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福田皮卡2016拓路者

发布时间: 2022-03-01 06:39:34

❶ 福田拓路者皮卡车最便宜8万多,贵不贵

那对来说的话,这个价格的话还可以不算太贵,但是这款车的品牌效应不是非常的好,你可以看看其他的车型。

❷ 福田拓路者皮卡是哪里生产的

福田拓陆者皮卡现在一般是在佛山工厂生产的;福田汽车广州佛山工厂是福田汽车最新的皮卡、SUV生产基地,该工厂2014年6月一期项目奠基动工,2015年6月到12月因故整体搬迁,并2018年底实现了整车批量生产,主要生产旗下拓陆者皮卡车型及萨瓦纳SUV。

❸ 福田的拓路者皮卡,耗油大概多少

听朋友说百公里大概8个油,拉货货物超过一吨大概就要10个,跟别的皮卡相比还是比较省油的

❹ 福田皮卡拓路者的四驱模式

没接触过福田,其实很多十来万的皮卡也是很不错的,你可以关注一下江西五十铃的D-MAX

❺ 福田拓路者皮卡那款好

我觉得E5的比较好

❻ 福田皮卡拓路者发动机号码在什么位置

在发动机前端左侧下方,缸体与变速箱外壳结合处平面上。这是发动机号。
另外车架号也告诉你吧,打开发动机盖,在前风挡玻璃中间下方的平面挡板上。
采纳吧

❼ 福田拓陆者皮卡怎样

车怎么样要看你看重的哪些方面,毕竟没有一款车是十全十美的。综合各方面来看,拓陆者搭载的是康明斯发动机,匹配德国格特拉克变速箱,动力没的说,四驱系统,爬坡能力也特别强,5310*1860*1790mm的超大空间在同等车型中都算是比较大的了,而且福田的售后也很方便,服务也很周到。

❽ 皮实耐造,这样的福田皮卡拓路者用着很省心

我的福田皮卡已经陪我做过3年了,如果非要说这车怎么样,我会用皮实耐造来形容,三年来特点的省心,除了正常的保养基本没有发生过大的故障,毕竟呢福田是做商用车,在质量这方面还是很靠得住的;接下来说说我的福田皮卡吧,这个皮卡的型号是拓陆者S,当时就是看上动力了,2.0T的动力还是很充沛的,只要舍得给油还是很猛的,然后这个车的空间和载货方面也是无敌的,加上这个车是四驱的,爬个破过个坑肯定也是不在话下的,这个皮卡在当时绝对是一个小钢炮的存在!不论走到哪里,都是一个靓丽的“仔”出现在人们的视野里的,好了,话不多说,直接上图!

这就是我的福田小钢炮皮卡,虽然已经走过三年,但是还雄风依旧,还希望我们一起携手走过更多的三年,加油吧,老伙计!

❾ 福田皮卡萨普与拓路者有什么区别

我之前买的就是福田萨普皮卡,自己拉货用,用了七八年了,质量杠杠的,还是挺相信福田的。前阵子换了福田的拓陆者,感觉拓陆者驾驶性更好,动力很好,空间也很大。拓陆者的内饰跟小轿车的差不多,发动机马力更大了。

❿ 福田拓路者皮卡清风版上市,11.78-12.28万,配全景环视+泊车雷达

自从部分地区放宽了对于皮卡的相关限制,今年的皮卡市场迎来了春天,前有还没上市就已经备受瞩目的长城炮越野版,近日又有一款皮卡车型正式上市,它就是——福田拓路者皮卡清风版,这款车目前已经正式上市,售价区间为11.78-12.28万元,共有两款车型可选——驭途8清风版和驭途9清风版。外观层面变化不大,但是配置方面增加了很多,例如配备了搞笑自动空调功能,让驾乘感觉更加舒适。
前脸部分,新车给人的感觉十分厚实,中间采用了一款六边形进气格栅,周边黑色饰条勾勒,中网设计的很有层次感,上方带有“FOTON”的字样,辨识度非常高。车头两侧搭载一款造型狭长的大灯,在不规则的线条勾勒,和中网的契合度非常高。引擎盖造型宽大,上方带有多条犀利的筋线,给人十分厚实稳重的感觉。前脸下方采用了贯穿式进气口,两侧带有C字型的镀铬饰条进行点缀,整体设计方面给人的感觉十分协调。
车身侧面,新车宽大修长的车身让很多喜欢皮卡的车主们着迷,侧面设计的很有层次感,腰线贯穿门把手,下方腰线够了深刻,呈现出不错的光影效果。多幅式轮毂造型大气,轮眉和轮拱部位微微凸起,呈现出非常强烈的肌肉感。侧裙下方带厚实的黑色护板,较高的离地间隙保证了通过性。尾部带有皮卡专属的后斗,红色车身搭配银色饰板,形成了撞色的效果,颜值吸睛。
黑色的尾门和上车踏板相互搭配,外加竖状尾灯,尾部的视觉冲击力也是非常强的。
内饰方面,虽然福田拓路者皮卡清风版是一款皮卡车型,但是车内拥有轿车内饰般的豪华感。中控搭载一款10.25英寸悬浮式中控屏,载入了最新版博世ESP系统,集成了360°全景环视、高感度6探头泊车雷达、4G车联网T-LINK系统、AI智能语音交互系统、北斗联合GPS双模块导航等功能,科技感倍增。此外,新车针对一些高温地区还增加了高效的自动空调功能,十分人性化。
动力方面,福田拓陆者皮卡清风版搭载了一款柴油发动机,最大功率120kW(163Ps),最大扭矩390Nm,百公里综合油耗7.5L,满足国六b排放标准。为了让他越野能力增强,新车还搭载博格华纳智能电控分时四驱系统和伊顿差速锁,越野性能更加优秀。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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