女子开着新买的奥迪越野去上班

『壹』 新来了一个年轻女教师，家里三辆车，每天上班轮着开，都是40万以上的，最贵的那辆好像92万

体验生活啊，实现自我价值。人不能啥都不干，那样人就废了。
马云爸爸有钱吧，退休了照样很拼。

『贰』 奥迪A4怎么样啊适合女孩开么

奥迪A4总体试驾的感觉不错，适合女孩开。

作为率先引入长轴距和涡轮概念的车型，从B5到B8，A4L的销量一直经久不衰。新款A4舍弃了泪眼设计，增加了quattro四驱模式，外形更加时尚运动，动力和操控性更加出众。车型内饰做工精致，科技配置丰富，空间充裕，在B级车型中拥有较好的实用性。

提供了拇指按键加减档的功能，运动 味道很浓。此外，奥迪A4可以选装一些C级车才有的豪华装备：中控台上的车载导航系统可以收看电视节目或调整音响程序，BOSE音响为则每一段旅程渲染艺术的激情，奥迪A4还提供一个全尺寸备胎，体现了奥迪一切以用户为中心的宗旨。

相关信息

在动力传动上，奥迪A4 3.0标配了奥迪专利技术quattro全时四驱系统，为车辆提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上，在转向或制动时，自动、准确、及时地分配各车轮的着地力，从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性提高。

那么多花“银子”购买全轮驱动的车型值吗？坦率地回答是：如果不是经常跑在雨雪路面上，通常不必使用相对昂贵的全轮驱动技术。但也有例外，如果两个驱动轮在附着力强的路面上都不能完善地发挥发动机所提供的驱动力，那么全轮驱动就显得相当重要了。

『叁』 能上班能越野还能撩妹，最最主要的是新款奥迪Q7有优惠！

随着经济发展的不断提升，消费者对汽车的需求越来越理性，各厂商为更大程度占领市场份额，往往会通过”别样”的方式来吸引消费者。这不，5月7日，经过改款后的全新奥迪Q7就以68.98-86.68万元的市场指导价区间正式上市了。
从历史上来看，与第一代奥迪Q7同年诞生的，还有同样出自PL71平台的大众途锐以及保时捷卡宴，但是这两台车都是分别在2015年和2018年所推出的第三代车型，按照5年一更新的节奏来说，这完全符合德系车更新的普遍标准，但是唯独奥迪Q7的换代节奏有些掉链子了，不仅如此，从2019年销量数据来看，全新奥迪Q7相比一些头部豪华中大型SUV在销量上也有些“慢半拍”，那么这次“卷土重来”重装上阵的全新奥迪Q7有哪些核心亮点呢？有实力再抢夺更多市场份额吗？我们来一探究竟吧！
主导第二代奥迪Q7设计的沃尔夫冈·艾格在设计上将对第一代Q7圆润饱满的风格进行了大幅修改，不仅全车线条变得刚硬方正，且车头的五官比例夸张，这样激进的设计根本没有考虑到Q7的国内主流消费群体。在国内，能够花落地70万左右的价格去买一辆车，这样的消费者大多已步入中年，且有一定的经济实力。此时的他们，更需要的是一辆大气、沉稳内敛的汽车，这样才符合气质。所以，第二代奥迪Q7埋没了原本它不错的实力和表现。
实现“标杆式”自我颠覆和跨越
正是因为如此，在外观上奥迪才对奥迪Q7进行了大刀阔斧的变动。我们来细看下，前脸采用与奥迪Q8相同的八边形一体式进气格栅，线条更加饱满，搭配六根垂直饰条具有很强的侵略性。同时，前后灯组整体排布和设计更为精致，灯腔内部构造也更复杂，加入动态点亮、熄灭效果，在保证超远的照射范围的情况下明显提升整体气势。
内饰方面，采用三屏联动的内饰设计让奥迪Q7焕然一新，中控台保留贯穿式出风口设计，搭配大量的实木及真皮材料的装饰，能够在兼顾豪华感的同时还体现了科技范。此外，新车作为同级唯一标配7座SUV，第三排座椅还支持一键自动放倒、电动折叠等功能，放倒后有两立方左右的空间，基本能装满一家子长途旅行的物品了。
动力上，新车全系标配quattro全时四驱系统，搭载2.0T四缸汽油发动机和3.0T V6汽油发动机，最大功率分别为180kW和250kW，峰值扭矩为370N·m和500N·m，传动系统标配8速手自一体变速箱。值得注意的是，3.0T V6车型均搭载了48V轻混系统，车辆制动时可回收高达12kW的电能。
从顶点之后的起点出发
在去年，作为豪华中大型SUV销冠的宝马X5，可以说是万众瞩目，那奥迪Q7到底实力上差在哪？网上众说纷纭，但总结起来不外乎外观、内饰上不迎合国人审美，缺少豪车的质感。但是经过中期改款后的全新奥迪Q7，不止比宝马X5在尺寸上更有优势，在外观和内饰的设计方面也更加的考究，既考虑到国内年轻新兴消费者的崛起，又不失第一代Q7所展现出来的圆润大气。这样的全新奥迪Q7，为用户带来焕然一新的驾乘体验，相信还是有实力与宝马X5一战的。
自2006年正式登陆中国以来，第一代奥迪Q7凭借强悍的性能、动感的体验赢得了众多国人的喜爱，成为国内豪华SUV市场上最具价值、最具竞争力的车型之一，而新款奥迪Q7将如一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌先生所说的：“懂得敬畏之后的无畏，见过顶点之后的起点”，站在顶点出发，继续以用户为中心，不断探索与突破，以无畏前行的态度给用户带来至臻的全场景豪华体验。
写在最后：
中大型豪车SUV市场中，受欢迎的始终是奥迪Q7、宝马X5和奔驰GLE等车，但此次全新奥迪Q7不仅在价格上下调，整体实力还大幅提升了，凹凸君相信它的上市，能够更好更全面地满足用户的出行需求。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『肆』 待到春暖花开时，开着百万豪车去上班，可好

