国产小越野摩托车
① 国产越野摩托车排名
济南轻骑藏獒，战獒系列，嘉陵，华阳，鑫源。
② 国产越野摩托车哪个牌子的好点
越野见意你卖150
经济
实用
加速性能足以满足非专业人群
国产见意你选
宗申
力帆
隆鑫
这都是大厂家
价钱也就在6000到8000左右
③ 哪个品牌的国产越野摩托车质量与性能比较可靠
国产！建议还是华阳！狗系列不好看！
④ 国产越野摩托车那个品牌好些用途林道偶尔下下场地！2017.9.28提问！
国产越野车也分好多种的
看你要怎么用，也就是什么定位。
嘉陵、宗申可以套牌
组装大白菜，cqr等价钱便宜，性能一般，维修维护便宜，可作为初级玩玩
价格
3000-6000左右
定位：初级训练，场地，林道，代步
加纳士可上牌
旗下有xtr250、suv250
价格均在1w-1w5
性能比白菜强些
还有款tgr250
此车性能不错
定位：xtr有场地和民用版，suv拉力和长途林道
华洋越野车均不可上牌
旗下越野车很多
专业场地车厂家
有t4-250
t6-250水冷
还有些初级训练越野车等等
性能不错
价格在1w2-1w6左右
定位：专业场地车
鑫源
可以上牌
旗下有
鑫源白菜
价格5000多，性能一般
定位：初级训练车，林道场地，短途车
鑫源x2
价格1w6左右，水冷车
，性能不错
定位：场地专业车
鑫源x2x
价格1w7左右
，水冷车，性能不错
定位：长途
拉力
林道车
嘉陵
可以上牌
旗下有
嘉陵白菜
征途版等，价格5000-8000左右
定位：小、长途林道车。场地不合适
轻骑、先锋铃木等可以上牌
旗下有
藏獒1
2
3
4
等，价格不一
狗4
14800
狗3
12800
定位：长途林道车，场地不适合
亚翔450
：国产最高级别越野车，定位专业场地职业赛车
以上本人原创，有什么地方不明白的可提问，如解决问题，请加分，谢谢
⑤ 国产的越野摩托车要怎么选呢
买国产的越野摩托车要看品牌。
越野摩托车,也称为非道路两轮摩托车。
在欧盟、美国与ATV、UTV、BAJA、Go-kart等均统一叫为ORV（非道路车） ；是一种摩托车运动或全地形车赛车举行的封闭越野线路中所使用的摩托车车型。越野摩托车是来自英国，最早可追溯到British Scrambling的比赛。
名称来源是自改于“摩托车”和“越野赛事用车”的整合定义 。
在中国，青年小伙子们开始对买小轿车不再青睐，他们爱上了摩托车。尤其是包装精致美观的越野摩托车最受中国青年小伙子们欢迎。
2013年4月20日， 2013“中天世纪杯”云南省越野摩托车赛(中国‧文山站)在文山市城北中天世纪越野摩托车临时训练基地隆重举行，来自云南、贵州、重庆、香港等地的26支代表队参加比赛。
比赛设进口A组、进口B组、国产A组、国产B组四项。比赛一般以团队或者俱乐部为单位参赛。
越野摩托车有很多种分类，从排量分有90、110、125、150、200、250、400。
⑥ 国产的越野摩托车什么牌子好些
没毛病，嘉陵是国产越野老大哥，技术稳定，只是换代难了，但性能稳定，小毛病少，值得信赖
⑦ 越野摩托车国内的什么牌子比较好
越野摩托车牌子推荐：华阳T4、X6、正林250、济南轻骑战獒、鑫源X1。
1、华阳T4
国产风冷场地车里性能最好的一辆车，全国统一价12580元，车轻，轴距短，操控起来很舒服，动力减震都很不错，车架强度高，经得起场地的大飞大跳。是一款专业的场地赛车，口碑也很不错。
5、鑫源X1
相比济南轻骑战獒，鑫源X1相对更加袖珍一些，排量也略小。有了它，表明越野车并不是高个子才能玩的，只要有技术，只要有勇气，越野摩托车的大门向所有人敞开着。别看它小巧，也别看它排量较低，但是对于新手来说已经足够联系技术了。如果你不是很高，并且刚刚中毒越野车的话，买它你不后悔！
⑧ 国产可上牌的越野摩托车都有哪些
目前可以上牌的国产越野摩托车厂：波速尔
卒马
北海
华洋
克维斯等
出品的民用版都可以上牌的
但如果国四标准执行以后都可能上不了牌
厂家估计也会儿跟着改进这个问题
哪估计也得等目录更新以后才能上牌
所以想买国产能上牌的越野摩托车要抓紧这几天买了
2019.6.28
⑨ 国产迷你越野摩托车哪个牌子好点
车不光是要看牌子，就现在国内的越野比赛来看，大都是以宗申和嘉陵的摩托车为主。另外在参赛越野车的配置方面和普通版的车也是不一样的，我们称之为专业版越野车，民用版的如果不跑比赛，改出来效果一样的好，主要是改刹车系统、铝合金钢盆、碟刹之类的，前后的避震器，以及前后的齿轮链盘等等来提升车的动力。
⑩ 请大家推荐几款国产越野摩托车
本公子以为轻骑QM200GY藏獒些列稍优于
宗申
不过现在XTR09款也不错，08款纯粹是一款试验型的车，他在08款上改进了许多更成熟了许多，是一款相当不错的国产车
250的机子，价格在11000左右
向你说的公路越野这车比较合适，就是贵了点
XTR分专业版,乡村版,滑胎版
专业版是越野胎，顾名思义，越野胎是为不同的恶劣路况设计
的，比如说泥地、沙地、雪地等。
越野胎通常为齿轮状，在普通硬路面上，跟地面的接触面是很小的，摩擦力也会很小，
再加上越野胎上凸起的胎花，跑起来略微有点颠簸的感觉。
越野胎主要用于场地越野,可以在起伏不定 坑洼不平 泥泞难行的路上行驶,享受颠簸起伏
的快感,以及一种野性的征服感。
而滑胎则相反，轮胎 厚 扁 软，花纹少，接触面大，摩擦力大，更防滑。
当然在泥泞路面上，滑胎是不能和越野胎相提并论的。所以滑台更适合跑公路，更能彰
现速度感，让您能享受到风追你的感觉
乡村版这个名字起的好，不知是哪位高人想到用乡村这个名字，太贴切了。
乡村版的花纹和一般民用车胎的花纹类似，性能介与越野和滑胎之间，适合我这样的超
级业余车手。更适合那些喜欢长途旅行的朋友们。
我认为是这样，不知道说的对不对。拍砖之前我想我会戴好头盔的~
抱歉。