小型越野车jeep

⑴ jeep是哪个国家的品牌

美国。

Jeep是一个汽车品牌，而不是一种车型，更不是一款服装。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的，至今已具有75年历史。

从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的。六十多年前，Jeep通过Willys-Overland开创了四轮驱动细分市场，并在1983年以其四门四轮驱动Jeep切诺基开辟了紧凑型运动型多用途车(SUV)的蓬勃发展之路。

如今，Jeep车依然与第一辆Jeep车血脉相连，Jeep从1950年注册为国际性商标，已经成为全球最著名的消费品牌之一，并且已经成为越野性能的国际代名词。

如今，Jeep车销往全球将近100个国家，销量已经超过960万辆。在过去60多年中，Jeep品牌已经建立了粗犷、多功能和真正四轮驱动动力的声誉。

(1)小型越野车jeep扩展阅读:

吉普名称的起源：

说法一：在字典中，Jeep一词的意思，一是指“护航的小型航空母舰”，另一个就是我们在这里要谈的小型的越野车——吉普车。但是按照美国海瑞顿先生的说法，早在1934年人们就把一种拥有特殊装备的钻井大卡车称为“吉普”了。

说法二：40年代当第一辆吉普的样车交到军方试验车场时，管理车场的美国大兵按照习惯要给每一种试验车辆取一个绰号， “吉普”的发音，是源于一种四分之一吨重美国军队侦察车的名字—GP，GP即General Purpose，中文意思为“通用功能”，所以就按GP的谐音取名为Jeep。

说法三：在明尼阿波利斯——摩兰能源公司有一位试车司机，非常喜欢当时流行的、一个很可爱的又相当顽皮的细长的中性小动物漫画形象——“尤金尼吉普”。

它来自1936年美国的一本读者很多的滑稽连环画"Popeye"(波沛)，连环画中有一个既象猫又像狗的卡通动物，它的叫声是“Jeep,Jeep",因而被叫做-"Eugene the Jeep。

⑵ JEEP推自由侠Orange Edition橙色特别版 官图发布/搭2.4L发动机

动力方面，新车搭载2.4L自然吸气发动机，最大功率183马力，峰值扭矩273牛·米。传动系统部分，特别版车型匹配9速自动变速箱。特别版车型提供阿尔卑斯白、冰川白、水晶花岗岩和黑色车身配色可选，两驱起售价为27185美元（19.07万人民币），四驱起售价为28685美元（20.12万人民币）。

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⑶ Jeep 自由侠到底怎么样，这车值得买吗

JEEP自由侠是一款不错的车，但性价比太低，自由侠是国产SUV，价格却定在13.48-19.68万，相比长安，长城，比亚迪从价格，车身尺寸，配置等方面没有优势，广汽自由侠还有三大软肋，这三大软肋几乎是致命的。

有人可能会说，自由侠
JEEP品质，这是越野车，那些都是城市代步，根本没可比性，那咱就说说越野，作为一款越野车你用了一台老发动机就算了，你竟然还沿用了一款问题变速箱，坏在前不着村，后不着店，没信号的野外咋办？见惯了日本车、韩国车、国产车耍流氓，没想到越野车的鼻祖也开始自甘堕落了。

并不建议大购买，其他合资车型性价比高于他的太多了，就算你不想买合资，国产长安，比亚迪，长城旗下的SUV品质也是不错的，可能质量略逊，但自由侠的价格都能买两辆了。

⑷ JEEP再推入门级硬派SUV，定位低于自由侠，或售10万起售

jeep这个品牌可以算是越野车的鼻祖，它向来都是以硬汉的的形象示人。即使它旗下的一些城市SUV，造型也都是偏向硬派风格。最近，海外媒体发布了一组Jeep旗下全新小型SUV的渲染图，新车很大可能会采用PSA旗下的小型车平台打造，其定位将低于自由侠，并有望于2022年上市销售。

至于内部和动力方面的信息，目前还不清楚。但既然它的定位低于自由侠，也就是说这款车的价格很有可能会在10万元左右。值得注意的是，不排除新车未来会提供电气化的动力选项，包含了插电混动车型和纯电动车型。

总的来说，如果你不是一个非常理性的人，那你可能很容易就被这台小型SUV吸引住。其硬派的外观设计对于年轻人来说很有杀伤力，但JEEP近几年的品质和口碑都不是太好，如果JEEP可以在这上面多下点功夫，相信会获得了不少年轻消费者青睐。

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⑸ 北京jeep越野所有车型是什么

1、大切诺基

官方指导价： 52.99-71.49万

级别： 中大型SUV

大切诺基是JEEP的一款全进口中大型SUV，它拥有一套实力强悍的四驱系统，既可穿梭于城市森林，又可畅游于山间水边，完全不输任何硬派越野车。而且大切诺基舒适性好，装载能力也强，作为家用车完全没有任何问题，除了油耗会比较高之外。

2、自由光

官方指导价：17.98-31.98万

级别：中型SUV

自由光是一款城市型家用SUV，品牌比较小众，造型有点独特，但撇开这些东西来看，是一款很不错的车。自由光底盘调校偏向于舒适性，给人的感觉非常好，动力足够而且不急躁，油耗的表现还很不错。空间的表现也没有问题，有宽裕的后排空间也有大大的后备箱。

