奇瑞路虎神行越野视频

1. 路虎发现神行操作说明视频

您好，去路虎官方网站查找，希望我的回答对您有帮助，望采纳，谢谢。

2. 路虎发现神行，黑武士，硬派越野，海外实车

路虎发现神行，定位中型SUV，海外实车。前脸采用家族式的设计语言，中网蜂窝状的设计很有运动感，大灯造型精致细腻，下格栅采用网状设计，前保险杠厚实。侧面粗壮的C柱富有硬朗的风格，腰线流畅舒展，熏黑的轮毂造型动感。尾部方正沉稳，扰流板设计运动，尾灯时尚细腻与前大灯相呼应。内饰简洁时尚，中控屏很有科技感，做工精细，空间宽敞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3. 奇瑞路虎揽胜极光与发现神行区别

揽胜极光与发现神行区别：搭载的发动机不同、匹配的变速箱不同、百公里油耗不同

一、搭载的发动机不同

1、揽胜极光：搭载的DOHC直喷发动机。

二、匹配的变速箱不同

1、揽胜极光：匹配的8挡手自一体变速箱。

2、发现神行：匹配的9挡自动变速箱。

三、百公里油耗不同

1、揽胜极光：百公里油耗9L/100km。

2、发现神行：百公里油耗10L/100km。

4. 路虎发现神行怎么样值得买吗

路虎发现神行越野性能优良，值得购买。

路虎发现神行前进气格栅采用经典的双横条幅设计，前大灯组造型动感，并融入了LED光源，其前保险杠造型非常硬派，两侧配备有LED日间行车灯。

此外新车还在保险杠下方配备了银色防擦护板。新车侧面设计很有特点，侧身腰线向前倾斜，配合前倾的C柱设计，使发现神行营造出一种俯冲的姿态。

此外，新车还配备了全新双五辐轮圈。车尾部分，新车尾部造型紧凑，黑色的D柱设计营造出悬浮式车顶的视觉效果，并在顶部配备有一个小型扰流板。该车的尾灯采用LED光源，样式和前大灯组相呼应，配合贯穿式装饰条，使新车尾部颇具时尚感。

直至今天，由路虎公司生产的所有路虎车中，还有四分之三仍然在被使用，这的确很神奇。路虎得到了普遍的认可和尊敬，这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

5. 路虎发现运动版到店看车试驾，豪华SUV的越野强者

#路虎发现运动版到店看车/试驾#发现神行是由奇瑞捷豹路虎国产的一款中型SUV，其中期改款车型更名为发现运动版。全新路虎发现运动版已经于2020年1月1日开启预售，预售价35.98万-45.98万元。新车针对五个方面进行升级，于2020年第一季度上市。作为中期改款车型，新车融入了新家族式设计元素，整体更显精致。今天就和大家聊一聊路虎发现运动版2020款249PSR-DynamicS性能版，当然·初来乍到多多指教。

简单试驾感觉整体的出力感受没有非常突兀，从慢到快，加速很平稳。与发动机匹配的是9速的手自一体自动变速箱，变速箱的换挡很平顺，换挡逻辑很中庸，不是非常激进的类型，比较符合“发现”这个车系的气质。总体来说，路虎发现运动版的行驶感受更偏稳重和豪华，相比路虎发现神行有了一定的改变。而它强大的“城市SUV”越野能力也更上一层楼，电子辅助系统的应用让越野更轻松惬意。作为目前路虎旗下销量几乎最高的车型，路虎发现运动版真的是30-40万元豪华SUV的越野强者，如果你是偶尔想走走烂路、轻越野的豪华SUV消费者，路虎发现运动版值得考虑！

6. 路虎发现神行的越野型怎么样

路虎发现神行是很不错的一款车。
发现神行装备了一套基于前横置发动机的四驱系统，核心是翰德的第五代多片离合式中央差速器，路虎家族标志性的全地形反馈适应系统在这辆车上有所简化，有普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式（为公路或户外湿滑路面而设）、泥泞/车辙模式以及沙地模式四种模式可供选择，没有装备低速放大挡。

滑轮组测试中，三个车轮都置于滑轮组上，只有一个后轮有附着力。在这样的状态下，三个打滑车轮出现一定幅度的空转，然后没费什么力气就成功脱困了，很强大。

地形反馈系统选择为沙地模式，此时动力系统会延后换挡时机，增强油门响应，并且允许车轮出现一定幅度的打滑。

交叉轴状态下，悬空车轮开始空转，继续深踩油门，电子系统开始给打滑车轮施加制动力，顺利翻越障碍。这种项目对于许多专业越野车来说也不简单，而基于前轮驱动为主的发现神行，在后轮驱动力分配比例有限且没有后桥限滑差速器的条件下也能脱困，已经很难得了。

刚下过雨的土路让，泥泞/车辙地模式下油门响应略微放缓，防止轮子陷进泥里，驾驶者只要保持油门，车子就稳稳当当的过去了，没啥特别的感觉。
走烂路时，发现神行的表现令人印象深刻，即使没有独立的底盘大梁，车身依然坚实，大部分冲击被悬架巧妙化解，处理得干净利索，可以放心大胆的去体验纵情驰骋的乐趣。驾驶员不会察觉到，四驱系统正在持续不断的调节着每个车轮的动力，能从显示屏上看到左右后轮不同的扭矩分配情况，工作积极主动。

7. 路虎发现神行USB端口能播放视频吗

你好，可以播放视频，不过这个分辨率有要求可以看一下你的车主手册上面有显示。

8. 路虎发现神行，黑色涂装运动大气，硬派越野

路虎发现神行，定位中型SUV，海外实车，（国内厂商指导价34.68万元至50.08万元）前脸采用圆润大气的设计，进气格栅蜂窝状的设计非常有运动感，大灯造型精致，日间行车灯设计时尚很有辨识度，前保险杠两侧导流口设计动感，下格栅采用网状设计。侧面硬朗大气，车顶轮廓流畅自然，腰线简洁舒展，熏黑的轮毂造型时尚。尾部方正的设计非常沉稳，尾灯设计精致细腻。内饰家族式设计风格，时尚大气，方向盘造型很有质感，中控屏设计时尚，按键布局简洁，空间宽敞。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9. 奇瑞路虎发现神行的四驱系的故障有哪些

发现神行的四驱系统在烂路上的表现比较出色，在不同路面条件下动力的分配都非常及时，遇到坑洼都能够很好的化解。具有草地/沙砾/雪地模式、泥沼/车辙模式、沙地模式的全地形反馈系统会根据路面情况进行动力和四驱的调整，车主可以根据路面情况进行模式的选择。当然在各种模式的选择上也不必过于纠结，因为在普通模式下发现神行就足以应对大部分烂路。
虽然采用了承载式车身，但是在踩到较深的炮弹泥坑时，发现神行依旧表现出了较为不错的车身刚性。在日常驾驶时，动力表现十分充沛，当我试探性地深踩油门时，变速箱降档非常及时并且中差迅速锁止