越野车轮毂选择

㈠ 越野车轮毂尺寸越大越好吗

轮毂大的优点优势：散热性更好安全性提升、美观、留有更大的空间更换更大的刹车盘和卡钳。缺点：更换轮胎和轮毂的费用高、复杂路面容易磕轮毂。

轮毂小的优点：附着力增加提速快、制动距离简短、散热更好、过弯时的操控性更好。缺点：费油、费用更高、胎躁增大、转向助力系统的压力增大。

市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。

钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。

合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。

㈡ 越野车用的轮毂17寸好还是20寸那种更好更适合越野

越野车是越野用的，如果有条件的话，建议使用16寸轮毂，这样匹配的MT胎选择会更加多样。20寸的不适合越野最重要的原因就是刚性。跟你说你可能不信，给你打个比方。一块板砖，和1/4块搬砖，你尝试用手去劈断，就知道体积对整体刚性的影响了。轮毂这东西不是大了就好，根据自己的需求选装，一切根据自己的诉求来
再看看别人怎么说的。

㈢ 为什么越野车轮毂比较小，二跑车的比较大

实际上FX,MDX，X5,卡宴等都是公路级SUV配备的轮胎轮圈是不适合越野的，你仔细观察下JEEP，FJ酷路泽就明显看出于上面几款SUV的区别

㈣ 汽车轮毂该怎么选择

在换装轮圈时，轮胎与轮圈之间的关系是：当轮圈增大一寸，其胎面宽度在原厂的基础上增加10mm，扁平比也相应的减少5%。这种方法能够最快最直接算出所需的轮胎类型。

㈤ 汽车轮毂的尺寸该怎么选择，真的是越大越好吗

相信很多车主都注意到了，不少车型高低配最显著的一个标志就是轮毂。一般情况下，配备尺寸较大且看起来光鲜亮丽轮毂的车型，是高配版本；而搭载轮毂尺寸较小或者钢圈轮毂的大都是低配版。那么汽车轮毂的尺寸该怎么选择，真的是越大越好吗？本文就来简单分享一下这方面的知识：

实际上，高配车型配备的大号轮毂+小尺寸胎壁轮胎的优势在于运动性更强，操控更精准，方向反馈更直接，而其最大的劣势则是牺牲了舒适性。要知道，小尺寸轮毂+厚胎壁的组合，其浑厚的胎壁更能过滤掉路面颠簸，这是前面的组合无法实现的。还有就是为了保证更充足的抓地力，大尺寸轮毂往往匹配胎面更宽的轮胎，其在增强运动性、增大地面摩擦力的同时，燃油经济性方面也会做出牺牲，和小尺寸轮毂的窄面轮胎相比，其油耗会高出一丢丢。对于不少人来说，为了好看费点儿油也是可以接受的。

㈥ 越野车【四驱】的轮圈尺寸是17寸的好还是16寸的好

轮毂大小无所谓 主要是要宽胎还是窄胎 宽胎的抓地力要更好一些！

㈦ 越野轮毂改装，选择什么轮毂牌子好

少辐条轮毂改装风格
这种类型的轮毂型号，一般为日本Rays出品的TE37比较经典，其实，这款轮毂的全称为“Touring Evolution 37”，TE37是它的简称。经典的造型，过硬的品质，使得这款轮毂在改装圈富有极高的人气，使改装爱好者们趋之若鹜。
改装TE37轮毂的奥迪Q5
改装TE37轮毂的奥迪Q5
相对于普通原厂轮毂，Rays的TE37不仅在重量上明显更轻，同时在抗拉强度和弹性变型方面要强将近20%，最为重要的是，TE37轮毂坚持只在日本本土生产，品质安全得到了可靠的保障。同样也是因为经典百搭的造型，无论是城市SUV还是硬派SUV，搭载TE37轮毂仍会让自己的爱车提升颜值。
改装TE37轮毂的丰田FJ酷路泽
改装TE37轮毂的丰田FJ酷路泽
多辐条轮毂改装风格
这种轮毂从视觉上会感觉到尺寸明显变大，而且对于提升整车的档次感有着明显的帮助，常见于比较豪华的城市SUV中，其中最为典型的式样就是BBS的LM系列轮毂。由于多幅条轮毂并不向少而粗壮的辐条那样皮实坚固，所以一般用作城市豪华SUV中。如果是经常跑烂路的话，是不推荐改装这类轮毂的。

宝马X3改装BBS LM轮毂
宝马X3改装BBS LM轮毂
极端越野防脱圈轮毂
这样的轮毂，一般都是为了满足越野、沙漠等恶劣状况下产生的，目的是为了在低胎压行驶的时候，轮胎不会发生脱落而设计，此类轮毂的生产厂商有美国的KMC、日本的迪比特等。不过由于这种轮毂是特殊设计，导致相同体积下重量更大，增加的簧下质量对于公路行驶的燃油经济型有一定的影响。所以如果不经常越野，是没有必要改装这类轮毂的。

JEEP牧马人改装KMC防脱圈轮毂

其实，选好合理的改装轮毂后，也需要注意一点是：要和自己车辆产证上轮毂轮胎的尺寸完全吻合，也就是说，18寸的只能改装18寸轮毂，不可以加大到19或者20寸，否则就不合法了。最后，希望各位改装爱好者，能选到自己称心的轮毂。

