江铃皮卡舒适性和噪音

『壹』 皮卡车哪个品牌最好最耐用选江铃皮卡怎么样

江陵和长城都可以

『贰』 皮卡车噪音太大了怎么办

汽车隔音的好处：全车隔音至少能减少汽车百分之三十到五十的噪音.此外，由于降低了噪音，可以大大提高车辆的舒适性，使行驶中听音乐和交谈更加轻松自如，加装了丁基橡胶减震隔音板后可以在车体内部形成一层均匀的丁基阻尼胶层和铝膜层，对车体本身的钢板强度也有增加，一定程度上提高了车身的安全性和操纵性。

四门隔音减震
车门做双层隔音为标准做法，是隔音中最为重要的，也是带来好处最多的，不仅能够减少门板共振与风噪的产生，密封性比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。

由于德系车大多数都是采用一体式玻璃升降设备，所以这也给我们拆下车门带来了些难度，师傅们凭借着多年的改装经验无损的拆下了玻璃升降总成，车门隔音内层隔音是必须要做的部位，我们会把车门内部多年来的污渍彻底的清洗干净后然后贴上减震材料。

车门内层隔音：首先是在最里面那层铁皮上进行隔音制振，这层铁皮也就是整个车门，铁皮薄，最容易引起震动和被风噪侵入。最里面那层隔音是非常关键的，全部贴好隔音材料的车门关门很有厚重感和用手敲击车门铁皮的声音也很沉重。

四门内层隔音做完毕后，还需要对其进行压缩工序，由于减震材料是竖着贴的，如果不压实久而久之会出现脱落的现象。


车门外层隔音：也许您就说了，外层隔音不是一大块减震材料贴到车门板上的吗？当然不一定所以的车型都是，前面也说过了由于大众宝来内部结构不同，外层玻璃总成厚实，所以我们只要在车门的钢板上贴上一层检查材料就以及足够了。

车门内层隔音前与隔音后相比，不仅在外观上有很大的区别，而且做完隔音后，车门变得非常重实。

在车门内部贴上止震板后可以有效的降低尾门内部的异响，利用原厂的装饰复原，一切都是那么难以想象是经过隔音处理的车子。

提高了车厢的安静系数，提升了驾驶舒适度，同时也使汽车音乐效果改善明显。仿佛有了一种全新的安静体验，领略全新惬意驾驶感受，在静中体验速度，在静中享受自在。

『叁』 想买一辆皮卡，长城和江铃的哪个会更好一些

我个人觉得江铃皮卡要比长城皮卡好一些，除了这两个品牌之外，还有就是江淮皮卡，而江淮皮卡还要比长城皮卡要弱一点点。因为不知道你具体要选择哪一款车型，还有你的预算以及各种配置，所以没有办法去给你做详细的对比。但是从口碑上来讲的话，江铃皮卡的口碑一直都是很不错的。并且在皮卡的这个行业里面也是一个标杆的企业，如果你的预算够用的话，那么选择江铃的皮卡是比较适合的。那么下面就来接着说一下长城皮卡里面有哪些问题，大家一起来看一看吧。

总之，在选择皮卡的时候，需要考虑的是你个人的。每一个车都是有他的优点，并且也是有他的缺点，所以如果这样的情况下就是看你更能接受哪一个。而我个人觉得江铃的皮卡要比较耐用一些，比较皮实，而且在发动机方面的技术也是比较成熟的。各个技术经过检验之后，它的故障率是比较少的，而且油耗相对也要低一点。而长城在外观和发动机这方面做的也是可以的，但是跟江铃要是做比较的话，还是要差那么一点点。因为买车我们以后是会经常使用的，所以也要考虑后期的使用成本，这样的情况下还是要选择故障比较少而且油耗比较低的车才是相对来说最实在和适合的。

