奔驰g皮卡

❶ 巴博斯终于对奔驰G级下手了，800马力，地表最强皮卡诞生

说起皮卡，不得不说说福特猛禽跟丰田坦途，可以说是全球闻名，而国内来说当属长城炮最为出名，那么最强皮卡是谁您知道吗？它就是由豪华SUV车型奔驰G级演化而来的AdventureXLP，来自巴博斯的改装，让奔驰G级秒变地表最强皮卡！看看巴博斯对AMGG63做了什么！

动力方面使用了一台经过全新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，最大功率达到了800马力，别看这台车个头大，但是破百只需4.8秒，整体性能不输超跑！可以说是不折不扣的地表最强皮卡！新车起售价高达38.98万欧元，有可能大家对这个数字没有什么概念，换算成人民币的话约合308万元，如果引入国内的话，起售价最低也要达到480万元，您对这台皮卡感兴趣吗？

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❷ 全新奔驰G级皮卡效果图 富人占牌利器啊

主编意见：全新奔驰G级皮卡存在的意义是什么？可以低调的开进皇家禁地假装货车？NONONO，这是针对上牌摇号法规给富人的占号利器啊。富人缺的不是买车的钱，而是身在北上广，却要挂冀、浙、佛的车牌，太没面子了。所以奔驰G的皮卡渲染图，充分展示了“有钱人需要什么，奔驰就生产什么”的态度，所以别说什么只能坐三个人，没有第二排，货斗太小还用备胎占了空间……记住，有钱人的后座是放狗的，都买的起G了，谁还拉货啊。
近日，海外媒体曝光了一组奔驰X级皮卡继任者的渲染图，该皮卡基于奔驰G级打造，前脸保持G级越野车标志性外观。变化最大的在车尾部分，该车没有第二排空间，车身后半部用皮卡货箱取代了后排空间，整体尺寸很紧凑，短小的车身神似当年短轴版G级的样子。尾部也没有使用皮卡标志性的竖直开合的尾门，而是保留了侧开的后门，备胎在货厢里紧贴在驾驶室后方，尾灯设计几乎没有改动，就是调整了一下位置看上去更加和谐。
车尾依旧标识“G63”字样，预计动力将搭载4.0L V8双涡轮增压发动机，最大功率585马力（430千瓦），峰值扭矩850牛·米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。
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❸ 地表最强皮卡！巴博斯版奔驰G皮卡实车，4.0T马力近800匹！

奔驰的G级越野车是奔驰史上存在时间最长的车，从1979年第一辆真正意义上的G级越野车的诞生，发展至今奔驰G级已经走过了41个年头。在这期间奔驰G级也衍生出了很多车型，比如我们常见的G500、G63以及G级4X4?，但对于奔驰G级皮卡您又了解过多少呢？

最近就有一款奔驰大g变成了超级皮卡，它是由知名的改装品牌巴博斯基于新款奔驰AMGG63打造而来，命名为BRABUS800AdventureXLP。新车不仅外观内饰进行了改变，而且发动机也进行了爆改，可以算得上是地表最强皮卡之一。

动力部分，BRABUS800AdventureXLP搭载了一台经过巴博斯工程师重新调校的4.0TV8双涡轮增压发动机，其最大功率提升至588kW（近800匹马力），最大扭矩提升至1000N·m，零到百公里加速时间仅为4.8秒。相比国内在售的AMGG63强的不是一星半点，即便是放在全球各种改装皮卡车型中，也是数一数二的存在。正如文章标题所说，BRABUS800AdventureXLP是地表最强皮卡之一。价格方面，目前800AdventureXLP基本版起售价为38.98万欧元，折合人民币约为308万，预计国内市场如果引入，售价预计将会达到500万元。对于这样的一台皮卡车，您有什么看法呢？我们评论区见。

