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2016款途乐越野视频

发布时间: 2022-03-07 13:17:41

1. 日产途乐2016款越野性能有多强大吗

途乐越野性能的确很强,但远不及Jeep约牧马人。

2. 途乐越野性能咋样

当然是四驱,并且是日产首创的智能全模式四驱系统,提供了雪地、公路、沙地和岩石四种路面模式。同时,日产首创的VK56VD 5.6L发动机由日产VVEL(可变气门正时和升程)和DIG(汽油直喷系统)等技术的帮助,搭配一款全新的7挡自动变速器,无论在功率、扭矩、还是油耗上全面超越同级别车型丰田Land Cruiser 2011款。零至百公里加速只需6.6秒,且低速越野性能更强劲,高速油耗更低。
价格在140万,现在由郑州日产全国总代理。电话如名!

3. 普拉多和途乐哪个越野性能更好

首先,为何要拿这款车做比较,答案是,只因为它们在价格上相近而已。其实这两款车压根就不是一个级别的车,丰田普拉多是中大型SUV,而途乐是全尺寸SUV,途乐的对手更应该是兰德酷路泽才对。
先来说下途乐,途乐最大的亮点是因为尺寸大,而且是超级大,它的内部空间比兰德酷路泽都要宽敞,同时它的越野能力也是非常强大。在跟他同级别的车型当中,车内的舒适度也非常高,然后在动力方面,车子搭载4.0L

V6自然吸气发动机,配上7速手自一体变速箱,瞬间爆发能力也非常不错。另外车子还装备了非承载式车身,前后悬挂都是双叉臂式独立悬挂,全时四驱体系,电子液压助力,胎压检测装置,ABS防抱死,刹车辅助等。
然后我们再来看看丰田普拉多,从外观、尺寸、内部空间及配置上来看,普拉多完全不是途乐的对手。但是有一点丰田普拉多占领了绝对的优势,那就是省油。最后来说说为什么两车实力悬殊这么大,价格还能接近呢?那是因为途乐在出了4.0排量以后才开始大批量引进中国,但是这个车一进入中国就遭遇了滑铁卢,在大批量途乐引入中国的时候丰田开始了它的疯狂涨价之旅,而途乐一再降价,途乐从55万的起步价到现在已经降到了44万最低的时候已经降到了42万的价格,经销商们恐怕都是一把辛酸泪,说来很多客户都不信途乐这个车赔钱走量。

4. 途乐的越野性能如何是你喜欢的吗

途乐的越野性能如何?是你喜欢的吗?

途乐的定位虽然不是公路巡航,但比具备同样大小和重量的任何车辆的舒适性、操纵性、隔音性都高,不会牺牲越野能力。 日产中途车是越野车中最舒服的,可以说是普通SUV中越野最强的。当然,一个不能忽视的事实是,日产途乐搭载的5.6升V8发动机把它变成了“油老虎”。 实际平均油耗达到17-18升/100公里,假设在城市拥堵环境下或恶劣的越野条件下,每100公里可以喝20升以上的机油。 这是相当惊人的。 但是,对于真正喜欢它的人来说,谁能抵挡住这台经典V8引擎的魅力和途乐本身的实力呢?

5. 新款日产途乐海外实车 外观硬派大气的荒野利器

日产途乐是一款硬派造型的全尺寸SUV,出色的越野性能、宽裕的内部空间以及豪华舒适的内饰,使得这款车型深受中东用户的欢迎,它有“沙漠之王”之称。本文实车所处的位置恰好是中东地区的阿拉伯国家,其黑色车身让这款新车看起来高大魁梧,其前脸采用了最新的V-motion风格前脸、全新的保险杠及前后灯组,在提升精致感的同时又不失硬派形象。车侧显得又宽又大,前后隆起的轮拱突出力量感,彰显壮汉越野车的狂野。车尾呈现宽大平直的造型,尾灯采用了环绕式设计,并在上方增加了镀铬条,让新车看起来更大气且有质感。而车内与硬派风格截然不同,有着英菲尼迪的豪华与舒适,中控台下方、车门内侧、座椅均采用高档米白色的真皮材质,还搭配了木纹饰板点缀,升级了和英菲尼迪一致的双屏中控设计,上方显示地图信息等,下方则显示多媒体的娱乐系统。动力方面,本文实车为4.0SE车型,搭载一台4.0L V6自然吸气发动机,最大功率279马力,峰值扭矩为394牛·米,匹配7速手自一体变速箱和四驱系统。底盘方面,日产坚守着新款途乐对越野的那份执念,采用了非承载式车身结构,前后悬架均为注重操作性的双叉臂式独立悬架。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6. 日产终于走心了!新款途乐实拍,V8自吸+四驱,黑色外观更霸气!

日产途乐在越野圈中一直享有盛名,沙漠之王的称号足以看出人们对它曾经的喜爱。时至今日还有着众多第四代途乐Y60、第五代途乐Y61出没在各个越野赛事之中。在其最光辉时刻,途乐是让任何对手都不能小觑的存在。而为了进一步提升在硬派越野市场的竞争力,日产可以说下了不少的功夫,其中最被看好的无疑是全新日产途乐了。目前新车目前已在海外市场开售,未来还将继续以进口形式引入国内销售。至于能否再次重登神坛还得靠着自身实力说话。

动力部分,新款途乐提供了4.0LV6和5.6LV8两款大排量的自然吸气发动机,其中V6动力最大功率为275马力,最大扭矩为394Nm,而V8动力最大功率为400马力,最大扭矩为560Nm,传动力匹配的是7挡自动变速箱,并配备四驱系统。目前日产已经取消了途乐的官方渠道进口,在售车型都是平行进口渠道,相比之前的官方进口,平行进口的途乐在价格上有很大的优势,但大排量的动力能否符合国内国六排放目前还不确定。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

7. 途乐2018款和奥迪Q7 2016款哪个好

途乐2018款和奥迪Q7 2016款相比考虑车子越野性能方面的话途乐2018款好一些,考虑车子舒适性奥迪Q7 2016款更有优势。

8. 尼桑途乐SUV越野性能怎么样

首先,途乐越野性能很好,质量也很可靠。
油耗很大,十几到二十都正常,柴油版稍好些。
动力强劲,爬坡有力。
操控好,舒适度也不错。
内饰不错,尤其是新款的,空间就没得说了,够大。

9. 大块头途乐的越野性能,究竟怎么样

途乐的越野性能,它的通过性是非常高的,毕竟途乐这款车型,它主打的就是越野能力,所以这方面不用担心。

而在动力方面途乐它的发动机是一款v8自吸的发动机,所以说它的功力是完全不用担心的,再加上他的变速箱是手自一体的,这样就既保证了车辆在行驶过程中的稳定性也保持在一些罕见的地理环境中的耐用性,不会随随便便的就出现一些小问题,所以途乐是一个非常不错的越野车型。

10. 2017款途乐4.0越野性能怎么样

这辆车子目前上市不久,配置比较丰富的,动力也比较足。

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