皮卡货箱右侧挡板

⑴ Rivian申请“下落式后挡板”专利，提升使用便利性

日前，美国新兴电动车品牌Rivian正在申请“下落式后挡板”专利，所谓下落式后挡板就是皮卡上的尾门，Rivian在这个尾门上产生了新的“奇思妙想”。看到这条消息后很多人表示看不懂，后挡板是每款皮卡都会拥有的组件，福特、通用都在自家皮卡产品的尾门上产生过创意，大致不外乎登车梯、扶手、分段式尾门等功能，留给Rivian的改造空间并不多了。

Rivian对自己的“新创意”显然很满意，但用户和读者们显然有点意外，因为这种180°打开的后挡板在普通货车上非常常见，国产皮卡更有货舱挡板三面开的车型，似乎垂直开启并不是什么创举。其实对于绝大多数皮卡而言，由于保险杠，车灯等部件的设计摆放原因，因此“下落式后挡板”在皮卡车型上并不多见，Rivian此举在皮卡领域确实有一定的革新意义。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 长城全新平台，打造豪华皮卡，谈谈我的看法

长城炮是长城皮卡现阶段定位最高的的产品，同时也是该品牌进军全球化的首款皮卡车型。长城炮系列基于全新P71平台打造，在安全性、智能化、轻量化、空间、可扩展性等方面均有突出表现。

右侧车门

长城炮商用版作为长城炮皮卡三大系列之一，其主要定位侧重为载物拉货。它拥有较高辨识度的外观，布局较为简单的内饰，较为丰富的舒适型配置。该车采用了与乘用版车型不同的后钢板弹簧悬架，承载量更大，动力方面有柴油/汽油两种发动机可选，标配车身稳定控制系统，还提供带有后桥差速锁的四驱车型，丰富的驾驶辅助配置让车辆能够应付相对恶劣的驾驶情况。接下来，就让我们共同期待它在市场中的表现吧。

⑶ 皮卡车货箱挡板须要喷牌照号吗

皮卡现在不需要喷放大号

⑷ 5万以下皮卡有哪些

5万以下发的皮卡车几乎没有，只有长安神骐F30。

相比于传统皮卡的1.8米货箱，神骐F30的2.02米货箱可算名副其实的“大块头”了。纯平货箱底板，加大了空间利用率，货箱三面开启让装卸更加方便，装载性大大提升。1.5L东安发动机，195大轮胎，轿车化内饰与充足的后排空间，不仅动力不俗，高颜值的内外观设计开出去更有面子。

载货运输，家庭出行、日常载客神骐F30都能满足。神骐F30目前售价仅4.99万起，性价比可谓一流。

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长安神骐F30货箱设计上的独到之处，远远拉开了它与一众微卡之间的差距。比如，长安神骐F30的货箱采用纯平设计，两边没有凸起的轮毂包，空间利用率100%，而且货箱底板纯平也有利于稳固地堆放货物，堆放板式家具等建材也变得方便多了；

货箱挡板三面可开启，相对只有后挡板可开启的微卡，这样的设计显然更合理，装载货物的时候更方便，也能提高工作效率。此外，长安神骐F30尾板延长，尾板两侧增加了两条加强型绳钩，装载超长的货物更平稳，而一般微卡因为货箱太短，许多尺寸较长的货物都无法装载。

⑸ 长城皮卡换个皮卡车后货箱挡板多少钱

两百多，做漆还得一百多，一起四百块多块钱可以搞好吧

⑹ 皮卡车后挡板平放可以上路吗

不可以
皮卡车放下后斗挡板，属于故意遮挡号牌，直接扣十二分。不要说上高速了，上什么路都不行。

⑺ 不想当坦克的皮卡不是好皮卡

目前，GMC履带式皮卡车型已经在科罗拉多韦尔山上被使用，作为救援和支援车辆协助道路保障安全，未来还将有更多履带皮卡被应用于极限越野当中。

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⑻ 现在市场上的皮卡车有哪几款后货箱是平的

答案是没有。如果后货箱是平的，那就不叫皮卡车了，因为皮卡所代表的就是车辆要有轿车的舒适性和小货车的承载能力，还要兼顾越野性，所以不能把车辆做高而放弃舒适性。如果把皮卡货箱做平，那就不叫皮卡车了，那就叫单排或双排卡车，或叫双排货车。

⑼ 长城炮越野版申报信息曝光，提供选装丰富越野套件

长城炮系列皮卡三款车型中的乘用版和商用版去年底已经上市，而让众多越野发烧友和皮卡爱好者心心念念的越野版炮也终于出现在了最新的工信部第328批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，这也就预示着工信部过审之后就能很快上市了。

动力上，越野版长城炮提供柴油和汽油两种发动机，柴油版搭载GW4D20M2.0T发动机，最大功率120kW，最大扭矩达400N·m。汽油越野炮搭载型号为GW4C20B的2.0T发动机，最大功率140kW。预计新车会在第一季度上市。

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⑽ 可越野可家居，这几款皮卡都是新面孔，能否搅动市场局面

随着不少城市皮卡限行政策的松绑，能拉货、能载人的皮卡成为许多人的心中的购车之选，皮卡市场的发展欣欣向荣。笔者也盘点了近期上市或将上市的热门车型，让大家一饱眼福。

上汽大通T90

第一款上汽大通T90，前不久刚刚上市的车型，售价区间为12.98-21.78万元。粗壮的横向镀铬饰条，既展现皮卡的强悍气质，又兼具了档次感。内饰中控台采用了双联屏的设计并且中控大屏偏向驾驶位一侧，加上黑红内饰的设计，为车内提升了不少活力。

为了迎合创业青年的用车需求，五菱征途配备了一个足够大的货厢，整个货厢的纵深达到2米，并且货厢内部做到了纯平，货厢三面的挡板都能直接打开，拉货搬家都很实用。

写在最后：

皮卡市场逐渐火热，众多皮卡接连上市，既有强动力型、家用型，也有经济型，为皮卡市场注入了新鲜血液，想买皮卡的消费者可根据自身需求进行选择。不知这些皮卡里有你喜欢的一款吗？欢迎留言讨论。

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