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车身皮卡丘

发布时间: 2022-02-11 04:29:21

❶ 有时候,缘份就一眼,带你回家,只属于我的皮卡丘,途铠

有了牌牌的皮卡丘,感觉精气神一下子就有了,为什么呢。。。。哈哈哈哈,本马路杀手可以正式上路咯~!以为科目一到科目四全部一次通过的成绩,迎来我与皮卡丘的探险征程~![嘻嘻]

❷ 小恐龙与皮卡丘,有趣的幸福加装,我的奕歌更迷人了

自从买了广汽三菱奕歌,感觉自己又多了一个“家”,车内就是我的个人空间,随便我怎么装饰,随便我怎么休息。而我的一个爱好,就是给我的奕歌装饰一些小惊喜,比如我喜欢的皮卡丘,或者我喜欢的小恐龙。

继续前行,和我的皮卡丘小奕歌!

❸ 浅谈我的爱车途铠的车身配置和魅力外观!

诗与远方,皮卡丘就是我那一场说走就走的旅行~[憨笑]

❹ 【车主点评:去吧,皮卡丘!把小MINI带回家】

#选车理由 皮卡丘(老婆大人)对家里淘汰给我的第一代卡罗拉一直不满意。毕业两年,一直是它陪伴我风风雨雨,感觉还能坚持两年,但毕竟十多年的老车了,而且是手动挡,虽然没什么大毛病,日常通勤确实不怎么方便,跑高速的信心也不是很足,确实也到换车的时候了。
一开始我们的期望是JEEP自由侠,我超级喜欢自由侠的外观,方方萌萌的,作为JEEP也有一定的越野能力。但可能是试驾车的原因,试驾感觉就差了点,来油偏慢,转弯指向性较差,很失落的只有PASS掉。
回家路上开始考虑其它车型,路过宝马的摊摊,皮卡丘说要不去搞哈MINI,反正看下也耽误不了多少时间。以前对MINI了解挺少,刚好也去看看长长见识。
皮卡丘看见小MINI就走不动了,宝马的摊摊确实服务也更到位点,在销售小姐姐的三寸不烂之舌下,我们如愿的坐上了试驾车。
没有对比就没有伤害。与自由侠比较,动力和转向的区别太大了,就是底盘钭了点,试驾感觉总体比较满意。
下车后,皮卡丘眼泪汪汪的看到我,遭不住她的十万伏特😂😂😂。反正平时也就两个人用车,需要后排时候就换家里的大车用吧。
OK,选配置,交定金,需要等十多天,5月底提车!
#最满意 外观确实吸睛,买了后才发现成都的MINI就和火锅店一样,确实多。上班半个小时的车程,能看见十多辆。
车身娇小,动力也比较足,sprot模式下,我就是城市里的皮卡丘,电光一闪,随意穿梭。
停车的时候,那才是巴适得板,哪个卡卡角角随便摆。
#最不满意 因为选的三门版,各种空间确实小,有那么几次应急,总是被吐槽,不过既然选择了,就不care这些。
赛车类型的底盘调教太硬了,我已经养成了避让窨井盖的习惯😂。
皮卡丘觉得方向盘太重,对女生来说,开车久了膀子有点酸。我倒是挺喜欢这点的,MINI偏重的转向设计,转弯指向很明确,高速上也很稳。
#空间 前排空间:我们身材都不魁梧,前排空间还行,座椅包裹性很强,给我一种上赛道的感觉。
储物空间有点少,而且十分袖珍,很尴尬的是门两侧的储物格放不下一瓶可乐,中央扶手下面的储物格只够放一张叠好的方巾。
后排空间:选三门版MINI,就已经放弃后排空间了。
后备箱空间:这个是真的太小,只能日常用,去超市买两箱啤酒后一些零食就塞满了。
#外观 皮卡丘超级喜欢,这也是选择MINI的主要原因,萌哒哒的圆眼镜,感觉和皮卡丘很像。可惜19年的车款没有皮卡丘黄,不然肯定更满意。
#内饰 皮卡丘也很喜欢,车里面都是圆圆的,氛围灯总让我觉得是在参加老年disico。宝马的中控屏反应确实很灵敏,比家里的洛基亚好多了。
#动力 1.5T的动力,感觉也足够了,green模式,日常使用的城市道路和高速足够。
sport模式下,那就是脱缰的皮卡丘。
自驾去香格里拉的时候,跑了一些山路,车子跑得西脏,路上超车很给力,雨雪天也不怎么打滑。
#操控 操控性就是我附议MINI的主要原因了,不管各种路况,可控性真的很强,驾驶的乐趣和信心很足。
#舒适性 如果和同价位的B级车对比,MINI确实没有舒适型可谈。
如果和同级别的QQ、奥拓对比,那就舒服了多撒。
#油耗 刚提车的时候一直是10个油左右。
召回更新系统清零后,跑了一段高速,5.3个油。
现在跑了一万多公里,一般都用的green模式,平均7个油,挺节油的。

