2020urv四驱越野性能

㈠ 本田urv四驱和两驱区别

摘要 亲你好

㈡ URV两驱好还是四驱好

四驱贵。应该是好点。
URV是东风本田的，冠道是广汽本田的。两款车都是本田家族的拿手SUV。
就外观而言，冠道显得大气稳重，前脸比较有层次感，中网采用粗壮而富有立体感的镀铬条装饰，下进气口采用多边形设计。而URV就显得比较笨重了，中网采用三条并排的不同颜色和样式的镀铬条装饰，看上去有点像下巴脱臼了的感觉。
车身尺寸，本田冠道长度为4816毫米，宽度为1942毫米，高度为1669毫米，轴距为2820毫米；本田UR-V长度为4825毫米，宽度为1942毫米，高度为1670毫米，轴距为2820毫米。几乎没有差距。
配置方面，两款suv均配备电动天窗、全景天窗、铝合金轮毂、电动后备厢、前电动车窗、后电动车窗、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、外后视镜加热、后视镜电动折叠、遮阳板化妆镜、后雨刷。其中，本田冠道多了内/外后视镜自动防眩目，本田UR-V多了车顶行李架。
价格，我找的两款车同为2017款四驱尊享版，配置几乎一样的情况下，URV的售价为29.28w，冠道为32.98w。不同地区价格有所差异。希望我的回答能帮助到您~

㈢ 本田urv雪地模式就是四驱吗

属于四驱,很多人在买车开始就有一个误区四驱车在湿滑、冰雪路面就一定强于前驱和后驱。这里说明下,四驱并不是无所畏惧的,目前很多SUV车型上由于成本的控制更多的选择分时和适时四驱,这两种驱动形式其实和前驱没有太大的差别。
四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time
4WD）。很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。

㈣ 本田URV适时四驱，二驱各位如何选择

四驱和二驱的区别在于提速和抓地力

如果经常跑高速可以选择四驱

一般出行其实二驱就可以满足

㈤ 我车是新车本田URV四驱2.0T 提速时也有同样嗬嗬嗡嗡的声音，且提速很慢 是怎么回事

提速难源头就是那台ZF的9AT变速箱，可以说一台半成品！！调教没有完成

㈥ 东风本田urv的四驱系统是什么系统它的动力分配是什么样的

摘要 URV这套四驱系统是通过粘性联轴节实现的，纯粹的机械式，没有电子的干预。粘性联轴节也可以视为是一个分动器，用它来接通四驱功能。只不过它不像全时四驱那样靠齿轮传递动力，也不是像分时四驱那样靠硬轴，而是靠液体跟钢片的摩擦传递动力。这种结构的适时四驱已经很少有车型采用了，现在主流的适时四驱，则采用的是电控多片离合器式的适时四驱，它的性能在各方面都要优于粘性联轴节式。电控多片离合器是通过车轮转速传感器、方向盘相位传感器以及故有数据计算出车轮应有的转速，并通过ECU的判断自动控制的，控制更精确，响应速度更快。而液力耦合器则是通过粘性的液体，需要较高的转速差才能实现，响应速度慢，传递力矩也有限。

㈦ urv两驱尊雅和四驱尊耀内饰有区别吗

urv两驱尊雅和四驱尊耀内饰基本是没有什么区别，两款车主要区别还是在配置方面和性能。

㈧ urv运动模式开启后是全时四驱吗

咨询记录 · 回答于2021-11-06

㈨ 本田urv 2.0 是全时四驱吗

本田urv2.0不是全时四驱，属于适时四驱的类型。

新款本田URV提供1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机可供选择。其中，1.5T发动机最大功率142kWZUIGUI，峰值扭矩243Nm。2.0T发动机最大功率为200kW，峰值扭矩370Nm。1.5T两款车型匹配CVT变速箱。

适时四驱都是采用电脑控制切换两驱或者四驱，不需要人手操作。譬如当车辆检测到侧滑比较严重时，就会由两驱切换到四驱；当侦测到雨势比较大也会切换到四驱系统。但适时四驱在四驱模式下时不太适合转弯或者开高速，当车辆速度比较高时会自动切换成两驱。

(9)2020urv四驱越野性能扩展阅读：

本田urv汽车介绍如下：

动力组合对urv来说还是足够使用的，但是起步肉，低转速下换挡有顿挫，转速高后发动机噪音比较大，影响了本田urv的舒适性和动力性。2.0T三款车型匹配9AT变速箱，且尊享版和尊耀版采用四驱系统。

本田urv搭载了1.5T涡轮增压发动机搭配cvt无级变速箱和2.0T涡轮增压发动机搭配9速手自一体变速箱。拐弯的时候如果车轮没有差速不仅会导致轮胎磨损，还会造成车辆失控。