丰田坦途皮卡碰撞测试
㈠ 想买一辆丰田坦途,几个问题望知道的朋友给解答一下。
我是中国车辆进出口(青岛),我们是加拿大北美丰田坦途本家,17、18TRD、1794颜色齐全,手续随车,环保公开,车在青岛港口,可直接来看,平行进口最好是现车现手续,查验车况,北京地区要求环保公开要注意,选择有保障的商户购买。
㈡ 丰田坦途百公里测试
外观前面丰田坦途皮卡是丰田针对北美市场开发的全尺寸皮卡,极富侵略感的整体外观设计配合超过2迷的车高给人以威严、霸气的感官体验,发动机盖微微隆起的线条凸现出车头的肌肉感,巨大的镀铬进气格栅更是完美的诠释了霸气这个词,而酷似牛角的车灯以及位于C住上的5.7L V8标识无时无刻的向世人表示出这是一台十足的性能机器。后面这款车型是丰田坦途的4门5坐版,整体看上去更为修长,而长度也确实达到了令人敬畏的5809mm,不过随之带来的好处就是看上去更加协调,少了几分笨重,多了些许轻盈。相比较车头的凶悍,车尾则更多的是内链与实用。正如同全系标配的拖挂设备所显示的一样,让人一眼就能看出这个大块头同样也是一位居家好男人,但是罕见的侧出排气则更多的展示着其强悍的一面。刚柔并进则是对坦途的最好评价。 内饰强悍的外观背后,精细舒适的乘坐空间,仍然保持了丰田做工考究的的轿车工艺,为驾乘者带来了皮卡和轿车的双重感受。筒状的仪表盘充满了深邃的意境,又凸显运动色彩。 驾驶者的位置可以很容易的控制所有按钮。很大的车门把手即使带着厚厚的工作手套也可以轻易的使用。在副驾驶位置的面板上方有一个3.4升大小的手套箱,下部有一个更大的9.5升容积的手套箱。 动力性能动力方面丰田坦途配备了5.7L V8全铝发动机,作为丰田旗下旗舰车型的御用发动机除坦途之外只有售价超过百万的红杉、雷克萨斯LX570、陆地巡洋舰5700等车型才有资格使用这台性能强大的V8引擎。这台5.7升i-Force V8引擎在5000rpm时输出最大功率381马力,3600rpm时输出最大扭矩544Nm,在DOHC双顶置凸轮轴的布局与丰田VVT-I可变气门正时系统作用下配合ACIS谐波进气增压系统以及可变长度进气歧管,使得这款发动机在全部转速区间都有优秀的动力表现,可以说这款发动机已经将自然吸气发动机的进气技术开发到了极致。同时车尾的FLEX FUEL标识也预示着可以使用乙醇浓度最高达到85%的乙醇汽油,节能环保的同时也大大增强了对燃油的适应性。 丰田坦途采用了前双杈臂,后钢板弹簧的悬挂系统,在保证前排乘客的舒适度以及整车操控的前提下,后车斗还拥有强大的装载能力与可靠性,同时强劲的动力也保证了其高达4.5吨的拖拽能力。 作为高端越野全尺寸皮卡,坦途采用刚性更强的非承载式车身结构,配合6速手自一体变速箱以及带有锁止和超低速挡功能的四驱系统,结合齿轮论条式的转向助力,营造了强悍的越野性能。
㈢ 它可能是最可靠的皮卡了 丰田坦途越野版怎么样
在各种SUV和MPV各种火热的同时,很多人忽略了皮卡车型。当热,真爱它的人自然有很多,但由于国家和一些地方城市的的政策影响,皮卡受到了很大的影响。现在很多城市则是对皮卡解禁了,在爱它的人们心中,它可不是货车,而是无所不能的神车,今天小编给大家带来的就是18款加版的丰田坦途SR5TRD版。
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㈣ 美规的丰田坦途皮卡上牌的问题!!!求助~~~~~
车架号不管是不是美规的,都是应该有的,我就在车管所上班,一般车都是固定的几个位置,建议你把车辆彻底清洗干净后查看如下几个位置 : 1. 车辆前机盖打开后 发动机舱上方 挡风玻璃下方的横梁中间位置 或者 减震上方的螺母位置(发动机两旁的减震) 。2.主副驾驶座下方 3. 主副驾驶舱踏板的位置 4.四个轮胎内侧大架横梁上看看有没有数字字母之类 。不知道你能不能发现,祝你好运!
㈤ 丰田坦途碰撞开关在什么地方
有碰撞开关的都在机仓里面,丰田车没见过有碰撞开关的
㈥ 坦途和猛禽哪个好
坦途和猛禽在皮卡界的讨论不止,对于坦途和猛禽哪个好,坦途正方和猛禽反方各有道理,今天就来聊聊坦途和猛禽哪个耐用的问题,以及讨论进藏是坦途还是猛禽好,给出一些指导建议。
进藏是坦途还是猛禽好
其实猛禽与坦途进藏都是不错的选择,福特猛禽进藏日记了解到,川藏路最难跑的季节是夏季和冬季,七八月份为雨季,经常发生山体滑坡和泥石流,冲毁路面。而冬季下雪,道路湿滑,川藏线又是已弯道而著称,更加危险。
有时候上面是陡峭的山体,随时都有落石,下面是湍急的河流,非常危险,道路是由泥土和砂石修建而成,会有很多深坑,低洼地段还有积水,很考验车辆的通过性和越野能力。可以选择九月份进藏,一是避开雨季,减少危险;二是九月进藏车辆相对会减少,避免一些拥堵。
㈦ 19款坦途TRD Pro 丰田的皮卡 依旧暴力 依旧强悍
今天小编为大家带来一款皮卡车,它就是19款丰田坦途,首先来介绍一下这款车的基本参数,车身尺寸是5815×2030×1930,轴距是3700,这款车是专门为北美打造的大型皮卡,所以在外观设计上会有美式车的那种肌肉感的设计风格,前脸部分,熏黑的进气格栅,看着英气逼人。两侧是主动安全的大灯系统,同时还有LED的雾灯,照明效果可以适应各种环境。
动力方面,19款加版丰田坦途越野版搭载5.7L?V8自然吸气式发动机,最大马力386匹,最大功率284千瓦,最大扭矩544牛米,与之匹配的是6挡手自一体变速箱和全时四驱的驱动系统,动力强劲,越野有保障。
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