松鸣岩越野场地

❶ 世界十大越野圣地

我只知道两个，
其中一个是(Rubicon Trail)卢比肯山路，也称“罗宾汉之路”。卢比肯山路位于加利福尼亚州的埃尔多拉多县（El Dorado）境内，毗邻内华达山脉。卢比肯山路Rubicon Trail是穿行于卢比肯山谷中的一条山林小道，行间穿越了埃尔多拉多国家森林公园，并最终到达塔霍湖（Lake Tahoe）。
另外一个就是赫赫有名的狮子背Lion's Back，“狮子背”是一条岩石山脊的别名，坐落在拱石国家公园(Arches National Park)的入口处。拱石国家公园是美国的国家级生态公园之一，位于西部的犹他州(Utah)的摩押(Moab)小城东部。科罗拉多高原独特的地形地貌让这片地区举世闻名，围绕着科罗拉多(Colorado River)的高原中部，集中了五个国家公园。摩押小城更是由于地处几个国家公园之间，成为了极限运动爱好者的圣地。 “狮子背”从地形数据上看并不是绝对的险要复杂。但是“狮子背”融合了特色路面、陡峭坡壁、周边环境等综合特色，符合精华越野目的地的大部分考核指标。最关键的是，“狮子背”拥有绝佳的视觉冲击力，加之无与伦比的刺激体验，自然成为了越野车迷心中的“陡坡之王”。

❷ 斯巴鲁森林人全时四驱比CRV更能越野，但开起来咋样

开起来就是兼顾舒适性和越野能力的动力

2022款斯巴鲁搭载2.5升水平对置发动机，最大输出182马力，匹配CVT变速箱和四驱系统。此外，2022款斯巴鲁Forever还在动力硬件上增加了压力传感器，可以实现43，336，011的传动比，从而带来更强的低扭矩性能。

说到这里，外媒对2022款斯巴鲁Forester的评价是：新款斯巴鲁Forester是喜欢户外冒险的用户的消费选择。无论是驾驶体验、配置表现，还是造型设计，都比上一代更胜一筹。虽然不符合城市舒适而非步行的舒适性，但确实是一款可以带你翻山越岭的SUV。

回到国内消费市场，虽然斯巴鲁洋人的产品调性也不符合一款城市SUV车型的主流消费需求。

但随着消费层次的多元化升级，斯巴鲁森林人面对同价位选择当中却是消费用户对于一台户外SUV车型值得推荐的选择！

❸ 银川必去的五大景点有哪些可以具体说说吗

好多人喜欢在假期的时候出去旅游，用游历来放松心情。祖国的名山大川众多，可去之处也是数不胜数，今天就跟大家分享一下银川地区一些值得去的旅游景点。银川是宁夏回族自治区的首府，也是我国西北重要的中心城市之一，古代丝绸之路的商业重地，它是一座有着“塞上古城”之称的历史文化名城，所以这里推荐的景点多数都很有历史文化及西部特色。

以上分享了几处银川的景点，感兴趣的小伙伴可以考虑在假期的时候去游玩一番。

❹ 重庆有什么好的越野场地吗我想骑沙滩车，摩托车去那里玩。

你是有一个越野队吗？我们就是一个越野队，经常组织去活动。你没有的话也可以加入我们，我们都是组织去园博园往蔡家这边嘉悦大桥下面，有一块空地还有岩石边玩的，只要我们去，那边就很热闹，当然如果车子出现什么问题，就近在两路的西区就有一个沙滩车厂可以帮我们换零件还是很方便。

❺ 让越野变得简单改装版日产途达如虎添翼，越野小白也能爬坡

说到硬派越野SUV，很多人脑海中浮现出JEEP牧马人、丰田兰德酷路泽、日产途乐等。随着日益严格的环保法规这些大男孩们的大玩具也逐一退出了市场，留给越野迷们的选择越来越少。

雪地版途达虽然牺牲了一定的转向灵活程度，但是面对深雪路面稳定性最强，车身虽然高大但是中心低，在雪场上驰骋犹如坦克一般。

此次试驾活动让我们见识到了途达的改装潜力。改装让途达如虎添翼，大幅度提升了越野性能。在国VI全面实行的2020年，途达无疑是硬核越野SUV中最亲民的选择。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

❻ 定向越野短距离一共多少个点

1．定向运动按运动工具的不同可分为两种；
（a）徒步定向：如传统定向越野；接力定向；百米定向；团队定向；积分定向； 夜间定向；五日定向；公园定向等。
（b）工具定向：如滑雪定向；山地车定向等。
2．定向运动按性别的不同可分为男子组和女子组；
3．定向运动按年龄的不同可分为青年组，老年组和少年组；
4．定向运动按技术水平的不同可分为初级组（体验组和家庭组），高级组和精英组；
5．定问运动按参加人数的不同可分为个人单项，个人双项和集体项。

❼ 办理户外越野俱乐部的相关手续及流程

那要看你开什么样的了，既然是开户外越野俱乐部不仅要个体营业执照，还有很多的手续，想问下安全可以有保证吗？虽然知道是集体的，但是为了安全起见，还是必须要有一定的保证的吧，建议先去当地工商部门申请，或者咨询一下相关法律顾问！

❽ 越野老炮增加立标和山猫元素，这才是终极版的帕杰罗

熟悉越野车的人应该都知道，硬派越野车的代表车型有普拉多、途乐以及帕杰罗，这三款车被奉为越野界的日系三剑客。作为越野三剑客中的一员，山猫一直是越野爱好者心中的梦想之车。其之所以让男人们魂牵梦绕，我想跟其过硬的越野品质有关。

如果问帕杰罗像谁？我想帕杰罗像仗剑走天涯的侠客，身怀绝技，不羁洒脱。当江湖人士问及帕杰罗有多厉害时，无需赘述其实力，只需说出两个字——山猫，就足以引起他的崇拜。

此次上市的典藏版新增三菱金属立标，并植入“山猫”形象，对车辆本身就来说，进一步彰显其身份，也让“山猫”形象更深入人心；而对车主来说，更有尊贵感和身份感。

❾ 2020 卷土重来：硬派越野车型扎堆 当年盛况有望再现（中）

路虎新卫士

卫士曾经是路虎家族里最能吃苦耐劳的成员，也是路虎家族的始作俑者；当然那时候的发现和揽胜也都是越野专家，这些能够吃苦耐劳的车型共同铸就了路虎，正是因为它们在非洲原野上的守望才有了后来路虎天下皆知的美名；一直到这个世纪第一个十年间，也就是发现4的时候，路虎仍然是很多人在野外的最爱，我开过最多的路虎也是发现4，从它上市直到现在，十几年的时间了，我一直认为它是部不错的车。

后面的路虎大家都已经看到了；

所以H5虽然需要换代了，可是明摆着这个级别的车型价格（利润）让厂商并没有那么迫切；倒是WEY品牌更需要快速的来扩大它的产品衍生种类，所以我们意外的看到了坦克300——其实一点都不意外，在更高品牌的产品拓展需求和低价格低利润的产品按时换代之间究竟哪个更重要？厂商和用户的观点是不同的。

但是，WEY的坦克300简化版+长城的新非承载平台＋类似大狗的造型会诞生什么？

自己琢磨。

（未完待续）

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