在售的敞篷皮卡

Ⅰ 首款自主3.0T V6皮卡北京BJ80皮卡版专利图曝光

北京汽车在越野车领域也是举足轻重的一个厂家，之前推出了一款从北京BJ40魔改而来的北京F40皮卡，相当于把后排座椅和后备箱拆除后变成货箱，摇身一变就成了皮卡。而最近，根据北京BJ80魔改而来的皮卡专利图也被曝光，从思路来看，应该和北京F40走同一路数，直接把BJ80的后排和后备箱变成皮卡的货箱，而且还分为了单排和双排皮卡。
北京BJ80双排皮卡专利图
最近曝光的是双排皮卡车型，从车头到座舱的部分，基本上与在售的北京BJ80一模一样，方方正正的造型、五孔进气格栅、圆形大灯等等。只不过在细节部分稍有修改，比如前大灯和后尾灯加装了护网，发动机舱盖设计了进气孔，看上去非常有军队的风格。另外值得注意的是，在副驾驶A柱上方还加入了一个圆形孔位，我们猜测可能是为了特殊的军事装备保留的。
北京BJ80双排皮卡专利图
车身侧面就变成了标准的皮卡样式，但从后排车门与车轮的位置可以看出，这款双排皮卡的轴距明显是加长过的，后门还留有SUV版的轮拱位。货箱部分带有防滚架，但整体长度很短，载人空间明显大过载货的货箱，所以这款皮卡如果量产并且民用，应该也是一个大玩具的定位。后杠中部还加装了拖车钩，预计这款车也有一定的拖拽能力。底盘部分从专利图来看，应该也会继承SUV版的螺旋弹簧多连杆后悬架。
北京BJ80双排皮卡专利图
而之前还曝光过一款单排皮卡，B柱之前保留SUV版的造型，B柱之后就变成了皮卡的货箱，从整车的比例来看，单排皮卡的轴距应该与SUV版相同，没有加长。而且货箱与座舱是一体式车身。
北京BJ80单排皮卡专利图
与单排皮卡同时曝光的申报图，还有一款快速反应车，几乎可以称为北京BJ80敞篷版，除了保留前风挡，后部车窗全部取消，车顶采用了支架支撑，也是可拆卸的。尾门上的外挂式备胎被保留，整车感觉相当户外。
北京BJ80快速反应车专利图
由于是专利图，动力部分的信息也尚未明确，不过在快速反应车的动力信息中，有一台2.3T发动机，而现款北京BJ80搭载的也是一台2.3T发动机，最大功率184kW，最大扭矩350N·m，可以作为参考。但近日这款车的动力信息中又增加了一台3.0T的V6发动机，这台发动机在北京BJ80新车型申报图中也出现过，代号为6G30TQY，由无锡五菱动力机械有限责任公司柳州分公司生产，该发动机最大功率206kW，最大扭矩420N·m。网上关于这款发动机的信息很少，缸径为86.4mm，行程为85mm，排量2990ml，双涡轮增压系统配合上电喷，屋脊型燃烧室，并且满足国六B排放标准。
总结：从整车的风格和实用的设计造型来看，这款由北京BJ80魔改而来的皮卡应该是面向军队开发的，为了特殊的军用目的，预计不会对民用市场开放。
但重点是动力部分非常吸引人，因为这是一台可以搭载在硬派越野车或者皮卡上的3.0T V6发动机，双涡轮增压并且满足国六排放标准，这在国内应该是异常少见的发动机。如果五菱研发的这款发动机可以像沈阳航天三菱、江西五十铃的发动机一样供其他皮卡企业使用，加上长城自主研发的代号为GW6K30G的3.0T直列六缸发动机，那么未来的自主旗舰级皮卡动力巅峰又会有新的突破。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Ⅱ 国内在售的复古敞篷车有哪些,

