大众皮卡广告
❶ 大众全新硬派皮卡“AtlasTanoak”车长超5米4,全时四驱配8AT。
皮卡车型经过换代更是能转变成SUV车型,既有皮卡车的皮实耐造更有SUV车型的舒适,很是抢手,比如丰田坦途。福特F-150等经典车型,就是多功能皮卡中的翘楚。相对的也有SUV车型升级转变成为皮卡车型的,这款AtlasTanoak皮卡就是途昂的衍生车型。经过升级换代,功能性更强实力更为卓越,完全不输猛禽等老牌皮卡。车长超5米4,途昂再次升级,全时四驱配8AT,这次很硬派。
外观上来说,皮卡的造型一直都是以大气为主,这款AtlasTanoak也是如此。近距离观察能发现,虽然外观以简洁大气为基调,但在细节上并不简单。由于是途昂的衍生车型,这款AtlasTanoak前车脸采用的是具有大众家族风格的横式进气格栅造型,宽大的镀铬装饰条提升了车头的时尚感。层次感十足的前车灯组使用的是最新的LED照明系统,科技感满满。双色设计的底部护板印有车型名称。车前脸处的装饰条内藏灯管,当前车灯亮起时,能同时闪光,如此设计极具科技感,让人心动不已。前后保险杠宽大硬派,展现了这款大众旗下的实用皮卡的大气。侧身腰线充满肌肉感,考虑到内部驾驶空间的宽大,悬浮式车顶设计也被利用在这款AtlasTanoak中。
整车的尺寸十分宽大,毕竟是7座SUV途昂的升级版本,长宽高分别为5438mm×2029mm×1844mm,内部使用空间十分宽敞。
尽管外观上大气简洁是基调,在内饰装扮上,这款AtlasTanoak中控区域采用的是巨大的液晶显示屏,自带多种实用功能。换挡杆、内门板、方向盘最外圈以及中控台上部都采用了考究的真皮材质作为包裹。豪华感十足又不失舒适。摒弃了过多的实体按键,点触实现空调等多种实用功能,平底三辐式方向盘更具操控性。真皮座椅的使用充分顾及到消费者的乘坐舒适度,在使用过程中享受到极致体验。考虑到噪声问题,这款AtlasTanoak的车窗玻璃采用的也是双层降噪处理后的玻璃,整体效用良好,能让消费者隔绝外界噪声,享受车内的静谧环境。
在动力层方面,这款AtlasTanoak搭载了一台V6涡轮增压发动机,动力输出方面最大马力达到了276马力,传动方面匹配的是一款爱信8AT变速箱。更是配置了全时四驱系统,让AtlasTanoak使用多种地形,相当硬派。
皮卡车型的大面积推广得益于消费者审美心理的变化,这款AtlasTanoak依托于途昂进行更多的升级,无论是配置还是实力都是行业内领先。虽然是从SUV车型转变到的皮卡车型,但是自身实力极强,相信量产推广之后,势必能在皮卡市场达到不错的销量成绩。
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❷ 农村买什么车好
1、大众
农村人别的品牌不认识,唯独对大众系列的车情有独钟。不知道是不是大众车在农村的广告打得好的原因还是什么。而大众车的定位也确实如此。十来万就能买到车,一二十万的还能买到车。这样的定位一般农村人都能够接受。而大众车因为安全系数高、保值等特点也被市场认可。
2、五菱宏光
在农村基本上五菱宏光算是通货了,在农村不管干什么都需要用到车,以前用拖拉机拉货。现在的五菱宏光面包车已经取代了拖拉机,因为空间大、速度快、价格便宜的特点被广大农民朋友所接受。而一系列的面包车已经在生活中占领绝对的市场。
3、奇瑞QQ
作为一款经典的微型车,QQ可以是聊天工具可以是橡皮糖也可以是一辆车,随着全国人民的腰包不断鼓起来,这类小车逐渐开始被抛弃,但对于不少农村人来说,QQ依旧是一辆不错的代步工具。
4、宝骏510
