探险者越野测试

『壹』 福特探险者空间测试，真比汉兰达大了不少，还不心动

每当谈到7座SUV，一定离不开汉兰达，上至四五十万，下至十几万，只要是6/7座SUV，一定会拿汉兰达当做“假想敌”。今天空间测试的主角，是一台刚刚上市不久的美系中大型6/7座SUV——福特探险者，光是美系、中大型这两个关键词，就能推算出空间表现不一般了吧，真没汉兰达什么事了，事实真是如此吗？马上来实测一番。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

『贰』 福特探险者好，还是丰田霸道好。懂车的说下

主要看看你的用车范围和你的工具的。首先讲讲两个车的区别。普拉多是纯越野车，底盘高，车身高，油耗高，但是越野性能好。缺点就是舒适性不好，油耗高。如果你喜欢户外的，经常跑户外，或者你家在郊区高原地区的，买霸道再适合不过了。保养维修还便宜。哪里都可以找到配件。如果你大部分时间是在城市道路跑的话，就要慎重了。探险者呢，定位是城市SUV。有点舒适性，有兼顾一点越野性能。比较适合大部分时间在城市，偶尔一家人去出郊游的家庭。车身大空间大，7坐的话是霸道比拟不了了，比霸道足足大一圈。当然他的油耗也不低。但是 比起霸道，她的性价比比较高，全景天窗，什么的霸道没有的都有，安全方面，主动安全配置齐全。变道预警之类的东东很多，科技感很强。比较适合城市吧我觉得。霸道纯粹是为是越野而生，所以必定是粗糙或者说是粗狂的。汽车都是这样，舒适性和越野是一对天敌，要是越野，必定牺牲舒适。霸道就是牺牲舒适的车，而探险者是折中，探险有，舒适又。折中。看你的预算的。探险者最高配置那款，裸车去50左右,50的话，4.0的霸道只能最低配。性价比的话探险者胜出。再闲也不是每天出去越野。

『叁』 福特探险者越野能力怎么样啊

强，非常棒。

『肆』 2020款福特探险者ST，气势强大，硬派越野

2020款福特探险者ST，海外实车，前脸采用家族式的最新设计语言，发动机盖上几条隆起的线条非常有肌肉感，中网蜂窝状的设计很有运动感，大灯造型精致细腻，日间行车灯设计时尚很有辨识度，前保险杠两侧的雾灯设计非常精致。侧面魁梧的身躯非常有气势，腰线凌厉干练，车门凹面处理精致，大尺寸的轮毂造型独特。尾部线条硬朗，方正的设计很敦厚，尾灯时尚细腻，双边共四出排气很运动。内饰设计奢华大气，平底的多功能方向盘很运动，中控大屏非常有科技感，做工精细，空间宽敞，实用性强。

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『伍』 为何说20万的探险者不能越野

说到美系车就不得不提探险者，这款SUV可是赢得了不少朋友的关注，可是作为一款硬派SUV，探险者承载式的车身显然不能满足，虽然大家经常拿探险者和普拉多比，但事实证明，普拉多这款不到40万就能买到手的硬派SUV，虽然城市能力不行，但在越野上绝对是霸主，比它贵那么多的吉普大切根本不值一提了。

普拉多有着超出一般SUV的接近角和离去角，并且底盘高度也非常给力，所以造就了普拉多非常出色的通过性，即便是遇到一些大的坑洼路面，普拉多也可以轻松应对。考虑到这次的越野路段有些尖锐的石头，所以我们将胎压放到了20psi来保证轮胎的安全，即便如此，400mm深度的水塘对于这辆车来说也相当轻

『陆』 福特探险者与三菱帕杰罗谁的越野性能好

准确的说，福特探险者要比帕杰罗的定位要高一些，如果单论越野性能，那么当然是帕杰罗更好一些，毕竟是有大梁的，，，但是如果是我会选择探险者，毕竟我们都不是经常在野外生活的呀，

『柒』 福特探险者越野能力怎么样啊

福特探险者越野能力还是不错的，动力也很强劲。对于一般的越野都是不在话下的，而且舒适性也是比较不错的。

『捌』 13款福特探险者越野性能如何

福特探险者13
14款3.5t二手车开起来还是不错的，该车动力性和空间都是不错的，缺点是车子费油，维修保养成本高。

『玖』 福特探险者越野性能如何

该车的越野性能还是不错的，而且排量够大。