国内在售的复古敞篷车。

雷诺梅甘娜（30万左右）。

梅甘娜(Megane II)是雷诺-日产联盟开发的C级平台的第一款轿车车型。有掀背版以及运动型掀背版等型号。它是雷诺基于"感知设计"理念设计的第一款车型。

梅甘娜设计风格特立独行，带有刀削式的直立后窗、简洁明了的尾部、雷诺的醒目标识。

宝马6系（150万左右）、z4（65万左右）。

宝马6系这是专门为考究的驾驶者设计的汽车，即使行驶成千上万里，仍旧显出卓越本质。这就彰显了GT赛车的宝马6系核心理念。综合了运动跑车和豪华房车的优点于一身。

BMW运动型双门汽车先前的款型也曾完美的达到了这一综合。

Ⅲ 国内在售的50万以下的硬顶敞篷有哪些

马自达MX-5厂商售价：29.98万 分段式硬顶 2座
马自达MX-5是一款极其成功的敞篷两座小跑车。简约而激情洋溢的时尚外观、随心所欲的极致操控、世界上开合速度最快的电动折叠硬顶敞篷（仅需12秒）、50：50的最佳前后重量分配的底盘设计等诸多优点，都为其赢得了广泛赞誉。马自达MX-5不仅开创了两座敞篷小跑车的先河，同时70万辆的累计销量也创下了竞争对手难以企及的世界纪录。
标致307CC 36万 最近行情：已由部分代理商买端销售，价格由原来的36万优惠至目前28.8万-29.8万 分段式硬顶 2+2座
这是一款时尚而优雅的敞篷轿跑，虽然推出已经好些个年头了，但其家族标志性的“大嘴”前脸以及动感前卫的整体造型仍然给人留下过目不忘的深刻印象
欧宝雅特TwinTop 最近行情：部分地区优惠4万元，价格由原来的36万优惠至32万 分段式硬顶 2+2座
虽然也是一辆采用分段式硬顶敞篷设计的时尚轿跑，但欧宝雅特TwinTop却有着与标致307CC完全不同的硬朗身段，以及轮廓分明的造型线条。这是上一代整个欧宝家族的特色，也是现款雅特TwinTop区别于其他敞篷轿跑的独特魅力之所在。就是这么的阳刚，就是这么的坚毅！
大众EOS 最近行情：部分经销商优惠7800元，另赠送1.8万的购置税 分段式硬顶 2+2座
推荐：这绝对是一款行事低调的跑车，跑在路上甚至都有可能会被误以为一款大号的双门Polo，哪产的？上海大众么，貌似上海大众没有出过这样Polo车。但是如果你并不想惹人注意或招摇过市的话，同时又比较亲睐德系轿车的品质及驾驶风格，那么EOS应该能成为你不错的掩护道具。
比亚迪S8 20万元左右 分段式硬顶 2+2座
推荐：这是一款长得与奔驰SL颇有几分神似的山寨敞篷轿跑。若你是一个坚定的国货拥趸，又或者手头比较紧一时拿不出太多银子去开洋荤，同时又还带着那么一点小小虚荣/时髦主义，那么比亚迪即将推出的S8敞篷轿跑或许是个不错的选择。
还有 像甲壳虫，迷你，名爵也有敞篷，不过是软顶的 而且新款的308cc也快上市了，你都可以在网络上搜一下，个人觉得敞篷不如suv 呵呵 还有一些不是敞篷开着也不错的跑车，喜欢的话再给你推荐

