一路向北越野
『壹』 长城炮长途驾驶1160公里，一路向北，谈谈自己的用车感受
第一次开长城炮出远门，一开始心里还是有点嘀咕，回老家1170多公里，车子新上市的，我又是第一批车主。就怕路上出现点意外，或者抛锚。结果还是非常不错的，一路畅通，顺利到家。出远门，提前准备了一些必备品。由于长途驾驶，后排乘坐比较累，提前从网上买了后面可以睡觉的床垫。实践证明还是比较好用的。充气泵，还有补胎胶条也是必备的。由于全程高速，原车胎没有更换，很多车友都更换了全地形的越野轮胎。走之前在天津油加满，做了一下记录。中途加油的时候，算了一下公里数，跟车子的的平均油耗基本一致的。
黄土高坡，盘山路，上下坡，开起来还是很过瘾的，尤其使用运动模式杠杠的。（待不住了，开车出来浪浪)
『贰』 奥林匹克公园定向越野作文感受1000字
4月11日我们田径队在体育崔老师的带领下参加了定向越野活动，地点在朝阳区的四德公园，这是我们六年级第二学期第一次参加定向越野的比赛。
参加比赛的人数达到了上千人，我们就在这人海中穿行。好不容易才挤到了准备区。准备区地上是土路，同学常启明对土过敏，但他还是坚持了比赛。
我是第四十六批出发的。比赛很紧张，任何一个同学都想通过自己的努力取得好成绩，但在这个过程中我看到有人摔倒，起不来了，不是和他一个学校的选手都去帮他，每个人都知道相差一秒就有可能拿不到好成绩，但仍是停住脚步，把摔倒的同学扶起来再走。
下午我们跑了六人的接力赛，我听说常启明在跑六人接力赛时崴了脚，但还是坚持跑完了全程。在大家的努力下我们学校取得了第六名的好成绩。在个人赛中，我、常启明等六人取得了第三名的好成绩。
越野比赛虽然结束了，但从比赛中我懂得了互相帮助，坚持不懈的精神。像这样的体育活动既可以锻炼身体，又能考验意志，我们应该多参加。我参与，我快乐！
定向越野作文
今天，我们年级组织了一次定向越野活动。早上，天还没亮，我就从床上爬起来。穿上衣服向校园奔去。
我们坐车前往奥林匹克森林公园，今天天气不算暖和，但我穿的也不算多。到公园后，老师说：“今天我们要进行一次定向越野。我会发给每个组一个指卡和一张地图，照着地图走，到一个点后刷一下指卡就可以了，都听明白了吗？”“听明白了！”同学们纷纷回应。“老师”黄英其声音在我的后方响起。“有什么问题吗？”“呃，在哪里集合？”“哦！在大本营集合，地图上都有画的，好，还有谁有问题吗？”没有同学出声“很好，那我们开始吧！”我拿着地图和组员一起研究起来。最终，我们决定先去A点。于是，我带着小团队向A点进发。半小时后，我们才走了全程的1/4，但早已累得满头大汗了。到下午一点的时候，有几个女生已经失去走完全程的信心了。不停地抱怨着：“谁设计的点呀！竟然设在了山顶，太缺德了！太累了，我不想上去了。”说着，她们瘫坐在地上。这时在前面打头阵的“坏小子”赵宇轩转过头来对那个表示不想上去的女同学说“把书包给我吧！”还没等那女生回答，他就伸手夺过了书包向一只猴子一样向山上跑去，我望着他消失的背影心想：没想到这坏小子竟然主动帮其同学来。我转头看了看那个抱怨的女生，她 感恩地和同学互相搀扶着向山上爬去，很快。