宝骏510在11月份卖了27000多辆,位于SUV销量第二,平均月销3万多,是名副其实的热门车型。宝骏510定位紧凑型SUV,所以只有5座版本,5.48万的入门售价,配置丰富,适合农村对空间要求不高,对配置要求相对高一点的朋友。
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买车时需要考虑的因素:
一、先考虑清楚买车到实际用途
在农村很多人买车前没考虑清楚,不知道自己买车后要干什么,只是看到其他人买了,为了小小的虚荣心,头脑发热也跟着买了,如果真是这样,那暂时还是不要买。但如果自己很清楚为什么要买车,比如说要用来送货,或者跑业务需要等等,那完全可以考虑买辆车。
有车和没车还有有差别的,农村很多地方交通不便,如果自己经常需要外出,有辆车会方便许多,可以提高出行效率。
二、估算必要的开支能否承受
买车不仅仅是购车款,还有税费、保险、油费、保养等,一年下来1万元都算少的,当然还有一些不可预测的状况,比如磕磕碰碰,那花费就更多些。
用来买车的钱最好是暂时用不到的,在家庭的承受范围内,如果家底只有3万元,硬着头皮买车只会影响生活质量,车买来开或者不开,都会产生费用,好在农村停车相对方便,不用交停车费,如果像城里那样,每年还得加上一笔不小的停车费。
三、选择分期付款,量力而行
3万元如果想全款买辆新车,可以说希望不大,二手车还是可以实现,但不建议买二手车,除非是哪个熟人换车不想要了,便宜转给你。
如果想买辆新车,那就只能考虑分期付款,现在大部分卖车的都有相应的方案,有的需要付一定的首付款,然后其他的分期,有的甚至推出0首付,只要你想要,他们就会想办法给你弄好,当然自己也得承担一定的手续费。
对于资金不足的人群来说,分期付款是不错的选择,不过在考虑分期时也得考虑自身经济情况,毕竟这钱是需要自己还的,明明自己只能承受5万额度的,非得选择10万额度的,那就是给自己找麻烦,买车投入需要量力而行,有多少钱办多大事。
四、努力多赚钱,让车辆为自己创造价值
如果车辆买好后,自己得树立奋斗目标,要充分发挥车辆的作用,把它作为赚钱的工具,而不是让它持续的贬值。比如是用来拉货的,那就得多跑跑,车子开的多,自己的驾驶技术也会越来越好,车辆还不容易出毛病。反观有的车不经常开,自己生疏了不说,而且还容易出毛病,很多老司机说车子不是开坏的,而是一直停在那放坏的。
只要车子利用的好,发挥了它应有的价值,买车就值得。
❸ 宝马皮卡长啥样7.9秒破百的奔驰皮卡表示很受伤,为啥
直到2019年,一款长城炮闯入了市场,凭借着全新的皮卡定义颠覆了我们对于皮卡的认知,并且随着长城炮的火爆上市,皮卡禁令也随之逐渐解除,"让皮卡流行起来"不再只是一句口号,而变成了如今市场中的形势。毕竟在如今车市向下的情况下,但凡有一点拯救销量的希望,车企们都愿意去尝试。于是,除了自主品牌中的长安凯程皮卡以外,合资皮卡也纷纷跟进,老牌的铃木、郑州日产以及新出的大众皮卡等等,如今豪华品牌也要忍不住来插一脚。虽然如今皮卡市场的全新皮卡不断的增多,但是后来者始终无法撼动长城炮的领导地位,毕竟它才是皮卡重新流行起来的大功臣。
小编语
全新的乘用型皮卡不仅有着传统SUV的驾乘舒适度以及操控性,还有着相对于普通家用车来说超大的载货量,再加上其设计之初就必然会搭载的大功率发动机,这些无不是让大家选择皮卡作为家用车的理由。可以说,选了一辆乘用型皮卡,等于同时拥有了一辆越野SUV、一辆家用轿车以及一辆小货车,如此划算的买卖,自然有着不少人心动。面对如今新出的乘用型皮卡,你会心动吗?
