长安欧尚越野车

① 欣赏爱车长安欧尚X7车模的魅力车身外观！

从用途来说，虽然咱们的欧尚X7是一辆比较务实居家的家用代步车，但是看外观体型欧尚X7也是一辆有着越野情怀的SUV。这不，上周末闲来无事，看那些越野爱好者开着自己的爱车在江边玩车玩得起劲儿，我也把我的欧尚X7带出来溜溜！！！！先从简单的来——涉水！

最后再来个高难度动作！

以上供大家娱乐，嘻嘻，接下来正经说一下：欧式X7我是从预售期就开始关注的，当时就订了，然后上市后两天就提到车了，算是第一批车主了，现在也开了有一段时间了，从我的用车感受上来讲，我觉得欧尚X7是一款非常称职的家用代步SUV，空间方面没话说，同级别不容易找到第二辆这么大的，一般的车后备厢放个收纳箱基本上就放不下婴儿车了，但是上次我带侄女儿回老家，同时装下婴儿车和收纳箱后都还有很多剩余空间。然后动力上，131kw最大功率，265N·m最大扭矩，同级别算是中上水平的了，而且从我之前试驾过的几款同级别车的情况来看，欧尚X7的整体动力表现和与变速箱的配合是最合拍的，配合得很默契，加速、减速衔接流畅自然。总结——欧尚X7，不错，我很满意。最后再啰嗦一句——以前有人找我推荐车我可能不敢随便推荐，但是现在我会毫不犹豫推荐欧尚X7，至少我亲自测试了，用着满意。

② 长安欧尚X7——买来练手的车，我很满意

去年9月份驾照到手就开始考虑买车的事情，目的很简单，就是拿来练练手，顺便照顾一下家里人出门、走亲访友什么的。买车的标准：1是价格不能贵，要便宜；不然磕了碰了我会心疼；2是车要好开，不然我这个新手吃不消打击积极性；3是空间要大点，照顾家用嘛，空间必须得大；4是颜值，其实颜值我不是很介意，因为是练手车，不知道什么时候后换的，所以喜欢不喜欢都无所谓。但是能在满足123的前提下，颜值刚好符合我的喜好就最好啦。带着这4个标准，在国产车（合资车买不起，我有自知之明）的几个热门品牌中搜索了一圈，哈弗H6、宋Pro、瑞虎8和欧尚X7都很不错，一一去试驾过，开起来都还挺轻松的，不过后来我都一一pass掉了，就留了欧尚X7，原因很简单，主要是更看好欧尚X7的空间，还有欧尚X7的价格更美丽。（现在新出的三款车价格也挺美丽的，配置上更丰富了一些，更智能一些，像人脸识别、全自动泊车、倒车后视镜自动下翻啊这些，也很有科技感）

大脚，19英寸，已经很大了

③ 请问我刚从4S店买回来的长安欧尚X5越越车，不到3个月，里程只跑2100公里，为什么从驾驶内档冒黑

请问我刚从4S店买回来的长安欧尚x5越野车，驾驶室内冒黑烟应该是电路方面的故障里程，只跑2100公里

④ 上汽大通越野车mrxus跟长安欧尚X7哪个更好些

上汽大通越野车mrxus跟长安欧尚X7相比个人认为前者相对回头率高，不过维修保养便利性考虑的话还是后者。

⑤ 爱车长安欧尚CX70加装行李框后更有越野范

我是一个肤浅的人。当初买CX70就是冲着它具有硬派越野范的颜值去的。我不管别人怎么看它，说它面包车也好、伪SUV也好、面包加SUV壳子也好，总之，千金难买我乐意。我要的就是一个像面包车一样能装的比面包车更漂亮的车子。能载人、能拉货、外观好看、油耗还不高、皮实耐用，这就足够了。真要向着几十万的驾乘感受看齐，我就不会看它、不会买它了。 买车前多做功课，多了解自己的需求，很有好处。知道自己要什么，然后才下手，以后就少点抱怨多点满意，如果自己都不了解自己想要的是什么，一味的跟风，最后，只会越来越堵心。我发现，论坛里说70好的也有、说70不好的也有。我自己不置可否，我不想说它特别好、也不想说它特别不好，我只是自己比较喜欢罢了。
一眼看过，很不错。但，似乎少了些越野范，是不是？
我看很多越野车都有一个车顶行李框，我也想弄一个装装13。
且不说它是否能越野，就当是美容整形吧。
开包。
看起来还是蛮扎实的。
油漆是电镀烤漆，我很满意。
小配件。
首先给大家看看加装行李框的高度。因为有的朋友们可能车停在地库，太高了可能就开不进去了。
行李框的高度。
装车效果。
试着去撒野。
山上，整体效果。
这是一张网上图片，特别中意这样的一种意境。如果给70一个这样的环境，我想它也不会比jeep逊色多少。

⑥ 长安欧尚X70A这个车如何

当你第一看看到长安欧尚x70a时，你会被它硬派造型迷惑，以为欧尚x70a是一辆越野SUV，然而欧尚x70a只是一辆普通的SUV，今天我们就来看看长安欧尚x70a怎么样以及口碑如何吧。
外观造型

