国五柴油皮卡上市时间

1. 国五柴油车上市时间

国五柴油车上市时间一般来说最早应该是在2015年左右，不过现在的柴油货车尾气排放最低应该也是国五的

2. 国5的货车是什么时候开始的

2017年01月1日。

自2016年4月1日起，浙江省将实施国家第五阶段机动车大气污染物排放标准。浙江是此次国内率先执行国五排放标准的省市之一。

国五排放标准具体指轻型汽油车和轻型柴油车执行《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》，重型柴油车执行《车用压燃式、气体燃料点燃式发动机与汽车排气污染物排放限值及测量方法（中国三、四、五阶段）》中的五阶段排放控制要求，该标准将于2017年1月1日起在全国范围内实施。

实施国五排放标准，是浙江向绿色发展迈出的又一大步，从环境保护角度来说具有重大意义。而对于整个汽车产业来说，无论消费者还是车企、经销商，都将面临新的适应过程。

(2)国五柴油皮卡上市时间扩展阅读

执行国五排放标准，意味着在浙江省行政区域内，进口、销售、注册登记和省外转入的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车（仅公交、环卫、邮政用途），须符合国五排放标准要求。国四及以下标准的车若想要转让或出售，也不能外迁到已执行国五排放标准的省市。

省环保厅相关工作人员表示，此次执行新标准主要是针对省内新车的注册登记，以及省外车辆转入浙江省内的情况。新标准实施前已在省内使用的汽车，按照以往政策执行，不受新标准影响。此外，由于新政策没有相关规定，省内二手车转移仍执行原政策。

一旦杭州执行国五排放标准，除非旧车原本就是杭州本地牌照，否则所有国四及以下排放标准的车辆都不能在杭州上牌。

3. 柴油皮卡国五什么时候上市

各品牌已经有国五柴油皮卡了,只有少部分的店里有样车,十月份左右会集中上市的,现在购买价格没有优惠的

4. 柴油国五车是哪一年开始的

柴油货车国五车一般最早也是2012年才开始出厂的：

1、国五是排放标准，国五比国四更加严格，排放的污染物要少，也就是更加环保。从车子本身来说，主要是排放控制系统更加复杂了，成本增加了；

2、对车主来说，没什么明显区别，但不排除个别车型动力表现变弱；

3、国五车的排放标准主要指的是HC排放数值在 0.1g/km以下，CO排放数值在 1.0g/km以下，NOx排放数值在 0.06g/km以下，有PM的要求，在0. 005g/km以下。

5. 国五柴油车都有哪些

国五柴油车有海马、东方小康、华普、东风、北汽、哈飞、奇瑞、比亚迪等等，具体可到4S店咨询。

6. 纳瓦拉2021款柴油2.3t皮卡哪年到中国市场

柴油皮卡全面实施国五排放标准
时间：2018年1月1日
早在2016年年初，环保部与工信部便联合发布了《关于实施第五阶段机动车排放标准的公告》，指出我国将分区域实施机动车国五标准，并给出了全国分区域实施机动车国五标准的时间表。按照规定，2018年1月1日起，柴油国五标准将全面实施，国内所有柴油型皮卡必须满足国五排放后才可进行登记注册，也就是说，明年起柴油国四皮卡将不能上牌。

实际上，自公告发出以来，皮卡行业便加紧了动力系统的研发升级，尤其进入2017年以来，各大皮卡车企紧锣密鼓地推出国五车型，目前市场上的国四皮卡已经所剩无几。不过，国五的实施让国四皮卡迎来了史上最大优惠，用户若想买一款性价比高的工具型皮卡，不妨抓紧这最后一个月时间。黄标皮卡退出历史舞台
时间：2018年
提起黄标车，很多皮卡用户心有余悸，作为高污染排放车辆的别称，车辆一旦被打上黄标的标签，便意味着离报废不远了。
根据政策规定，今年起车辆年检过程中不再核发机动车环保检验合格标志，将其与年审标志合二为一，换句话说，皮卡用户购买新车或者年检后，不需要再去领环保标志了，而没有环保标，意味着不再有“黄标”、“绿标”的说法了。此外，针对国内现有的黄标车，相关部门自今年年初开始便开启了加速淘汰的进程，预计今年年底前完成该项工作。因此，2018年以后，黄标车正式退出历史舞台，市场上将再也没有黄标车的身影。

究竟皮卡多长时间会报废？
由于皮卡在国内被定义为轻型货车，根据我国《机动车强制报废标准规定》皮卡使用年限达到15年或者是行驶里程达到60万公里时车辆须按照相关规定进行报废处理。由于皮卡被定义为货车车型，广大的皮卡车主对此也是有着各种各样的吐槽，同时随着国内皮卡的生产工艺不断增强，皮卡即便是达到既定的报废标准，但是车辆依旧是拥有着一个较好车况，而车主对此除了惋惜，还能有什么呢?
皮卡除了15年的报废机制，年检同样也要引起车主的重视。车主购买新车从车管所申请注册后，10年以内每年年检一次，如超过10年，车辆需每年年检两次。不过，该项规定同样也是遭到了广大车主的广泛吐槽。

说是要报废的，可以去年检试试看，如果能过，还可以继续开。无法通过年检，就只能报废了。不可以拖着不管 ，否则再购买机动车无法上牌的。也影响驾照的考取和年检。不过听说要报废了可以改成房车上小型专用车户就没有报废年限!

皮卡强制15年必须报废，皮卡在美国也许是民用轿车，但是中国法规一律按照货车对待。

7. 国五标准的柴油车能够使用多少年

各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

8. 现在买柴油皮卡是国五的好还是国六的好

1.与国六皮卡相比，使用成本综合节省3－6万
2.柴油国五噪音、舒适性和尾气排放都已经非常好了，而且国五标准才施行两年的时间，随便开个十年八年不用担心环保的问题
3.现在加油站都是国五柴油无国六柴油，国六车加国五的柴油，消化不良，对发动机有损害
4.国六车维修成本高，一般的汽修厂没有设备与技术进行维修，必须回4S店，车子使用非常不方便，前期买车的有可能成为了小白鼠，同时劣质尿素液低温下会冻结堵塞管路，造成排放不标准，电脑自动限扭加不起油门，频繁报障码，尿素燃烧成本又加大
5，国五车技术成熟，维修方便且年底优惠政策比较大，省钱就是赚钱

9. 国五气车那一年上市

国五排放汽车一般最早是2013年开始上市的 不过具体需要看您问的国五排放是什么品牌哪一款车型才好判断其具体上市那一年。

10. 什么时候的车是国五

国五标准,已于2017年1月1日起在全国实施第五阶段国家机动车排放标准。

国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

从2013年2月1日起，北京市在全国率先开始执行第五阶段机动车排放标准。3月1日起，停止销售、注册不符合标准的轻型汽油车。此后，上海、江苏、广东、陕西、浙江、天津等地陆续迈入“五”时代。

升级后，国五车用汽油硫含量将比国四标准降低80%，而柴油质量从国三直奔国五，硫含量大幅降低97%。此外，国五汽油的锰含量、烯烃含量相应降低，油品使用性能改善，机动车各项排放指标也会有不同程度的改善。

升级后，国五车用汽油标号将由90号、93号、97号分别调整为89号、92号、95号。国三车用柴油升级国五后标号不变，国五和国三标准车用柴油可混合加注。