自那次定向越野以后，我们班悄然发生了变化。同学间更团结、更和睦了。定向越野，你让我迷茫？
定向越野作文
今天的任务是20公里的定向越野。老师一声令下，我和兄弟小马背上包就开始向前走，并且越走越快，不一会儿就走在了最前面并领先大部队一大截。树上知了在不停地叫，阳光十分刺眼。所幸的是大路两边都是农田和树丛，高大的玉米、高粱和银杏为我们献出了一份阴凉，我味料到的是才8点出头，太阳怎么就这么烈？反正是在树阴下，我也就没当回事。又过了一会儿，见小马脸色不对，便询问，他说肚子不舒服，包又有点重，于是我一边拿下他的包放到自己背上，一边劝他先回大队里休息。待他成功归队后，我快活地哼着周杰伦的《一路向北》，一步三跳地走着，不知不觉六七公里就走下来了。停下一看，到了森林公园了，还有4里路就能歇歇，然后吃午饭了。于是我加了把劲跑了起来。在公园中稍作休息后，我们接着铆足了劲向海边冲刺。到了海边，发觉自己被忽悠了，没地儿宿营，午饭只能在杂草中解决一顿，累荤了的我马上趴下休息了。
晚上来到生态园中的宿营地，正准备坐下歇歇，就听见“帐篷来了！”“烤炉来啦！”“万岁！”我们大喊。然后冲进人堆(运东西的)里找自己要的东东。我和小马并不急于拿炉子，而是迅速拿走了最好的两人帐篷，我拿起折在一起的支撑杆耍了起来：“快快使用双截棍…”“哇！当心点，把支杆拉直而且，这么夸张干嘛！”“好的好的……接着，开工！”我们三下五除二支起帐子，然后拿起一个锅，剥起玉米并找来了炉子和木炭。玉米剥好又找来别的食品，接着点燃炉子哼着小曲烤起了玉米。可能事技术好，马上就有老师和同学被香气牵着鼻子带来了。这时天气已晚，星辉满天，我不知玉米是否烤好了，看火不旺就把头移过去瞧瞧玉米的成色。这时一个火苗“呼”得一下跳了上来，并烧到了的头发。“可恶！谁向炉里浇的油！”我气愤地质问，却见小马在一边阴阴地暗笑。我当然很想挥舞拳头冲上去，又见到炉上喷香的玉米，于是就拿起来大吃起来，边吃边咂嘴：“哇！好吃！”“给我一点，我下次再也不敢了！”“哼……鉴于你的态度不错，我决定……当你面啃了它！”“不是吧！你太坏了！”“当然了！接着！”“你太好了！恩……好吃！不给你了！”“什么，回来！”“哈哈……”很快，野炊就在大家的笑语里结束了
『叁』 去漠河旅游交通方式及有什么游玩攻略
漠河，对于许多南方孩子都是陌生又熟悉的地方，在朋友圈里总能看到朋友们去北方看雪的照片，那种洁白的世界总是充满了诱惑，陌生是因为漠河真的很遥远，比哈尔滨还要往北上千公里。追寻极光、找北、感受极寒，这些都是一路向北去漠河的理由。跟着漠河小刘一起看看冬季去漠河旅游都需要了解些什么攻略呢？
【交通】
你要从当地乘飞机或者火车抵达哈尔滨，有些朋友选择中转，比如到沈阳等地。然后从哈尔滨抵达漠河，
飞机：
『肆』 新款锐骐6：成为皮卡新时代的“布道者”
一个月前的广州车展上，当各大品牌使出浑身解数试图招揽消费者目光之际，谁能想到大洋彼岸“不安分”的马斯克却带着一款“极度怪异”的电动皮卡抢尽风头。
Cybertruck裹挟着浓郁的赛博文化气息万里奔袭，颠覆着市场对传统皮卡的固有认知。一时之间，支持与质疑之声四起，拥趸与批判者们正面交锋。
?
