越野式电轿大款多少钱
① 丽驰电动轿车的多少钱
今年六一买来一辆丽驰V5纯电动汽车,车两边加越野车式的脚踏,看起来不错,价格33500,按我们当地的老板说这是最便宜的了。
② kia越野车一般多少钱
看你要全进口还是合资的了。
全进口:霸锐39.80万,排量3.8
合资:狮跑15.98-23.88万,排量2.0和2.7
③ 承载式与非承载式舒服程度差多少
非承载比承载舒适度要好,就好比八抬大轿和八人直接抬的差别,非承载的缺点是空间偏小,其他就要看厂家的设计初衷和调教能力,比如越野车调教要硬,公路车调教要软。非承载式一般越野车用的多,承载式轿车用的多。
从技术上分析非承载式平稳性较好,但是因为越野车调教底盘较硬所以大部分车坐着比较颠。而轿车底盘调教偏舒适所以坐的舒服。舒适度是和悬架、座椅、轮胎、减震等有关,跟底盘结构关联不直接。非承载结实、抗扭性高、高强越野的必备,但是由于底盘过重,以及结构的缺陷迫使重心提高,公路操控性变差、过弯推头、车身侧倾都会比较严重。不过这些还不能划在舒适度的范畴内,而承载式则恰恰相反,所以一般况下承载式车身比较舒适。
承载式结构一般用在轿车与城市SUV,非承载式结构在大型越野车上,有个别豪华轿车也使用非承载式车身,也有越野车底盘调教的很舒适(比如车市较为多的丰田霸道),所以不能一概而论。
④ 电动汽车好不好
我是河南郸城卖电动轿车的!目前市场上的电动轿车种类比较多!但是很杂乱!
据我实地考察所得很多车都是小厂家 类似家庭作坊!大部分是购买玻璃钢壳或者薄铁皮壳!很少是自己做外壳模具的!
其实大厂家(以前做汽车的大)的都有概念车但是都没量产,电轿像电单车一样有很多新兴企业
我给你推荐几家:
山东宝雅,大概4万左右(低配置的3万多高配置4万出头)比较专业做一个车型的电轿,生产能力很强!外观也很精美,售后也很到位!很专业!类似格力这种到你家不会喝你一杯水!缺点是他们的种类不是很多 还有两种产量不大!
山东时风:2多-4万都有种类挺多的、也很专业也。你该知道时风是做农机的!现在做电车起步也很早!售后肯定跟的上!缺点是他们做的种类(农机,电三轮等)多在电轿上不一定有很多精力!他们的车好像在升级(价位升了,配置升了)不过看起来外观烤漆一直很低调,没怎么变。
河北御捷(马):3万多 也是已经量产的,和前两家一样在很多地方有了代理商,外观小巧精美,缺点是他们的车貌似是破铁皮壳,没有宝雅和时风的看起来坚固。
唐骏:有两款式 小款式3万出头(一厢半)大款的是5万多两厢 空间充足但是不够精美!唐骏以前是做货车的也挺有实力!不过价位偏高!
奇瑞:4万多接近五万,奇瑞是个大厂家,电动款采用的是QQ款式!比起他们的QQ实在太贵了!其实电轿要比油款贵的 毕竟电瓶和电机控制器充电器之类的要远比一个发动机贵的多!但是他的优点是开起来省钱啊!开上两三年是要换电瓶但是他与油款相比已经省下了购买一辆油车的汽油钱!经常开还是电轿划算!
还有很多新生品牌但是没有大产量!如果他们不扩大你难保他们会小赚一笔就甩手走人了!
还有就是保险问题:宝雅可以上交强险他是和山东一家保险公司合作的,目前(在电动汽车驾驶证没有出台)不要求驾驶人有驾驶证 !其他厂家也有商业形式的险种!但是保险你自己要问清楚!他毕竟和汽车不一样!
我不是为了卖给你车 比较我们代理有区域限制!
我只是把我知道的告诉你
祝你早日提到爱车!
复制我自己原创请不要介意!
⑤ 电动汽车哪个品牌好
呵呵 我是河南郸城卖电动轿车的!目前市场上的电动轿车种类比较多!但是很杂乱!
据我实地考察所得很多车都是小厂家 类似家庭作坊!大部分是购买玻璃钢壳或者薄铁皮壳!很少是自己做外壳模具的!
其实大厂家(以前做汽车的大)的都有概念车但是都没量产,电轿像电单车一样有很多新兴企业
我给你推荐几家:
山东宝雅,大概4万左右(低配置的3万多高配置4万出头)比较专业做一个车型的电轿,生产能力很强!外观也很精美,售后也很到位!很专业!类似格力这种到你家不会喝你一杯水!缺点是他们的种类不是很多 还有两种产量不大!
