越野车改装电子扇

『壹』 我要把电子扇改成一直转怎么做

“电子扇”是指汽车冷却风扇吧——用电机拖动的那种？（机械式的是由发动机的曲轴传动的）
电子扇的控制策略（逻辑）我在其它的提问中回答过，你可以找下。
要想让它一直转，就跳开了原有的控制策略，那就是让高速风扇继电器、低速风扇继电器强制吸合：
1，一直保持高速，则高速风扇继电器吸合（低速风扇继电器状态自由——断开为好）；
2，一直保持低速，则低速风扇继电器吸合，高速风扇继电器必须断开。
打开机舱电器盒，找到高、低风扇继电器，先判定是正控还是负控（负控居多），再对线圈控制端串入开关后连接ON（正控时）或者地（负控时），风扇运转与否受该开关控制。如此高、低速各一个控制开关，当开关断开时，原控制策略有效。

『贰』 赛车改装电子风扇水箱散热器

1.在交通不畅-堵车或长时间怠速时，发动机水温表显示过高，电子风扇高速挡工作时间过长，发动机噪音增大，气温过高开空调时故障最为明显。巧用真空表诊断发动机故障 如何延长发动机配气机构使用寿命。
2.在气温过高开空调时，怠速不稳转速浮动过大，急加速无力，发动机有异响。
3.热车熄火十几分钟后，在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。
4.冷车时空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。
5.热车怠速时，空调压缩机离合器吸断频繁，甚至断开，造成热车空调不制冷。

处方：对症下药全康复
1.检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多，用高压气彻底清洗，保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。
温馨提醒：平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。
2.在热车时，检查水箱上下水管的温差，如果温差太大，需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。
温馨提醒：水箱上下水管的温差不能太大。
3.热车后，检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况，若回水不畅或堵塞会造成水温过高。
温馨提醒：在维修中不要盲目拆件和换件。
4.由于防冻液的添加和更换不规范，会造成发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。防冻液两年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。
温馨提醒：发动机冷却系统内加入水后，或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高。
5.空调系统中高压端高压力过高;空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多;内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高;还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障发生。
温馨提醒：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。

车大夫语录：5个警示信号判断病患
当你把车开到修理厂，向维修工描述汽车性能的下降或问题时，应注意与此相关的噪音和症状。可以说，你越多了解汽车，就越能更好地描述车子故障，帮助维修工做出正确的诊断，从而对症下药。
1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题;尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。
2.除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你及时发现新的故障。
3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。
4.需要特别注意的是与制动系统，因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。
5.注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动，最好及时开到维修厂进行检修。

『叁』 越野车的大风扇是在哪里排热作用

当发动机温度达到一定数值，节温器打开冷却液进行外循环，通过上水管流进水箱，这时散热风扇打开帮助冷却液快速降温，然后冷却液通过下水管重新流入发动机进行冷却

『肆』 改装越野车都应该改装哪些东西

河南锴固改装师傅建议您可以改装以下部件
1.锐锋前杠；高强度钢板，激光切割，数控折弯，工业级焊接。增强越野通过性。
2.锐锋后杠；高强度钢板，激光切割，数控折弯，工业级焊接。增强越野通过性。
3.侧踏板；激光切割，数控折弯，工业级焊接。高温喷涂。外观独特设计，方便上下车增加踩踏摩擦系数，防止车辆侧身被剐蹭。
4.底盘护板；高强度钢板，激光切割/数控折弯/工业级焊接/高温喷涂/冲压拉伸。锰钢结构，强度更高，静电喷塑滚模，机械强度，附着力，耐腐蚀，耐老化等方面优于喷漆工艺，双层复合结构，钢板冲压成型。

『伍』 2004年北汽制造的越野车风扇怎么换水温传感器怎么换

温度传感器（temperature transcer）是指能感受温度并转换成可用输出信号的传感器。

温度传感器是温度测量仪表的核心部分，品种繁多。按测量方式可分为接触式和非接触式两

大类，按照传感器材料及电子元件特性分为热电阻和热电偶两类。 石家庄触达科技有限责

任公司，是一家集科工贸于一体的高新技术企业，公司专业研制和生产传感器、变送器、自

动化仪器仪表、工业控制系统，也可以根据客户的需求提供专业化的开发和测试解决方案。

为确保我们的产品和技术服务的有效性、规范化和流程化，确保最大限度的顾客满意度，我

们严格按照 ISO9000 质量保证体系来实现公司内部的严密管理程序和顾客端的灵活优化服

务水平。

『陆』 风扇改装

黑和蓝接在一起

你的这个风扇其实要用24针电源才可以的。只有特有的775U上才用的4针风扇。如果你实在是接不上，建议就不要用它了。

『柒』 国家法律法规规定越野车可以进行那些改装

经过厂家检验合格的原厂改装车时，无需提供改装证明直接可以上牌，而其余改装车手续也将变得更简单。原厂改装是指汽车在出厂以前或在出厂以后由汽车制造厂商本身，根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的，但是已经经过生产厂家检验合格的改装车、整车。”同时，新规除了对机动车的改装也有所放宽，车身和车架的改装均可在改装之后再行登记。改装车变更手续也变得更加简单，机动车所有人在改装后的10日内向车辆管理所申请变更登记即可。

『捌』 改装排气扇

电源适配器，有的是交流输出，有的输出的是经过整流滤波无稳压的包含交流分量的直流。标注的12V，直流分量并没有12V。
风扇要求的输入是直流12V。所以接上去可以转，但是旋转可能力量不够，安全性没有问题。
可以选择高一档标称电压的电源适配器，并选配合适限流电阻，就可以安全正常使用了。

『玖』 我有一辆国产SUV柴油发动机四缸的，原车的风扇是电子风扇，我现在想要换成硅油风扇的可以改装吗

装不上吧？ 硅油风扇是要靠发动机带转的。

『拾』 柴油发动机带增压机的越野车可以再改装一个硅油风扇来用吗

因为柴油机由于自身结构和点火方式和汽油发动机完全不同，不管柴油发动机加汽油还是汽油发动机加柴油都是无法点燃的！柴油燃点低，在达到一定温度并且高压的情况下柴油是会自燃的，柴油发动机是靠喷油泵把油喷入期缸内，然后依靠启动机带动柴油发动机活塞运转提供的压力来将气缸内的柴油和空气形成的混合气压燃，所以柴油发动机的点火方式的压燃式的。而汽油发动机就不同了，汽油的燃点高，必须要点燃，汽油发动机的工作方式是当进气道上的节气门开启时，喷油嘴把汽油喷在发动机进气处和空气形成混合，此时发动机进气门开启把汽油和空气形成的混合气吸入气缸内，然后由火花塞释放高压电将气缸内的汽油和空气形成的混合气点燃，所以汽油发动机是点燃的！柴油发动机和汽油发动机两者是有本质区别的！当然是不能混用的了。