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雅马哈天剑摩托车越野版

发布时间: 2022-04-11 11:26:24

A. 雅马哈天剑K越野

头罩版当然贵点,加了个头罩肯定得加价,个人觉得头罩版好看,不要认为越野胎就不会打滑,越野胎适合跑土路,在公路上行驶磨损很大,而且抓地力差,还有雅马哈越野胎很贵的!天剑K跟越野天剑K一样舒适,买哪辆根据你那路况而定!

B. 雅马哈天剑摩托车有几个版本,它们之间的区别,到底哪个更好呢之间的区别在哪里呢报价多少

天剑按款式分有标准型、越野天剑、欧版天剑、盖世天剑、以及最新的09天剑和欧三排放的三剑K,它们的发动机和整车质量都是一样的,区别只是外观颜色和贴花以及车轮、灯具等的不同,越野天剑的减震、轮胎等区别较大,欧三版的天剑K对外观的改动最大,化油器、消音器等处也作了改进以减少尾气排放。
天剑的价格按配置和车型的不同,价格从近7000元一直到最贵的天剑K的万元左右,但从使用上来看,基本没什么区别,价格高的只是能提供更漂亮的外观,各种纪念版也只是换换贴花和颜色,所以可以根据自己想出的价位和喜好来选择具体的型号和配置。

C. 关于“雅马哈天剑 YBR125摩托车”

摩友陆琪的5万公里平均耗油量是1.7升/百公里,非常省油,价格各个地方不同,不过你最好不要去4S之类的店去买,那个价格,贵啊!
我找到了江门市的售价,供参考。
天剑(07版) 网轮圆灯单启 6580
天剑(07版) 网轮圆灯双启 6680
天剑(07版) 网轮头罩双启 7080
天剑(07版) 压铸轮圆灯碟 7580
天剑(07版) 压铸轮头罩碟 8280
天剑(07版) 盖世天剑豪华版 8880
天剑(07版) 越野版双泥板 8580
天剑(欧版) 压铸轮圆灯碟 7580
天剑(越野) 压铸轮圆灯碟 7800
天剑(越野) 网轮圆灯鼓刹 6580
天剑(罗西) 压铸轮头罩碟 8500