前面也提到，不熟悉的人肯定会被欧尚x70a的造型迷惑以为是一辆越野车。欧尚x70a采用了越野车惯用的方正造型，车身线条平直，给人一种硬朗的形象。车身尺寸方面，欧尚x70a长宽高分别为4620×1770×1820mm，轴距为2750mm。

车尾部分设计借鉴了路虎发现，方正的车尾设计与车头形成呼应，尾灯造型比较传统，很容易给人一种MPV的感觉。
内饰设计

内饰设计同样平直硬朗，4.99-8.59万的售价意味材质上并不会有意外的亮点，大尺寸中控屏承包了中控台大部分位置，没有多余的实体按键，视觉效果上更显实用简约。

座椅采用2+2+3布局，座椅材质柔软，不过调节需要手动调节。乘坐空间比较理想，缺点在于头部空间稍显紧凑。进入第三排座椅也不用移动第二排座椅，相当方便。后排座椅靠背可以放倒，也可以折起来，操作比较简单。

常规安全配置基本齐全，还标配了上坡辅助、多功能方向盘、倒车后雷达、前后中央扶手、后座出风口、后视镜加热。不过值得一提的是，这些是新款2019款欧尚x70a新增配置，现款2018款的配置非常少，性价比很低。

动力提供了1.3T和1.5L两款发动机，其中最大功率分别为6和107马力，最大扭矩分别为185和145N·m，传动系统分别匹配6速手动或5速手动变速箱。动力性能没有太大亮点，只能满足日常使用需求。
总结：显然，长安欧尚x70a的定位是三四线城市消费者群体，这些用户很多时候需要载货，而欧尚x70a能够满足这类需求。如果只是家用代步，欧尚x70a或许不是最好的选择。

⑦ 长安欧尚科赛5是不是越野车

欢迎大家观看小编给大家带来的车辆推荐，今天呢小编我要给大家介绍这台长安欧尚科赛5 2019款 1.6L 自动经典型 国VI，这台小型SUV有着不错的气质，在同级别车的销量也是表现不错，占据了一部分的市场地位，众多车主的评价也是褒贬不一，厂商指导价是8.29万，这台车在性价比上也表现不错的。这台车的前脸设计给人一种很顺应心意的感觉，进气格栅在整个车头的比例很和谐精美，中网进气格栅使用了家族式造型设计。车辆的大灯使用了和进气格一体的设计，车头的灯光矩阵采用了时下流行的设计。车头的底部采用了经典的包围设计，底部的流线型设计让两侧起到了一个运动效果。车身侧面使用了较为流畅的风格，车身的腰线设计凌厉，在视觉上让这台车看起来更大更长。车尾部的设计具有层次感，尾灯也进行了细致的处理，使用了较为现代化的造型设计，车顶使用的依旧是经典的弧线设计。车辆全车尺寸方面，长宽高分别为4170*1810*1670mm，轴距为2560mm，这样的空间参数在同级别车中表现适中。在乘坐空间上来讲，主驾驶的乘坐空间很大，留给了腿部足够的活动空间，横向空间也足够充足，让驾驶员的胳膊也有足够的空间放置。后排的乘坐空间较为宽裕，腿部距离前座也有足够的距离，小编这样一米八坐在后排，头顶距离车顶还有这不错的距离。同时乘坐三个人会有一点小小的紧张感。后备箱空间的容积也不错，家用的话完全足够。内饰的设计给人一种环抱感，内饰线条看起来也不是直来直去的，采用的拼接式设计，主配色搭配拼接的装饰板看起来很漂亮。中控台上的空调出风口看起来很有个性，操作台上采用了很有质感的造型，内饰的设计总体看起来简单干练，有着自己时尚的一面。动力方面，配备了1.6L的发动机，符合国家的排放标准，最大功率125马力，搭载了4挡手自一体变速箱，使得这台车的换挡速度和换档平稳性很好。底盘采用了承载式车身，使用的前悬架为麦弗逊式独立悬架后悬架为扭力梁式非独立悬架，能保证车辆足够的操控性，也能处理好行驶过程中的颠簸感。

⑧ 长安欧尚x7plus算越野吗

摘要 您好，您的咨询的问题我已经看到，请稍等片刻，马上为您解答。

⑨ 长安欧尚X7市区油耗多少呢

长安欧尚X7市区油耗在8角每公里，毕竟作为越野车，而且在市区，会比较耗油。

⑩ 长安欧尚X7，10万级SUV领域的一匹黑马

安欧尚X7结合了外观、内涵、智慧、经济和可靠质量的优势。它的性价比极高，在10万元的水平，这使得它很难找到对手。希望能给即将买车的朋友们带来参考。在2020年下半年，我相信长安欧尚X7将继续发挥其实力。作为10万级SUV领域的一匹黑马，对于欧尚X7接下来会有什么样的精彩表现，我们拭目以待！

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