山东时风:2多-4万都有种类挺多的、也很专业也。你该知道时风是做农机的!现在做电车起步也很早!售后肯定跟的上!缺点是他们做的种类(农机,电三轮等)多在电轿上不一定有很多精力!他们的车好像在升级(价位升了,配置升了)不过看起来外观烤漆一直很低调,没怎么变。
河北御捷(马):3万多 也是已经量产的,和前两家一样在很多地方有了代理商,外观小巧精美,缺点是他们的车貌似是破铁皮壳,没有宝雅和时风的看起来坚固。
唐骏:有两款式 小款式3万出头(一厢半)大款的是5万多两厢 空间充足但是不够精美!唐骏以前是做货车的也挺有实力!不过价位偏高!
奇瑞:4万多接近五万,奇瑞是个大厂家,电动款采用的是QQ款式!比起他们的QQ实在太贵了!其实电轿要比油款贵的 毕竟电瓶和电机控制器充电器之类的要远比一个发动机贵的多!但是他的优点是开起来省钱啊!开上两三年是要换电瓶但是他与油款相比已经省下了购买一辆油车的汽油钱!经常开还是电轿划算!
还有很多新生品牌但是没有大产量!如果他们不扩大你难保他们会小赚一笔就甩手走人了!
还有就是保险问题:宝雅可以上交强险他是和山东一家保险公司合作的,目前(在电动汽车驾驶证没有出台)不要求驾驶人有驾驶证 !其他厂家也有商业形式的险种!但是保险你自己要问清楚!他毕竟和汽车不一样!
我是纯手打
我不是为了卖给你车 比较我们代理有区域限制!
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祝你早日提到爱车!
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⑥ 奇瑞qq3ev电动汽车怎么样
呵呵 我是河南郸城卖电动轿车的!目前市场上的电动轿车种类比较多!但是很杂乱!
据我实地考察所得很多车都是小厂家 类似家庭作坊!大部分是购买玻璃钢壳或者薄铁皮壳!很少是自己做外壳模具的!
其实大厂家(以前做汽车的大)的都有概念车但是都没量产,电轿像电单车一样有很多新兴企业
我给你推荐几家:
山东宝雅,大概4万左右(低配置的3万多高配置4万出头)比较专业做一个车型的电轿,生产能力很强!外观也很精美,售后也很到位!很专业!类似格力这种到你家不会喝你一杯水!缺点是他们的种类不是很多 还有两种产量不大!
山东时风:2多-4万都有种类挺多的、也很专业也。你该知道时风是做农机的!现在做电车起步也很早!售后肯定跟的上!缺点是他们做的种类(农机,电三轮等)多在电轿上不一定有很多精力!他们的车好像在升级(价位升了,配置升了)不过看起来外观烤漆一直很低调,没怎么变。
河北御捷(马):3万多 也是已经量产的,和前两家一样在很多地方有了代理商,外观小巧精美,缺点是他们的车貌似是破铁皮壳,没有宝雅和时风的看起来坚固。
唐骏:有两款式 小款式3万出头(一厢半)大款的是5万多两厢 空间充足但是不够精美!唐骏以前是做货车的也挺有实力!不过价位偏高!
奇瑞:4万多接近五万,奇瑞是个大厂家,电动款采用的是QQ款式!比起他们的QQ实在太贵了!其实电轿要比油款贵的 毕竟电瓶和电机控制器充电器之类的要远比一个发动机贵的多!但是他的优点是开起来省钱啊!开上两三年是要换电瓶但是他与油款相比已经省下了购买一辆油车的汽油钱!经常开还是电轿划算!
还有很多新生品牌但是没有大产量!如果他们不扩大你难保他们会小赚一笔就甩手走人了!
还有就是保险问题:宝雅可以上交强险他是和山东一家保险公司合作的,目前(在电动汽车驾驶证没有出台)不要求驾驶人有驾驶证 !其他厂家也有商业形式的险种!但是保险你自己要问清楚!他毕竟和汽车不一样!
