途乐和陆虎的越野性能

① 路虎揽胜好还是日产途乐好

日系车技术含量和制造工艺更胜一筹。

路虎捷豹两兄弟就是难兄难弟。连发动机都不能生产，开什么玩笑。

发动机是一辆车中最复杂，技术含量最高的部件。没有之一。也体现一个厂商的技术水平。

② 丰田陆地巡洋舰，日产途乐，陆虎发现3，不考虑价格因素，这三款车越野车哪个最强最耐用更适合极端越野

首推丰田蓝德酷路泽(陆地巡洋舰)，世界很多越野赛里用的就是这款车型，

路虎就省了吧，估计都开不到野地里，大小毛病太多，买回来摆车库里展览还不错。
路虎现在是印度塔塔旗下品牌，售后也跟不上节奏。

③ 途乐跟陆虎发现4比哪个动力强

你好，相对来说发现4的动力更好一些。

④ 大块头途乐的越野性能，究竟怎么样

途乐的越野性能，它的通过性是非常高的，毕竟途乐这款车型，它主打的就是越野能力，所以这方面不用担心。

而在动力方面途乐它的发动机是一款v8自吸的发动机，所以说它的功力是完全不用担心的，再加上他的变速箱是手自一体的，这样就既保证了车辆在行驶过程中的稳定性也保持在一些罕见的地理环境中的耐用性，不会随随便便的就出现一些小问题，所以途乐是一个非常不错的越野车型。

⑤ 陆虎发现者3和尼桑途乐4500哪个越野性能更强

如果是真正的越野人的话 他会义无返顾地选途乐 途乐是现在少有的硬派越野车 不论在性能,可靠性,改装潜力上都超过了发现3的越野能力 不过发现3的档次要高些 可是如果越野的话 别犹豫 就选途乐

⑥ 十大公认越野性最强suv排名

1、哈弗H6

在国内的suv领域，哈弗H6可以说是神一般的存在了，由于早期国内在城市suv领域可选的车型是比较少的，而哈弗H6正是较早一批抓住了这个机遇的国产车型之一。

2、途观

在2019年的上半年，途观是共有两个版本在售的，一是丝绸之路版本的老途观，二是现款的途观L，再加上途观作为老牌的大众suv。

3、奇骏

日产的车一直以来都以空间宽敞乘坐舒适而广受消费者的欢迎，奇骏也不例外，与同级的合资紧凑型suv相比，奇骏不论是在尺寸还是车内实际的空间表现上都是比较占有优势的。

⑦ 途乐'跟陆地巡洋舰'三菱帕罗杰那个越野性能强

先回答再解释 途乐
途乐为尼桑的旗舰suv车型，也是尼桑的明星车型，集尼桑所有科技于一身，有些技术是尼桑独家专利，过大坑没有感觉，诞生至今已有60多年的历史，被誉为沙漠之王，动力方面5.6Lv8发动机拉737客机都没有问题，可以上尼桑官网看以下，当然耗油也高，而且联合国在非洲办事都要靠途乐，非洲什么路况呀？连柏油马路都没有，第六代途乐虽然牺牲一点越野性能，但是公路上的感觉比以往几代更好，即使这样途乐的越野性能依旧世界首屈一指，第六代途乐整车日本进口直降40万，各方面都完胜路巡，我说的是各方面，路巡动力弱最高才4.6了越野没动力什么都白搭，只是途乐在国内知名度比较低，然后帕罗杰，40万左右的进口帕罗杰在动力方面肯定不如前俩者，但是单说越野性能的话，应该和前两者差的不多，帕罗杰应该是三款车型中性价比最高的，我对帕罗杰了解的不多但是从价位上也应该差不多啦，

⑧ 2020款日产途乐与全新路虎揽胜星脉哪个好

2020款日产途乐与全新路虎揽胜星脉相比，个人认为侧重于越野性能，可靠性是前者，考虑舒适性方面后者相对适合。

⑨ 途乐的越野性能如何是你喜欢的吗

途乐的越野性能如何？是你喜欢的吗？

途乐的定位虽然不是公路巡航，但比具备同样大小和重量的任何车辆的舒适性、操纵性、隔音性都高，不会牺牲越野能力。 日产中途车是越野车中最舒服的，可以说是普通SUV中越野最强的。当然，一个不能忽视的事实是，日产途乐搭载的5.6升V8发动机把它变成了“油老虎”。 实际平均油耗达到17-18升/100公里，假设在城市拥堵环境下或恶劣的越野条件下，每100公里可以喝20升以上的机油。 这是相当惊人的。 但是，对于真正喜欢它的人来说，谁能抵挡住这台经典V8引擎的魅力和途乐本身的实力呢？

⑩ 路虎揽胜运动版越野能力比酷路泽途乐好吗价格多少

路虎只是豪华越野车，现在已经退化成SUV了，城市里面跑的比较多。

兰德酷路泽是日系的硬派经典越野车，是陆地巡洋舰的新一代升级版，越野能力强大，有网友称其为“烂路王”；动力强劲；综合性能强大，技术领先；配置齐全，做工细腻，舒适性较好，西藏等恶劣地区跑的都是这个。

途乐越野能力也很强，他的多片离合器差速锁可靠性不如酷路泽，高强度越野有过热失效的危险，单纯就越野方面讲还是酷路泽好啊。西藏公路可以经常见到酷路泽，但是途乐就很少。进口车市解答