当我们将封阻的道路统统打通、将落尘的屋子彻底清扫、将肆虐的瘟神送走，崭新的一年才轮回伊始。待春暖花开、疫情散去，选这几款豪车善待自己。

那么问题来了，面对新一轮即将上市的豪车，我们该如何抉择呢？

奥迪A3

上市时间：第二季度

新一代国产奥迪A3，改头换面，那是必然的，奥迪设计风格如今变得越来越犀利。引擎盖上隆起的筋线，还有那尾窗上的组合式扰流板，年轻人肯定都会无条件喜欢。他们甚至已经在幻想，究竟是选择车型代号为AU380/1CN-K的奥迪A3Sportback两厢版，还是选择代号为AU381/0CN-KL的Limousine三厢版呢？也许你已经注意到，Limousine比Sportback的车型代号多了一个字母“L”？不错，新一代国产奥迪A3的两厢版本，是一款标准的短轴车型；而三厢版本，很有可能是一款长轴车型。大家再也不必为奥迪A3加不加长争执不休，各取所需，如你所愿。

每每在谈论奔驰SClass的时候，总有人会以宝马7系和奥迪A8L作回应。但是如你所见，不管是欧洲、北美或是中国，豪华品牌顶级旗舰的份额被奔驰牢牢地抓在手里，7系跟在后面小心喝汤，A8L甚至毫无存在感。向上延伸的SClass迈巴赫车系，甚至插足了被宾利、劳斯莱斯长期垄断的超豪华市场。这岂止是一款“大奔”行将换代，这是整个SClass家族再度宣告要登上食物链顶层啊！

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待春暖花开，疫情散去，该考虑入手一辆豪车善待自己吧？

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『伍』 女孩子适合开奥迪Q7吗

要看您的性格了，如果是女强人型的，可以考虑Q7；如果是一般的女性，最好不要考虑Q7，因为Q7的性格可能跟您不搭调，Q7给人的感觉是那种很强悍、霸气的，光看它那庞大的身躯就让人畏惧了，更别说踩下油门的刹那所爆发出的恐怖动力了。不过，如果您很喜欢奥迪的越野车的话，也可以考虑一下Q5，与Q7相比，它更加“正常”。当然，只要是自己喜欢的，没有什么不能买的。希望能帮到您，呵呵```

『陆』 买了奥迪车之后，你感觉自己的生活发生了哪些变化

不怕你笑话，我十年前开的是一辆两箱的菲亚特派力奥，配上我有点高大威猛微胖的身材，每天低头弯腰钻进钻出，有点萌萌的。两厢车，又便宜，特点就是好停车，扔哪里都不担心。后来调到北京，小型车更是彰显了优势，有个犄角旮旯就能停车，省了不少停车费。有一次，我出差一个月，把车停在街角的缝隙里，回来找不到了，原来人家修路把车给拖走了，找回来满是灰尘，一点也不心疼。

到北京过了一年，混上了中高层，有些同事就说，你还开派力奥啊，不要太低调啊，让我们下属怎么买车啊。有时候搞接待，我主动送客人，人家都尽量不选我的车，呵呵，看见别人一脸嫌弃的样子，决定买台中档的大车，家人坐着宽敞，开出去至少别掉价，谁让咱们是中国人呢，摆脱不了面子思维。

当然，还有一个原因：派力奥是外地牌照，十年前管得没有现在这么严格，满街开着跑。现在外地牌照要办进京证，五环里限制，被罚了几次之后，决定换车。没想到运气爆棚，很快就摇到了号，在多重因素共振下，尤其是摇号之后，半年之内必须购车，所以，家里决定马上换车。

2012年初，我当时的目标车型是20万-25万左右的车，当时想的就是符合职场环境和人际氛围。

【1】那个时候，公司高层人员的公务用车清一色的是奥迪A6，家用小车一般都是中级宝马和中级奔驰，价位在30-50万之间。因为他们年薪在80万左右，一是消费得起，二是符合当时的民间通俗标准，三是公私都可以用，比如偶尔接送客人，开到会场，也显得与周围车辆比较搭。