我是纯手打
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我只是把我知道的告诉你
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⑦ 无需驾照的四轮电动汽车有哪些
无需驾照的四轮电动汽车有东威A8plus,欣智达MQ等。东威A8plus作为升级款车型,无论是外观还是性能都有很大优化。造型相比上一代车型进行了微调,但是基本不变前脸依旧采用了牛头造型元素。双门三座的经典布局,车身漆面精致鲜艳。
无需驾照的四轮电动汽车的特点
欣智达MQ是一款越野造型的四轮微电轿,五门五座的SUV造型,前脸采用了瀑布式镀铬格栅,大嘴式设计两侧分布了矩阵式灯组,顶部配置一个金属行李架,镀铬装饰边条,车身采用了黑白双色喷漆更显大气稳重。
四轮微电轿相比较电动三轮篷车,又更进一步了,主要是空间方面,一般可以乘坐3至4人,并且车身的承载能力更强一些,操控相对来说也更简单,不过成本会更高一些,这个就要看大家是怎么考虑的了。
⑧ 路虎是什么车很牛很贵吗大概多少钱啊!开路虎是不是很有派,有没有法拉利带派本人一车盲…
排量有3.0L、3.6L、4.2L、4.4、5.0L售价:88~162万. 全球奢华顶级品牌路虎(Land Rover)自1948年诞生之日起始终致力于打造能够卓越应对各种路况的全地形汽车(Finest All-terrain Vehicles)。经过六十余年的发展历程,路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者,其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能(Breath of Capability)卓尔不群、享誉业界,销售屡屡刷新历史纪录。 作为世界上唯一专门生产顶级全地形汽车的奢华SUV品牌,路虎积极倡导尊贵、奢华的现代生活方式。全球首款全功能豪华SUV,路虎揽胜于2010年迎来40周年纪念。同时,路虎始终积极投入于环保、野生动物保护、二氧化碳减排补偿计划(CO2 Offsetting Program)等可持续发展领域,并与全球多家环保和人道主义组织保持有长期而形式多样的相关合作。而史上体积最小、重量最轻、燃油经济性最好的路虎车型——时尚新锐揽胜Evoque,也将于明年夏季开始销售,充分表明路虎在产品技术、环保节能等方面的未来发展走向和坚定决心。 2003年,路虎公司在中国设立办事处。2009年,路虎已先后将旗下2010年款路虎揽胜(Range Rover)、路虎揽胜运动版(Range Rover Sport)、路虎第四代发现(Discovery 4)和路虎神行者2代(Freelander 2)带入中国,为广大中国消费者提供丰富、全面的产品选择。2010年3月,路虎卫士(Defender)在中国市场正式上市。至此,路虎已将旗下全系产品引入中国,充分显示了路虎对中国市场的重视及信心。同时,路虎已在中国成立销售公司,并将继续不断完善授权经销商销售网点,致力于为中国市场和中国消费者提供顶级产品和便捷、快速、专业的奢华品牌体验及客户服务。
⑨ 2015款宝马x6美规版多少钱 宝马X6报价
90万左右
从07年法兰克福车展上的首次现身,到08年底特律车展上的量产车首发,再到北京车展的国内亮相,X6无疑是目前宝马产品序列中曝光度最高的车型。宝马将X6定义为SAC,也就是全能轿跑车(Sport Activity Coupe)。和定位于侧重公路行驶性能的X5相比,X6在公路性能上进化的更为彻底,在外形设计和动力操控上将跑车的运动能力和SUV的多功能相融合。
品 牌宝马
生产厂商进口宝马
参考价格106.3万-219.0万
车型尺寸4880*1983*1709
油 耗11.3L/100km
最高时速250km/h
加速时间35i:6.7s 40i:6.5s 50i: 5.4s(0-100km/h)
驱动方式全时四驱
制动方式通风盘式
车身重量2265kg
轴 距2933mm
行李舱容积470L
油箱容积85L
标准座位数5
座位材质真皮
变速器8档手自一体
目录
1性能
2名称解读
3外观设计
4动力系统
5性能特点
6基本参数
7车型定位
8内饰构造
9豪华装备
10改装建议
▪ 避震 悬挂系统
▪ 引擎动力
▪ 进气系统
▪ 排气系统
▪ 挡阳 滤光系统
11安全系数
12内部空间
13传动系统
14试驾体验
15宝马X6
16优缺点
17乐趣
18车型报价
19市场动态
▪ 宝马X6柴油版
▪ 混合动力版
20车型参数
21新一代谍照
22关于宝马
1性能
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最大优点:车身高挑,外形时尚;内饰动感,做工精细
宝马X6混合动力
宝马X6混合动力(10张)
;配置丰富;动力强劲;操控灵活舒适,通过性好。
最大缺点:空间稍显一般;内饰豪华程度不如同级别车型。
内饰:内饰做工精细,实木装饰使车内整体的舒适度和豪华度有所提升,黑色内饰配上金属色旋钮及手柄,将整车的动感发挥到极致;隔音效果良好;音响效果一般。
空间:整体驾乘空间够用,但整车只能容纳四人(4S店现已有5座版,加装费4000到5000不等),很多网友对此不满;车内储物空间够用,后备箱空间尚可,能够满足日常使用需求。
