玫装依维柯越野车轴头离合器

A. 南京依维柯变速箱怎么拆开

如果你不是专业维修人员，最好不要自己拆装变速箱，即使和你说的很明白怎么拆，但是实际操作起来很复杂，没有操作过，最好不要自己拆，拆下来还需安装更麻烦，这项工作不是问一下就能干的工作，需要实践，所以劝你不要自己拆。

B. 依维柯变速箱怎么拿下来

这款变速箱，自己拆的话，是完全做不到的，因为设计师设计的间距小了一公分，前桥离车身一点距离，这款设计师没有考虑维修，还有老款依维柯拆个气门室盖，还要拆空调蒸发箱。总之，变速箱没办法自己自行拆除，只能去维修店里找专业的师傅和工具维修。

1、变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。

2、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；

3、而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

4、变速箱的功能为：改变传动比，使发动机回在有利的工况下工作；

5、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退答行驶；

6、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

C. “依维柯”变速箱怎么拆

这款变速箱，自己拆的话，是完全做不到的，因为设计师设计的间距小了一公分，前桥离车身一点距离，这款设计师没有考虑维修，还有老款依维柯拆个气门室盖，还要拆空调蒸发箱。总之，变速箱没办法自己自行拆除，只能去维修店里找专业的师傅和工具维修。

D. 依维柯变速箱 后盖儿怎么拆

厂家工程师脑残，拆下变速箱真费劲，间距再大一公分就好拆下来，前桥离车身一点距离，脑残工程师不考虑维修，也不改进，还有老款依维柯拆个气门室盖，还的拆空调蒸发箱，嗨！猪头设计师！

E. 依维柯变速箱怎么拆

依维柯的变速箱，自己拆的话，是完全做不到的，因为设计师设计的间距小了一公分，前桥离车身一点距离，这款设计师没有考虑维修，还有老款依维柯拆个气门室盖，还要拆空调蒸发箱。总之，变速箱没办法自己自行拆除，只能去维修店里找专业的师傅和工具维修。

1、变速箱主要指的是汽车的变速箱，分为手动、自动两种。
2、手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；
3、而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
4、变速箱的功能为：改变传动比，使发动机在有利的工况下工作；
5、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；
6、利用空挡，中断动力传递，以发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。

F. 南京依维柯变速箱怎么往下抬

首先应该找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴，拆线路，拆启动机。

先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。清洗变速器外部的油泥和污物，注意保护前后的轴头。拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。

在变速箱往下抬过程中，先将变速箱后梁拆掉、传动轴拆掉并用铁丝吊好、再将变速箱与发动机的隔板固定螺丝拆掉下面2个上面1个，再将分离轴承与离合器压盘分离（用扩张器将压盘卡簧张开，再将拨叉王前推直至分离轴承从卡簧内出来）。

最后将变速箱与发动机连接螺丝拆掉，再将发动机顶起与前桥不接触。最后往外拔就可以了。注意拔出来把后面抬起下面先出来就可以了 。

G. 依维柯变速箱怎么抬下来

好拆，难装，往上抬很费劲，设计太不合理，猪头设计者！宝迪起动机在左边，难拆难装，和废气室一点间隙，气死人！要不拆方向机油管。这车真应该把发动机好好改进，精致紧凑布局合理些，考虑维修拆装。设计者还是老思想，发动机到处漏油，就整不住。

H. 依维柯后轴头大帽螺丝多大

摘要 您好，您咨询的问题我大概了解了，正在整理答案，请耐心等待~

I. 依维柯都灵V变速箱怎么拆下来

在变速箱左边离合线架和左上边变速箱固定螺丝之间有棵六个丝上在变速箱铁板上的。拆下来就好了。
满意请采纳。