两年后，郑州日产在山东、福建、四川、云南四省又先后授牌6个“皮卡村”。至此之后，“中国皮卡村”开启燎原之势，迅速涌向全国。从云贵高原的山路泥地到大凉山的盘山碎石坡道，从陶瓷城的街巷到石岛的砾石道路，四省六地的道路上随处可见锐骐皮卡驰骋的身影。
如今，全国授牌“皮卡村”数量已经达到65个。“皮卡村”的车主们，用他们的真实用车经历，证实了锐骐皮卡动力强劲、能拉快跑、油耗经济、持久耐用等优势，缔造了锐骐皮卡最为稳固的产品口碑。
郑州日产一直坚信着“相信相伴相成就”的力量，在将“皮卡村”的金字招牌辐射到全国各地之际，一条清晰的郑州日产皮卡发展轨迹也缓缓铺陈眼前，那便是通过整合全球优质资源打造品质皮卡，经过行业体验、大众认证以及赛场试炼等环节，不断引领着郑州日产品牌向上发展。
矗立在皮卡新时代的巨轮下，郑州日产正在竭尽所能的推动行业迈向下一个竞争阶段，而像新款锐骐6这样的精品化产品，正是其中的关键一子。
文/罗超
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『伍』 喜欢又不敢买硬派越野到底哪点不如城市SUV
有话说：男人其实从来没有长大，只是玩具发生了变化！无论年龄几旬，心里始终潜伏着那个“玩具”情结，而汽车，则似乎是男孩长大后唯一一个可以全心投入，而不用担心被人嘲笑幼稚的玩具了，尤其是一台能带你征服险阻的硬派越野车，那种可以去任何地点寻找诗和远方的自由感，恐怕很少有人能够抗拒吧？
抛开“越野”因素，这台北京BJ40致敬2020版在外观、动力、舒适性等方面都足以令人满意，老款车型的不足也得到了进一步优化，至于95%的公路使用场景，完全可以放心的交给它。如果你能迈过油耗的那道坎，将换来更强大的通过性、拉风的可拆卸顶棚、“高人一等”的驾驶视角、以及路人驻足观望时内心涌现的满足感，这些都是它与生俱来的优势，如果你刚好对它的外貌难以抗拒，又有追逐远方的FeverishDream，不妨做出一次勇敢的尝试，说不定它就帮你实现了呢？
如果你还是对“该不该选择一台硬派越野车”而犹豫不决，或是想探讨更多关于BJ40的方方面面，欢迎在下方评论区留言，咱们大家一起交流讨论！
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『陆』 老掌沟的老掌沟越野
北京——老掌沟
老掌沟——在越野圈里可谓是如雷贯耳，在那里不仅有一些尚未开发的纯自然美景，还有一些比较有难度的小路可以用来练车，周围都是青山绿水，在这样的美景下练车感觉还是很奢侈的。
线路概述：第1天北京-老掌沟 第2天返程
方案一：从北京城区出发，上G6(京藏高速）之后继续向西行(约80km)到达沙城口下高速。从沙城出口下高速公路后上241省道，沿241省道经赤城到达小厂（约150km）。之后从小厂向南驶入去往丰源店的X404道，25公里后到达老掌沟。
方案二：从昌平沿S212经十三陵镇、延寿镇、大庄科乡、永宁镇、香营乡行至白河堡水库北端拐向北上S309至千家店镇，经千家店桥上X002行至花盆村，上X404经东卯镇、东万口乡、白草乡(巴图营桥至白草镇为X404和G112重合路段)、三道川乡到达老掌沟。(推荐越野车行驶，其他车辆慎行、慢行)
线路特点：到老掌沟之后可以玩车、练车、烧烤、露营，这是条既注重驾驶乐趣，又注重户外活动的经典自驾越野线路。
驾车级别：越野入门级，到达老掌沟后可以进行越野大比拼，这里是天然的练车场地。
越野路况：约有180公里的柏油路，是原始林场。主要是障石路、鹅卵石路。
