公爵500越野

A. 美利达公爵500可以走这样的山路吗

不推荐用公爵500走这样的路，看这路的坡度，应该接近FR（自由骑）领域了。

公爵500是一款入门级的山地车，比较适宜用来轻度越野，最多用到中度越野，一辆重度越野的XC（越野山地）至少在5000以上。而一辆可以用来FR的山地车，价格至少在10000以上。

楼主发的这张图片，大部分是下坡，而且路面起伏，有较多的碎石，用公爵500这个等级的山地车骑行这类路面，一是公爵500不能提供有效的减震效果，二是公爵500的V刹不能适应这种超长的陡坡。此外由于一般的XC设计问题，手把的角度不能提供有效的操控性。

如果想玩山地越野，一辆重度XC或者一辆FR是必须的，公爵这个等级的车子，只适合休闲骑的。

再者，骑这种道路，最好有成套的骑行护具，不是光头盔护膝就可以的，最好有硬质的护膝护腿和护臂、护腰，全覆式头盔。

建议你到网络的“山地车”吧去看看，咨询一下这个问题，那边有不少就是玩重度越野的，听听过来人的建议，毕竟生命和健康是第一位的。

B. 公爵500还是挑战者300呢

我建议你买一台公爵就够了，挑3对于你作为新人以及用途来说都奢侈了点，没必要，甚至我说勇士都已经够你发挥了

哪怕就如一楼同学所说，出于攀比心理，公爵也足够你骚了，我骑的是挑3，但实际上公爵也不会差很多，自行车运动重要的是骑手体能，车子只是工具，你没体力，给你骑个上万的车也没用，是老手的，勇士一样进西藏
至于在学校用，平时可以放回宿舍，只要对宿舍的门锁放心的话。。
上课时么。。。自求多福。。。

C. 美利达公爵500 怎么样

我还是比较有发言权的，这三辆我都耍过，我自己的是公爵500，另外两个是我哥们儿骑得。说实话，这三个骑起来感觉差别不大。
我始终认为公爵500是性价比最高的，300正如你说的，改碟刹太麻烦。公六，前叉锁死感觉也是鸡肋。尤其是还是机械锁死。BB5确实不错，口碑有目共睹，但公5换个BB5也就那几百，性价比还不如ATX770D。新款公六的涂装感觉还没老公6好看。
整体来看，如果钱够直接公爵5，或者6,但是感觉公5性价比高一点。300就不要考虑了。我白色公5，感觉挺不错，很拉风。希望这些对你有帮助。

D. 美利达公爵500这车怎样，能走川藏线吗对自行车熟悉的各位大侠指点一下。

足够了，美利达的车很耐操的，前段时间遇到一哥们刚从西藏回来，骑行的是勇士500，他说美利达车好耐用的，公爵更不用说了；不过去西藏要准备充分哦！特别是路线的规划、时间的规划、携带物品的规划；最好不要单行，货架一定要买扎实的，千万不要时快时慢，保存体力，防止生病和高原反应。我骑的是公爵600，2010款，不过没时间去西藏，现在骑行了1400公里了。

E. 请问美利达公爵500和公爵600我到底选哪个这两款价格到底是多少

首先，专卖店的价格是全国统一的，公爵500估计不会低于1700公爵600不会低于2000吧，要是你通过关系的话有更多的优惠也不奇怪，有的车店举行活动可以团购的会更便宜，具体还是看店的优惠力度了。
其实，价格不会便宜到多少，看看车店老板大不大方，对应送的装备会多一些。一般送护链贴、前包、后包、尾灯、手套、水壶架之类当中的一些装备。

至于选择哪个的话看你的需要咯，不走山路不越野的话就选择500，600的碟刹其实也是入门级的，V刹调校得好的话不会比碟刹差。
希望帮助到你咯~~

F. 美利达公爵500避震

原配行程应该是80mm的。

XCT V2这个叉子现在基本上这个价位都是他了，相比老公觉得CAPA T8，涩了点，不过到了低温时候都一样。

除了500，ATX750也是这个叉子，还有迪卡侬5.2。

因为是弹簧叉，反倒是没有XCR的油封问题，质量上还是可以放心的

G. 美利达公爵500与公爵600有什么区别，

500是v刹 600是比较好的bb5碟刹。
刹车上600比500强。
但是如果不上山，碟刹 一点都没用！！ 劣势很多！如重量大，需要维护。而且bb5 5% 的情况有点磨碟！！！
别的如变速什么的都比600强！
所以建议500！

H. 各位师兄美利达公爵300和公爵500那个更适合走川藏啊

都适合，都不适合。
都适合，你去看看看每年有多少骑勇士500走川藏的？勇士500都能，这2个怎么就不能？人家山东的大爷骑28的车子都环游全国呢！！一个法国的家伙，骑个减震都没有的车子，3次进藏。

都不适合，你一上来就为器材论，进藏要的是雄心，不是婆婆妈妈，连买个车子都犹豫半天。我问你，车子再好怎么样，是真能“自行”还是驮20斤的东西后还能像没驮一样好骑！就你这样的，估计你顶多起3天，后面就只能搭车了。然后和别人说“都怪我车子不好，当初应该多花几百买那个车子就好了，我就一定骑进去了”

别在这扯淡了，真要骑川藏，揣上4000元，用1500去成都买一套下来的人用的装备和车子（上去的人用过的都是必须的，其他的累赘早扔了），然后2500做食宿费用。
你别嫌我说话难听，因为现在不少人骑车进藏的人动机根本不纯，全是炫耀和盲从，最后只会是以一副败兵的样子给骑车人抹黑丢脸。

I. 13款公爵500.想换个可以越野的前叉，求推荐，和原因，价格大概1000.谢谢。

1000块的话，几种选择：
1、三托神叉，便宜，还算轻，还算润。不耐草，回弹不行。
2、淘宝上马尼托R7。没用过，不敢乱说。
3、rockshox xc32新出的气叉版，强度高，耐草，回弹硬朗。作为气叉，重量好大（2kg），不是很润。
综合推荐神叉。要是肯加点钱，就上R7

J. 美利达公爵500分为几款，每款的具体介绍。

V刹重量轻，碟刹相对重点，碟刹适应比赛，V刹相对差点，而且碟刹制动力比V刹会好点，但是城市用的话V刹足够 公爵是一个系列 公爵500是1个型号 公爵有360 500 600 700 13款取消了650 600替代了