山东滨州皮卡解禁

『壹』 皮卡进城限制即将取消，长城汽车将成最大受益者

3月23日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅等有关部门联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》。《通知》明确指出要取消皮卡进城限制，这意味着在经过十几年的努力，经过几次试点、试验和部分解禁之后，皮卡终于即将迎来全面放开的曙光。

2020年，长城皮卡的优势进一步扩大，随着高端皮卡品牌长城炮的上位，长城皮卡不但在品牌占有率巩固了第一，在高端皮卡市场实现了突破，而且在畅销皮卡车型方面垄断了前三，长城炮甚至以超过7000台的销量排名皮卡市场第一。

以目前长城皮卡在市场的绝对优势，皮卡解禁之后，长城汽车将成为最大受益者，如果未来皮卡市场在几年内可以达到100万台规模，长城汽车将直接安装一个强有力的引擎，再度展开一场令人眼花缭乱的进化。长城汽车近日在股市的卓越表现，事实上已经提前展现了这种乐观期待。

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『贰』 取消进城限制 皮卡将成新风口

政策利好，国内皮卡或将迎来新市场风口。

3月24日，商务部办公厅、国家发展改革委办公厅、国家卫生健康委办公厅联合发布《关于支持商贸流通企业复工营业的通知》

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『叁』 山东有几个城市不让皮卡通行

除了皮卡进城解禁试点的部分城市之外，目前山东一些城市的市区皮卡车还不能开进去；有的是限时段进城。

2016年2月，工信部、发改委和公安部在河北、辽宁、河南、云南四个省份率先放开皮卡进城的限制；2017年2月，工信部和发改委又将皮卡进城解禁试点范围扩大到湖北省和新疆自治区。

『肆』 皮卡车限行规定2021

『伍』 又一东南城市解禁皮卡！15年强制报废或将取消

国内疫情接近尾声，全面复工复产在即，“促进汽车消费”成为了市场主旋律。在经济大省江苏提出“地级及以下城市要优化皮卡进城管控措施”的同时，3月26日，抚州市人民政府发布《关于支持汽车产业发展若干政策的意见》（以下简称《意见》），制定了多条促进汽车产业发展的政策举措。《意见》在第七条“拓展地产汽车消费市场”中指出，开放城市路权，对符合国家标准的皮卡、轻卡等商用车（含电动车），在市中心城区及各县（区）城区予以通行。

从年初重庆解禁、宁波解禁、南昌放宽，到抚州开放城市路权、江苏优化皮卡进城管控，再加上此前试点的五省一自治区等，眼下，皮卡解禁正在全国多点开花，不管是西南山区、东部沿海、华中腹地还是长三角经济重心等地均有城市放开皮卡进城。在国家“推动取消皮卡进城限制”的政策鼓励下，国内皮卡市场真正未来可期！接下来，笔者也真心希望四川、贵州、广东等皮卡大省能够传来佳讯！

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『陆』 济南皮卡解禁了，外地皮卡进济南同样解禁吗

皮卡解禁的外地皮卡进济南同样解禁吗？当然是的啦，他不分你外地还是本地的啦，所以这个皮卡车是可以去行驶的呀

『柒』 皮卡车能进滨州市区吗

不可以的，滨州规定货车需要进入外环内的市区，必须办理通行许可证的，你想要进入东城区还是西区，这两个区办理许可证的地方不一样的。

『捌』 皮卡解禁2021最新消息

摘要 1、山东临沂

『玖』 济南皮卡解禁引领趋势，蓝海市场或爆发，谁将问鼎齐鲁大地

山东省是中国皮卡市场的消费大省之一，2019年全省终端销量为19013辆，全国省份排名第六名，并且与第五名广东省的差距仅有112辆。济南市作为山东省的省会城市，是新一轮皮卡进城解禁的标杆，其重要意义已是不言而喻，未来济南的皮卡市场进行快速爆发后，将会促进山东省全省皮卡销量的提升，山东省有机会进入到五大皮卡消费大省的阵营中，这暗示着未来山东省或将针对皮卡车进行全面解禁不限行。

当前济南市的皮卡市场处于蓝海状态，皮卡解禁有利于促进皮卡市场的进一步发展，满足用户需求，激发潜在消费者的消费热情，进一步促使皮卡这一多用途车型充分发挥作用，创造皮卡生活，为市民带来便利。此外，济南市是环渤海地区南翼的中心城市，山东省的政治、文化、教育、交通和科技中心，皮卡解禁还将带动济南市皮卡行业的发展，提升济南市汽车经济发展，同时为山东省的皮卡解禁和经济发展起到了示范作用。

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『拾』 皮卡为什么会被禁止进城现在哪些地方已经解禁了

这是有相关规定的。不过有些城市2017年开始已经解除了皮卡进城的限制。比如

2017年1月份开始，湖北新疆等地允许皮卡进城，湖北省的十堰、荆州、天门、恩施、咸宁、黄冈等15个州市开放了皮卡进城；在新疆大部分地区（除了乌鲁木齐和喀什）也全部将皮卡解禁了。当然这不是先例，早在2016年河北、辽宁、河南和云南已经允许皮卡进城。目前来看，全国多省市也将陆续解禁