平顶山皮卡交流群

Ⅰ 皮卡车可以加入货拉拉吗

城市化进程加快、大城市集聚效应增强、房价物价上涨等综合因素，一二线城市搬家群体和频次都呈持续增长趋势，因此货运也成为了流动人口生活中必不可少的大动作之一。很多司机看到商机，纷纷加入货运巨头之一的货拉拉，但是很多让人都不了解加入货拉拉要什么条件及相关费用，在犹豫的时候别人已经开始收米了，马上来了解一下。

加入货拉拉要什么条件

一、货拉拉司机要求

1、持C1及以上驾照，驾龄1年以上。

2、提供有效身份证、驾驶证、行驶证，4.5吨及以上普通货车需提供道路运输证和驾驶员从资格证。

3、无车的司机可以通过以租代购方式加入，短租期三个月，也可以长租，具体租金及租期在签订合同时了解清楚，避免提前解约押金难退问题。

二、货拉拉物流快递加盟条件

1、加盟商应具备开放意识和健康心态，能应对突发情况；

2、具备一定社会阅历及事业经验的20岁以上的人士；

3、拥有一定的经济能力和人际关系网；

4、具备符合要求的经营场地且面积达到总部最低标准；

5、具备一定经营管理能力和良好的商业信誉；

6、认同货拉拉的企业文化理念，服从货拉拉总部管理，愿意与总部共同发展；

三、车型要求

货拉拉面包车加入条件也是需要持有C1及以上驾照，驾龄1年以上，车辆必须具备运营能力，具体车型可以是小/中面包车、货车或厢式货车等。

Ⅱ 皮卡车有没有后面货箱能封闭的

有。

2019年4月上海车展上，长城汽车向公众展示了长城炮系列皮卡，推出了商用版、乘用版、越野版。

乘用版科技配置丰富、越野版开始兼顾用户的越野需求、而商用版是主推的电动货车车型，主打封闭式货箱和续航里程。

商用皮卡采用了施华洛蓝色的车身涂装，并自带原厂封闭式货箱。续航里程可达500公里，并实现2小时高速充电。还有越野皮卡，还搭载了全地形越野轮胎，十分帅气，标配前中后桥三把差速锁、900毫米涉水深度、涉水喉、绞盘等专业配置。

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配置方面，长城炮可以提供的配置包括ACC自适应巡航、自动驻车、方向盘加热、自动泊车、远程遥控启动、智能语音控制系统等配置，ESP车身稳定控制系统、前排正面/侧面安全气囊等常规安全配置也会出现在它身上，以满足消费者对安全性、舒适性的需求。

Ⅲ 网友：有自动挡国六我就买辆皮卡 纳瓦拉：我们有！

随着越来越多的城市对皮卡车型政策的放松，皮卡这类既能干活，也能玩乐的车型也就逐渐进入了更多人的买车备选清单。不过，对于更看重玩乐性质的购车人群来说，目前国内市场高品质SUV的自动挡车型都还比较少，更不用说满足国六排放标准了。

目前，市场上很多皮卡车型都在打造皮带来的另一种户外、健康的生活方式。确实在国外成熟的市场来看，皮卡车型从“工具”到“玩具”的区分并不明显。而纳瓦拉为代表的全球化车型，确实在品质和口碑上有一定优势，如果你有一个打算用皮卡来扩充自己生活方式的出发点，这辆满足国六排放的自动挡车型确实值得你关注。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅳ 皮卡能进市区吗

主要看当地政策，有的地方可以，有的地方不可以，有的地方采用的限制时间段,有的地方则需要办理办理市区通行证。具体政策可以到当地交通部门咨询。

Ⅳ 皮卡车能在深圳市区开吗

皮卡车能在深圳市区开，但必须遵守深圳市的限行规则。

深圳市禁止小型货车行驶的时间和路段：

一、每天0时至24时禁止小型货车驶入以下区域、路段：

1、区域：

东起新洲路（不含新洲路），西至香梅路（不含香梅路），南起红荔路（不含红荔路），北至北环大道（不含北环大道）。

2、路段：

罗湖区：沙湾路（东湖水厂至沙湾检查站）。

南山区：丽水路（学苑大道至丽山路段）、一号路。

二、每天7时至20时禁止小型货车驶入以下路段：

跨区域：深南大道（沿河立交至香梅路段）、笋岗路（雅园立交至皇岗路段）。

罗湖区：书城路、金塘街、金华街、万象街、木棉花街、嘉宾路西段（宝安南路至金塘街）。

福田区：红荔路（红岭路至香梅路段）、莲花路（皇岗路至香梅路段）、国花路、裕亨路。

龙华区：广场沿河路、求知路、观艺路、烟桥路。

三、工作日7时至9时30分、17时至20时禁止小货车驶入以下区域、路段和广场行驶：

1、区域：

东起沿河路（不含沿河路），西至沙河东路（不含沙河东路），南起春风高架桥、滨河大道、滨海大道及福强路（不含春风高架桥、滨河大道、滨海大道、福强路），北至布心路、泥岗路、北环路（不含布心路、泥岗路、北环大道）。

2、路段：

罗湖区：爱国路（布心路至沿河北路段）

福田区：梅林路、梅华路、梅丽路、凯丰路、中康路、梅观路（北环大道至南坪快速路段）。

南山区：后海大道、南海大道（北环大道至港湾大道段）、南山大道（北环大道至东滨路段）。

3、广场：

火车站东、西广场。

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《深圳经济特区道路交通安全管理条例》中规定：

第三十六条 市公安机关交通管理部门可以根据道路通行条件，划定区域、路段、时段，对摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车采取限制通行或者禁止通行的措施，但经市公安机关交通管理部门批准并核发专用标志的车辆除外。具体办法由市政府另行制定。