Ⅳ 铃木吉姆尼有没有敞篷版的有的话在4S店可以直接订购吗

日本有，但国内没有销售。

Ⅳ 敞篷皮卡车要多少钱

一般的话10万左右，就是比较不错的了。这个要看你买什么的牌子！

Ⅵ 海外曝光特斯拉Model 3敞篷版！软顶加防滚架，续航是一大看点

提起新能源电动车，特斯拉始终是个绕不过去的关键词，由于在全球市场的火爆，特斯拉的股价也一路狂飙。在中国汽车市场上，特斯拉也成为最炙手可热的新能源汽车品牌之一，尤其是随着特斯拉上海超级工厂的开工，特斯拉Model 3的国产后，特斯拉在国内汽车市场销量也是一路飙升，2020年以来，特斯拉Model 3的销量已经多次进入新能源细分市场热销榜前三甚至冠军。
提起特斯拉，我们不得不说的是现在火爆的特斯拉Model 3这款车型，作为特斯拉旗下的中型纯电动轿车，目前新车有三款不同续航里程的车型在售，很多人对于特斯拉的认可，一是其品牌影响力，二是其在续航、加速和设计以及科技性等产品本身方面的优势。今天，我们要说的是特斯拉的一个敞篷版车型。
?特斯拉有超级火爆的皮卡很多人并不陌生，但提到敞篷版特斯拉，很多人估计一脸惊诧：特斯拉什么时候出敞篷版车了呢？近日，就有一辆红色的敞篷版特斯拉现身海外。据海外媒体报道：在海外发现的这辆特斯拉和普通版Model 3没有太大区别，车身和外观也都保持了一致，最大的区别就是车顶，普通版的特斯拉Model 3就是硬顶设计，但这款车却是敞篷设计，并且从车图我们能看到，在头部上方这辆车还加装了防滚架，位于后方的软质顶棚也可以自动开闭，看起来毫无违和感。
需要说明的是，我们看到的这辆车并不是特斯拉官方推出的敞篷版Model 3，也不是什么特殊款和纪念款，而是该特斯拉车主自己改装的。据海外媒体称：该车主表示这辆敞篷版Model 3的确是由普通版车型改装而来，改造的过程并不复杂，他是将车子A柱顶部与尾箱部分车顶及后窗全部锯下，并在车辆前排头部上方加装了防滚架，以提升车辆的安全性。
不仅如此，该车还采用了软顶，但和很多品牌的官方敞篷跑车不同的是，该车顶棚虽然能折叠操作，但并不能收入后备箱中，而是直接折叠在后排座椅的后面，由于是车主自己改装，虽然自动折叠后的顶棚闭合后看起来和其他敞篷小跑车没什么区别，但看起来总有一些不协调。
对于该车辆的改装，顶棚是最开始的目的，不过改装后为了增加车子的车身刚性和安全性，车主对车身底盘和侧面也都进行了加装防护和安全支撑。据该车主称，自己改装这辆敞篷版Model 3，包括车辆价格和改装费用，大概花费了不到4万美金（折合人民币28万元），前后耗时差不多60天左右。相比海外，国产的特斯拉Model 3售价区间为29.18-41.98万元，补贴后的售价也达到了27.16-24.41万元，比国外车型贵了不少，这还是多次下调价格后的最新价格。
不知道这个车主的改装思路能否引起马斯克注意，会在后续也推出敞篷版的Model 3或其他敞篷版车型，这种可能性也不是不存在。
续航方面，关于国产标准续航升级版Model 3，配备了一台后置最高功率202kW的永磁同步电机，最大扭矩375N·m，动力电池的总能量为52kWh，综合续航里程445km。进口版Model 3有两个版本，长续航全轮驱动版输出258千瓦续航590公里、高性能全轮驱动版输出340千瓦续航595公里。对于特斯拉Model 3这款车你有什么看法，对于海外特斯拉车主改装的这辆敞篷版车型，你感兴趣吗？欢迎在文章下方评论区留言，和我们互动交流！
备注：文章系车市特评工作室原创，如需转载请注明来源，作者王索拉。文中部分图片来源于网络，版权归原作者所有！
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Ⅶ 国产最大尺寸的皮卡车是哪一款

