ax7越野视频

A. 东风风神ax71点4t跑山路可以吗

东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，直列四缸、四冲程、水冷、16气阀、双顶置凸轮轴、电控燃油多点顺序喷射、进气可变气门正时、涡轮增压技术稳定可靠。该款发动机低扭输出平顺，动力传递高效，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。且DFMA14T发动机涡轮介入更早，更快达到峰值扭矩，低速动力性更优，城市工况下起步更敏捷，超车更是从容不迫，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出。跑山路一点问题都没有，但要注意一点，东风风神的发动机都属于高转速的发动机，行车的时候转速不能低于2000转/分钟，上坡更要适当提高转速，否则要用低速档。通过性上，东风风神AX7的离地间隙190mm在同级SUV中是最高的。信息化方面，东风风神AX7的车机互联系统，联合了华为合作开发，支持5人手机同时进行互联。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级，性价比高配置好。

B. 东风风神-风神AX7 - 自主越野车横评视频有吗长安逸动1.5T和长城C50哪个好

自主suv网站昨天出来，你可以看一下，家用建议逸动。

C. 老家的山路特别不好走，开AX7跑山路能行吗

在车圈也是一样。汽车厂家为了展示产品性能，会举办一些秀产品实力的活动。5月24日，东风风神在重庆际华园极限运动中心举办了一场主题为“风神回馈 硬！该由你——东风风神AX7硬核品质挑战”的产品大秀。

作为一台城市SUV，实测之后，AX7拿来轻度越野，是完全OK的。

写在最后

以往的城市SUV要试驾评测越野能力，最多在铺装路面上，摆上交叉轴、滑轮组，模拟一下越野路况，意思到了就行了。这次AX7却开上了泥泞的轻度越野场地，实打实秀了一把实力。实测结果证明还不错！

我觉得厂家此举是有用意的，毕竟买一台SUV，通过性是它最重要的指标之一。而且对很多这台车的准用户来说，除了城市开，可能免不了要应付城乡结合部、乡村道路、山路等各种非铺装的复杂路况。一台通过性有保证、能干一些粗活、同时各方面属性又很“城市”的SUV，显然是非常务实的选择。

D. 东风风神AX7这车到底怎么样

东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野型、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用2.0L和2.3L两款发动机。2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是法国PSA品牌的5速手动或日本爱信6速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架、后双横臂式独立悬架的经典结构，190mm的离地间隙超越同级都市SUV。东风风神AX7的加速性能0~100米加速时间仅需10.83秒，百公里的刹车距离也仅仅在40米左右，在国产SUV中均处于领先水平。2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。该款发动机在零部件采购上也极为严苛，如增压器采用世界顶级供应商霍尼维尔提供的涡轮增压器（该增压器同样用于大众、宝马等车型上）。2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，在保证超低油耗的同时，也能带来澎湃的动力输出，另一方面，其低排量动力能带给消费者更多的实惠（1.6L及以下排量购置税减半）。2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面又历经56项全新升级，拥有车身电子稳定系统（ESC）、LED日间行车灯、胎压监测系统、360度全景影像系统、制动优先、遥控关闭车窗等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，同时拥有HSA坡道起步辅助系统、定速巡航、外后视镜电动折叠、大尺寸电动天窗、后排出风口等实用舒适配置，性价比高配置好。
2017款东风风神AX7智驭型搭载了PSA 2.0L发动机和爱信6AT变速箱的动力总成，并装备了德国大陆集团的“马牌”轮胎、前排座椅加热、主驾电动调节/记忆、外后视镜记忆、倒车自动照地等舒适人性化配置。东风风神AX7智驭型搭载WindLink车载智能互联系统和自动泊车系统两项核心配置，东风风神AX7智驭型搭载东风与华为共同开发的、目前行业最具科技实力的WindLink车载智能互联系统，可通过手机与9英寸高清电容屏映射，实现人与车、外界三者间的实时互联，提供远程控制、在线娱乐、语音识别、安全防护、人工导航等9大类29项服务。远程控制系统可提供远程空调控制、远程车窗控制、远程车门控制等功能；语言识别系统，将彻底解放您的双手。其采用Nuance语音识别技术，本地+云端技术架构，双MIC硬件降噪技术，可实现语音导航控制、语音空调控制、语音应用控制等；安全防护系统为消费者提供7*24小时全时守护，可实现车内呼叫按钮手动求助、安全气囊爆开自动求助、被盗车辆定位/跟踪（协助警方）等功能；人工导航系统，7*24小时全时在线，可实现一键导航、一键定位、离车导航等功能。AX7智驭型所搭载的自动泊车系统功能实用，支持水平垂直两种车位泊进泊出，水平泊车位可最小为车长+1m，垂直泊车位可最小为车宽+1m，同时在车身集成12个超声波雷达传感器，具备盲区监测、车位探测等功能，寻找车位车速度可高达30km/h，超出同级自主及部分合资车型水准。用户只需根据提示进行制动和换挡即可完成泊车，解决泊车困扰。除新增配置外，AX7智驭型还拥有ESC车身电子稳定系统、HAS坡道起步辅助系统、TPMS胎压监测系统、360°全景影像等多达46项主动安全配置，和侧安全气囊、侧安全气帘等26项被动安全配置，为驾乘者提供更加从容安心的安全保障。
东风风神AX7这款车动力油耗满足家用，动力性较强，空间较大，操控配置较为全面，车内配置较为丰富，质量较为稳定。 风神AX7整体的造型风格前后非常统一，而且车身钣金间隙控制得也非常出色，造型精致度向合资对手全面看齐。 配备的18寸厚胎让后续的路面试驾带来了不小惊喜。轮圈的造型也是四平八稳，不过不失。 在“三围”尺寸上，风神AX7完胜所有对手。 有合资背景的自主品牌有个天生的优势—风神则彻底的直接搬用雪铁龙C5上的全部两套动力系统，没做任何调校。连发动机上的LOGO都原封不动的保留。 底盘方面，规格是前麦弗逊后双横臂式独立悬挂系统，这套底盘的实际表现也属于同级上乘水准。快速过减速带和路面连续起伏是动作干脆快捷，厚实感极好。而高速120km/h奔跑，车身姿态的稳定控制非常稳定，底盘的隔音也很到位。做到了同级优秀水准。