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❹ 长城皮卡的风骏皮卡力作
风骏皮卡,长城汽车股份有限公司推出的经典力作,连续14年全国销量第一,市场保有量70万,出口并热销100多个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一。风骏皮卡外形与国际接轨,威猛大气,做工精细,线条饱满,特立独行,是引领皮卡发展的时尚先锋;舒适丰富的配置,更是全面提升了驾乘者的感受,是皮卡行业的绝对标杆。风骏皮卡汽油版匹配三菱4G69电喷发动机,柴油版匹配德国博世电控高压共轨电喷柴油机2.8TC(目前柴油皮卡届的最顶尖技术),动力澎湃,节能环保。
简介:
标准引擎:2.8TC(德国博世电控高压共轨电喷发动机)
最大扭矩: 225/1600~2600 nm/rpm
最高时速: ≧140km/h
驱动方式: 前置前驱、前置后驱、前置四驱
可选版本: 骏3、风骏5
风骏皮卡采用动感流行的欧美皮卡设计风格,富有张力的肌肉感,简约而不简单的内饰,引领皮卡的时尚潮流。另外,2.8TC领先动力匹配,也让风骏皮卡成为了人们生活中一道亮丽的风景线,把单纯的工具车变成了一种有中国特色的皮卡文化,受到了广大用户的喜爱。
名称阐释:
风骏(在国外主要用wingle的商标):
风,风驰电掣,形容快速,强劲。
骏,《说文》阐释,马之良材也。
风骏,以古代良马自喻,立志为国人打造“动力最强,最节能环保”的精美产品。
“wingle”一词由“win”(胜利)与“single”(唯一的)组合而成。所以“wingle”就是“唯一的胜利者”、“唯一的王者”的意思;另外,“wingle”一词中包含了一个“wing”(翼,翅膀)的单词,同时寓意本产品名气如大鹏展翅,扶摇直上,他人不可望其项背,象征着风骏皮卡在市场上取得的傲人战绩,也预示着风骏皮卡车主的事业蒸蒸日上。在国外,“wingle”已经是各国的知名皮卡品牌,并多次亮相巴黎、莫斯科、博洛尼亚等大型国际车展。
外观:时尚靓丽 大气稳重
长城风骏高端皮卡在外观上注入更多时尚元素,采用欧美轿车化前脸设计,U型中网配以百叶窗式进气格栅,动感中不失稳重,同时更能增加进气效果,充分燃烧,节油减排;双筒型水晶前大灯,造型简洁明快,整车更显时尚靓丽,大气稳重。
舒适:环保内饰 超低噪音
风骏内饰采用无毒无害环保材料,车内无异味,环保更健康,是国内唯一一款通过欧盟ELV环保认证的皮卡。整车噪音74.5分贝,比传统增压柴油机降低16%,有“静音之王”之称,从根本上解决了柴油机噪音大、舒适性差的问题。另外超越同级1.2倍的驾乘空间使得车内活动收放自如。
动力:激情澎湃 强劲有力
风骏皮卡搭载了长城汽车与德国博世联合开发的电控高压共轨发动机,该发动机动力强劲,在1600-2600rpm区间均可发出225N·m的最大扭矩,最大功率70KW,具有低速扭矩大,整车提速好的特点,明显优于传统增压柴油机。
节油:科技环保 更胜一筹
风骏皮卡搭载的电控高压共轨发动机能有效控制不同驾驶环境下的空燃比,达到更好的稀薄燃油效果,并且具有很高的热转换率,这使得风骏柴油车比同级别车燃油消耗可低10%以上,节油优势明显。2010年,在中汽联主办、CCTV-5协办的全国城市汽车节油极限挑战赛的比赛中,风骏更以5.88升油完成了从海口到三亚穿越之旅,平均百公里油耗仅2.56L。在权威部门监督下,用事实树立了行业节油新标杆,大大降低了用车成本。
安全:全面防护 细致周到