【2】那个时候，公司中层没有专车，公务用车就向办公室申请，填写派车单。家用车一般就是帕萨特、凯美瑞之类的，价位在25万左右。约定俗成吧，比高层稍微低一个档次。论资排辈思想还是比较严重的，中层尤其注意和克制，人家不一定缺钱，只是要遵守潜规则，你再有钱也不能比你的上司开车的档次高呀。普通员工可以不在乎，但中层还是比较理性和守规矩的。

开奥迪的费用问题。

【1】刚才特意看看了油耗。城市里开，仪表盘显示百公里10-12个油，高速路上匀速100-120公里百公里6.7-7.8个油。95号汽油的油价现在是6块多，百公里大概40元到70元之间。

【2】保养有点小贵。我基本就按5000公里小保、6万公里大保，就在家附近固定了一个大型奥迪4S店，办了积分卡，下载了它的APP，把保险什么的都串联起来，经常有一些大礼包活动，买保险送保养修理费，杂七杂八加起来省不少钱。平时小保1500元左右，比如今年五一出远门前做了小保，打了组合拳，把所有优惠券都用上，只花了900多块，安安心心地出远门了。

【3】保险费用。我就是那种开车稳健的人，不飙车，不赌气，慢悠悠地开车，保险费已经降低了最低折扣，现在一次3000元左右了。每次买保险，有时候从电话消费那里买，还返现900多，如果去定点的4S店买，折现到APP里修车保养费700元左右，总之保险费降低到了2000多元。

【4】机油问题。我今年由于开到了7000公里才做的保养，机油报警了，十年就这一次报警。4S店说，如果坚持5000公里小保的话，机油问题也不是事儿。以后我就坚持5000公里小保，车上就不用备机油了。

开奥迪十年的缺点。一是启动时总感觉有点肉，油门踩下去有点松弛的感觉，但是我开车比较稳健，也不追求什么操控性，这一点可以忽略。二是倒车时有点肉，不给油没力气，收音机的声音会弱一点。三是保养有点小贵，可能是我只去大型4S店做保养的原因吧，但是，你善于打好优惠组合拳，多少可以省一点。

现在的汽车市场，可以说是风云变幻，新车层出不穷，包括电动车更是花样百出，特斯拉、蔚来等电动车也是小贵呢。我说心里话，十年了，我也看过各种新车型，好看的也很多，但是，怎么看我的奥迪A4L2013款都不过时，开到哪里办事都有面子。有些车就不一样，当时看着好看，几年过时之后，怎么看怎么有点“土”。奥迪属于BBA，尤其是奥迪系，几十年以来都这么经典，怎么看都不过时，大方得体，厚重踏实。这是我看好奥迪的主要理由。

还有关键的一点，反复提醒。如果你在体系内工作，买车虽然是私人事务，但还是奉劝你要照顾单位的整体氛围和人际环境，买车要尽量符合大众的评判眼光，当然你非要特立独行，就算我没说这话。比如，你是一个中层或业务主管，非要开辆奔驰宝马，即便是小奔驰小宝马，但给人的感觉总是有点超标，有点炫耀张扬的意味。开奥迪车，大家就没有这种感觉，因为有奥迪就是公务车的刻板印象托底，奥迪A4L就容易自然而然被人们所接受，能融入周围环境，不惹人眼红妒忌，最关键的是永不过时，即使是十年过去，开出去也没有任何心理障碍，依然是路上的一道风景线。

『柒』 买奥迪提车时被临时加价，合肥一女子跳楼维权，4S店临时加价合理吗

买车本来是一件很开心的事情，但是如果买车时已经签订了订购协议，但是在提车的时候却被临时加价，相信没有哪个人能够接受。买奥迪提车时被临时加价，合肥一女子跳楼维权，4S店临时加价合理吗？这个肯定是不合理的。

『捌』 奥迪Q5适合女士开吗

奥迪称得上是让很多女性朋友眼前为之一亮的汽车品牌，从奥迪A1、A4在到A5和TT,无一不是女性钟爱的车型。如果说奥迪家族中的Q7深受男性朋友钟爱，那奥迪Q5则同样也是最适合女性驾驶的SUV车型。
奥迪Q5外形优雅大气，前脸设计保持了奥迪一贯的大嘴式家族风格，如水滴一般的后尾灯设计典雅夺目。作为一款豪华SUV,奥迪Q5车身尺寸相对于紧凑型SUV有明显的优势。内部空间相当宽敞。最小离地间隙为185毫米，通过性在SUV车型中处于中等水平。
q5女的开有的大ok，不过价钱说还是q5好，霸气吧就q5也不这么样，现在土豪多q7都不这么霸气你自己做主，霸气车太多了，看自己的兜来

『玖』 你怎么看待女性开越野车

保养方便。发动机，底盘，小部件要经久耐用，购买方便。不要出去玩了，车子一坏就需要从国外买配件，那就麻烦了。