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❹ 丰田陆地巡洋舰和奔驰G对比有什么区别

区别是

1，定位不同：奔驰G属于极限地形类，陆地巡洋舰属于长途穿越类，奔驰G适合用皮卡拉到那种极限地形的越野场地专门体验各种极限的乐趣，陆地巡洋舰适合长途穿越各种烂路。

2，价格不同：非同级车，丰田旗下PK奔驰G的车型是陆巡70，价格和G级不相上下。但中国进口的丰田主要来自排放标准低下的中东国家，所以国6会暂时断绝这些车源，所以现在正在大涨价。而奔驰G主要来自美加和欧洲，还会继续卖，暂时没有大涨价。

去西藏建议开陆巡，保有量大，维护保养都很方便。奔驰G乘坐远没有陆巡舒服。

(4)奔驰g皮卡扩展阅读：

奔驰G级应该跟LX570，揽胜同级，要求越野性能豪华程度都很厉害。而陆巡严格来说应该算是工具车，帕杰罗，普拉多，途乐。

而且现在联合国用的工具车都是陆巡，跟售价没有关系。在路上能见到G最多的地方应该是市里，出去玩很少能见到，去无人区大荒地几乎没有，配件保养维修都非常贵，而且只能加95以上汽油。

❺ 比普通G级贵一百万，解密人间兵器奔驰G级4X4

小结：奔驰G级4x4?作为越野爱好者们的“终极梦想”，它将奔驰G级引以为傲的三差速锁系统与乌尼莫克强大的门式车桥集于一身，涉水能力更是达到了惊人的1000mm。目前该款车只能通过平行进口车的方式购买，相比前几年高达365万的售价目前300万出头的价格无疑让越野爱好者更加心动。

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❻ 奔驰G级历史（下）：越野圈豪华领域的终极王者

在越野车领域，奔驰G级给我们的印象是硬派、豪华、高端，而初代奔驰G级却和这些词汇没有半毛钱关系，与现在的车型定位有着天壤之别，甚至可以用“简陋”来形容。这篇文章咱们接着聊奔驰G级。W460/W461/W462这几个系列的奔驰G级定位是工具车，在军用、消防、抢险等领域应用较多，民用版车型保有量相对较小，那个年代的奔驰G级并没有建立起在民用市场举重若轻的地位，奔驰G级的高端化形象并没有建立起来。

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❼ 奔驰X级皮卡停产，网友绘制了一款奔驰G级双门皮卡假想图，好看不

奔驰X级皮卡停产，网友绘制了一款奔驰G级双门皮卡假想图，好看不？
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❽ 皮卡中的奢侈品，奔驰AMG G 63 Star Trooper

根据Mansory所公布的信息，此次以奔驰AMGG63为基础改造而成的StarTrooperPickup，预计将仅有7辆的改造配额，虽说目前尚未公布相关报价，但自先前的标准版StarTrooper要价55万欧元来看，相信此次更特殊的StarTrooperPickup身价只会更加高贵了。

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❾ 奔驰G级变皮卡后排取消变货厢 G级前脸的皮卡“硬不硬”

近日，海外媒体曝光了一组全新奔驰X级皮卡的渲染图。针对海外市场，奔驰X级一直以高端皮卡的身份进行销售，但面对销量每况愈下的市场前景，这款主打豪华市场的皮卡也将迎来继任者。
从渲染图上来看，新车将以奔驰旗舰硬派SUV为基础打造，前脸保持了奔驰G级的造型，竖向的进气格栅模仿了G63的设计，机盖上方的转向灯也与奔驰G级一模一样。
新车取消了第二排座椅，后排变成了敞篷的货厢，整体相对来说比较短小。尾部也没有使用皮卡竖直开合的尾门，而是保留了侧开的后门，备胎在货厢里紧贴在驾驶室后方，尾灯设计几乎和奔驰G级没有差别。
动力方面，车尾标识着G63，可以参考现款AMG G63的动力总成，可能使用4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率585Ps，最大扭矩850Nm，匹配9速手自一体变速器。
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❿ 福特猛禽和奔驰G哪个好

福特猛禽和奔驰G一款皮卡车子一款豪华品牌越野车，可比性不大，预算有限，追求实用性的话福特猛禽适合，预算足够，追求品牌和品质奔驰G适合。