皮卡车属黄标还是绿标

『壹』 请问皮卡车应该是什么颜色牌

如果是家用的皮卡车基本上都是蓝色的车牌。
关于车辆号牌颜色是以《中华人民共和国机动车号牌》GA36－2007国家标准，来进行规范，颜色主要要用于区别车辆类型，包括区分大、中型车辆与小、微型车辆，以及车辆使用性质，如教练车也使用黄片等。这个是在2007年颁布的国标。
但是在《机动车类型 术语和定义》GA802-2008，对车辆类型参数进行调整，也就是原先可能属于小型车辆现在可能是中型车辆，而这个是在2008年颁布的国标。所有对以前虽然号牌为蓝色车辆，可能已经将小型车辆变更登记为中型车辆，牌照还是蓝牌。所以现在目前来说，号牌颜色区分中、小型车辆类型可能有些混乱，单纯以颜色来看，不是很准确界定车辆的真正类型。一定要说有什么标准区分的，按照《机动车类型 术语和定义》GA802-2008，货车的区分标准，车身长度小于6米，总质量小于4500kg，核定载质量于2000kg为小、微型货车，上蓝色牌照，其他上黄牌，专项作业车上按车身长度，动力等参数区分。客车车身长度小于等于6米，核对载客数小于等于9人，为小、微型客车，上蓝牌。当然还由其他具体参数，如车辆外廓、轴距、动力、轮胎宽度等等技术参数，没有办法一一介绍。

『贰』 皮卡怎么分别黄标车

看标牌颜色，看排放标准，国3及以下都是黄标车。

『叁』 乌鲁木齐市皮卡车领取的环保标志是黄标还是绿标

谓的“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放达到欧洲一号标准”为界限。粗略的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，但是这些车辆有一部分可以改装，另外的则不能。 亲那里具体是什么 你可以看下本地相关论坛。
爱皮卡车网（是河南华豫汽车用品制造有限公司主办的网站，是最专业的皮卡行业门户站点）小编纯手打回答 望采纳啊~~

『肆』 2008年的长城皮卡柴油车是黄标车嘛

要经过尾气检测，低于国三排放的柴油车就属于黄标车。
希望对你有所帮助！

『伍』 皮卡车国4几年以后黄标

照以往经验看就是6年黄标，我01年江铃皮卡，07年就发了黄标！朋友的日产皮卡南海牌的，08年的，今年也发黄标！还有一朋友鱼塘上用的五菱汽油小卡，也是01年的车，车容那个差啊！尾气那个大啊！一样绿标，仍可以到处乱窜，我的就不行了，心里真不平衡！问过审车黄牛，他说是电脑系统默认柴油车6年黄标，但现在电喷的，他就不知道了，但问一问发环保标志窗口的工作人员应该准确一点吧

『陆』 皮卡属于黄标车么

看标牌颜色,看排放标准,国3及以下都是黄标车。自看一下副驾驶位前玻璃上有没有张贴环保标记,绿色就是绿标
根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。
“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国Ⅰ排放标准的汽油车，或未达到国Ⅲ排放标准的柴油车，因其贴的是黄色环保标志，因此称为黄标车。大多是于1995年以前领取牌证的老车。这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。
认定标准
结合机动车年度检测结果发放机动车环保标志。环保标志分为绿色和黄色两种，次登记上牌时污染物排放符合国I及以上排放控制技术要求和标准限值的汽油车辆以及符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车辆对初，核发绿色环保标志，其余车辆，核发黄色环保标志(即“黄标车”)。
黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，在这里说说国I标准和国Ⅲ标准。我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅰ)等效于欧Ⅰ标准。2007年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(Ⅲ)》等效于欧Ⅲ标准。因此，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。

『柒』 汽车环保标志绿标与黄标有何区别

先来看看什么是"黄标车″和"绿标车″。
这个是以尾气排放作为标准的，黄标车是高污染排放车辆的别称，排放量大，浓度高，未达到国1排放标准的汽油车，或未达到国3排放标准的柴油车，环保部门发放的是黄色环保标贴，因此称黄标车。
如果尾气排放达到国1排放标准的汽油车，或排放达到国3排放标准的柴油车，环保部门发放的是绿色环保标贴。

而机动车年检没由黄标和绿标之分，只有合格和不合格之分，合格的就发给合格年审贴，不合格的就不能发给年审贴。
至于年审贴是什么颜色与合格不合格没有关系。
有时候是绿色的，有时候是黄色的，还有其它颜色的，只是为了区分年份的，方便交警在远处就能识别车是哪年检的，不同于尾气检测有黄标和绿标之分。
国家从2017年取消了环保标志，环保检测和车辆年检合二为一，合格的就发给年审标贴，不合格的就不发年审标贴，也就是说不管是尾气检测还是车辆检测，有一项达不到标准就不予发放年审标贴，没有年审标志的车辆就不能上路行驶。

『捌』 2009年买的皮卡什么时侯到了黄标车

黄标车的认定是以尾气排放作为标准的，不是以汽车的年限确定的，只有在车辆年检的时候检测出来，排放标准低于国I标准时被认定为黄标车。
在这里所说国I标准示我国于2001年实施的《轻型汽车污染物排放限值及测量方法（Ⅰ）》等效于欧Ⅰ标准。
国Ⅰ的排放标准是：一氧化碳不得超过3.16克每公里，碳氢化合物不得超过1.13克每公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克每公里，耐久性要求为5万公里。
黄标车，是新车定型时排放水平低于国Ⅰ排放标准的汽油车和国Ⅲ排放标准的柴油车的统称。这类在用车经环保定期检验，达到相关在用车排放标准的，核发黄色环保检验合格标志，可以上路行驶。黄标车由于单车排放高，应优先管控和淘汰。

『玖』 怎么能知道自己的车是黄标还是绿标

“黄绿标”车主要以“汽车尾气排放达到欧洲一号标准”为界限。简单的区分就是，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车，另外的则属于绿标车。

尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，属于绿标车，其余车辆属于黄标车。

根据以上两点：车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”。

(9)皮卡车属黄标还是绿标扩展阅读：

误区：

“化油器车”就是“黄标车”。其实不然，绿标车主要是电喷型车辆、化油器加装三元催化器的车辆，所以化油器车也不是绝对的“不环保”。主要看这些车辆是否加装三元催化器。

这些车辆由于尾气排放控制技术落后，尾气排放达不到欧1标准，排放量相当于新车的5至10倍。因此环保部门只发给黄色环保标志。

一些城市（如北京）会对黄标车采取限行的措施，即限制其在城市的行驶时间和地域。黄标车和绿标车的设立是为了缓解市区交通拥堵和空气污染，促进老旧汽车的淘汰。