任何单位和个人不得伪造、变造或者使用伪造、变造的摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车专用标志。

禁止生产、销售不符合国家标准的电动自行车。不符合国家标准的电动自行车不得上道路行驶。

电动自行车、自行车等非机动车上道路行驶时不得超过法律、法规规定的最高时速，不得违反规定载人、载物。

在摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车的销售场所，销售者应当在显著位置张贴市公安机关交通管理部门发布的有关摩托车、电瓶车以及电动自行车和其他非机动车限制通行或者禁止通行的公告。

Ⅵ 当初18万买的纳瓦拉，车主后悔了吗他对这款皮卡有两点看法

2017年U先生18万左右买了一辆2.5L四驱纳瓦拉，使用小3年，U先生对于它的评价究竟如何？这辆合资皮卡对于他的意义是什么？他又有什么样的期待和建议呢？

为什么选择纳瓦拉？

U先生这样跟小编说：

我一直就很喜欢皮卡，早就想买一辆自己玩。买车前关注了很多车型，不论是国产品牌的江铃、长城，还是高大威猛的F150、丰田的坦途。

当时我更喜欢F150和坦途，但合算下以后不管是用车成本还是保险都是一笔不小的开销，所以还是决定果断放弃了它们。

至于自主品牌车型也确实有一些大小问题，身边的朋友在我买车之前分享了很多用车感受，以及品牌推荐。通过综合的考虑还是决定选择了纳瓦拉。

车主建议

U先生对于厂家也提出了一些建议。

对于纳瓦拉我个人很是喜欢，但还是不得不说安全配备实在不够，全系只有两个安全气囊，对于20万的车来讲也太节省成本了。还有倒车影像，这个功能无论是否用到都一定要有，因为越来越多的用户都比较依赖这个功能。以上两点，为人为己都希望厂家务必要增加配备。

其次就是发动机马力的提升，也希望厂家同提升安全性后也不忘增加“小马拉大车”的动力。

总结

纳瓦拉作为一辆皮卡，对于消费者的定位其实非常清晰，同时能够兼备市区和野外道路，而且优点众多，比如优秀的变速箱以及载重能力这种核心的优点，实在是让人感受深刻，如果能够增加电子限滑功能就更加完善了。

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Ⅶ 皮卡车现在值不值得买为什么

皮卡；英文名字PICK UP；美国名词的音泽，又名轿卡，顾名思义，亦轿亦卡。是一种驾驶室后方设有无车顶货箱，货箱侧板与驾驶室连为一体的轻型载货汽车。它是前面像轿车，后面带货箱的客货两用汽车；皮卡车值不值得买，这个是一个根据个人需要而定。具体可以分为以下几种情况：

第一，个人是不是需要皮卡，前面我也介绍了有关皮卡的定义，因为皮卡前面是驾驶室，后面是无车顶的货箱，如果你平时不需要拉那么多的货物，或者说根本就是乘坐人员，那么买皮卡显然有点不合适；如果是你一个生意人，比如说是产品的零售批发商，经常的需要运送货物，那么有一个皮卡作为工具，可以更方便。

第二，皮卡车虽然看着比较威猛，甚至可以用拉风来形容，车底盘较高，通过性也非常好，但是这些都是高油耗作为资本的。在一个节约型的社会，如果是单独一个人上下班而只是为了拉风、好看买一个皮卡，显然成本是过于高的。因为皮卡的越野性能较好，是以牺牲舒适性为代价的，所以，如果自己是城市的上班一族，买一辆皮卡车代步的话，显然有点不合适。

第三，关于停车，如果是在一个一、二线城市，买一辆车不是问题，比较困难的是车子停在哪里？由于皮卡车的车身相对于轿车比较长，停车也不是很方便。

总之，皮卡车值不值得买，主要是根据自己的实际需要，而不能简单的看皮卡的外观来决定。

Ⅷ 皮卡车可以进县城吗

能的，货车客车（公交除外）三轮这些不能进去，有标识的~

Ⅸ 皮卡的消费群体有哪些

拉货，下工地

Ⅹ 2020年皮卡车新规定具体内容

全面取消进城限制要求、放宽进城限制要求。

以河南省为例，洛阳、安阳、鹤壁、新乡、濮阳、许昌、漯河、三门峡、南阳、商丘、周口、驻马店等十二市，对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型，仍按原皮卡车进城不限行的规定执行；开封、平顶山、焦作、信阳、济源等五市自2016年6月1日起，对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型全面（区域、路段、时段等）取消进城限制。

郑州市自2016年6月1日起，对达到国家排放标准、符合上述技术特征的皮卡车型放宽（区域、路段、时段等）进城限制。其中郑州市周一至周五高峰期（早7时至9时，晚17时至19时〈冬季〉，晚18时至20时〈夏季〉）禁止在市区交通流量饱和、易发生交通拥堵的主干道（以郑州市人民政府提前发布的交通管理通告为准）行驶，其它时段和区域全面取消进城限制。

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放宽皮卡车进城限制的相关要求规定：

1、开展放宽皮卡车进城限行试点意义重大，不仅有利于扩大皮卡车市场消费，促进汽车产业和相关服务业发展，也有利于促进城市相关部门创新运输管理方式，优化城市交通资源配置。

2、各市政府要加强放宽皮卡车进城限制的宣传力度，因地制宜出台相应的鼓励性政策措施，积极营造放宽皮卡车进城限制、促进皮卡车消费的良好氛围，支持郑州、洛阳等城市试行鼓励皮卡车消费、促进产业发展的政策措施。