E. 东风风神ax7手机互联怎么联接车载Wifi如何使用

利用wife蓝牙，手机直接是华为的就很方便，其他可能需要下一个互联软件。

东风风神ax7导航、蓝牙电话，娱乐功能一应俱全。具有自动搜索，自动记忆电台功能。86个中大市，435个电台，走到哪都能享受及时的电台节目播放。

通过车机内置的wifi热点，ax7还可以为车机和手机、ipad等移动设备之间建立无线局域网，实现车机与移动设备之间音视频等资源共享。

这是一个非常有趣的功能。当手机上的音乐和视频在车机上播放时，手机可以完全解放出来，两者互不干扰。

东风风神AX7来自东风二号军工平台，其越野性、动力性、可靠性、信息化等方面的优势，与东风猛士一脉相承。动力方面，东风风神AX7采用法国PSA公司的2.0L和2.3L两款发动机。

2.0L发动机最大功率为108Kw，峰值扭矩达200N·m。2.3L发动机最大功率为126Kw，峰值扭矩达230N·m。与之匹配的是5速手动或和6速手自一体变速箱。

通过性上，东风风神AX7的离地间隙190mm在同级SUV中是最高的。信息化方面，东风风神AX7的车机互联系统，联合了华为合作开发，支持5人手机同时进行互联。

2016款东风风神AX7新搭载了DFMA14T发动机，最大功率可实现103Kw、峰值扭矩达196N·m，可媲美2.0L自然吸气发动机。

2016款东风风神AX7搭载的1.4T发动机同时兼顾动力性与燃油经济性，百公里综合工况油耗仅为7.6L，2016款东风风神AX7在动力、品质、功能、配置4大方面历经56项全新升级，性价比高配置好。

F. 东风风神ax7越野能力如何

作为用东风军工二号平台打造的SUV，越野性能肯定是很不错的。

G. 东风风神ax7 2.3l智尊型at山区越野能力怎么样

东风风神ax7 2.3l智尊型at山区越野能力强。东风风神AX7是基于东风旗下名为“东风军工二号平台”打造。军工一号平台则是用以打造东风军车“猛士”系列。出自东风军工二号平台的东风风神AX7传承了东风军车的优良基因，在动力性、可靠性、通过性、信息化等方面超越同级车型。“东风风神AX7是历时四年、超过1500人参与设计研发，并利用多年的合资造车经验打造的。而通过专属SUV平台打造车型，在车型品质和制作工艺上，都有着很大的提升，同时亦能彰显出SUV宽大、高离地间隙等优势。东风风神AX7便是其中的个例，通过东风的军工资源打造民用SUV车型，无论在外观造型、车身尺寸以及动力性能方面，均优于同级别SUV。

