斯巴鲁越野性能评测视频
❶ 现代途胜与斯巴鲁的越野性能测试
我相信斯巴鲁会获胜的
❷ 斯巴鲁森林人的越野性能怎么样
斯巴鲁森林人是承载底盘的城市型SUV,虽然该车型全时四驱,越野性能好于大多数城市型SUV,不过与真正非承载底盘的越野SUV越野性能还是无法相比。
❸ 斯巴鲁森林人越野性能究竟如何
斯巴鲁森林人和全系斯巴鲁一样,拥有全时四驱、水平对置发动机。但是这套系统是为了提高公路稳定性而设计的,对于提升越野性能帮助不大。
首先斯巴鲁森林人是一台城市SUV,对于越野他仅仅是提供了一套全时四驱。没有前后差速锁,所以在需要极端脱困能力的情况下是无法通过的。同时斯巴鲁森林人的悬挂篇软,在提高舒适性的同时也降低了越野性能。第三,森林人的4档手自一体变速箱损耗了太多的扭矩,表现不佳。如果可以尽量选择5档手动变速箱。
但是从森林人的市场定位来看,他主要面对的是RAV4,CRV,指南者等紧凑型城市SUV。对于这些SUV的适时四驱结构,斯巴鲁森林人还是非常有优势的,至少他永远是四驱。如果非要用他来跑越野,那么应付非铺装路面,偶尔上个草原还是可以的。只是速度要慢,否则偏软的悬挂会挂底。
❹ 斯巴鲁森林人全时四驱比CRV更能越野,但开起来咋样
开起来就是兼顾舒适性和越野能力的动力
2022款斯巴鲁搭载2.5升水平对置发动机,最大输出182马力,匹配CVT变速箱和四驱系统。此外,2022款斯巴鲁Forever还在动力硬件上增加了压力传感器,可以实现43,336,011的传动比,从而带来更强的低扭矩性能。
说到这里,外媒对2022款斯巴鲁Forester的评价是:新款斯巴鲁Forester是喜欢户外冒险的用户的消费选择。无论是驾驶体验、配置表现,还是造型设计,都比上一代更胜一筹。虽然不符合城市舒适而非步行的舒适性,但确实是一款可以带你翻山越岭的SUV。
回到国内消费市场,虽然斯巴鲁洋人的产品调性也不符合一款城市SUV车型的主流消费需求。
但随着消费层次的多元化升级,斯巴鲁森林人面对同价位选择当中却是消费用户对于一台户外SUV车型值得推荐的选择!
❺ 新款斯巴鲁森林人的越野性能如何
这款车首先不是越野车,承载式车身的SUV的综合用途是第一位,但这款车确实配备了不少越野车才有的功能,比如ATV,车辆进行转弯时,它会让弯角内侧的车轮进行制动,外侧车轮扭矩加大,这样车子就有了支点,有了动力。转弯时更加灵巧,掉头时更加顺畅,没有了大部分SUV的高车身带来的转弯侧倾,如果是在山上,连续的入弯、出弯,这个功能将大大提升安全和行车稳定性。回到性能上,混动版的性能更加强悍,2.0L水平对置发动机,加上折合63NM扭矩的9600W电动机,两个动力同时袭来,相信半坡起步的你会被它的性能感染到,同时也能想象,在它的避震优秀的调教下,动力加上功能,面对各种路面还是没啥问题的,当然,前提是有路,而不是像非承载式车身专业越野车那样去没路的地方开。总而言之,不是专业越野车,却有着专业越野车的功能,是台不错的SUV。
❻ 斯巴鲁森林人适合越野吗
曾经拥有过一辆傲虎5年时间,开过一阵子森林人,基本上两车的优缺点都大差不差,楼主可以参考。
优点:1、这车的视野好,视野好,视野好,说三遍。很多人上来就说四驱和水平对置发动机,但这在公路行驶中属于不可感知项(对没开过几辆车的普通人而言),但视野好是一定能感知到的,开过斯巴鲁的车,再上其他车都觉得逼仄,路虎LX570这些大车的视野也没有斯巴鲁好。
2、四驱系统和水平对置发动机(重心低,开起来稳定性好)。这在我这里属于不可感知项,尤其是跑来提问的。斯巴鲁的四驱系统在同级别的SUV里当然算是很好的,但题主要明白,这车的四驱系统是面向城市冰雪路况开发的,所以强归强,但最多也就走走烂路,别想着能搞深度重度越野。
所以能看出来这幅四驱系统的尴尬之处了吗,论城市路况的话,同级所有四驱系统人家都能行。真去越野的话,大家都不行。以上是优点。
缺点:1、工具车定位,豪华紧凑级的价格。没记错现在森林人比较合适的配置落地价格大概在27W左右吧,楼主知道这个价格可以买到哪些更合适的车吗?奥迪Q3、宝马X1、林肯航海家、XT4/5等等,说实话,这些豪华品牌也不都是没有缺点,但跟森林人相比,都不算啥了。非豪华品牌的合资车,题主可以省钱买到更好的,不香吗。
2、动力弱,行驶噪音大,据说这一代已经改善,但题主试车的时候不妨试试急加速工况,看看转速打高了以后发动机的轰鸣声如何...反正上一代的是又吵又难听
3、跟第一条其实差不多,内饰丑,外形一般,做工用料也一般,车机系统也一般,总之跟CRV,和荣放是一个级别的,但价格比那俩贵7、8W。
4、保值率差,更贵的价格,5年后换车没有同级别的两田大众保值,甚至不如奥迪宝马。
购买建议:车基于目前的售价不建议购买。尤其你还发来论坛问了,证明题主也不是坚定的斯巴鲁粉丝(死忠粉根本不会来问)
❼ 斯巴鲁傲虎的越野性能怎么样
斯巴鲁傲虎车子刚性都很好,车身钢架结构牢固,水平对置发动机左右对称,全时四驱,车子整体重心比偏低。在野外驾驶不仅刚性有保障,动力、稳定性也很卓越,比一般的SUV越野能力要强很多。现在跌价比较大,属于小众型车子,性价比偏低……
❽ 斯巴鲁森林人的越野性能怎么样,适不适合去长途自驾游
适合,斯巴鲁森林人相较于其他品牌的SUV而言,拥有着更优的行驶性能操控稳定性及驾乘舒适性。就像2022款斯巴鲁森林人全系车型重新调校了悬架系统,具体来说,调整了前螺旋弹簧和减震器(阻尼器),使悬架位移更加平稳灵活,并能在更好抑制车身晃动的同时更加有效地吸收冲击,进一步提升了驾乘舒适性。此外,转向响应也提升到了更高水平,极大地抑制了大幅度侧倾,对于恶劣路况也能平稳通过。
希望能给您提供帮助,可以给个大大的赞不。
❾ 斯巴鲁森林人越野性能如何,开过的人过来说说
其实很强,短板在于承载式车身。长时间走扭曲的路面,会造成车身变型,吱嘎乱响。恢复到平路上跑一跑会有所改善,因此森林人的一个重要的改装件就是顶把。顶把的效果也不是很理想,对付急速过弯还行,对付越野就差强人意了。
❿ 斯巴鲁森林人越野性能如何,开过的人过来说说。
森林人的爬坡能力相当强,超低的车身重心辅以全时四驱,在不受接近角影响的前提下,森林人的极限爬坡角度能达到45度,野外常见的二三十度小坡对它而言更是如履平地。再加上它是纯进口的,这方面确实也为斯巴鲁森林人加分不少。