与传统皮卡不同,风骏作为一款高品质皮卡,在安全性能上向高档轿车看齐,采用瑞典调校的制动系统,匹配了德国博世 8.0版本ABS+EBD,也是国内唯一匹配该系统的皮卡产品;并配有西门子无烟安全气囊,反应迅捷,可靠度高。此外风骏还采用了一系列创新的安全设计,如全金属封闭式高强度车身、溃缩吸能式前舱设计、四门高强度防撞钢梁、溃缩式吸能转向管柱等处处体现轿车化关爱。同时风骏也是国内唯一匹配高端轿车化的发动机电子防盗系统的高端皮卡,防盗芯片与ECU高度集成设计,非原厂钥匙无法启动车辆,安全更放心。
承载:高级底盘 多拉快跑
作为皮卡,客户关心的还是它的承载性,风骏皮卡底盘借鉴了大众、雪佛兰等知名品牌皮卡的地盘技术,采用螺旋簧轿车前悬挂设计,变截面梯形货架,加宽加厚设计,承载量更大。5.06米的超长车身和1.68米长的高端皮卡最长货箱,使其驾乘空间超越同级1.2倍。风骏货箱两边还贴心的设计了外绳钩,在货舱顶端安装了两个可以固定超高超长货物的小卡子,使得装载大于车身的货物更加稳健安全。
耐用:口碑品质 皮实可靠
风骏皮卡作为长城公司全力打造的高端皮卡产品,曾在国外权威杂志《BAKKIE&TRUCK》世界皮卡评选中以“新科技、新时尚”斩获第三名,与丰田、福特一同荣膺“世界三大皮卡”大奖。它通过长城海外营销渠道畅销全球76个国家和地区,是拉美F1赛事专用车。而且是国内市场第一款获得欧盟WVTA认证的高端皮卡,它通过了行人保护试验、环保ELV标准等严格的国际标准,获得了在欧盟国家无限制自由销售权。这些都足以证明其品质值得消费者的信赖,保证了使用过程中较长的生命力。
服务:超长承诺 贴心关爱
风骏皮卡不仅在品质上精益求精,而且在服务上也是行业领先,独有的3年或6万公里超长保修,与同类车型相比,期限、里程更长,体现了风骏对产品质量的信心。也因此连续两年获得中国汽车服务品牌五星桂冠。此外,2009年长城汽车成为售后口碑较好的汽车厂家之一,跻身合资品牌、进口品牌阵营,成为唯一获此殊荣的自主品牌。2010年,风骏皮卡推出了其为皮卡用户量身打造的服务品牌——服务快递,对风骏皮卡客户进行巡回上门服务,把服务直接快递到用户身边,并赠送“1000元服务爱心存折”,赢得了广大用户的赞誉。
市场业绩:
截止2011年底,风骏皮卡连续14年全国销量第一,市场保有量70万,07年、08年蝉联两届环塔越野拉力赛柴油组总冠军,出口并热销100多个国家和地区,连续10年中国汽车出口额第一,获得南非SABS认证、俄罗斯PCT认证、沙特SASD认证、海湾GCC认证,是中国唯一通过欧盟整车型认证的高端皮卡。在南非“全球皮卡”评选中,与丰田、福特皮卡并列三甲,在意大利皮卡销量第一,也是拉美F1赛事的指定用车;风骏皮卡2011和2012年连续两年全程参与达喀尔拉力赛,产品特性和过硬品质得到了有力检验。
随着2012车市揭开序幕,2011年市场销量无疑是人们关注的焦点。在2011年,汽车行业不复前两年的狂热,整体低位运行。而处于边缘的皮卡市场,销量却一直稳中有升,吸引了业内的眼球,暗示了汽车市场的短暂回归是一种理性的成长。其中长城风骏皮卡以12.17万辆位居皮卡市场销量榜第一位,日产皮卡、江铃皮卡分别以6.2万辆和5.6万辆位居第二、第三位。
❺ 世界十大汽车厂家是
1通用。
2福特。
3戴姆勒-克莱斯勒。
4丰田。
5本田。
6日产。
7宝马。
8菲亚特。
9标致-雪铁龙。
10大众。
❻ 低扭四驱样样出色,盘点国内外那些出色的纯电动皮卡