❺ 【车主点评:宝骏E200-之皮卡丘】

#选车理由 宝骏E200一上市我就开始关注了,我自己是做保险的,经常会到各个4s店,所以店里销售跟我说可以买一辆,这车非常可爱,很适合女生开,我经常上班都是打的,所以算一算买一辆还是很好的,所以就直接买了一辆。#最满意 我比较喜欢车小点的,毕竟平时比较好停车,车身大,停车停半天,简直就是菜鸟,有时候停半天挺尴尬的,所以这还是非常符合我的。#最不满意 不满意的也没什么啦,就是没有一键启动跟无钥匙进入比较麻烦。#空间 空间挺大的,本身人小,显得空间更大,座椅都要往前调解。#外观 外观的设计还是挺特别的,车头像变形金刚一样,我儿子非常喜欢,经常想坐我的车。#内饰 内饰的话比较简单,本身也就5万块钱也没什么那么高的要求。#动力 新能源提速非常快,经常在过红绿灯的时候都是第一个冲出去,这种冲第一的感觉还是非常不错。#操控 操控方面挺精准的,方向盘也不会重,刹车的话建议提前刹车,毕竟车小又比较轻。#舒适性 座椅舒适性还是不错,挺柔软的,就是织布的,要是皮座椅的话就更好了。隔音效果的话我感觉还是有点欠缺,不是特别好。#续航 续航里程的话好像是250公里吧,不过最近夏天有时候开空调没有250,这也是正常的,不过充电的毕竟省钱,只要在正常里程的没什么问题。

❻ “萌萌哒”的兰博基尼Aventador,全车“皮卡丘版画”,上街拉风

大家好,欢迎大家来到这,在这里每天都会有不同的内容,最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现,而本期的热门内容便是:“皮卡丘版画”兰博基尼,落地700万,外观Q萌,上街回头率5颗星
前言:很多人都知道兰博基尼系列车型,车价昂贵的同时,性能也不差,而且大部分驾驶这类超跑的人士都是富二代,喜欢个性的版画和漆面。
近期,在国内某改装店实拍一台“皮卡丘版画”兰博基尼,落地700万,外观Q萌,上街回头率5颗星。
据悉,该款兰博基尼是一辆2011款的兰博基尼Aventador LP 700-4,国内指导价为648.8万,第一年车险19万,定位大型车,选装落地700万上下,车尾配中置排气,自带130度剪刀门。
这款兰博基尼在2011年08月份上市,车长达到了4780mm,车宽2030mm,车高1136mm,车身轴距为2700mm,操控不差,车内可容纳2人,车身配V12引擎,百公里油耗17.2L,百公里加速仅需2.9秒即可完成,动力强悍。
这样一台“萌萌哒”的兰博基尼亮相街头,全车“皮卡丘版画”,车价百万,上街拉风。原来,这款兰博基尼全车贴膜之后,一下子就提高了不少回头率,虽说这类贴膜的价格都在5位数,但对于买得起这款超跑的人士来说,完全是“小钱”。
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❼ 十二月完成了30岁前的一小目标——喜提爱车途铠大皮卡丘一辆!

有了牌牌的皮卡丘,感觉精气神一下子就有了,为什么呢。。。。哈哈哈哈,本马路杀手可以正式上路咯~!以为科目一到科目四全部一次通过的成绩,迎来我与皮卡丘的探险征程~![嘻嘻]

❽ 车身上贴皮卡丘算非主流吗(年轻人回答)

我认为这是非常流行的一种图案,也可以算作是一种非主流!但是,这绝对不是另类!

❾ 有没有交通部门专业人给解答一下,出门两边贴纸皮卡丘图案会不会被交警抓,如果违法违章我就撕下来

从法律角度讲,私家车可以贴纸,只要内容不违法就可以。显然,皮卡丘在中国不违法。
不过,严格说来,这类贴纸不是经过任天堂官方授权的,涉及侵权。不过,被任天堂方面发现的概率极小。

❿ 我的爱车吉利小刚炮缤越,前进吧,皮卡丘!

终于有了属于自己的第一辆车车了,虽然不贵但是个人非常喜欢,虽然和好多合资车车比不了但是我对这款车车的外观还有内饰是喜欢的无可挑剔,还有这个加速时的那种推背感,以及车车的爆发力还有安全方面的配置的话,本人觉得这个价格非常合理,反之大家可以参考一下最近新上市的领克06汽车,当时也去看过啦,销售人员以及朋友都建议买吉利的这款因为两个车车的三大件事一样的,干嘛要多花那个钱呢,

大家要是喜欢了就快快入手吧,个人真心觉得不错的车车,可以考虑一下

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