雷凌双擎越野性能
1. 丰田雷凌双擎汽车怎么样，对比汽油车谁划算，穷人打算开很久不换车的那种，帮忙给点意见
丰田双擎确实名不虚传，很省油的，，不过有个前提：越堵越省油！跟比亚迪还不一样，它是自发电，不需要外接电源充电，你只要开好车记得加油就行了。所以比比亚迪少操了份按时充电的心。个人看好丰田的便利性。
言归正传，探讨雷凌双擎版与燃油版。如果你开车的路线是红绿灯很多或者开车经常要走堵车的地方，那么选双擎错不了！
但是如果是乡镇跑得多或是经常走高速很少去车流量大的地方的话，选燃油版雷凌就够用。
丰田双擎的省油主要体现在燃油发动机在怠速，低速行驶时最费油的时间段用了电。如果你不能发挥双擎的优势的话，选燃油版就好，丰田燃油引擎也是非常省油的。
不懂可以追问，望采纳！
2. 雷凌双擎爬坡动力足吗
您好，双擎是有手动模式的，您减档可以爬坡的，一点问题都没有。希望可以帮到您！
3. 雷凌双擎+过水深的地方有没有问题
双擎的涉水能力比汽油车更强！
链接可能会被和谐，截图给你看吧。
4. 丰田雷凌双擎优缺点
雷凌和卡罗拉，虽然它们的名字不同，外表迥异，但却采用着一样的平台和几乎相同的内饰设计，骨子里还是亲兄弟。可俗话说得好，亲兄弟还要明算账，它们究竟有哪些异同？
先来个总体评价，两款双擎车几近相同，但雷凌双擎更偏向运动，包括指片拔挡、运动驾驶模式从精英版就开始标配，此外，外观尤其是前脸更时尚、更新锐，而且做工更优秀，这些都非常适合年轻人群。而卡罗拉双擎的优势，仅是其品牌的知名度。
此外，在两个品牌的车型中，精英版是性价比最高的。而同为精英版的雷凌双擎，其指导价比卡罗拉精英版双擎便宜8000元。同样是高配，雷凌双擎也比卡罗拉双擎便宜。总的看来，雷凌双擎的性价比要高很多。
5. 丰田雷凌双擎怎么样
丰田雷凌双擎优缺点明显，优点：混动技术全球第一，油耗低、性价比高、起步安静动力好，操控方面的表现也不错。缺点就是隔音和内饰较一般。
19年上市的全新换代雷凌双擎是在丰田最新的TNGA架构下生产，从外观、内饰、智能、动力、底盘、安全等全面都有了作为换代车型的提升和进化。配的是丰田最新的THS II混动系统，配备专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，压缩比高达13:1，综合工况油耗仅为百公里4.1L。匹配新一代平行式E-CVT电子无级变速箱，提升燃油效率和行驶性能，同时采用紧凑、轻便的镍氢混合动力蓄电池，具有出色的循环充电能力和耐用性。蓄电池组结构和冷却系统更加紧凑，将蓄电池组安装在后排座椅下方，从而确保与汽油车型相同的行李厢容量。比上一代表现更优秀。
加上全系标配LED前后大灯、GOA高刚性车身、8安全气囊、电子手刹和电子驻车、双叉臂式后独立悬挂、四门防夹卷功能、tpms胎压监测，以及全系标配丰田最新TSS安全套装（除入门级外），可以实现准自动化驾驶。如果选购科技版的话，还有hud三屏联动功能（12.1英寸的中控大屏、10.8英寸的抬头显示、7英寸的仪表盘），配置丰富，加上广丰会持续提高电池终身质保的服务，个人是非常推荐新款雷凌双擎的。
6. 雷凌双擎和卡罗拉双擎选哪个好
卡罗拉好，外观更加凌厉，雷凌双擎和卡罗拉双擎的外形尺寸、发动机、电动机配置完全相同，哪怕是外观造型都极其相似，下面就介绍下配置对比。
一、驾驶模式对比
雷凌双擎三种驾驶模式（EV/ECO/PWR），卡罗拉双擎还拥有电动模式、节能模式、动力模式三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。
三、静音能力对比
得益于混动系统的降噪效果，以及在原型车基础上进一步升级的降噪手段，雷凌·双擎实现了比同级车型更出色的静谧性表现。除了混合动力车型特有的靠电动机行驶之外，通过适当地使用吸音、隔音材料，降低进入室内的发动机噪音和路噪，令车内静谧性达到了同级别中的顶级水平。
7. 雷凌双擎有什么缺点
1. 后备箱太小；
2. 刹车前半截回收能量，后半截才是真正意义的刹车，新车买回来要适应一段时间；老司机开估计会很不习惯；
3. 网友普遍反馈说雨天开车时，侧窗玻璃上的雨水无法通过升降窗来消除，原因估计是橡胶和侧窗玻璃贴合不够；
4. 购置税没有优惠，个别城市上牌有优势，不享受国家新能源补贴；
5. 车价比汽油版贵，一般人觉得会划不来，真正喜欢的或者准备买来开到8年以上的可以买（电池8年免费保养）；
6. 虽然省油，但是经常走高速的划不来，只比一般日系车省不到一个油；
7. 后排空间够大，但是你坐进去后会发现后排基本上没什么东西，很简陋，一点都不像15W级别的车；
8. 雷凌内部储物空间不够，放手机，放水杯，放....放不下了；
9. 阅读灯不够亮；
10. 四门升降窗按键没有灯，晚上操作不方便；
8. 雷凌双擎百公里加速
您好，很高兴能为您回答这个问题，希望我的回答能对您有所帮助。雷凌双擎具有同级车中最快的中段加速性能。雷凌双擎20-50km/h的中段加速反应为3.1秒。