㈧ 汽车轮毂如何正确挑选 选购攻略要记住

我们都知道汽车轮毂又叫轮圈，按材质一般分为钢轮毂和合金轮毂两大类。

轮毂表面的处理工艺大致可分为烤漆和电镀两种。普通车型的轮毂在外观上考虑得较少，散热性好是一项基本要求，成本比较经济而且颜色靓丽。
我们在选购轮毂的时候应该注意三个问题。一是不要盲目加大轮毂。有人为改善汽车性能而加大轮毂，虽然稳定性得到提高了，但车胎越扁，其厚度越薄，减震性能越差。
二是偏心距必须适合车型。这意味着挑选的时候不能随心所欲挑自己喜爱的外形，还要听从技师的建议，考虑这距离是否合适。
三是避免外挂繁琐。结构复杂的轮毂虽然美观，但不易于清洁，而设计简单的轮毂不仅简约，而且日常维护保养也很方便。
如果轮毂的表面没有经过喷漆、电镀等处理的话，还可以通过直观的感觉来判断轮毂的材质质量。
好的铝材制造出的轮毂更为致密，因此敲击的回音也就更为清脆。如果是液态铝锻造技术制造出的轮毂声音最为清脆，而且回音有时可能持续几秒钟的时间。如果敲击后发现回音发闷或几乎没有回音，则还是放弃为妙。
由于国产轮毂大都为铸铝轮毂，所以铝材的用量很大程度上左右着轮毂的强度。虽然轻量化是铝合金轮毂的最大优势，但如果考虑到安全，一般意义上来讲，还是挑选一个分量较重的国产铝合金轮毂更叫人放心。

㈨ 越野车用的轮毂大点好还是小点好

您好，真正的越野车，肯定大点好，这样通过性好。如果在城市开也不是越大越好，大了转弯半径就大，希望能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

㈩ 如何为汽车挑选轮毂

不少车友在选择改装车的时候会对轮毂下手，不仅让车看起来更美观，开起来更顺畅。但是不少车主在改装轮毂之后没有注重轮胎后期的保养与维护，轮胎是操作中重要的部分，所以轮胎升级十分必要。

要改装轮圈，先要了解轮胎尺寸的含义。例如195/55R 16，意思就是这个轮胎的胎面宽度是195mm;55表示胎壁厚度占胎面宽度的百分比，也就是胎壁的厚度是胎面的55%;R为轮胎种类，表示子午线轮胎;而16就是轮胎内径为16英寸，适用于16英寸直径的轮圈。
升级轮胎会出现三种情况：第一种是保留轮圈直径，只改变轮胎的宽度。第二种是保留轮胎宽度，只改变轮圈直径。第三种就是大多数人的选择，加大轮圈直径的同时加宽轮胎的宽度。因为大轮圈在视觉上更加美观，同时能够对应大尺寸的轮胎，提供更好的操控稳定性。但重要的是在更换大尺寸轮胎时要注意相应的换算方法，只有经过正确的计算，才可以选择合适的轮胎，否则不但会造成显示误差，严重的还会造成行车危险。
在不考虑其他任何特殊需求下都必须遵循圆周不变理论，由于圆周率是定值，换句话说就是要求整个车轮的直径保持不变。所以在换装轮胎之前，先要计算出原厂轮胎的直径(R)，其公式为：轮圈直径x25.4+胎宽x扁平比x2(轮圈直径为英寸，需乘以25.4换算成毫米)。用195/55R16的轮胎为例，其圆周(πxR)就是620.9x3.14=1949.6mm。如果不是更换相同规格的轮胎，而是要将轮胎加宽、加大，那么可以利用上面的公式来计算，只要轮胎的直径误差在3%以内，都是可以接受的范围。
下面就有简单的列出轮圈的大小和与之搭配的轮胎规格，但由于该表格还不是很完整，更多的大家可以参考网上的轮胎换算器。

图：此为升级轮圈的时候轮胎尺寸的对应表，按照自己原装轮胎的扁平率寻找自己正在使用的轮胎尺寸，再在横向列寻找自己改装之后适用的轮胎尺寸。

图：图为轮圈宽度和轮胎的对应表，建议按照此列表安装，否则会容易出现轮胎脱框和漏气等意外情况。
另外还有一个套路，就是在换装轮圈时，轮胎与轮圈之间的关系是：当轮圈增大一寸，其胎面宽度在原厂的基础上增加10mm，扁平比也相应的减少5%。这种方法能够最快最直接算出所需的轮胎类型。

对于换轮圈和轮胎这个问题上，有一些玩家并不会去遵守这种标准。真正的下场赛车，一般都会选择比原厂小一点的轮圈，而选用稍微厚点的轮胎，然后把胎气打涨一点。这种做法能让车轮的重量相对轻点，有助于起步时的加速反应。然而，与之相反的就是为了使车辆看起来更加与众不同和夸张，而换装比原来尺寸大很多的轮胎与轮圈，一般从HELLAFLUSH上可以充分的体现出这种WRONG FITMENT的车轮改装风格。
爱车改装大脚之后，看起来更加炫酷，想省油一点，就选择窄一点点的轮毂，喜欢加宽的轮胎，也有缺陷，就是耗油和噪音，不过各有利弊，选择合适自己的才是最重要的。

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