越野路面的要求
『壹』 越野行走标准动作中对整体协调性的要求
越野在行走的时候需要我们保持比较均匀的速度，而且步速的快慢步伐的大小，还有我们手臂摆动的幅度也要有一定的标准，但是如果自己有更舒适的方式就没有办，必要遵循这些标准。
越野行走徒步赛事由两部分组成，一部分是专业组的持杖竞速项目，有5公里、10公里、21公里比赛；另一部分是群众徒步，可以持杖，也可以不持杖，专业组也可以参加，在风景秀美的大自然环境进行15公里左右的徒步。
(1)越野路面的要求扩展阅读：
越野行走是一项老少皆宜的运动。它带来的益处多种多样，每个人都可以找到适合自己的步态和目标。它满足不同身体素质和不同年龄人们的需要。越野行走有效、简便易学（十分钟既会）、廉价（买一副终身可用）而且四季皆宜。
它可在市区（社区，公园等），郊外和山地进行。越野行走使人快乐，因为不会感到很疲劳，就可以达到健身效果，（科学研究证明在最大摄氧量和心率有显著变化时，而疲劳评价指数却没有明显变化。
越野行走达到一定的负荷时，自我疲劳感觉度RPE下降）。它使人们更多地接触自然，减小工作的压力，充满自信和活力。
『贰』 越野赛的详细规则
越野赛竞赛规则
一、竞赛距离：成年24公里，青少年16公里。其中必须有四分之一的路程不能骑行，要求运动员扛着车跑。
二、在环形路上按逆时针方向骑行，每圈长度不得少于3公里。起点路面宽9米。
三、路线选择不要相互交叉，要向一个方向骑行，路面宽得少于2米，所设障碍高度不得高于40厘米。有沟的地方不得宽于1米，过河时桥宽不要小于2米。
四、出发顺序，按抽签决定，各队从左至右排成一路纵队，集体出发。
五、设换车处一个，每圈均可换车。
http://www.qlsports.com/list.asp?id=305
http://www.yncar.net/yd/detail.asp?id=33815&Class=%D4%BD%D2%B0%C8%FC%B1%BE%B5%D8%B6%AF%CC%AC
『叁』 越野车具备哪些条件
非承载式车身
前硬轴非独立悬挂
后硬轴非独立悬挂
分时四驱(或全时四驱带嵌入式机械中央差速锁)
前桥嵌入式机械差速锁
后桥嵌入式机械差速锁
越野加力档(低速四驱档)。
『肆』 定向越野越野跑的特点以及技术要求(各种地形)分别是什么
特点：定向越野的越野跑实际上是一种长距离的间歇式赛跑（在途中常常需要停下来看图或定向）。这种在野外清新的环境中的奔跑，可以使肌肉的紧张与放松，身体的负荷与精神的专注不断地交替进行。在这种情况下，所有参加者的全身，特别是呼吸与心血管系统都将得到较大的锻炼。
技术：越野跑时，由于跑的地点和环境在变化，所以跑的技术也要因条件的改变而随之变化。下面介绍的仅是在几种常见地形上的越野跑技术：
在道路上时，采用基本上与中、长距离跑相同的技术，并尽量注意在路面平坦的地方奔跑。
在草地上时，用全脚掌着地，同时留心向前下方看，以免陷入坑洼或碰在石头上。
上坡时，上体应前倾，大腿高抬一些，并用前脚掌着地，小步跑上去。遇到较陡的斜坡，可改用走步的方法或用之字形跑法（走法）。必要时可用单手或双手辅助攀登。
下坡时，上体应稍后倾，并以全脚掌或脚跟着地的方法进行，遇到较陡的下坡或坡面很滑的斜坡，可用侧脚掌着地，甚至采用蹲状的并用手在体后牵拉（草、树）、撑（地）方式的行进。到达下坡的末端（一般8—10米），便顺坡势疾跑至平地。
从稍高的地方（1．50米以下）往下跳时，可用跨步跳的动作：踏在高处的腿（支撑腿）必须弯屈，另一腿则向前下方伸出，跳下，两脚着地并以深屈膝来缓和冲击的力量。同时，在落地时，两脚应稍微前后分开，以便继续前跑。从很高的地方往下跳时，应设法降低下跳的高差，根据情况采用坐地双手撑跳下或侧身单手撑跳下的方法。落地时要注意两腿深屈。
在树林中奔跑时，注意不要被树枝、树叶、藤蔓等剐伤，特别要防止被树枝戳伤眼睛。此时一般都用一手或两手随时护住脸部。
遇到小的沟渠、壕坑、矮的灌木丛或倒伏树木时，要增加跑速，大步跨跳而过；在落地的同时，上体稍向前倾，以便保护腰部与便于继续前跑。在通过较宽的（2．5—4米）的沟渠时，需用15—25米的加速跑，采用大跨步跳和跳远的方法越过。应注意做好落地动作，防止后倒。遇到大的倒伏树木、其他矮障碍物，可以用踏过它们的方法越过。遇到较高的障碍物（不超过2米），如矮围栏、土垣等，可用正面助跑蹲跳和一手或双手支撑的方法翻越。
通过独木桥等狭窄悬空的障碍物时，应采取使脚面外转成八字的跑法。如果这类障碍物很长，就不应跑，而应平稳地走过。
P.S.我也是华工的
『伍』 公路自行车对路面的要求究竟有多高
事实上，城市里的公路都可以走，我骑公路车有时候被迫在土路上走过！发现只要石子少，即便是很光滑的土路公路车也可以走！而且公路车的胎压高，相对山地车而言更不容易被公路上的玻璃渣等尖利的物体刺穿轮胎。总之，如果是公路，公路车就能走！
『陆』 如何在困难程度较高的越野路面更好的操作途达
如果在较为困难的路况下，譬如单前轮有附着力的时候我们需要注意，由于这款车不具备前差速锁，所以建议大家开启低速四驱+差速锁模式，此时可以获得最强的脱困能力。在附着力较大的地面越野中，逐渐加油门车辆可以保持很好的爬升状态，此时车辆凭借后轴极大的交叉能力确保有三支车轮处于接地状态，致使不会出现车轮打滑现象。
『柒』 越野对驾驶技术有什么要求
越野不像平时有来铺装的路面，对技术还是有一定要求的，源比如驾驶时的坐姿，方向盘的操作，油门和离合器的配合操作都要有一定的技巧，
我有一个朋友
就很喜欢越野，经常开着他的
撼路者
在外面越野找刺激，不过他已经是
老司机
了。