驾驶技巧：在此种自然形成的原野地形驾驶，首先需了解车辆的最低距地高。在乱石堆或干河床行驶要避免底盘磕碰石头，通常四驱模式，变速箱用一挡,遇到无法碾过的石头，小则下车设法搬移，大则在石头前放置小石块，使之形成台阶状驶过，需注意石头的另一端也同样放置石块，否则前轮过后底盘会碰到突起的石头。此种方法适合运用在干河床、山区的铺装碎石路、乱石堆、戈壁滩和搓板路等。
必备装备：地图、指南针、GPS、逆变电源(220伏输出可接笔记本电脑、手机充电等)、简单修理工具、备胎(最好是双备胎)、拖车绳、紧急停车警示牌、轮胎螺丝等易耗易损的零配件。
友情提示：这里的部分水面沟渠虽然看起来浅，但水里的沙石比较多，在过水时还是需要特别注意一些。
『柒』 北京哪里好玩
帝都北京好玩的地方很多很多，于是，休闲时分该去哪有时候是个纠结的事，下面给大家说说在北京的一个元明清时代国家的最高学府——国子监。对于热爱文化和古迹的你值得一去呦。
方法/步骤
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首先说下北京国子监的来历。北京国子监最早建于元朝的大德十年，也就是1306年，属于当时的最高学府，也是一家掌管全国教育的最高行政机关，功能类似于今天的教育部，但绝不仅仅这个功能。
『捌』 一路向北，标致5008 380THP，哈尔火山群的独特魅力
夏日、出游、自驾，这三个词在盛夏里一直有着跟气温一样的热度。在光合作用下，不仅万物繁茂生长，城市中的上班族更是被这种效应所吸引。三五好友与东风标致5008一路向北，去探访国内保存最完好的火山群，被震撼到内心久久不能平复。话说这次与我们同行的东风标致5008，在上市之后，不少4008的车主都悔恨不已，两台车价格差距非常小，而5008在空间上占足了优势，还有7座版本车型。以顶配车型为例，只需要多花6000元，紧凑SUV变身中级SUV，这种实力碾压同胞车型的做法还真是很难见到。近看万年“炼丹炉”，与东风标致5008一起，纵情夏日欢乐—记察哈尔火山群的独特魅力。
保护自然是每个人应尽的义务，来过察哈尔火山群后，更是让我们铭记于心，从身边的点滴做起，我们才能看到这明媚的阳光和如诗如画的自然风景。就在上世纪三十年代，法国著名地质学家、古生物学家、考古学家桑志华以法国天主教耶稣会神甫的身份在距离火山遗迹10公里的红格尔图中心教堂传教，期间在这里做过专门调查，后经我国着名科学家、地质学家尹赞勋教授介绍，始为国内地质学界所重视。
『玖』 喜欢又不敢买，硬派越野北京BJ40到底哪点不如城市SUV
有话说：男人其实从来没有长大，只是玩具发生了变化！无论年龄几旬，心里始终潜伏着那个“玩具”情结，而汽车，则似乎是男孩长大后唯一一个可以全心投入，而不用担心被人嘲笑幼稚的玩具了，尤其是一台能带你征服险阻的硬派越野车，那种可以去任何地点寻找诗和远方的自由感，恐怕很少有人能够抗拒吧？
但是?但是前面都是废话，玩具之所以称之为玩具，是因为它的娱乐属性已经远远大于它的实用属性，作为2018款BJ40?PLUS的“老车主”，我也曾笃定的认为它就是个能带你游山玩水的玩具车，为此你必须要忍受它在城市中的各种不适应性，但当我开上这台更换过全新动力总成的北京BJ40致敬2020版时，发现这一切都变了...
抛开“越野”因素，这台北京BJ40致敬2020版在外观、动力、舒适性等方面都足以令人满意，老款车型的不足也得到了进一步优化，至于95%的公路使用场景，完全可以放心的交给它。如果你能迈过油耗的那道坎，将换来更强大的通过性、拉风的可拆卸顶棚、?“高人一等”的驾驶视角、以及路人驻足观望时内心涌现的满足感，这些都是它与生俱来的优势，如果你刚好对它的外貌难以抗拒，又有追逐远方的Feverish?Dream，不妨做出一次勇敢的尝试，说不定它就帮你实现了呢？