『肆』 江铃域虎皮卡车内噪音

江铃域虎皮卡车内噪音应该很大的，建议重点做发动机和车底盘地板、车门的隔音处理，隔音材料一定要选择环保的产品，像平静、大能和强声的产品就都很环保。

『伍』 江铃五十铃dmax皮卡的弟二排空间怎样没有轿车空间舒服吧不知道发动机声音大小

二排空间是目前国产皮卡最大的了，舒适度也是相当不错的了，和普通轿车比是绝对够好了，发动机声音比汽油机稍微大了一点，和传统的柴油机比起来是小多了，尾气没有一点黑烟的柴油机相当好的技术了

『陆』 江淮皮卡和江铃皮卡那个好

江淮皮卡和江铃皮卡相比个人认为在做工，品牌知名度方面江铃皮卡相对更有优势，不过价位方面江淮皮卡相对便宜一些。

『柒』 江铃皮卡和江淮皮卡哪个好

江铃皮卡生产时间长，社会保有量大，在老用户眼里当然是江铃感觉要好。但是随着时间的推移到了现在江铃还是用的原来的生产工艺。而江淮皮卡特别是帅铃上市时间较晚，包括生产厂以及生产工艺已经远远超过了江铃皮卡。而且江淮皮卡用的是国际第七带皮卡底盘。从操控，安全到舒适度上已经远远超过江铃皮卡了。再说价格也比江铃要低很多呀！江淮皮卡物有所值。我就刚刚购买了一辆江淮国五。柴油发动机的动力和耗油(百公里耗油7.1），汽油发动机的噪音。操控不次于我的15万左右的越野。我顶江淮帅铃皮卡。

『捌』 谁来说下皮卡车哪个品牌最好最耐用

国内皮卡基本可以分为三个档次

F150，公羊之类的就暂时不在讨论范围了

一、回本利器 价格7到10万

代表产品 长城风骏5 江铃宝典 江西五十铃瑞迈，这类产品的特点是发动机与五十铃不老神机4jb1有很深的渊源，内外饰简单，配置比较低，主要是工地使用，干脏活累活的，谈不上什么舒适性，没开柴油车的会让人觉得是在开拖拉机，空载坐后面考验腰力……

二、宜商宜家 价格10到15万

代表产品 风骏6（地位已逐渐被风骏7取代）域虎 铃拓 大通T-60，主要客户面向个体工商户，部分企事业单位，对驾乘感受有一定要求，内饰向SUV靠拢，外形尺寸也更大一些，会在nvh下功夫了。

三、追求个性 价格15万以上

代表产品 Dmax 纳瓦拉 长城炮 域虎9

Dmax 搭载最新五十铃4JJ1柴油发动机，最大扭矩430牛米，爱信自动变速箱（据说与丰田海拉克斯同型号），是国内第一款合资自动挡皮卡，最大的卖点就是耐用，五十铃轻卡百万公里无大修有口皆碑。另外此车深受越野爱好者青睐，泰国改装件一大堆，改装潜力不俗。

缺点：内饰塑料感太强，精致感不足，配置也比较斋，发动机噪声和振动有点大，隔音不好。

纳瓦拉 2.5L的自然吸气汽油发动机，配7at变速箱，汽油机皮卡怠速nvh优秀，日产的可靠性也是没有问题的，座椅舒适，悬架比较软，空载就有不错的舒适性。目前主要客户位企事业单位和北京5环外的无牌人士，汽油皮卡不需要摇号。

长城炮和域虎9可以放在一起说，目前两款车还没有正式上市，只是在上海车展亮个相，共同点是都采用了ZF的8at变速箱，精致的内外饰，丰富的配置，将自主品牌乘用车的特点充分发挥在皮卡上。

没有开过对动态性能就没有发言权，不过开过哈弗h9（与炮同平台）和域虎7可以大概推测到会有优秀的nvh表现，转向、操稳、制动这一块我更想看看长城炮的螺旋弹簧版本的表现。

『玖』 皮卡车哪个品牌最好最耐用江铃皮卡怎样

在国内市场中，江铃皮卡的口碑好，车品质高，故障率低，而且价格实惠，一直卖的都很好。我买的是江铃新宝典，实用性很强，拉人也能拉货，而且载物空间大，便宜、结实、耐用，省油，开着事少，二手残值率还高。