主要多考虑一下消费者使用性，我发现小便为什么，什么车都要说大灯怎么怎么样呢！多说说车的底盘，说说发动机，说说使用性，说说性能，别一天前脸，大灯，

Ⅷ 汽车历史上，都有哪些经典的皮卡汽车

有人说，不出去看看你永远不知道原来世界上真的有很多种人用五花八门的方式生活着，他们拥有不一样的价值观，才让这个世界显得纷繁复杂又有趣，让理解他们的人有共鸣，不理解他们的人有话题，所以不出去看看，就无法体会不同的人生。就像旅行车一样，相信皮卡带给我们的除了实用之外，更多的还是一种向往的理想生活方式，虽然不是每个人都能幸运地拥有那种诗意的生活，但买一台皮卡起码还算是不难达到的小目标吧。下面我们就找来了五款经典皮卡车型和大家一起品鉴，其中包括了进口车型、合资车型和自主品牌车型，价格也从入门的十几万到高端的几十万不等，相信总有一款能进入你心里。

福特F-150

福特F-150作为美国多年来最畅销的车型，绝对是皮卡中当之无愧的代表车型。它虽然定位是一台干活的皮卡车，但车内的配置和智能化水平一点都不比一台同价位SUV车型差，远程遥控、倒车影像、娱乐系统以及各种先进的驾驶辅助系统等都可以满足多种用车需求及场景，而且在实用性和越野能力上也可以看到这台车的硬实力，难怪这么多人一提到皮卡第一时间就会想到它。可能很多人心目中福特F-150就只有猛禽，甚至有些人认为F150就是猛禽，其实并不是这样的，福特F150是指整个车系，猛禽只是这个车系中的性能版本，除此之外它还拥有更为豪华的旗舰车型LTD版本，相比猛禽它看起来会更有美系传统高端皮卡的样子。

雪佛兰 索罗德

和福特F-150一样，雪佛兰的索罗德也是一款在美国颇具历史的车型，它们同样都是主打硬派越野的工具皮卡，但索罗德的外观设计却是更多了几分新潮之感。动力方面索罗德提供5.3升V8和6.2升V8两款汽油发动机，匹配10AT变速箱。同时还有一款Custom Trailboss车型，提供4.3L V6+6AT、5.3L V8+6AT以及6.2L V8+10AT三种动力组合。日前，雪佛兰发布了2021款索罗德，新车基本延续了现款车型设计，不过细节之处还是有不少变化，比如该车的排气系统由隐藏式调整为双边共双出样式，并标配有后保险杠两侧的踏步及拖车钩预留口等等。

除此之外，其全新配备的Multi-Flex货厢后挡板也是升级的重点，你可视其为MultiPro后挡板的升级版，并可实现6种功能。除了充当传统的货厢后挡板外，车主可向下折叠后挡板并向上翻转承重挡块，以防止长物品滑出，总之你可以利用它实现仅有皮卡车才能实现的用车场景。

GMC SIERRA

也许是福特的皮卡过于强大，以至于通用仅靠雪佛兰一个品牌都已经有些难以招架，于是它又拿出了GMC，力求通过旗下雪佛兰+GMC品牌皮卡的综合销量来击败福特。大部分人对GMC的印象可能来自于变形金刚电影，是美国味儿十足的粗犷大块头。不过打开车门你会发现，与其简单粗暴的外观相比，Sierra的内饰则显露出其高调的一面，前排米咖双色的打孔真皮座椅，造型和用材完全是豪华车标准，包含腰部支撑的10向电动座椅调节，以及两组座椅记忆、座椅加热、通风等功能，并装备了boss 音响系统，毕竟它可是需要为各位大佬们拉船拉房车准备的。总之，这台GMC SIERRA在国内可算是小众中的小众车型了，不过这也正好符合各位老板们追求独特性的购买需求，如果这款GMC正合你口味，那就没什么可犹豫的了。

是不是觉得美系皮卡动不动就50万起步的价格有些不接地气？又或是合资品牌的价格还是有些超出预算？没关系，如今我们自主品牌也能造出有实力又有情怀的全能皮卡车了，比如这台长城炮，它就成功摆脱了众人对国产皮卡车型“粗糙”的固有印象。对于喜爱越野的人来说，长城炮越野皮卡拥有30°接近角、26°离去角、228mm离地间隙以及700mm的涉水深度等“硬”数据。并且还配备了3把锁、坦克掉头以及蠕行模式等强悍越野装备，让其原厂状态下就有着不俗的越野能力，可玩性极高。