性能也很不错,给你找来一些网络上的词条。
天剑YBR125是重庆建设雅马哈摩托车公司的一款摩托车。
天剑出鞘,谁与争锋
型式/发动机型式
总长/总宽/总高 1980mm×745mm×1050mm
座席高 780mm
轴距 1290mm
最低离地距离 175mm
干燥重量/装备重量 106kg/117kg
发动机种类 空冷4冲程SOHC2阀
气缸数 单缸
总排气量 123cm3
缸径×行程 54.0mm×54.0mm
压缩比 10:1
最高功率 7.4kW/8,000rpm
最大扭矩 9.5N*m/6,500rpm
起动方式 电起动、脚踏起动并用式
润滑方式 强制压送湿式油底壳
机油容量 1.2L
油箱容量 12L
化油器形式 VM22
点火方式 C.D.I.式
蓄电池种类 液式(12V5AH)
1次减速比/2次减速比 3.400/3.214
离合器形式 湿式多板螺旋弹簧
变速机形式 常时啮合式前进5速回行
变速比:
1速2.643
2速1.778
3速1.316
4速1.045 5速0.875
支架形式 菱形
脚轮/转向销中心线与轮胎接地点间距离 26.3度/103㎜
轮胎规格 (前/后) 2.75-18 42P/90/90-18 51P
制动形式 (前/后) 鼓式(液压单盘式)/鼓式
悬架方式 (前/后) 伸缩式/摆臂
前灯 12V 35/35W?12V4W
支架采用了简单、刚性·强度平衡优异的大径钢管菱形支架。特别座席扶手部和后支杆部的钢管采用了大径22.2mm,两人乘车和装载物品时也可确保充分的强度、刚性。
作为车体刚性的重点,头管部的刚性也很高,实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm,发挥了优异的行走稳定性。由于这些车体各类尺寸的最佳设计,从低速到高速都实现了安心行走的稳定性,在弯道处也可随心所欲地行走,实现了轻快的特性。
头管的内侧插入了橡胶垫等,进行了细致的设计,挡住了发动机音共鸣造成的噪音,实现了超低噪音。
前叉的内胎采用了大径高刚性30mm径,行程确保了很充分的120mm。在前周边尺寸(脚轮、转向销中心线与轮胎接地点间距离值、叉偏移值等)的最佳化效果之外,还发挥了行走愉悦、灵敏度良好的操纵稳定性,实现了轻松的骑乘感觉和越野性。
后轮采用了可靠而有实绩的2条型悬架。确保了105mm的轮胎行程,即使两人骑乘时,后轮也不会触挡板,实现了轻松的骑乘感觉。
前后悬架均根据两人乘车时的行走性进行开发,在这个级别上实现了No.1的冲击吸收性和越野性。
座席采用了前后长、平坦的设计,实现了宽松的骑乘感觉。与优异的悬架的相乘效果,即使长时间行走,也可带来舒适的骑乘感觉。
另外,采用串联式点火器的把手(手柄),也可作为装载物品用的横杆利用,以合理设计实现了优异的方便性。
前轮、后轮都采用了防尘型的大径130mm鼓式制动器,确保了强大的制动力功率。制动器衬片采用了非石棉物品,将环境负荷减少到最小限度。
01MB、01MC在前轮装备了大径的盘式制动器。与液压式单活塞制动组合,实现了优异的制动力和良好的触感、控制性。
01MA、01MB采用了精悍、高强度、维修方便的前后18英寸铸造车轮
前轮采用了2.75-18的轮胎、后轮采用了90/90-18的轮胎。优异的抗滑性能和耐摩耗性两立是其特征所在。
车身在简单的造形中,利用了流线形的曲面,采用了富有跃动感的动态设计。作为动态外观的重点之一的树脂罩,采用了高强度的ABS树脂,并进行高质量涂装,强调其质感。
鲜明的曲线,进一步强调了车体的个性。
仪表盘,采用了继承雅马哈体育机型传统的大型仪表盘,具有优异的识别性。另外还采用了易于使用的单触取消式方向指示灯。开关类则根据人类工学予以设计,采用了功能和设计融合的新类型。
有前部小风挡的机型(01MA、01MB),采用了仪表和车头隙间防止漏光的独特内罩(正在申请专利)。
采用了35瓦特的大型前灯。01MA、01MB装备了内装大型前灯和闪光灯的前部小风挡。
全面研究气动力特性而开发的前部小风挡,可以提高行走中点火器的保护效果,同时,还加强了动态车身外观的印象。
另外,还采用了①考虑气动力特性和除泥效果的前轮挡泥板,②12公升的大容量油箱,③转向盘锁一体式主开关,④附燃料计、转速表的、醒目的专用仪表盘,⑤装载物品时也可进行蓄电池检查等便于整备的固定式座席,⑥可防止偷盗的侧盖(附锁)等。
在国内著名的摩托车论坛上,都有此车的专门版,国内有名的摩友陆琪等人都表示此车非常不错。
优点:骑行舒适,省油

D. 雅马哈天剑越野款(YBR-125-G)多少钱

条轮7800,铝轮8800.

E. 雅马哈摩托车 天剑YBR125g(越野版)性能好吗

呵呵
这个是因地制宜的
有的地方贵有的地方便宜
大概是9200-8800之间不可能太便宜不能掉下8500就是了
我买过两辆一个是125g的
还一个是
天剑07
车子都不错
噪音和震动都很小手续办完大概是10000出点头左右

F. 雅马哈天剑有哪些型号

雅马哈摩托车天剑全名为为天剑YBR125。具体参数如下:

1、外形

总长/总宽/总高分别为1980mm×745mm×1050mm,座席高780mm,轴距1290mm,最低离地距离175mm,装备重量106kg/117kg。作为车体刚性的重点,头管部的刚性也很高,实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm,发挥了优异的行走稳定性。

