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摩托车换越野轮费油吗

发布时间: 2022-02-14 19:53:05

A. 弯梁摩托车费油换个小飞轮省油吗

弯梁摩托车换小飞轮不能省油,如果那么容易厂家直接安装个那种飞轮不就行了吗,干吗还要后改。弯梁摩托车费油的原因也比较多,如果该车明显比正常的还费油,可以检查空滤、化油器、套缸、离合器等是否有问题,油耗大常与这些方面有关。如果是已达到这种车的正常油耗,但还想更省油,是没什么办法的,有办法厂家早就用了。

B. 越野车比普通摩托车费油吗

越野车比普通摩托车费油吗?
这个问题 问的不太全面,应该这样问 同功率 的越野车比普通摩托车费油吗?
答案是肯定的,因为越野车要很大的爆发力,所以设计时,前后飞轮的传动比不一样 , 还有一个我们都知道的常识,费油主要看功率的,功率越大越费油

C. 2冲越野摩托车费油吗

相当费油 尤其是250

D. 摩托车前后链轮更换大小对车有影响吗,速度能快吗,省油不

有影响,本人亲测,我现在的链轮就是小后链轮,标准前14后34,现在前14后32,理论上可以省油,这是建立在一定速度的匀速下,但大家忽略了一个过程,就是从起步到一定速度,这个时候反而费油,感觉油门要加的大,通过换挡时间也延长,这种力矩和力臂的关系大家应该都了解。同时,如果是国产车,还可能产生另一个附加后果,由于后轮减少赤数,则直径变小,产生链条和大架距离近,链条稍微松一点,松油门的时候链条就会磨大架。
总结,我原厂标准前后链轮的时候,一箱油在350公里左右,换链轮后,现在一箱油大概在300多一些的样子,所以并不省油,我打算换回去了

E. 越野摩托车的油耗高吗

越野摩托车百公里油耗2.5L左右 也算是油耗一般吧

F. 摩托车滑行轮、节油轮真的能节油吗

摩托车滑行轮、节油轮并不能真的节油,否则那么简单的、便宜的东西,整车厂在出厂时早就给装上了,实际上现在装那种东西的都是杂牌车,或是买车后由修理店忽悠改装,而且只有中国有这种“神器”,国外没有听说有安装这东西的。
装了滑行器的车,加速性会变差,收油门滑行时易熄火,有的要调高怠速才行,刹车距离会变长,刹车蹄块的磨损也会加剧,收油门后没有了发动机的牵制作用,安全性降低,下坡时车也容易越来越快,有失控的危险。随着使用滑行齿轮会逐渐打滑,反而会更加耗油。由于怠速时化油器向发动机提供的是较浓的混合气(即相当混合气中汽油含量变多,空气含量变少),所以怠速时的油耗未必比以经济车速行驶更低,而且除非是下坡或人少车少的路面,一般的道路也是没有机会长距离滑行的。

G. 摩托车用越野轮胎在公路上跑会不会增大油耗

不会,越野轮胎开了很多沟槽,是针对泥路面用的,在水泥或柏油路面上路,轮胎与地面的附着面太小,容易打滑。

H. 摩托车用越野轮胎140/90-18费油吗

相对于你用的100/90-18的轮胎肯定比这个油耗要高,因为140/90-18的轮胎自身重量比原来要重,但是多出的油耗微乎其微,影响很小

I. 摩托车后传动轮变小省油还是费油

看你发动机的扭力大小,如果扭力大最多是换挡时机改变。如果扭力小那就费劲死! 不止是爬坡能力下降的问题了。

由于转比减小,确实提高急速。。。。

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