2011款X6 xDrive35i 豪华型
2011款X6 xDrive35i 豪华型 (10张)
外观:宝马X6是一款反传统的汽车,拥有标准化的SUV身材,外形时尚,车身高挑,大多数网友对此表示好评。
操控:宝马X6整体操控灵活舒适,底盘稳,抓地感强,抑制弯道侧倾方面做的比较出色;刹车系统平稳而灵敏;离地间隙高,通过性不错;部分网友反应减震效果较差,高速行车胎噪较大。
动力:宝马X6搭载3.0T、4.4T及4.8T发动机,动力充沛,起步和加
13款宝马X6
速都没有延时的情况,可以说宝马X6在动力上表现非常出色;个别网友反映高速行驶时出现方向盘抖的情况。
油耗:根据大部分网友的反映来看,宝马X6的燃油经济性较差,油耗较高。
安全性:整车配备了6个安全气囊与防倾翻传感器系统;从安全设施上来说,宝马X6做的比较全面,整体安全性能表现比较不错。售后:维修保养不方便,且后期维修保养费用不合理,个别4S服务质量有待提高。[1]
2名称解读
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2014款宝马X6
X是宝马的SUV系列。汽车类别的一个标志性符号,3系是指紧凑级轿车,5系为中级别轿车,7系为高档商务用车,M系为公路轿跑车,X级为越野车系列,包括SUV等。宝马X6的X代表宝马高档运动型SUV的代号。6的意思就是基于6系平台制造的SUV车型,总的来说宝马X6的意思就是宝马6系平台运动型SUV(X5就是基于5系平台制造的SUV,X3就是基于3系平台,X1 是基于1系平台),数字越高级别也就越高。
3外观设计
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宝马X6拥有标准化的SUV身材:高挑的车身、较大的离地间隙。X6的推出着力强调了轿车
细节外观
细节外观(6张)
的舒适性和跑车的高性能,宝马在X6的身上植入了X5和6系跑车的各自优点。而来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。 在内饰方面,虽然米色、黑色加上实木的装饰氛围在豪华与舒适性上更显突出,但作为一款主打运动的的车型似乎全黑+金属饰条的搭配更能激发驾驶者的肾上腺素。相信接触过宝马轿车的朋友不会对X6的驾驶环境感到陌生,三幅带换挡拨片的多功能方向盘、右手边的银色旋钮也就是宝马“i driver”系统、类似战斗机控制杆的换挡手柄——看来“起飞”前的一切准备都已继续。
4动力系统
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空间座椅
空间座椅(9张)
宝马X6可搭载3.0排量双增压柴油发动机、3.0排量双增压汽油发动机、全新4.4升V8汽油直喷双增压发动机以及4.8排量汽油发动机应该都会装备,但引入国内的宝马X6仅为搭载3.0与4.4升V8汽油直喷双增压引擎的车型。除此之外值得一提的还有宝马X6上装备了一套Dynamic Performance Control——动态驱动力分配系统,以强化X6在行车稳定性和操控精准性上的表现;同时配合xDrive AWD系统合理的分配前后车轴之间的驱动力。
5性能特点
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BMW X6在2008年问世,其采用BMW 6系改造成SUV(运动型多功能轿车),是BMW与奥迪的Audi allroad quattro 竞争的利器!X6和Audi allroad quattro 都是轿车型越野车,X6也将和Audi allroad quattro 采用轿车的发动机,即BMW 6系的发动机,将装备V8 4.8L 360HP 发动机,对于宝马X6来说更是如虎添翼。宝马X6的前脸与所有宝马家族成员一样,大的双肾进气及两侧的腰线延伸至车身的尾部。不过X6掀背式的独特外观,让宝马的设计者在评价宝马X6的外观时说coupelike,不过宝马X6确实可以称之为运动型的轿车
X6具有宝马自家专利性的技术装备包括有自适应的全驱系统xDrive,先进的稳定控制系统,主动转向系
中控区
中控区(10张)
统,还有一种被称为DPC(Dynamic Performance Control)的新系统主要作用是让这部“SUV”有类似轿车化的操控。X6搭载了400马力的4.4升的双涡轮增压V8发动机配合全轮驱动系统,可以输出高达450磅英尺的扭矩,X6暂时只有6速自动变速可以选择,宝马所声称X6的0到100公里每小时的加速时间为5.3秒,这仅比宝马135i慢了0.3秒,实在让人不可思议,要知道X6的重量要远高于135i,而拥有385马力的保时捷卡宴S 0-100公里每小时候要6.2秒。宝马X6 35i的最高时速为240KM/h,而50i的最高时速为250KM/h,但 50i的为电
宝马X6
子限速。
在X6过弯时,DPC系统会将更多的扭矩分配给外侧后车轮,减少转向不足,使得过弯线路更加完美。如果过弯时后部突然出现要失去抓地力的倾向时,DPC系统就会更多地分配扭矩给内侧后车轮由此来减少转向过度。这套DPC系统在减速时也会起作用,可以不靠发动机的负载独立地起到稳定车辆的作用。而且,X6还具备了X5上的利器,下坡辅助系统。当车辆处于下坡状态时,电脑能够自动控制车辆的行驶速度,以求得更大的安全系数。