2、动力

发动机种类为空冷4冲程SOHC2阀,气缸数为单缸,总排气量为123cm立方。由于车体各类尺寸的最佳设计,从低速到高速都实现了安心行走的稳定性,在弯道处也可随心所欲地行走,实现了轻快的特性。

3、油箱

润滑方式为强制压送湿式油底壳,机油容量1.2L,油箱容量12L,化油器形式为VM22,点火方式为C.D.I.式,蓄电池种类液式(12V5AH)。

(6)雅马哈天剑摩托车越野版扩展阅读:

雅马哈其他车系

雅马哈福喜由中国建设YAMAHA林海雅马哈公司生产,该车采用林海雅马哈100CC发动机,单缸风冷,能提供稳定动力,适合改装和代步。

雅马哈福喜结构与鬼火、迅鹰等车相似,由车头、踏板、车身组成,车头左下方置有圆筒性容器,坐垫下方置有储物厢及油箱。

参考资料来源:网络-天剑YBR125摩托车

参考资料来源:网络-雅马哈福喜

G. 雅马哈天剑k和G有什么不同

G是越野版,K是新款欧三版,外型也不相同,G已经出了几年了,有几种改款,K是09年最新上市的,两者都是重庆建设雅马哈摩托车有限公司的产品,同一厂家。

http://www.yamaha-motor.com.cn/proct/mc/mc/ybr125k/index.html

http://www.yamaha-motor.com.cn/proct/mc/mc/ybr-g/index.html

H. 04年雅马哈天剑125-B越野版,发动机出现哒哒哒声音

声音问题听不到无法判断,摩托车发动机在运转中,不可能完全没有声音,那么多零件在高温、高速下转动,不可避免的会产生一些声音,而很多摩托车都会有一些类似哒哒响的情况,这些即有可能是有故障,也有可能是正常的,虽然无法消除但也不会持续扩大或引发故障,所以需要先确定这种声响是正常的还是有故障而定。如果是正常的、良性的声音就不用管它,雅马哈天剑125有的也确实会有这种声音,如果是有故障的,就要视情况修理了。象一般有节凑的哒哒声,多是由于气门间隙大,或是气门摇臂和凸轮轴磨损,缸体和活塞磨损大敲缸,正时链条抻长或张紧器有问题,机油不好,或是发动机内有其他零件松动、磨损、损坏等造成的,这需要检查后才能确定。

I. 雅马哈天剑总共有几代啊,请懂行的朋友介绍一下天剑。

截止2020年,雅马哈天剑一共只有一代。

天剑YBR125是重庆建设雅马哈摩托车公司的一款摩托车。天剑YBR125的支架采用了简单、刚性·强度平衡优异的大径钢管菱形支架。特别座席扶手部和后支杆部的钢管采用了大径22.2mm,两人乘车和装载物品时也可确保充分的强度、刚性。

作为车体刚性的重点,头管部的刚性也很高,实现了有轻松感的行走性。长轴距设定为1290mm,发挥了优异的行走稳定性。

由于这些车体各类尺寸的最佳设计,从低速到高速都实现了安心行走的稳定性,在弯道处也可随心所欲地行走,实现了轻快的特性。

(9)雅马哈天剑摩托车越野版扩展阅读:

天剑YBR125的前轮、后轮都采用了防尘型的大径130mm鼓式制动器,确保了强大的制动力功率。制动器衬片采用了非石棉物品,将环境负荷减少到最小限度。

01MB、01MC在前轮装备了大径的盘式制动器。与液压式单活塞制动组合,实现了优异的制动力和良好的触感、控制性。01MA、01MB采用了精悍、高强度、维修方便的前后18英寸铸造车轮

前轮采用了2.75-18的轮胎、后轮采用了90/90-18的轮胎。优异的抗滑性能和耐摩耗性两立是其特征所在。

车身在简单的造形中,利用了流线型的曲面,采用了富有跃动感的动态设计。作为动态外观的重点之一的树脂罩,采用了高强度的ABS树脂,并进行高质量涂装,强调其质感。

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