北京海淀越野场地

『壹』 开个越野场地，都需要什么手续，越野车玩的地方

摘要 少说也要500亩，起码250长，200米宽，赛道复杂些，有几个补给站

『贰』 建一个越野汽车场地赛道需要多大面积

很贵的，拿上海为例
花费26亿元人民币兴建上海F1赛道
“烧钱”最多的F1上海站赛事
F1上海站赛事取得了令人惊奇的成功。门票卖得异常的火，大大超出当初的预计；从上海组委会到国际汽车联合会（FIA），从观众到车手，好评如潮。然而，也有赛车界传媒认为，中国上海站的赛事花费实在是太昂贵。
为了办好F1赛事，上海赛车场有限公司首期投资26亿元人民币，专门兴建了赛道，这在现今的F1各分站赛中是比较少见的。目前，只有极少数国家是为F1专门兴建赛道，绝大多数尤其是发达国家的赛道，都是利用现有的公园、城市道路、或者汽车公司的试车场。
这26亿元人民币主要是用来建设5。3平方公里的F1赛场及赛场指挥中心、新闻中心、赛车改装中心和直升机停机坪等。但是，要举办F1赛事，需要花钱的地方还多着呢。首先，要交报名费。为举办赛事交给FIA的报名费达到2000万美元，而且根据协议，这笔费每年将以40%的幅度递增；其次，配套道路建设的投入。
为了配合比赛，上海市政府对F1赛车场周边区域交通进行了大规模的改造，涉及6条道路、长达9。7公里，可以想像，这笔工程费用绝对不是一个小数目；另外，F1上海站全年平均需要雇请5000名工作人员，这笔开支也不会少。
另一笔大的费用就是举办权购买费。
据《F1商业》杂志最新刊登的数据显示，上海购买举办权费用每年高达3000万美元，但与上海同样今年第一次举办F1的巴林却只付出了1800万美元。在亚洲地区举行其他两站赛事中，日本铃鹿站为购买举办权付出的费用只有950万美元，马来西亚雪邦站稍微多点，但也只有1500万美元，都远远少于上海的花费。
在欧美地区，各个F1分站赛的举办费用都只在1000万美元左右，有的甚至不用购买举办权，例如意大利蒙扎站和摩洛哥站。因此，与欧洲各站比赛相比，上海几乎付出了三倍的费用购买举办权，这似乎是有点不可思议的。
除了每年向FIA交纳巨额的举办费用外，上海每年还要以2000万美元的价格向FIA购买赛事转播权，这就是说，上海每年在这两个方面要支付5000万美元给FIA。
而上海组委会能够从赛事本身获得的收入主要是门票。虽然上海站比赛门15万张门票全部销售出去，但是总共3000多美元的门票收入并不能抵销支出。为了获得F1赛事举办权，上海可谓不惜血本。

『叁』 北京哪里有越野摩托俱乐部 哪里能玩越野摩托车

北京市顺义区李遂镇柳各庄桥东1500米路南，超级穿越俱乐部，有自己的越野场地，有专业技术培训，我在那儿玩好几年了，很不错！！

『肆』 越野场地的利润在哪

要整合上游的资源来运营，还要做一些招商工作，除了越野，还要有休闲娱乐的，这样才不会单调.通过拉一些赛事和商业活动来，有了周边配套的娱乐设施，相当于一个汽车越野主题的度假村，人流量旺起来就有生意做了

『伍』 北京那里可以山地车越野

楼主是啥强度的越野啊 xc还是重型 还有楼主是海淀的吗

『陆』 山地越野卡丁车需要什么场地

需要一块山路崎岖的野外公路。

如果投资资金充足，大面积的儿童乐园当然是最好不过了，如果手头的预算有限，400平以下的也是可以的，因为有很多小型的卡丁车游乐场，虽然面积不大，但生意也一样做的有声有色。前提是场地的地理位置要好，设备配置合理，后期也要会经营哦。

不管是在一、二线城市，还是三、四线城市，对于卡丁车游乐场开多大面积这个问题，都没有一个固定的答案。除了上面的3点因素必须考虑外，还要根据当地的实际情况及自身的经营目标来综合考虑。一句话概括因地制宜最合适！

