柴油皮卡半剩箱油就提不了速

1. 货车加油提不上速没力,时好时坏的

油门踩下去提不起车速，这种情况的发生想必应该和动力系统有关联，汽车的动力来源都是由发动机，而发动机需要把各个部件提供的空气，燃油以及点火进行工作，任何一方面出现问题都会导致发动机动力下降、出现抖动和异响的情况。

现代汽车都是采用电子节气门系统，驾驶员操纵加速踏板，加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单元，控制单元处理信号后，计算出对发动机扭矩的基本需求，得到相应的节气门转角的基本期望值。

这一环节中，如果有传感器发送了错误信号，就会让控制单元误判汽车的运行工况，从而出现油门踩下去提不起车速的情况。

油门的正确使用方法

1、起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

2、运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。

3、汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

2. 江铃宝典2.8柴油皮卡还有半箱油有的时候就不好启动,怎么回事

大概是油泵油嘴的问题，或者是油路有问题。

江铃五十铃汽车有限公司推出的经典力作，获得国家免检产品称号，并连续七年全国柴油皮卡销量第一。江铃·宝典秉承了五十铃家族一脉的设计理念和风格，工艺精湛，舒适耐用，线条流畅，其自信俊朗的车身和齐全配置，成为其他皮卡车型竞相模仿的对象。

江铃宝典柴油版匹配JX493Q1（4JB1）柴油发动机，汽油版匹配三菱电喷发动机，节能环保，动力强劲。江铃宝典简洁内敛而又不失张扬的造型设计，表达了新一代皮卡车动感十足，活力毕现的独特风格。

江铃宝典 内装饰采用国际流行的暖色内饰，新色彩仪表板，桃木真皮贴饰方向盘，格调清新典雅，手感柔爽舒适，转座椅，电动窗自动关闭器，倒车雷达及相应新款配件令人赞叹。宝典比上一代产品在外形上更加抢眼。

前脸造型大气硬朗，极具视觉冲击力。整车的线条简洁自然，富涵浓郁的欧系韵味；外型粗犷而不乏精致气质，整体设计可以说，实现了力量与优雅的完美融合；后车厢采用双层结构货箱，强度大，增加了车辆的载重能力；动感十足的运动休闲双用架，可谓是一部车的价值，二部车的功能。

采用双曲率镜面设计，扩大后方视野，有效减少驾驶员视野盲区，提高了驾驶安全性；外观上更加宽大、更富流线形，与A柱的完美结合，有效减低了风阻。宝红色、工程黄、墨绿色等8种颜色外壳的后视镜以配合车身的颜色，提高了整车外观的一致性。 锁止机构采用X、Y、Z三方向定位，尾门锁更加牢固，减少了行使过程中产生的噪音。采用钢丝绳拉索，结构简约时尚,新颖美观。

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3. 柴油皮卡加不上油，踩着油门过一会才慢慢的转速上来

大油门低转速就是我开汽油手挡车的秘籍，有时候拉了家人在市区开着空调乱转，半天下来，怎么踩油门都提不起来速度，怎么跑车都是肉肉的，然后我就二挡跑四十，三档跑六十，四档跑八十，跑个几分钟车子就变得动力强大了，你可以试试。

4. 庆铃五十铃柴油皮卡，为什么转速可以达到2000转，速度却提不起来

发动机转速上来而车速低感觉没劲一般是你的离合器片磨损了打滑，需要拆卸变速箱更换离合三件套，也就是离合器片离合压板和分离轴承

5. 车子踩油门却提不起来速度

一般情况要分2大类来说。
首先，如果我们踩油门，看到发动机转速呼呼往上窜，那说明发动机部分问题不大。基本上能跟着油门的深度调节转速。说明发动机OK。那么这时候疑点就在变速箱上了。换档是否正常，某些类型的变速箱里，离合器片或者制动带是否打滑严重？
第二类，是踩油门，发动机转速都不上来，感觉无力。那么这时候导致的原因就很多了。比如近期受阻也会引起喷油量跟不上（因为车子会强行稳定空燃比），那这就是因为进气系统出问题导致的无力。比如空滤严重堵死。
另外，油轨压力低通常也会引起类似的加速无力，转速上不去的现象。我们通过测量油轨压力就能判断。其他方面，各种传感器故障导致的发动机无法维持正常工作，也能引起类似的问题。

6. 江铃骐铃皮卡t7柴油车行驶时提不起速是什么原因

江铃骐铃皮卡t7柴油车行驶时提不起车速，个人认为很有可能是车子喷油嘴过脏导致的，建议检查一下车子的喷油嘴是否需要清洗。

7. 长城皮卡柴油车提不上速发动机空转才2000

我觉得检查一下三原催化 有可能堵了 早你那么说他们没有检查离合片吗？检查一下水温高会不会是你的汽缸垫冲了 你看一下水里有没有油机油里面有没有水 我觉得不是电路上的问题。要检查后才敢下结论，

8. 我的是皮卡车，有的时候跑着跑着就加不起油门，是怎么回事

这是因为排气系统堵塞，用户更换三元催化器即可。

其他原因：

1、油路堵塞：先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。

2、可能是节气门积碳过多：怠速位置传感器，空气流量计损坏。

3、另外发动机的油路系统也非常重要，如果加入了品质差的汽油，那么很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。

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柴油皮卡车的用车注意事项：

1、选择高品质柴油：因为柴油是一种复杂的烃类混合物，相比于汽油它不易挥发，着火点较高，不容易因为偶然情况被点燃，所以作为燃料来说是相对更安全的选择。

2、此外柴油车绝对不能加汽油，柴油机和汽油机点火方式以及工作原理不一样，错加的话会对发动机造成伤害，如果发现了错加汽油的情况，不要发动车辆，及时与维修站或4S店联系并进行处理。

3、柴油发动机一般都比较耐用，这是因为柴油发动机转速相对较低，发动机内部的部件磨损就相对减少，再加上柴油发动机没有点火系统和节流阀等部件，所以故障率也相对较低，通常柴油发动机的使用寿命可达85万公里左右。

9. 柴油车加不上油门,提不上速怎么回事

1、装有电控喷油装置的发动机与普通化油器式发动机不同，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动，即在冷车启动时喷油控制装置能自动增加供油量。

所以，电喷轿车发动机启动时没有必要踩油门，更不要在启动前连续急踩，否则反而使发动机启动不良。

2、接通点火开关和起动开关，发动机不能启动甚至连发动机特有的转动声音也没有。出现起动机不转、转动缓慢、空转等现象。

3、启动开关转到启动位置发动机不能启动也无其他现象。这种故障一是钥匙开关因磨损而未接通启动电路，二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路，三是电源开关未接通主电路。启动时只有

轻微“嗒”的一声再无任何反应，这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部，迫使电磁铁前移即可将启动电路接通从而使发动机启动。

柴油机燃料输送的简单过程：

输油泵将柴油送到滤清器，过滤后进入喷油泵（为了保证充足的燃料并保持一定的压力，要求输油泵的供油量比喷油泵的需要量要大得多，多余的柴油就经低压管回到油箱，其它部分柴油被喷油泵压缩至高压）经过高压油管进入喷油器直接喷入气缸燃烧室中压燃。

为了柴油机能在怠速稳定工作和限制柴油机超速，在喷油泵上还带有调速器。喷油泵是柴油机燃料供给系统中最精密的部件，它的作用就是根据柴油机工况的变化调节柴油量，并提高柴油压力，按规定的时间与规律将柴油供给喷油器。