3、 指南者

官方指导价：13.98-24.18万

级别：紧凑型SUV

指南者是JEEP家族中的紧凑型SUV，但它更加适合在城市中代步，动力和底盘的整体表现在低速时非常舒适。而如果作为家用车的话，指南者也没有什么问题，只是空间没有对手来得那么极致，性价比也不算特别高。而与对手相比，指南者会有更强的通过能力和越野能力，而且还能保障舒适性，是回乡下的好选择。

4、大指挥官

官方指导价 ：23.98-40.98万

级别 ：中型SUV

大指挥官是一款非常美式的中型SUV，大，是所有人对它的第一印象。方正的外形有点致敬老款的意思，内饰用了很多高级的材料。空间能力是大指挥官的一大卖点，第三排空间坐成年人没有问题，启用第三排时后备箱的空间也在同级里数一数二。舒适性则是大指挥官的第二卖点，无论是动力的平顺性还是底盘的过滤能力都很强。

5、自由侠

官方指导价 ：12.98-19.08万

级别 ：小型SUV

JEEP自由侠定位为小尺寸的SUV，独特的外形或许可以捕获不少年轻群体的芳心。该车的最大卖点就是外观所以车辆的空间以及舒适性方面的表现一般般。受到JEEP品牌的影响，自由侠相比起同级别的普通SUV车型具有更出色的道路通过性，即使这些特点对于小型SUV来说并没有太大的用处，不过只要外观好看就够了，年轻人需要的就是这样子的个性吗。

⑹ jeep是什么牌子的车

Jeep是一个汽车品牌。

追溯Jeep的历史，不难发现其本身就是开创精神的结晶。从声名赫赫的四驱车鼻祖威利斯MB到时代新宠瓦格尼尔，这个源于战争的产物一直延续着自身与生俱来的血脉渊源和至臻至美的艺术气质，通过不断开拓创新日趋完美，传奇般引领着整个四驱车行业前行的步伐。

在60万以内价格区间，2014款大切诺基3.6L舒适导航版，是该价位唯一装备ZF8速自动变速箱以及业界最丰富7大驾驶模式，其10.4升的工信部综合油耗也是整个豪华SUV级别最低的。

概念车

纽约车展即将来临，Jeep发布了六款全新的概念车，这几款车型都搭载很强的发动机，外形和轮胎都有升级，越野性能提升。

⑺ jeep车十五万一下的车型有哪些求推荐。

这个价格推荐的车型有：jeep指南者、jeep自由侠、jeep自由光等。

1、jeep指南者

JEEP自由光是Jeep旗下一款最新车型。Jeep自由光采用全新空气动力学外观，搭配源自圣境灵感设计的内饰，并为驾驶者提供自动、运动、雪地、沙泥和岩石四大驾驶模式以及更先进互联化的人机交互系统。除此之外，自由光最大亮点是将搭载全球首款9速自动变速箱。

⑻ 吉普有小轿跑吗

吉普是有小轿跑的因为吉普是一个汽车品牌，不是汽车种类－－希望大家记住并认真分清楚，
美国戴姆勒－克莱斯勒汽车公司的子品牌吉普（JEEP）是主要生产越野车的底盘、发动机。

例如最近jeep推出轿跑SUV，美式硬派风格成了它最亮眼的标签，整体看上去精致、小巧且还有点可爱，今日海外媒体曝光了一组Jeep Renegade(配置|询价)的图片，依旧没有失去硬派的风格，我们看到外观方面，依旧保留了Jeep家族式的设计语言，带有7孔的进气格栅，新车采用双门的设计风格，跨界版车型保留了四门的设计，整体还是走的方方正正的路线，显得年轻运动。

⑼ 特别喜欢Jeep自由侠，这款车是不是只适合越野开

Jeep自由侠是外形独特的小型SUV，拥有家庭越野配置3354四驱动器系统。但是，这样有特色的品牌车型销量不太好，开车的人很少，这也是有原因的。

由于各种原因，自由协的销售并不高，但整体来看，一辆10多万元的车不仅有个性，还具有Jeep家族的特色，整体性能很好。只要对Jeep有感情，喜欢自由协的憨厚可爱的风格，就可以生活。

⑽ 老婆很喜欢jeep自由侠这款车，请问这款车怎么样

这款车是不错的，女性驾驶也很有逼格。

自由侠的配色是同价位最丰富的。多达 11 种外观个性化配色、 4 种轮毂样式和 4 种个性化定制内饰可供选择。

自由侠的车身设计非常方正，与以往 Jeep 车型一样采用专业 SUV 车身比例。四轮四角的设计使得前后悬更短，不仅带来更高的行驶稳定性，也带来更大的车内空间和良好的视野。无论是外观还是驾驶它，都让人感觉是在驾驶一辆纯正的吉普车。这也让其在小型 SUV 中的空间非常不错。

1.4 T 发动机最大功率 150 马力（ 110 KW ），与大众1.4 T 高功率版相当。在现代提供 177 马力1.6 T 昂西诺之前，自由侠是小型 SUV 中动力最强的一款。充沛的动力让自由侠这样的小型 SUV 非常自信。虽然方正的风阻稍大，但 80 - 120km / h 之间的加速并不弱。它可以输出 150 马力和 230 纳米，百公里加速10.5秒。实际驾驶体验更倾向于城市中的舒适驾驶