1、卡丁车场地水平照度不低于80 lx，照明设备的高度距跑道不低于5m。

2、卡丁车场地符合GB19197的要求。

3、有分设的男、女更衣室。

4、有男、女卫生间。

5、有广播、通讯设备。

6、公共指示用标识应符合GB/T10001.1的要求。

7、卡丁车排气污染物符合GB/T14621—1993的要求。

8、室内卡丁车场所空气符合GB9667的要求。

9、在醒目位置有“卡丁车人员须知”及安全警告。

10、应有急救人员。

11、卡丁车场应至少配备2名卡丁车驾驶技术指导人员。

12、急救药品和器械应摆在便于取用的位置。

13、有事故抢救操作规程及事故处理制度，并悬挂在明显位置。

14、有治安防范措施和突发事件的处理预案。

15、驾驶卡丁车人员必须佩戴有安全护目镜的全盔型头盔。

16、应确定在室内卡丁车场驾驶卡丁车的人员系戴安全要求。

17、卡丁车技术指导人员应确保卡丁车驾驶人员穿着符合安全要求。

18、各类人员上岗有明显标识。

19、卡丁车场所禁止吸烟。

20、危险物品的保存、管理须符合国家或当地有关安全条例（要求）的规定。

21、有健全的治安保卫、安全救护、卫生检查、设备维修制度及各类人员岗位服务责任制。

『柒』 如果在北京修建正规越野场地，你会来吗

上海的联合车场没那么贵的价格的．请楼上的不要再搬出老黄历来说笑了

『捌』 1586北京冬奥会越野滑雪赛事场地在哪里

北京冬奥会越野滑雪赛事场地在张家口的国家越野滑雪中心举办。国家越野滑雪中心位于张家口崇礼区太子城区域东南侧山谷，由西向东依次为场馆运营综合区、运动员综合区、场馆技术楼、场馆媒体中心和转播综合区。

其中，赛道总长9.7公里，分为东侧山谷的竞赛赛道和南侧山谷的训练赛道；场馆技术楼建筑面积为4890平方米，共有地下一层、地上四层，地下一层为兴奋剂监测站，首层主要满足竞赛管理功能，二层为平台，三层为奥林匹克大家庭，四层为仲裁、计分及计时等比赛技术用房。

国家越野滑雪中心则将产生越野滑雪比赛的全部12枚金牌。在冬奥会举办前期，需保证张家口赛区系列测试赛及试运行阶段需求；冬奥会赛后，国家越野滑雪中心计划打造成“山地公园”及“户外冰上娱乐中心”。

『玖』 北京市北京新赛道国际卡丁车馆怎么样有什么好玩的地方

新赛道国际卡丁车馆坐落在北京市海淀区田村北路旱河路旁的青泉赢睿汽车公园内，由北京青泉赢睿汽车运动推广有限公司开发兴建，是距离北京市区较近规模宏大的专业市内卡丁车馆。青泉赢睿汽车运动公园于2008年成立，坐落在北京市海淀区田村北路旱河路旁，占地面积500亩，由北京青泉赢睿汽车运动推广有限公司开发兴建，其管理层由多年从事汽车行业的专家组成，具有丰富的汽车运动、极限运动及承接汽车文化推广活动的经验。 场馆主体是亚洲首家由航空气模结构搭建而成，总占地15000平米，采用世界先进的无骨架航空气膜蓬建成，其具有优秀的多功能性和灵活性，外部简洁美观，具有十足现代感。卡丁车主场馆完全复制了舒马赫在德国经营的卡丁车馆，场馆内总面积8700平方米，赛道跟踪系统测量长度全长为1200米，赛道宽6米，最多可同时容纳16台卡丁车行驶。直线测试场地长500米，宽40米。可用于汽车直线加速测试，新车悬架测试，漂移练习等。越野场地全长2.7公里，为已达到国际标准的越野性能测试场地，可用于汽车越野性能，山道爬坡能力等测试。2008年，汽车公园一期工程开工，包括：室外直线测试跑道、山坡越野测试路、室内羽毛球馆等，现已全部完工。2012年3月，卡丁车馆项目动工，工程于2014年初基本完工，2014年1月1日卡丁车馆对外试营业。

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