H. 硬！该有你！东风风神AX7硬核挑战军用版猛士！

最近我有幸参加了东风风神AX7硬核品质挑战活动——“硬！该有你”。 初闻挑战我的脑海中开始回荡着《亮剑》中骑兵连连长孙德胜的“骑兵连 进攻!”的声音，这是一场实力悬殊而又 充满硬汉血气的比拼，而这一切的感觉都源于东风风神AX7竟然要挑战自家师出同门的军用车——猛士。 常言道，金杯银杯不如咱老百姓的口碑——猛士凭借着自身优秀的载重、顶尖的防弹能力被誉为“陆地航母”， 而东风风神AX7究竟有什么独特的魅力和优秀的品质要与猛士硬碰硬？ 翻阅以往东风风神AX7的资料——第一代东风风神AX7于2014年上市，迅速创造月销量过万的佳绩，多次荣 获“年度最佳SUV车型“、”年度安全车“以及”最受消费者喜欢的SUV车型”等殊荣，产品品质已经得到市场考验和 良好口碑； 它在上市就获得了市场的肯定，东风风神AX7在整体车况有所突破和改进的情况下，性能肯定更上一层楼，但 猛士能做到的它能做到吗？ 我带着问号，记录下了这一次活动的全过程，大家不妨来看一看东风风神AX7到底能成功吗？ ###超级试驾员###
AX7与猛士的侧倾挑战，你们知道谁会胜出吗？ 估计大部分人都认为一定是猛士胜出对吧，其实我一开始也这么认为的 直到全程观看完了对比后，发现风神AX7真厉害。 最大倾斜到达了多少度你知道吗？ 别急马上告诉你...
东风风神AX7进行的第三项挑战就是要跨越一座跨度长达7米的断桥。 这项活动这对东风风神AX7的超控性、动力性、车身硬度就需要更加严苛的要求了。 最难的就是要做到在跨越宽度2米的平台上完成精准“着陆”， 并且保障这么高强度挑战下东风风神AX7的车身完好无损。 我们看一下自身车重达就达到1.6吨的东风风神AX7它表现怎么样吧。
我认为风神AX7飞跃成功，离不开它高强度的车身，以及激光焊接 风神AX7应用了高强度车身技术，67.7%的车身骨架材质都采用了高强度钢板和超高强度钢板，而其中， 1000MPa级第三代先进高强钢占整个车身的近40%，可以让车身承受力得到显著提升，使汽车的刚强度达到全 新水准。在AX7车身上，高强钢主要应用于前地板和车门加强梁以及A柱等重要部位，而在B柱则采用1500MPa 级热成型钢，在发生撞击时，尤其在侧面撞击时，可有效减少座舱变形，保护驾乘人员的安全。另外，AX7车 身结构为太极式五星安全车身，车辆发生碰撞时能充分吸能。 有了高强度的车身钢板，在整车骨架制造过程中，车身钢板之间的焊接工艺显得至关重要。 东风风神AX7顶盖与侧围采用激光焊接，成为目前自主品牌中为数不多采用激光焊接长工艺的车型。
风神AX7和猛士越野道路试乘
通过这次活动让我对东风风神AX7有了更加深入的了解,它拥有太多的越级配置, 如定遇巡航、主驾驶感应门把手，发动机远程启动等等、这些实用的功能给我们的用车生活带了太多的便捷。 因为有18英寸轮圈、坡道辅助、陡坡缓降这些配置，所以让我们的东风风神AX7这样的大块头在遇见无论什么样的路况都能轻松应对。 我想它正是拥有这些越级的配置他才敢去挑战自家师出同门的军用车一猛士。 此时 脑海中“骑兵连，进攻！”的画面也渐渐消散，转而出现是东风风神AX7高大硬朗的身形！

I. 东风风神ax7质量怎么样，值得买吗

好吧，外观这种东西见仁见智，就说说这个车值不值得买吧。东风风神的车，说实话卖得挺不好的，虽说有合资公司的技术和产品可以用，但是整体产品力和营销一直做得不好。东风旗下的车子很容易能够拿到标致雪铁龙集团的1.6T发动机和1.8T发动机，这个发动机是不错，是经典的涡轮增压发动机，是标致雪铁龙和宝马一起开发的，得过沃德十佳发动机称号。但是即便有发动机不错，也改变不了车子卖不动的事实。其实这个车配置也没什么问题，但是动不动就要卖到12-13万，是很难的，没有品牌、产品力也一般、营销也不怎么样，就因为用了高成本的发动机技术，所以直接卖那么贵吗？能卖出去才怪。这个车既然你问到了说明你关注过，但是买这种小众品牌的车你要有心理准备，以后卖二手车还真不一定有人愿意买，二手车商就死死压价，然后就亏大了。而且小众的车，在外面也不好维保，只能一直去4S，经销商能力也一般，服务还不怎么样。这个车就是产品一般，市场风险大的车，建议谨慎选择。