这次春节疫情对汽车行业的影响恐怕很大,车企无法按时复工,导致很多新车的发布也不得不延期。宅在家的半个月,只能将目光看向国外的新车动态。这一看,倒是让我发现外国几个品牌,例如GMC、福特、Rivian的纯电动皮卡已经成了气候。
毫无疑问,以北京为代表的一线限牌限行城市,或许会长城炮纯电动皮卡的主战场。
2019年北京地区一共卖出去33039辆皮卡,位列全国省市第一。北京因为特殊的政策限制,乘用车指标(无论汽油,还是纯电)“一标难求”,而皮卡货车的属性领其无需指标就能上牌。虽说白天不能进入五环以内行驶,但五环外则畅通无阻。另一方面,以长城炮为代表的国产高端皮卡,在用车的舒适性方面,已经越来越靠近乘用车的质感。因此,很多工作生活在五环外的消费者,转而投向皮卡的怀抱。
除此之外,纯电动皮卡似乎出路颇窄。
■邦点评
对于皮卡这一细分市场来说,国内车企外似乎都不好过。国外车企的难点在于竞争太过激烈,但市场份额有限;国内车企的难点在于,燃油版皮卡还未成气候,更遑论电动皮卡。从消费者角度来看,我们只能眼巴巴看着老外们在“皮卡商店”里挑花了眼,并在心里默默期待皮卡文化早日绽放在我们的国土上。
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❼ 全新大众Amarok皮卡渲染图曝光,和福特Ranger皮卡同平台打造
前几日,大众发布了一组全新Amarok皮卡的预告图,预告图展示了它的一些设计上的细节,总之风格变化很大。近日,就有海外媒体根据这组预告图绘制了一组全新大众Amarok皮卡的渲染图,它运用了大众发布的预告图上的一些,完美呈现了实车可能会出现的样子。全新一代的大众Amarok皮卡采用了和福特Ranger相同的平台打造,属于大众和福特合作的产物,它的身上充满了美式皮卡的粗犷硬派感。
?从大众前几天发布的全新Amarok的预告图上我们就可以看到这组渲染图的参考性是非常高的,它把很多的细节都展示了出来。全新一代的Amarok的外观采用了粗犷硬派的风格打造,整车的特征更明显。
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❽ 各大汽车公司旗下有那些品牌
当今世界上有10大汽车品牌,分别是:
通用,福特,戴姆勒,丰田,大众,本田,日产,标致,菲亚特,宝马。
1、通用
旗下品牌有:旁蒂克雪佛兰、凯迪拉克、别克、霍顿、沃克斯豪尔、奥兹莫比尔、欧宝、绅宝、土星、雷鸟、悍马、GMC、Suzuki(铃木)、Isuzu (五十铃)大宇。五十铃、富士(速波)和铃木制造的汽车产品。
❾ 桑塔纳皮卡什么时候上市
桑塔纳皮卡2022年5月份上市。大众旗下的桑塔纳皮卡系列车型对于国内的消费者来说是比较陌生的,但是大众旗下的桑塔纳皮卡在国外销量其实是不错的。
近日,有海外媒体曝光了大众Amarok的渲染图。较之前的版本相比,新车细节得到了进一步完善,轮眉、门把手、顶架等更接近实车。根据此前的计划,新车将于2022年上市销售。
桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。
2012年10月,上海大众宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)停止生产,并发表“再见,桑塔纳”广告,向世人宣布旧版桑塔纳(桑塔纳87)将成为经典的过去。
新版桑塔纳将以全新的姿态从德国狼堡开往北京,开始新的征程。2012年12月16日晚,上海大众全新桑塔纳在北京国家体育馆举行上市发布会。2018年,大众在中国交付汽车突破421万辆。