。搭载1.2L发动机，最大功率60.3kW（82PS），最大扭矩115牛·米，搭配5MT变速箱。小卡单双排百公里综合油耗仅为6.2L和6.4L。

(3)上海通用五菱皮卡扩展阅读

不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。据统计，保养不佳的发动机油耗增加10%或20%是很正常的，而空气滤清器过脏，也可能导致油答耗增加10%。

为了保持汽车的最佳性能，最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。保持正常的回胎压水平轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。给车减负清理行李箱中不必要的东西，可以减轻车的重量，也会达到节能的效果。选择合理的通行线路。堵车时，车的油耗是最大答的。

D. 五菱首款皮卡效果图曝光 或于年内发布

从最新曝光的效果图上看，五菱皮卡颜色时尚、造型酷炫，体现了当代人追求时尚、自由的生活态度。新车前脸采用五菱家族式设计风格，辨识度极高。除了色彩鲜艳，效果图向我们展示了不同的货箱种类，包括常规的以储物为导向的类型外，还有更偏重户外侦测、越野探索、自驾旅行的类型。

最新消息显示，基于用户需求和市场调研，五菱品牌已经开始考虑推出皮卡车型的相关计划，具体信息也将于近日公布。

E. 打算买辆皮卡车，哪个品牌最好最耐用

五菱征途最好最耐用。

五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型。2021年1月18日，五菱品牌公布新车定名为五菱征途，定位为青春型皮卡，满足年轻创业奋斗者多元用车需求。2021年2月22日，五菱征途开启预售活动，新车共有进取型、开拓型两款车型，预售价分别为5.98万与6.38万。

2021年3月18日，上汽通用五菱首款青春型皮卡——五菱征途正式上市，新车推出进取型、开拓型共2款车型，官方指导价分别为5.88万元、6.28万元。

F. 五菱皮卡即将量产，售价或只要5万，长城炮瞬间不香了

尽管国内微型商车市场的话题几乎都围绕在五菱汽车，五菱作为微车老大，一直以高性价比的“工具车”称霸这一市场，堪称最会做“神车”的上汽通用五菱，除了原有的宏光系列已经半独立成为商用家用两相宜的庞大家族，宝骏品牌则主打乘用车，但根据最近工信部出现的新车名录显示，又一辆称为“征途”的双厢货卡即将上市，形态更与过去的小卡不同，却又有皮卡的特色，如果五菱进入皮卡市场，长城炮瞬间不香了，为何如此说呢？下面听小编娓娓道来！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

G. 皮卡车哪个品牌最好最耐用啊

五菱征途最好最耐用。

五菱征途是上汽通用五菱旗下的一款全新皮卡车型。2021年1月18日，五菱品牌公布新车定名为五菱征途，定位为青春型皮卡，满足年轻创业奋斗者多元用车需求。2021年2月22日，五菱征途开启预售活动，新车共有进取型、开拓型两款车型，预售价分别为5.98万与6.38万。

2021年3月18日，上汽通用五菱首款青春型皮卡——五菱征途正式上市，新车推出进取型、开拓型共2款车型，官方指导价分别为5.88万元、6.28万元。

配置方面

五菱征途搭载8英寸娱乐互联大屏，可通过触屏或语音操控，实现在线导航、听歌等功能，满足休闲娱乐需求。

安全配置方面，整车采用前置后驱配置，乘坐区域高强钢笼式车身，有效保护乘员舱安全。标配主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达等，开拓型更是配备倒车影像、胎压监测功能，安全配置到位，为用户的出行保驾护航。

H. 干活拉货小能手，五菱征途皮卡车型曝光

五菱作为国内最实用的平民汽车品牌，知名度极高。旗下五菱宏光更拥有国民“神车”的称号，可谓是上能挑战秋名山，下能拉货摆摊，称得上全能车型了。不过，最近上汽通用五菱又有新动作了，我们从工信部获取到一组——五菱征途申报图，据了解，新车定位于轻型皮卡车型，有望今年内上市开售。

五菱征途内饰信息官方暂时还没有公布。不过，从申报配置表中的信息来看，动力层面，新车搭载五菱LAR1.5L自然吸气发动机，最大功率为73千瓦，申报的百公里油耗为7L，同时符合国六排放标准。今年五菱汽车打出“人民需要什么，五菱就造什么”的口号，给予我们太多惊喜，如果新车定价合理的话，做点小本生意还是很合适的，能成为又一代“回本神器”。

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I. 五菱征途皮卡截重是多少

根据国产微型面包车的空车总质量来看,一般都在980公斤~~1250公斤之间,五菱属于中大性微型面包车,自重应该在1000~1150公斤之间。

"五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。

“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。

(9)上海通用五菱皮卡扩展阅读：

2010年1月18日，国内最大的微型客车企业上汽通用五菱率先发力，经典微型客车五菱之光的换代产品新五菱之光正式在济南上市，将目标指向规模最大的中端微客市场。

上汽通用五菱副总经理袁智军表示，新五菱之光作为公司2010年的主力产品，将推动中端微客市场的产品换代。

从2002年上市到现在，上汽通用五菱每年都会根据用户反馈的问题，对五菱之光进行改进。此次推出的新五菱之光，在外观、内饰、空间、承载、动力、安全等方面得到全面提升。

随着农村道路建设的日益完善，一车多用的微客也成为农村用户的购车首选。五菱用户——来自河南的巴培军告诉记者，2009年他们村添置了200多辆微车，既能拉货又能载客，非常实惠。