白极星越野车
⑴ 性能秒杀奔驰大G,越野界的“超跑”非UTV莫属
说到顶级越野车,很多人会不由自主的想到奔驰G级,一辆奔驰大G开上街,气场丝毫不输劳斯莱斯库里南,奔驰大G赋予驾驶者的是高高在上的优越感,无论是心理还是生理上的。
曾经有人问我:“哪款越野车性能比较好?”
我的回答是:“别人家的越野车,性能最好!”
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⑵ 六驱全地形越野车什么牌子好
这个六驱的买来玩就奢侈了有钱人玩的东西 基本上国产的少进口的北极星,庞巴迪 山顶道全地形商城 有
⑶ 北极星全地形车如何上牌照跟一般机动车一样么还是上摩托车牌照
要看当地车管所能否查到车辆合格证及完税信息等,如有此信息,即可上牌,至于上什么牌取决于厂家原先制定的车辆性质,一般是摩托车
⑷ ORV(Off Road Vehicle)除了包含牧马人吉姆尼等ORV越野车外,还包括ATV、北极星沙滩车
主要是指ATV,UTV,拖拉机、特种机械这些非道路行驶车辆。
⑸ 北极星越野车多少钱
美国北极星全地形车按配置、发动机排量、车控制类型等的不同,价格从8万起一直到20余万的都有。
⑹ 北极星全地形越野车能上路吗这车多少钱啊,武汉有买的吗
不能上路,20多万吧,武汉没有卖的。
⑺ 全地形越野车是什么意思
全地形越野车也就是ATV,ATV全称All-Terrain
Vehicle,译为全地形车。有两驱和四驱之分。前者国内有很多厂商专门做来出口,只能在沙滩等平坦区域开着玩,所以也有人叫沙滩车。四驱型则全然不同,仗着重量轻,体积小,再加上长行程的独立悬架系统、特制的越野轮胎和强大
全地形越野车也就是ATV,ATV全称All-Terrain
Vehicle,译为全地形车。有两驱和四驱之分。前者国内有很多厂商专门做来出口,只能在沙滩等平坦区域开着玩,所以也有人叫沙滩车。四驱型则全然不同,仗着重量轻,体积小,再加上长行程的独立悬架系统、特制的越野轮胎和强大的四驱传动系统,ATV所带来的越野体验绝非SUV所能企及。下面我们就借北极星为例来具体讲解一下什么是全地形越野车。并且让我们一起看看北极星全地形越野车到底有哪些优势。
⑻ 北极星汽车是哪出的越野车七星座
摘要 是国产车哦,这个只是一个商标
⑼ 为什么牧马人排量3.8马力才199匹
3.8的牧马人好老了,记不得是哪一年停产的。2011还是12?越野车发动机调校本来就是偏重于扭力取向,这里所说的越野车指的是ORV,不是城里那种轿车底盘加个壳变个马甲的那种假越野SUV。越野调校会适当降低功率输出,适当调高发动机扭力。而功率也就是马力影响的是最高车速,而扭矩主要体现在车辆的牵引力上面。而作为一台ORV来说,跑极速并不是他的主要任务,ORV是在非铺装道路上,需要更大的牵引力来保证车辆的顺利脱困,安全到达目的地。当然也有几代神车奔驰G级,16年以前一直沿用自产大排量自然吸气发动机,扭力和功率都能得到保证。
还有,JEEP历史上就没有出过什么经典好发动机,即使最高级别的大切的顶级用的也是别人的北极星发动机。同期老霸道也就是现在的丰田普拉多1GR4.0发动机无论扭矩还是功率都甩JEEP一条街,同样的还有日产和三菱的老牌越野车。后来牧马人才换了3.6北极星发动机,也不是自家产的,而且在数据上面依然比不过其他老牌厂商。北极星发动机还不错,但北极星牛逼的是那种美式大排量自然吸气发动机,现在全球的环保政策使得北极星日子绝对不好过。比如最守旧的丰田都放弃了一代神机1GR变成了3.5排量。包括ORV领域的顶级神车奔驰的G级,也放弃了大排量的自然吸气发动机,变成V8-4.0双涡轮发动机。