更重要的是长城炮越野皮卡解决了越野玩家的另一大“痛点”：原厂状态下便配备了绞盘、前后硬杠、氮气减振器、AT轮胎、涉水喉、侧杠等硬核装备，合理合法就能满足初级玩家的越野需求。除此之外，长城炮还有细腻的一面，多连杆后悬挂的应用不仅提供了足够的城市驾乘舒适性，内饰的做工及用料甚至超过了很多SUV车型，在皮卡车型中更是出类拔萃。

Ⅸ 超大的雪佛兰皮卡叫什么名字

它是一款复古硬顶敞篷高性能改装皮卡，据悉这款新车售价198万元人民币。雪佛兰SSR是一款产量极少的车型，该车仅从2003年生产至2006年，该车仅仅生产了2.5万辆左右，由于SSR是一款为Indianapolis 500汽车赛推出的一款车型，所以其在北美拥有极强的号召力不过当时4.2万美元的起售价也将无数喜欢它的消费者拒之门外。

Ⅹ 告别油老虎，HUMMER EV全新纯电车型马力超千匹！

一说到悍马，脑海里就会冒出“高大威猛”、“强悍越野力”、“油老虎”等关键词。作为从美国军队打出名号得悍马，从诞生之初就是朝着最硬SUV而去，不过由于全球日趋严格的排放标准，悍马在2010年被通用关闭，一代王者也就此沉寂……悍马H2或许是看到福特F-150EV、特斯拉Cybertruck等车型在汽车电动化方向的高歌猛进，近日，隐世许久的悍马突然推出首款纯电动车型——2022款全新悍马EV。这要是放在十年以前，谁会相信悍马这个油老虎能和纯电动车型扯上关系，不过事实就是他来了！并且来得很快，新车在明年秋季就会开始上市。电气化的悍马EV，在外观设计上延续了以往的设计风格，一眼看上去还是熟悉的味道，非常硬朗，不过毕竟新车是一辆纯电动车型，未来感还是要有的。前脸部分，头灯内部采用了“H”型的灯带线条，并与6块“腹肌”般的发光带，形成了贯穿整个车头的设计，看上去非常炫酷。新车的侧面造型还是非常的霸气，毕竟车身尺寸定位在那儿，在夸张的线条和曲面烘托下，有着极强的力量感，并且相比曾经的悍马，HUMMEREV多了一些精致感，少了一些粗旷。车尾部分，新车设计的简单干练，风格上不同于车头的科技十足，而是更偏向实用，配备了双拖车钩设计，同时，HUMMEREV的标识也非常醒目。内饰部分，作为最新款的纯电动车型，没几块大屏那肯定不行，新车搭载了12.3英寸液晶仪表+13.4英寸中控台显示屏，不仅看上去科技感十足，还能够提供丰富的车型状态和越野信息，包括了输出扭矩、差速器啮合等一系列专业越野数据。新车在细节上的豪华感也做得非常到位，比如采用了金色的金属按键，看上去质感极佳。同时，还配备了Infinity车顶，由四个可以移动并独立拆卸的透明天窗组成，可随时拆卸实现敞篷效果，成为少见的“敞篷皮卡”。动力方面，可以说是此次新车的重头戏，新车配备了三电机e4WD驱动系统，最大功率可达1000马力，十分夸张，在这样的强大动力之下，可让这台看起来十分笨重的家伙百公里加速达3秒左右，媲美众多超跑车型。价格方面，目前首发亮相的Edition1版售价为112595美元（约合75.16万元），后续HUMMEREV还将推出SUV版本车型，价格也会和这款车型相差不大。作为悍马首次“触电”的第一款车型，HUMMEREV来势汹汹，那结合整车的产品实力来看，大家觉得它有实力和特斯拉Cybertruck抗衡吗？图片|来源网络编辑|漫流尾袋